CAT/HEUI سه {{0}آچار فکی - استخراج کننده تخصصی برای انژکتورهای فشار قوی روغن{1}

با این هدف، آچار سه فکی-CAT/HEUI ساخته شده است که چالش دائمی استخراج انژکتورهای واحد الکترونیکی فعال هیدرولیکی از سرسیلندرهای کاترپیلار را برطرف می‌کند، و جایگزین مکانیکی کنترل‌شده‌ای برای میله‌های درزگیر موقت یا کش‌کش‌های عمومی که اغلب به بدنه یا سوراخ انژکتور آسیب می‌رسانند، ارائه می‌کند. ساختار آلیاژی سخت شده و آرواره‌های زمین دقیق- آن مستقیماً به اثرات جذبی انباشت کربن، مهر و موم‌های O{4}}تخریب‌شده و رسوبات لاک معمولی در سیستم‌های HEUI با مسافت پیموده‌شده بالا که تحت شرایط حرارتی و فشار شدید کار می‌کنند، رسیدگی می‌کند.

به طور خاص برایکاترپیلار 3126، 3126B، C7 و C9سکوها، در کنارNavistar DT466 و T444Eانواع، این ابزار ویژگی های aمکانیزم سه -فکبا دهانه قابل تنظیم 70 تا 180 میلی‌متر برای سازگاری با قطرهای مختلف بدنه انژکتور در سال‌های مختلف مدل و ویرایش‌های OEM. اتصال رزوه ای یکپارچه 5/8-18 به طور یکپارچه با مجموعه های چکش کشویی استاندارد متصل می شود، در حالی کهفولاد آلیاژی سخت شدهساخت و ساز ظرفیت نیروی کشش را بسیار فراتر از 300-400 فوت-پوند{2}}که معمولاً برای آزاد کردن انژکتورهای مسدود شده لازم است، ارائه می‌کند، و از استخراج مطمئن بدون تغییر شکل فک یا سایش زودرس حتی پس از استفاده مکرر از کف- اطمینان می‌دهد. نوک فک‌ها تحت حرارت قرار می‌گیرند- تا در برابر تهوع مقاومت کنند و یکپارچگی چسبندگی روی شانه‌های انژکتور را حفظ می‌کنند که با قرار گرفتن مکرر در معرض دمای بالای روغن نرم شده‌اند.

فراتر از CAT اصلی در{0}}موتورهای بزرگراه، این آچار از کارهای حذف درmarine 3126 و 3216Bتاسیسات و همچنین ماشین آلات ساختمانی مانندبیل مکانیکی CAT 320D، جایی که سرویس انژکتور اغلب برای جلوگیری از خرابی پرهزینه نیاز به حفظ سرسیلندر دارد. هندسه سه-فک، چسبندگی ایمن بر روی انژکتورهایی که تحت سیکل حرارتی شدید قرار گرفته‌اند، فراهم می‌کند، و آن را برای کارگاه‌هایی که کامیون‌های ناوگان، تجهیزات خاک‌برداری، مجموعه‌های ژنراتور و ماشین‌آلات کشاورزی را در آن جابجا می‌کنند، ضروری می‌سازد.انژکتور HEUIخرابی به صورت بیکاری خشن، دود سفید، لنگ زدن طولانی مدت یا شلیک ناقص متناوب تحت بار ظاهر می شود. این سازگاری گسترده چندین استخراج کننده تخصصی را در یک راه حل قوی ادغام می کند و مدیریت موجودی ابزار را برای مراکز خدمات با حجم بالا ساده می کند.

مدل موتور	کاربرد اولیه	بخش آستین سازگار	اندازه موضوع	نیروی استخراج معمولی
CAT 3126 / 3126B	کامیون، اتوبوس، دریایی	10R-0781	5/8"-18	350 فوت- پوند
CAT C7 / C9	صنعتی، تجهیزات سنگین	آستین برنجی OE	5/8"-18	380 فوت- پوند
Navistar DT466	کامیون متوسط-	سری OTC 5024	5/8"-18	320 فوت- پوند
CAT 320D	بیل مکانیکی / معدن	کیت HEUI 320D	5/8"-18	400 فوت- پوند

استفاده صحیح با حذف شروع می شودپوشش سوپاپو گیره نگهدارنده انژکتور و به دنبال آن ناحیه اطراف پایه انژکتور را به طور کامل تمیز کنید تا از ورود مواد زائد به داخل سوراخ در حین خروج جلوگیری شود. سه فک را به طور مساوی در اطراف شانه بالایی انژکتور قرار دهید و مطمئن شوید که هر فک با شیار استخراج تماس کامل دارد. سفت شدن یکنواخت مانع از بارگذاری غیرعادی می شود که می تواند منجر به ضربه شودسر سیلندرهنگام استفاده از دو -فک کش که تنش را روی یک محور متمرکز می‌کنند،-یک نقطه شکست رایج را ایجاد کنید. چکش لغزنده را بچسبانید و نیروی ضربه ای کنترل شده و خطی را اعمال کنید. توزیع متعادل فک تضمین می کند که انژکتور به صورت محوری خارج می شود و از دیواره سوراخ در برابر خراش هایی محافظت می کند که در هنگام مونتاژ مجدد حلقه O{3}} جدید را به خطر می اندازد. برای برداشتن آستین، این آچار در کنار نخ{5}}شیرهای برش کار می کند تا فنجان های آسیب دیده را بدونسر سیلندرجداسازی قطعات، حفظ یکپارچگی عرشه، حفظ آب بندی فشرده، و کاهش کل ساعات تعمیر تا 60 درصد در مقایسه با روش های حذف کامل سر.

