R{1}}3006556 واحد انژکتور - مونتاژ کالیبره شده با پیش تنظیم Stroke Plunger برای جایگزینی Drop-In و حداقل تغییرات نصب در 1.9 TDI PD

در سیستم پمپ-دوز، عملکرد انژکتور صرفاً توسط اجزای داخلی آن تعیین نمی‌شود-همچنین تحت تأثیر هندسه نصب، به‌ویژه حرکت پیش از{2}} پیستون است. این حرکت پیش{4}، فاصله بین پیستون و میل بادامک-بازوی تکان دهنده، باید دقیقاً تنظیم شود تا فشار تزریق و زمان بندی صحیح حاصل شود. تغییر فقط 0.02 میلی‌متر در قبل{8}}میزان مقدار تزریق را تقریباً 2 درصد تغییر می‌دهد که منجر به عدم تعادل سیلندر به{11}}حتی اگر خود انژکتورها یکسان باشند. انژکتور واحد R-3006556 این تنوع نصب را از طریق aپیستون کالیبره شده کارخانه-که از قبل روی مقدار اسمی{0}}تنظیم شده است و نیاز به تنظیم فردی در طول نصب را کاهش می دهد. بدنه انژکتور دارای یک شانه زمینی دقیق است که به عنوان یک توقف مثبت عمل می‌کند و اطمینان حاصل می‌کند که حرکت پیش{3} پیستون از یک نصب به نصب بعدی ثابت است. به عنوان جایگزینی مستقیم برای موتورهای 1.9 TDI PD (BLS، BXE، BJB، BKC)، R-3006556 عملکرد اندازه‌گیری قابل پیش‌بینی را بدون-مصرف زمان و خطا{9}}اندازه‌گیری مستعد قبل از ضربه ارائه می‌کند، و آن را به انتخابی ارجح برای کارگاه‌هایی که دارای ارزش تکراری هستند تبدیل می‌کند.

▪ چالش قبل از-سکته مغزی
در نصب انژکتور PD معمولی، پیش{0} ضربه پیستون باید با استفاده از گیج اندازه گیری شود و با انتخاب ضخامت شیم صحیح تنظیم شود. این فرآیند زمان‌بر و مستعد خطا است: یک اشتباه 0.02 میلی‌متری در اندازه‌گیری منجر به خطای 2 درصدی مقدار سوخت می‌شود که سازگاری ECU تنها می‌تواند تا حدی آن را اصلاح کند. R-3006556 این تغییر را با افزودن یک شانه زمین دقیق بر روی بدنه انژکتور که وقتی انژکتور به مقدار مشخص شده گشتاور می‌شود، پیستون را در قبل از حرکت صحیح قرار می‌دهد.

▪ کالیبراسیون کارخانه
هر انژکتور R{3}}3006556 قبل از خروج از کارخانه روی یک میز تست بوش کالیبره می شود. حرکت پیستون با استفاده از یک فاصله‌دهنده دقیق روی مقدار اسمی (1.20 میلی‌متر) تنظیم می‌شود و سپس انژکتور جریان آزمایش می‌شود تا تأیید شود که تحویل مطابق با مشخصات است. به انژکتور یک کد کلاس stroke اختصاص داده می شود (به عنوان مثال، S1، S2، S3) که مقدار دقیق ضربه را نشان می دهد. همه انژکتورها در یک مجموعه منطبق دارای کد کلاس یکسانی هستند و اطمینان حاصل می کنند که نصب در تمام سیلندرها سازگار است.

▪ ساده سازی نصب
برای کارگاه، R-3006556 نصب را ساده می‌کند: نیازی به شماره‌گیر نیست، نیازی به انتخاب شیم نیست. تکنسین به سادگی انژکتور را نصب می‌کند، پیچ و مهره پایین-را تا مقدار مشخص شده (35 نیوتن متر + 90 درجه) می‌چرخاند، و پیش ضربه صحیح به طور خودکار به دست می‌آید. این امر زمان نصب را از تقریباً 45 دقیقه در هر انژکتور (شامل اندازه گیری) به 15 دقیقه کاهش می دهد و خطر خطاهای اندازه گیری را از بین می برد.

انژکتورهای ریلی معمولی تنظیم قبل از حرکت ندارند-آنها مستقیماً با یک حرکت ثابت که بر اساس طول انژکتور تعیین می‌شود به سر سیلندر متصل می‌شوند. R{5}}3006556 همان فلسفه را در مورد انژکتور PD اعمال می کند: با ثابت کردن ضربه در کارخانه، نصب را تا سطحی قابل مقایسه با ریل معمولی ساده می کند، بدون اینکه دقت اندازه گیری سیستم PD را به خطر بیندازد.

تأیید کد کلاس سکته مغزی– کد کلاس stroke را روی هر انژکتور بررسی کنید. هر چهار باید کد یکسانی داشته باشند تا از مقادیر قبل از{1} یکسانی اطمینان حاصل شود. اگر یک کد متفاوت باشد، انژکتور ضربه متفاوتی خواهد داشت که باعث عدم تعادل سیلندر می شود.

گشتاور-را پایین نگه دارید– تا 35 نیوتن متر + 90 درجه (زاویه- سفت شده) سفت کنید. حرکت پیش{4}}تنظیمی در این گشتاور به دست می آید. تحت-سفت کردن انژکتور شل می شود و ضربه موثر را افزایش می دهد. سفت کردن بیش از حد-می تواند بدن را منحرف کرده و سکته مغزی را تغییر دهد.

