آداپتور ورودی 90 درجه انژکتور فوق العاده پرفشار – انتقال رزوه M12 به M14 با جهت جریان عمود بر
1. محصول: آداپتور ورودی 90 درجه انژکتور فوق العاده با فشار بالا
2. تجهیزات سازگار: سیستم های تزریق سوخت دیزل
3. سازنده: Aftermarket OEM Replacement
4. وضعیت: کاملا نو، کاملا تست شده
5. منبع: اصل: ABOSEDE DIESEL
6. دوره حمل و نقل: 3-5 روز کاری
7. شرایط پرداخت: T/T، Western Union، PayPal
- دلهره سریع
- تضمین کیفیت
- خدمات مشتری 24/7
معرفی محصول
انژکتورهای مشترک ریل مدرن به طور متراکم در سرسیلندرها بسته بندی می شوند، با خطوط سوخت پرفشار که اغلب در فاصله چند میلی متری اجزای همسایه-بازوها، فنرهای سوپاپ، و حتی سرسیلندر در حال ریخته گری قرار دارند. یک آداپتور ورودی مستقیم به فاصله عمودی حداقل 50 میلی متر بالای انژکتور برای اتصال شلنگ فشار قوی میز تست نیاز دارد. در بسیاری از محفظه های موتور (مخصوصاً پیکربندی های V6 و V8)، این فاصله به سادگی وجود ندارد. آداپتور 90 درجه این مشکل را با تغییر جهت جریان سوخت عمود بر محور انژکتور حل می کند و فضای عمودی مورد نیاز را به 25 میلی متر کاهش می دهد. این به شما امکان میدهد یک شلنگ آزمایشی یا یک سنسور فشار را بدون خارج کردن انژکتور از موتور وصل کنید{10}}که باعث صرفهجویی قابل توجهی در زمان برای عیبیابی داخل خودرو میشود. آداپتور از یک تکه فولاد ضد زنگ 17-4PH سخت شده، با خمش 90 درجه که هیچ تلاطم داخلی یا افت فشار ایجاد نمی کند، همانطور که توسط تجزیه و تحلیل دینامیک سیالات محاسباتی (CFD) تأیید می شود، ماشین کاری شده است.
📐 هندسه نخ – سازگاری M12×1.5 و M14×1.5
ویژگی های آداپتور aطراحی دو رشته ای: یک ورودی ماده M12×1.5 (در بالا) و یک خروجی نر M14×1.5 (در پایین)، یا برعکس، بسته به درگاه انژکتور. این دو مورد رایج ترین اندازه رزوه ورودی انژکتور را پوشش می دهد که توسط:
Bosch CRIN (M12×1.5)- در بسیاری از انژکتورهای مشترک ریلی اروپایی و آسیایی استفاده می شود.
دنسو و دلفی (M14×1.5)- رایج در آمریکای شمالی و کاربردهای سنگین.
آداپتور شامل یکآستین آداپتور نخ(ذخیره شده در بدنه شش ضلعی) که ورودی ماده M12 را به ورودی M10×1.0 تبدیل می کند تا با شیلنگ های تست قدیمی تر که از رزوه کوچکتر استفاده می کنند سازگار باشد.
تحمل نخ:کلاس 6H (داخلی) و 6 گرم (خارجی)، با سطح پوشش Ra کمتر یا مساوی 0.8 میکرومتر روی رزوه ها.
صورت آب بندی: A مخروط فلزی 60 درجهدر خروجی نر، مطابق با مخروط های آب بندی استاندارد انژکتور بوش و دنسو.
🔩 عملکرد هیدرولیک - خم "جریان آرام".
سوراخ داخلی آداپتور به شرح زیر استقطر ثابت 2.5 میلی متردر کل خم، با شعاع خط مرکزی 8 میلی متر (3.2 برابر قطر سوراخ). این شعاع حیاتی است: یک خم محکم تر (مثلاً 1.5× قطر سوراخ) جریان آشفته و افت فشار تا 5 بار در فشار آزمایشی 1800 بار ایجاد می کند. شبیهسازیهای CFD نشان میدهد که افت فشار این آداپتور کمتر از 0.3 بار در 1800 بار است، که باعث میشود عملاً روی میز آزمایش غیرقابل تشخیص باشد.
حداکثر فشار کاری:2500 بار (36250 psi) - برای مقاومت در برابر ترکیدگی تا 3000 بار تست شده است.
سرعت جریان:حداکثر 1200 میلی لیتر در دقیقه (برای آزمایش انژکتور با جریان بالا).
دمای عملیاتی:-40 درجه تا +150 درجه (محدود شده توسط ماده O-ring که HNBR است).
🧪 مواد و پوشش - آلیاژ "مقاوم در برابر استرس".
آداپتور از جعلی ساخته شده استفولاد ضد زنگ سختکننده بارش 17-4PH، تحت عملیات حرارتی تا شرایط H900، دستیابی به:
استحکام کششی:1310 مگاپاسکال
قدرت تسلیم:1170 مگاپاسکال
سختی:HRC 44-46
پس از عملیات حرارتی، آداپتور استمنفعل شدهبرای بازگرداندن مقاومت در برابر خوردگی، و مخروط آب بندی استلپ زدبه سطح Ra کمتر یا مساوی 0.2 میکرومتر. شش ضلعی خارجی (22 میلی متر در عرض تخت) امکان سفت شدن با آچار استاندارد تا 40 نیوتن متر{4}}گشتاور توصیه شده برای رزوه M14 را می دهد. بدنه آداپتور نیز شامل یکعلامت گشتاور حکاکی شده با لیزرکه با رسیدن به گشتاور صحیح با بدنه انژکتور هماهنگ می شود و یک بررسی بصری ارائه می دهد.