درراه آهن مشترکو تشخیص سیستم HEUI، استخراج انژکتور فیزیکی اغلب به گلوگاهی تبدیل می‌شود که گردش خدمات را به تاخیر می‌اندازد و بر سودآوری کارگاه تأثیر می‌گذارد. این آچار این محدودیت را با امکان حذف سریع و بدون آسیب- که مستقیماً به اعتبارسنجی میز آزمایش نرخ جریان، الگوهای اسپری و آستانه‌های نشتی وارد می‌کند، حذف می‌کند. کارگاه ها با حفظ بدنه انژکتور در برابر خراش ها، خراش ها یا نازل های خم شده، از جریمه های اصلی تولیدکنندگان مجدد جلوگیری می کنند-اغلب بیش از 150 دلار در هر انژکتور- و یکپارچگی کل را حفظ می کنند.سیستم سوخت دیزلدر طول بازه خدمات سازگاری این ابزار در انواع مختلف CAT و Navistar همچنین نیاز به موجودی گسترده ای از استخراج کننده های تخصصی را کاهش می دهد و یک سرمایه گذاری واحد را ارائه می دهد که از چرخش کارآمد محفظه، اطمینان تکنسین و عملکرد ثابت شروع سرد- پس از مونتاژ مجدد پشتیبانی می کند، به ویژه در مناطقی که عملیات زمستانی نیازهای بیشتری را برای آب بندی انژکتور ایجاد می کند.

Q1: آیا این آچار روی موتور مکانیکی CAT 3116 قبل از{{1} HEUI کار می کند؟
پاسخ: خیر. 3116 از انژکتورهایی با حرکت مکانیکی با طراحی نگهدارنده متفاوت استفاده می کند. این ابزار برای پلتفرم های HEUI با نخ کشش 5/8 اینچ -18 منحصر به فرد است.

Q2: رایج ترین اشتباه هنگام استفاده از این سه-کشنده فک چیست؟
A: سفت کردن ناهموار فک، که باعث ایجاد بار جانبی می شود که می تواند بدنه انژکتور را منحرف کند یا سوراخ را ایجاد کند. هر فک را به صورت تدریجی در یک الگوی ستاره ای برای بستن متقارن تنظیم کنید.

Q3: آیا نوک فک جایگزین به طور جداگانه موجود است؟
پاسخ: خیر. فک ها و بدنه اصلی یک مجموعه سخت شده را تشکیل می دهند. اگر لبه‌های فک بیش از 0.5 میلی‌متر سایش دارند، کل ابزار را تعویض کنید تا از لغزش جلوگیری شود.

Q4: آیا این ابزار می تواند انژکتورها را از Navistar VT365 استخراج کند؟
ج: بله. VT365 هندسه بدنه انژکتوری مشابهی با T444E دارد و این آچار را بدون آداپتورهای اضافی کاملاً سازگار می‌کند.

Q5: آیا این ابزار نیاز به برداشتن سرسیلندر در هنگام تعویض فنجان را برطرف می کند؟
پاسخ: وقتی با یک نخ{0}}شیر برش و درایور نصب جفت می‌شود، آستین‌های برنجی را با سر روی بلوک بیرون می‌آورد و در مقابل برداشتن کامل سر، 4 تا 6 ساعت در کار صرفه‌جویی می‌کند.

Q6: انژکتورهای HEUI معمولاً در چه مسافتی به کمک استخراج نیاز دارند؟
پاسخ: توقیف معمولاً بین 250,000 تا 400,000 مایل در بیش از--کامیون‌های جاده‌ای یا زودتر در چرخه‌های کاری شدید- رخ می‌دهد. هر انژکتوری که پس از برداشتن گیره با دست قابل بلند شدن نباشد نیاز به کشش مخصوص دارد.

 

برای اینکه تجربه خرید شما روان و آسان شود، ما انواع گزینه های پرداخت امن را ارائه می دهیم:

ما اینجا هستیم تا روند سفارش شما را نگران کنیم-رایگان - روش پرداختی را انتخاب کنید که بهترین کار را برای شما دارد!

 

 

تگ های محبوب: cat/heui three-آچار فکی - استخراج کننده تخصصی برای انژکتورهای فشار قوی روغن، چین cat/heui three-آچار فکی - استخراج کننده تخصصی برای-تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه انژکتورهای فشار قوی روغن