بدون شیم مورد نیاز است– R-3006556 برای تنظیم ضربه نیازی به شیم ندارد. اگر موتور قبلاً از نوع انژکتور دیگری استفاده می کرد، هر گونه شیم های موجود را بردارید.

بررسی جریان برگشتی– پس از نصب، جریان برگشتی را در حالت غیرفعال اندازه‌گیری کنید-مجموعه منطبق با 0.5 میلی‌لیتر در دقیقه از یکدیگر قرائت‌ها را نشان می‌دهد.

انژکتورهای PD بازسازی شده معمولاً دارای یک ضربه از پیش تنظیم نشده-پیستون است که ممکن است مجدداً آسیاب شود یا بدنه آن بازسازی شود و سکته مغزی را تغییر دهد. سازنده مجدد ممکن است یک مقدار stroke عمومی ارائه دهد، اما ممکن است با مشخصات 1.20 میلی متری R-3006556 مطابقت نداشته باشد. نصب یک انژکتور ریمان با سکته متفاوت نیاز به اندازه‌گیری و تنظیم-سکته-به‌طور مؤثر افت-در مزیت R-3006556 دارد. واحدهای جدید R-3006556 در کارخانه کالیبره شده‌اند و دارای کد کلاسی و استروک صحیح هستند و از نصب ثابت اطمینان می‌دهند.

Q1: چگونه می توانم تأیید کنم که ضرب-پیش تنظیم شده در انژکتورهای R-3006556 من درست است؟
کد کلاس stroke را بررسی کنید-همه انژکتورها باید کد یکسانی داشته باشند. اگر کد وجود نداشته باشد یا متفاوت باشد، ممکن است انژکتور یک مجموعه منطبق نباشد. سکته مغزی قابل تنظیم توسط کاربر نیست. اگر مشکوک به سکته مغزی نادرست هستید، انژکتور باید روی یک میز کالیبراسیون آزمایش شود.

Q2: موتور یک لرزش خفیف در دور آرام دارد؟
لرزش در دور آرام نشان دهنده عدم تعادل سیلندر است. اگر همه انژکتورها کد کلاس سکته مغزی یکسانی داشته باشند، ممکن است مشکل در جای دیگری باشد{1} فیلتر بنزین، تراکم، یا مقادیر سازگاری ECU را بررسی کنید. اگر یک انژکتور کد متفاوتی داشته باشد، دلیل احتمالی آن است.

Q3: آیا می توانم یک انژکتور R-3006556 بدون بررسی پیش ضربه نصب کنم؟
بله-R-3006556 برای نصب- طراحی شده است. پیش{5}}استروک در کارخانه تنظیم شده است و نیازی به تأیید ندارد. با این حال، توصیه می کنیم پس از نصب، آزمایش جریان برگشتی را انجام دهید تا اطمینان حاصل شود که انژکتورها به درستی کار می کنند.

Q4: تأثیر ضربه قبل از تنظیم بر روی طول عمر انژکتور چیست؟
سکته مغزی یک تنظیم مکانیکی است که بر میزان سایش انژکتور تأثیر نمی گذارد. طول عمر با فاصله پیستون-و سایش دریچه کنترل، که مستقل از تنظیمات قبل از ضربه است، تعیین می‌شود.

Q5: آیا می توانم از R-3006556 در موتوری استفاده کنم که در ابتدا از نوع انژکتوری متفاوتی استفاده می کرد؟
بله-R{4}}3006556 جایگزین مستقیم انژکتورهای 1.9 TDI PD است. با این حال، ضربه از پیش تنظیم شده ممکن است با کالیبراسیون موتور اصلی مطابقت نداشته باشد، که می تواند بر زمان تزریق تأثیر بگذارد. توصیه می کنیم کد کلاس stroke را با مشخصات موتور بررسی کنید.

Q6: انژکتور دارای کد کلاس stroke متفاوتی نسبت به سایرین است-آیا می‌توانم آن را مطابقت داشته باشم؟
R-3006556 برای استفاده بدون شیار طراحی شده است. اگر یک انژکتور کد کلاس متفاوتی داشته باشد، ممکن است بتوانید از شیم برای جبران استفاده کنید، اما این مزیت حذف را از بین می برد. توصیه می کنیم انژکتور فرد را با یکی از کلاس های صحیح جایگزین کنید.

برای اینکه تجربه خرید شما روان و آسان شود، ما انواع گزینه های پرداخت امن را ارائه می دهیم:

حواله بانکی

پشتیبانی از چندین ارز و روش های پرداخت بانکی

وسترن یونیون

انتقال سریع و جهانی پول.

پی پال

پرداخت آنلاین امن و راحت.

علی بابا

با تراکنش های قابل اعتماد علی بابا از محافظت بیشتری برخوردار شوید.

ما اینجا هستیم تا روند سفارش شما را نگران کنیم-رایگان - روش پرداختی را انتخاب کنید که بهترین کار را برای شما دارد!

تگ های محبوب: r-3006556 واحد انژکتور - مجموعه کالیبره شده با-پیستون تنظیم شده از قبل برای افت-در تعویض و حداقل تغییرات نصب در 1.9 tdi pd، چین r-3006556 واحد انژکتور - مونتاژ کالیبره شده با تنظیم متغیر و تنظیم شده برای نصب حداقل تنظیم شده 1.9 tdi pd تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه