مونتاژ موتور کامل John Deere 36713 RE522542 – واحد قدرت HPCR برای تراکتورهای سری 4050

راJohn Deere 36713 RE522542یک هدف مونتاژ موتور کاملاً پوشیده- است که برای آن ساخته شده استجان دیر 4050ردیف-تراکتورهای کشت، ادغام aریل مشترک{0}فشار بالا (HPCR)سیستم تحویل سوخت که اساساً راندمان احتراق دیزل را ارتقا می دهد. این واحد قدرت کامل جایگزین انواع موتورهای 7.6 لیتری (466ci) و 5.9 لیتری (359ci) موجود در شاسی 4050 می شود و نیاز به تطبیق قطعه قطعه را که اغلب بازسازی میدان را از مسیر خارج می کند، از بین می برد. با رتبه‌بندی کارخانه-130 اسب بخاردر2200 دور در دقیقهو الف17.0:1نسبت تراکم، این مونتاژ طوری طراحی شده است که معیارهای عملکرد اصلی را بازیابی کند و در عین حال دقت تزریق را که کارگاه‌های دیزل مدرن می‌خواهند ارائه دهد. برای عملیاتی که در ساوانای آفریقا و مزارع جنوب شرقی آسیا قرار دارد،RE522542یک راه‌حل پیشرانه کلید در دست ارائه می‌کند که زمان خرابی را به حداقل می‌رساند و استفاده از تجهیزات را در طول پنجره‌های برداشت بحرانی به حداکثر می‌رساند.

 

را36713ویژگی های مونتاژ الف6 سیلندرپیکربندی درون خطی با aسوراخ 116 میلی متروسکته مغزی 121 میلی متر، تحویل دادن466 اینچ مکعب (7.6 لیتر)از جابجایی دستور شلیک تعیین شده است1-5-3-6-2-4، مطابق با ادبیات اصلی خدمات John Deere (CTM255) برای یکپارچه سازی یکپارچه ECM. راHPCRسیستم، عرضه شده توسطدنسویابوش، ایجاد فشار تزریق تا1600 بار (23000 psi)، فعال کردن چندین رویداد تزریق در هر چرخه که دمای احتراق را کاهش می دهد و فواصل سرویس واشر سر را افزایش می دهد. این واحد شامل یک سرسیلندر کاملاً پوشیده شده با صندلی های سوپاپ بازسازی شده وماهلهمجموعه‌های پیستونی، با ظرفیت روغن18 لیتر (17.0 لیتر)و ظرفیت خنک کننده در21 لیتر (19.9 لیتر). را12 ولتسیستم استارت و72 آمپردینام از قبل-برای معماری الکتریکی شاسی 4050 پیکربندی شده است، که از سازگاری دوشاخه-و-برای فروشگاه‌های فاقد قابلیت‌های تشخیصی reflash تخصصی اطمینان می‌دهد.

 

این مجموعه موتور جایگزینی مستقیم برای همه استجان دیر 4050تراکتورهای تولید شده در تأسیسات واترلو، آیووا، با سازگاری متقابل-4250، 4450 و 4630مدل هایی که پلت فرم 466ci را به اشتراک می گذارند. برای تراکتورهای-بازار 4050 اروپا (شماره‌های سریال بعد006509) مجهز به موتور کوچکتر 5.9 لیتری،RE522542به عنوان یک مسیر ارتقای عملکرد عمل می کند، اگرچه تأیید صحت موتور و بررسی الگوی پیچ محفظه زنگ قبل از نصب توصیه می شود. فراتر از تراکتورهای ردیفی-، این واحد در کمباین ها (6600, 6622, 7700, 8820) و دروگرها (5200, 5400, 5440, 5720, 5730, 9940) جایی که گشتاور ثابت تحت بارگذاری متغیر مأموریت-بسیار حیاتی است. راHPCRسازگاری سیستم با نوسان کیفیت سوخت-یک چالش رایج در بازارهای نوظهور-آن را به ویژه برای کارگاه‌هایی که تجهیزات را در مناطقی با منابع دیزل تصفیه شده کمتر کار می‌کنند ارزشمند می‌کند.

