59407500022 انژکتور ریلی معمولی شیر برقی – نرخ-شکل دادن محفظه کنترل برای کاهش صدای احتراق

سر و صدای احتراق در موتورهای دیزلی عمدتاً با نرخ افزایش فشار در فاز پیش مخلوط شده تعیین می‌شود-شدت «تق». شکل منحنی نرخ پاشش، نه فقط مقدار کل، تعیین کننده سرعت ورود و سوزاندن سوخت است. 59407500022 یک انژکتور ریلی مشترک با شیر برقی است که با یکمحفظه کنترل شکل دهی نرخکه سرعت باز شدن سوزن را تعدیل می‌کند و یک لیفت اولیه تدریجی و به دنبال آن بالا بردن کامل سریع ایجاد می‌کند. این پروفیل نرخ تزریق «چکمه‌ای شکل» افزایش فشار اولیه احتراق را کاهش می‌دهد و صدای احتراق را در مقایسه با پروفیل‌های تزریق موج مربعی معمولی 3 تا 5 دسی‌بل کاهش می‌دهد. برای موتورها در محیط‌های شهری، جایی که محدودیت‌های نویز به طور فزاینده‌ای سخت‌تر می‌شوند، 59407500022 یک وسیله مکانیکی برای کاهش نویز ارائه می‌کند که مکمل استراتژی‌های تزریق آزمایشی مبتنی بر ECU است و بار سخت‌افزاری را بر روی سیستم کنترل الکترونیکی کاهش می‌دهد.

59407500022 شکل دهی نرخ را از طریق a بدست می آوردمحفظه کنترل دو روزنهجایی که دهانه تخلیه به گونه ای اندازه می شود که در مرحله اولیه باز شدن سوزن، یک فروپاشی فشار کنترل شده ایجاد کند. سوزن برای اولین 0.08 میلی متر حرکت به آرامی بلند می شود، سپس تا بلند شدن کامل شتاب می گیرد و سرعت تزریق دو مرحله ای ایجاد می کند.

پارامتر	59407500022	انژکتور استاندارد
نرخ اولیه لیفت سوزن	0.15 mm/ms (0-0.08 mm)	0.35 میلی متر بر ثانیه
نرخ بلند کردن کامل (بعد از 0.08 میلی متر)	0.45 میلی متر بر ثانیه	0.35 میلی متر بر ثانیه
نوع شکل را رتبه بندی کنید	چکمه ای شکل	موج مربعی
کاهش صدای احتراق	3-5 dBA	-
نرخ افزایش فشار اوج	کاهش 15 تا 20 درصد	-
نسبت نشتی @ 1800 bar	کمتر یا مساوی 8.5٪	9‑11%

بالابر اولیه آهسته یک تزریق اولیه "شبیه خلبان" ایجاد می کند که محفظه احتراق را پیش شرط می کند و تاخیر جرقه زنی توده سوخت اصلی را کاهش می دهد. نتیجه افزایش فشار روانتر و صدای شنیداری کمتر است.

اثر شکل‌دهی سرعت را می‌توان روی یک میز تست سرعت تزریق، جایی که نرخ جریان لحظه‌ای با استفاده از یک حسگر مبتنی بر تکانه اندازه‌گیری می‌شود، مشاهده کرد.

داده‌های نرخ تزریق در 1600 بار، دستور 2.0 میلی‌ثانیه:

زمان	انژکتور استاندارد (سرعت جریان)	59407500022 (نرخ جریان)
0.0-0.2 ms	افزایش سریع تا 90 درصد اوج	افزایش تدریجی تا 40 درصد اوج
0.2-0.4 ms	اوج را حفظ می کند	شتاب تا 90 درصد اوج
0.4-2.0 میلی ثانیه	اوج ثابت	اوج ثابت (همانند استاندارد)
2.0-2.4 ms	افت سریع	افت سریع

نمای چکمه ای شکل 59407500022 افزایش فشار اولیه احتراق را کاهش می دهد{1} سرعت افزایش فشار در سیلندر تقریباً 18٪ کاهش می یابد که مستقیماً با کاهش نویز مرتبط است.