🔄 کاربرد - تست داخل خودرو و نیمکت
این آداپتور در دو حالت اولیه استفاده می شود:
تشخیص داخل خودرو:شیلنگ میز تست را به آداپتور وصل کنید، سپس روی درگاه ورودی انژکتور پیچ می شود. خمیدگی 90 درجه شیلنگ را به صورت افقی هدایت می کند و انسداد محفظه موتور را پاک می کند. این به شما امکان می دهد فشار ریل، نشتی انژکتور را اندازه گیری کنید و حتی تست جریان را بدون برداشتن انژکتور انجام دهید.
تست نیمکت:این آداپتور هنگام استفاده از یک فیکسچر میز تست جهانی (مانند آنچه قبلا توضیح داده شد)، انتقال را از شیلنگ استاندارد M12 نیمکت به یک انژکتور با درگاه M14 یا برعکس، بدون نیاز به تعویض شیلنگ نیمکت فراهم می کند.
❓ سوالات متداول - آدرس دادن سازگاری و استفاده آداپتور
Q1: من یک انژکتور با ورودی M14×1.5 دارم، اما میز آزمایش من از اتصالات شلنگ M12×1.5 استفاده می کند. آیا این آداپتور این عدم تطابق را حل می کند؟
پاسخ: بله، این آداپتور دقیقاً برای این سناریو طراحی شده است. ورودی ماده M12×1.5 (برای مطابقت با شیلنگ نیمکت شما) و خروجی نر M14×1.5 (برای مطابقت با انژکتور شما). اگر ناهماهنگی مخالف دارید (نیمکت M14 است، انژکتور M12 است)، به سادگی آداپتور را بچرخانید-سر دیگر M14 ماده و M12 نر است. آداپتور برگشت پذیر است.
Q2: آیا خمیدگی 90 درجه بر نتایج آزمایش من تأثیر می گذارد (مثلاً میزان جریان اندازه گیری شده یا الگوی اسپری)؟
پاسخ: خیر. سوراخ داخلی بزرگتر از محدودیت ورودی خود انژکتور است و خم بهینه شده توسط CFD جریان را آرام نگه می دارد. افت فشار کمتر از 0.3 بار است که در نوسان معمول پایه های تست میز است. در مقایسه با آداپتور مستقیم تفاوتی در میزان جریان یا الگوی اسپری مشاهده نخواهید کرد.
Q3: گشتاور توصیه شده برای سفت کردن آداپتور روی انژکتور چقدر است؟
A: برای رشته M14×1.5، گشتاور توصیه شده 40 نیوتن متر است. برای نخ M12×1.5، 30 نیوتن متر است. شش ضلعی آداپتور (22 میلی متر) به شما امکان استفاده از آچار گشتاور را می دهد. سفت شدن بیش از حد می تواند پورت ورودی انژکتور را تغییر شکل دهد و منجر به مشکلات آب بندی شود. سفت شدن کم باعث نشت سوخت می شود. علامت گشتاور روی بدنه آداپتور به شما کمک می کند زاویه صحیح را تأیید کنید.
Q4: آیا می توانم از این آداپتور با مخلوط های بیودیزل (به عنوان مثال، B20 یا B100) استفاده کنم؟
پاسخ: بله، آداپتور از فولاد ضد زنگ 17-4PH ساخته شده است که در برابر خوردگی بیودیزل بسیار مقاوم است. O-ring HNBR (در صورت استفاده) برای B100 تا 120 درجه درجه بندی شده است. مخروط آب بندی فلز به فلز به الاستومرها متکی نیست، بنابراین کاملاً با بیودیزل سازگار است.
Q5: به نظر می رسد آداپتور یک شیار کوچک روی نخ نر دارد-این برای چیست؟
ج: آن شیار برای الف استاورینگ پشتیبان(به طور جداگانه گنجانده شده است). در برخی از انژکتورها، درگاه ورودی دارای یک سوراخ متقابل است که یک حلقه O را به عنوان مهر و موم اولیه می پذیرد. شیار O-ring را در جای خود نگه می دارد. اگر انژکتور شما از مهر و موم فلز به فلز (مخروط 60 درجه) استفاده می کند، به حلقه O نیازی ندارید. فقط آداپتور را بدون آن سفت کنید. آداپتور برای کار با هر دو روش آب بندی طراحی شده است.
Q6: من آستین آداپتور نخ (M12 تا M10) را گم کردم. آیا می توانم جایگزین بخرم؟
پاسخ: بله، ما آستین را به عنوان یک لوازم جانبی جداگانه می فروشیم (شماره قطعه SLV‑M12‑M10). آستین یک آداپتور ساده است که ورودی ماده را از M12×1.5 به M10×1.0 کاهش می دهد و به شما امکان می دهد از شیلنگ های تست قدیمی استفاده کنید. در حفره شش گوش آداپتور ذخیره می شود-ابتدا حفره را بررسی کنید. ممکن است در آنجا لیز خورده باشد.