 

نصب حرفه ای36713نیاز به رعایت دقیق مشخصات گشتاور جان دیر برای چرخ دنده حلقه فلایویل (تعداد 147 دندانه) برای جلوگیری از شکست درگیری استارت دارد. مجموعه سرسیلندر (شماره ریخته گریR61521) از قبل-به صندلی و راهنماهای سوپاپ مجهز شده است، اما تکنسین ها باید تأیید کنندمیل بادامک (R82821)جهت گیری در برابر واحد اصلی برای تأیید تراز کردن علائم زمان قبل از شلیک. قبل از شروع اولیه،HPCRسیستم نیاز به چرخه پرایم کامل دارد-از فیلتر اصلی خارج می‌شود و از ابزار اسکن برای تأیید قرائت‌های سنسور فشار ریل (4050 ± 50 psi جدید) استفاده می‌کند تا از قفل هیدرولیکی که می‌تواند به تازگی نصب شده باشد جلوگیری کند.ماهلهآستر مونتاژ به صورت دینامیکی با مشخصات زمان بندی تزریق اصلی متعادل شده است (9 + 0 - 1 درجه BTDC در بار نامی)، حفظ کالیبراسیون ECM خودرو بدون نیاز به تنظیم سفارشی، یک مزیت قابل توجه برای تجهیزات تعمیرات مستقل بدون تجهیزات تشخیصی سطح-فروشنده.

 

راراه آهن مشترکمعماری در اینRE522542مونتاژ مستقیماً به حالت‌های خرابی اولیه سیستم‌های تزریق مکانیکی قبلی می‌پردازد-توزیع نابرابر سوخت و کک‌سازی نازل. با حفظ فشار ریل ثابت در تمام شش سیلندر،HPCRسیستم تضمین می کند که هر انژکتور یک الگوی اسپری ریز اتمیزه ارائه می دهد که باعث احتراق کامل می شود و بارگذاری دوده در روغن را کاهش می دهد و فواصل تغییر را افزایش می دهد. برای توزیع‌کنندگان قطعات، انبار کردن این واحد در مقایسه با عرضه پمپ‌ها و انژکتورهای جداگانه، ضمانت‌نامه را کاهش می‌دهد، زیرا کل سیستم سوخت در کارخانه-تست شده و متعادل است. طراحی نیز پشتیبانی می کندردیف دومانطباق با استانداردهای انتشار، و آن را به یک راه حل سازگار{0} رو به جلو برای بازارهایی تبدیل می کند که به تدریج مقررات زیست محیطی سخت گیرانه تری را اتخاذ می کنند. کارگاه هایی که موتورهای قدیمی 4050 را با این مجموعه جایگزین می کنند معمولاً aکاهش 15 تا 20 درصدی مصرف سوختدر طول عملیات مزرعه ای{0}}یک پیشنهاد ارزش قانع کننده برای عملیات کشاورزی تجاری که در آن هزینه سوخت یک هزینه ورودی اولیه است.

 

Q1: این RE522542 به عنوان سازگار با مدل های اروپایی 4050 5.9L (359ci) فهرست شده است. آیا پایه‌های موتور و محفظه فلایویل یک پیچ مستقیم-روشن هستند یا به صفحات آداپتور نیاز داریم؟

A:موتور 5.9 لیتری در تراکتورهای-بازار 4050 اروپا که با شماره سریال 006509 . شروع می‌شود، استفاده می‌شود، در حالی که RE522542 همان الگوی محفظه زنگ را دارد، پایه‌های موتور بین انواع 7.6 و 5.9 لیتری متفاوت است. شما باید سخت‌افزار قاب نصب را تأیید کنید-برخی از شاسی‌ها به براکت‌های نصب از کیت‌های لودر 522/542 نیاز دارند، که در مجموعه موتور خالی موجود نیست. همیشه قبل از انجام نصب، شماره سریال تراکتور را علامت بزنید.