اثر شکل دهی نرخ از طریق الف به دست می آیدمحفظه کنترل دو روزنه:

مشخصات شیر ​​کنترل:

جزء	مشخصات
نوع سوپاپ	توپ و صندلی
مواد توپ	کاربید تنگستن
قطر توپ	1.2 میلی متر
دهانه تخلیه اولیه	0.48 میلی متر
دهانه تخلیه ثانویه	0.15 میلی متر (با شیر برگشت)
حجم اتاق کنترل	54 میلی متر مکعب
دهانه را پر کنید	0.33 میلی متر

دهانه ثانویه (0.15 میلی متر) دارای یک شیر بازرسی کوچک است که تنها زمانی باز می شود که اختلاف فشار از 80 بار بیشتر شود. در مرحله اولیه تزریق، شیر چک بسته باقی می ماند و فشار به آرامی از طریق دهانه اولیه کاهش می یابد و در نتیجه سوزن به تدریج بالا می رود. هنگامی که دیفرانسیل به 80 بار می رسد، شیر چک باز می شود و فشار به سرعت از طریق هر دو دهانه کاهش می یابد و بالابر کامل را ایجاد می کند.

پیچ و مهره های گیره:10 N·m چرخش اولیه + 90 درجه. گشتاور بیش از حد می تواند بدنه انژکتور را مخدوش کرده و روی تراز ولو والو تأثیر بگذارد.

اتحادیه فشار بالا:3 ± 35 N·m با یک فرول جدید.

کانکتور نشتی: 22 N·m.

در اکثر ECU ها به کد تریم نیازی نیست-تحمل جریان ± 2.5% در محدوده تطبیقی ​​کنترلرهای Bosch EDC16/17، Denso HP3/4 و Delphi E3/E4 است.

Q1: من انژکتور را نصب کرده ام اما متوجه کاهش نویز نمی شوم-چرا؟
کاهش نویز در بارهای بیکار و سبک، که صدای احتراق غالب است، بیشتر قابل توجه است. در بار کامل، سایر منابع نویز (مکانیکی، توربوشارژر، اگزوز) ممکن است تفاوت را پنهان کنند. اگر نمی‌توانید صدای کاهش را بشنوید، انژکتور را روی یک میز نرخ بررسی کنید تا مطمئن شوید شکل‌دهی سرعت کار می‌کند.

Q2: آیا شکل دهی نرخ بر عملکرد موتور تأثیر می گذارد؟
اوج دبی بدون تغییر است، بنابراین حداکثر توان یکسان است. شکل دهی سرعت، سنبله احتراق اولیه را کاهش می دهد، که در واقع می تواند پاسخ گشتاور را در RPM پایین بهبود بخشد، زیرا احتراق نرم تر و کنترل شده تر است. کاهش قدرت نباید مشاهده شود.

Q3: آیا می‌توان با کیفیت پایین سوخت، به شکل‌دهی نرخ آسیب وارد کرد؟
شیر چک یک جزء دقیق است. فیلتراسیون خوب ضروری است. اگر کیفیت سوخت ضعیف باشد، اثر شکل‌دهی نرخ ممکن است در طول زمان کاهش یابد. ما فیلتر سوخت 3 تا 5 میکرومتر را توصیه می کنیم.

Q4: آیا شکل دهی نرخ انتشار گازهای گلخانه ای را کاهش می دهد؟
احتراق نرم تر، دمای پیک احتراق را کاهش می دهد، که می تواند تشکیل NOx را 2 تا 4٪ کاهش دهد. شکل‌دهی نرخ در درجه اول برای کاهش نویز است، اما مزیت انتشار یک مزیت ثانویه است.

Q5: موتور پس از نصب این انژکتور دارای کد خطای "تزریق پایلوت" است-آیا به آن مربوط است؟
اثر شکل‌دهی سرعت می‌تواند یک تزریق آزمایشی را تقلید کند، زیرا یک تزریق اولیه کوچک ایجاد می‌کند. برخی از ECU ها ممکن است این را به عنوان تزریق آزمایشی تفسیر کنند و زمان بندی را بر اساس آن تنظیم کنند. تنظیمات را مجددا تنظیم کنید و موتور را به مدت 15 دقیقه در 1200 دور در دقیقه روشن کنید. اگر خطا ادامه داشت، ECU ممکن است برای محاسبه اثر خلبان مکانیکی نیاز به کالیبراسیون مجدد داشته باشد.

 

برای اینکه تجربه خرید شما روان و آسان شود، ما انواع گزینه های پرداخت امن را ارائه می دهیم:

ما اینجا هستیم تا روند سفارش شما را نگران کنیم-رایگان - روش پرداختی را انتخاب کنید که بهترین کار را برای شما دارد!

 

 

تگ های محبوب: انژکتور ریل معمولی شیر برقی 59407500022 - نرخ-محفظه کنترل شکل‌دهی برای کاهش صدای احتراق، انژکتور ریل معمولی برقی چین 59407500022 - محفظه کنترل سرعت-شکل‌دهی برای تولیدکنندگان، تامین‌کنندگان، کارخانه با صدای احتراق کاهش یافته