روش های پرداخت انعطاف پذیر برای راحتی شما
برای اینکه تجربه خرید شما روان و آسان شود، ما انواع گزینه های پرداخت امن را ارائه می دهیم:

حواله بانکی
مستقیماً با 15 ارز پشتیبانی شده پرداخت کنید.

وسترن یونیون
انتقال سریع و جهانی پول.

پی پال
پرداخت آنلاین امن و راحت.

علی بابا
با تراکنش های قابل اعتماد علی بابا از محافظت بیشتری برخوردار شوید.
ما اینجا هستیم تا روند سفارش شما را نگران کنیم-رایگان - روش پرداختی را انتخاب کنید که بهترین کار را برای شما دارد!
حمل و نقل ساده است

نظرات مشتریان

تگ های محبوب: آداپتور ورودی 90 درجه انژکتور فشار بسیار بالا – انتقال رزوه m12 به m14 با جهت جریان عمودی، آداپتور ورودی 90 درجه انژکتور فشار فوقالعاده چین – انتقال رزوه m12 به m14 با جریان عمود بر کارخانه سازنده، جریان عمود بر تامینکننده
شما نیز ممکن است دوست داشته باشید
-

کیت تعمیرات اساسی جامع انژکتور ریلی Denso – مجموعه ک...
-

کیت ابزار حرفه ای انژکتور کامینز - استخراج سنگین، نص...
-

ابزار تمیز کردن دهانه نازل انژکتور - سیستم میکرو سوز...
-

پایه کالیبراسیون جهانی میز تست انژکتور معمولی - پلت ...
-

کوپلینگ 26 دندانه ای L'Orange MTU - انتقال گشتاور دق...
-

ZEXEL Maintainer – Precision-راه حل تعمیر دیزل مشترک...