Q2: سیاست شارژ هسته برای 36713 چیست، و آیا هسته‌هایی را می‌پذیرید که آسیب جزئی بلوک دارند، مانند آسترهای سیلندر نمره‌دار؟

A:اکثر توزیع کنندگان عمده هزینه اصلی را تقریباً تحمیل می کنند$200برای این مجموعه موتور، پس از بازگشت یک هسته قابل بازسازی قابل استرداد است. آسترهای نمره دار معمولاً تا زمانی قابل قبول هستند که ریخته گری بلوک (R61521) دست نخورده باقی بماند و هیچ ترک قابل مشاهده ای نداشته باشد. با این حال، واجد شرایط بودن اصلی به تشخیص توزیع کننده در طول بازرسی تعیین می شود. همیشه عاقلانه است که از هسته اصلی عکس بگیرید و شرایط پذیرش را قبل از حمل و نقل تأیید کنید.

Q3: سیستم HPCR از پمپ‌های Denso یا Bosch استفاده می‌کند؟

A:نام "قرمز" مربوط بهاستانادیننوع انژکتور مداد (شماره قطعه 36713)، که با شماره‌های جان دیر- ارجاع داده شده استSE501181وSE501182. پمپ‌های دنسو و بوش به انژکتورهایی با نرخ جریان و الگوهای اسپری منطبق نیاز دارند. مخلوط کردن کدهای انژکتور در این برندها منجر به نوسانات فشار ریل و سایش سریع پمپ CP3/CP4 می شود. همیشه مارک پمپ را در هنگام سفارش قطعات مشخص کنید تا از مشکلات سازگاری جلوگیری شود.

Q4: سیستم HPCR در این موتور چگونه با گازوئیل-با گوگرد کمتری که معمولاً در بازارهای آفریقا و آسیای جنوب شرقی یافت می شود، برخورد می کند؟

A:RE522542 با پیستون های سخت شده و نوک نازل های مقاوم در برابر خوردگی-برای قرار دادن سوخت با روانکاری کمتر طراحی شده است، اما ما اکیداً توصیه می کنیم از یک افزودنی ممتاز استفاده کنید.ASTM D6079مشخصات در حالی که معماری ریل مشترک مقداری تحمل را برای کیفیت سوخت متغیر فراهم می‌کند، کارکرد طولانی‌مدت روی گازوئیل-با سولفور بالا (بالاتر از 500 ppm) سرعت جریان برگشت انژکتور را تسریع می‌کند و ضمانت سازنده را در حوزه‌های قضایی خاص باطل می‌کند.

Q5: زمان معمول برای رسیدن این مجموعه موتور به قطب های بندری بزرگ مانند مومباسا، دوربان یا جاکارتا چقدر است؟

A:زمان تحویل بسته به تامین کننده و مسیر حمل و نقل به طور قابل توجهی متفاوت است. برای حمل و نقل دریایی تلفیقی به بنادر کلیدی غرب آفریقا و آسیای جنوب شرقی، انتظار می رود30-45 روزاز تایید سفارش حمل و نقل هوایی برای تعمیرات اضطراری در دسترس است اما هزینه قابل توجهی را اضافه می کند (تقریباً 400٪ از حمل و نقل دریایی). همیشه تأیید کنید که آیا تامین کننده شامل جعبه های صادراتی و بسته بندی خشک کن برای جلوگیری از نفوذ رطوبت در طول حمل و نقل دریایی است یا خیر.

 

برای اینکه تجربه خرید شما روان و آسان شود، ما انواع گزینه های پرداخت امن را ارائه می دهیم:

ما اینجا هستیم تا روند سفارش شما را نگران کنیم-رایگان - روش پرداختی را انتخاب کنید که بهترین کار را برای شما دارد!

 

 

تگ های محبوب: مونتاژ کامل موتور john deere 36713 re522542 – واحد قدرت hpcr برای تراکتورهای سری 4050، چین جان دیر 36713 مونتاژ موتور کامل re522542 – واحد قدرت hpcr برای تراکتورهای سری 4050 تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه