GASKET 481-1650 - مهر و موم دقیق فلنج برای سیستم های سوخت و روغن گربه

اینGASKET 481-1650یک درجه- واقعی استواشر فلنجطراحی شده توسط کاترپیلار برای ارائه یک راه حل آب بندی دقیق برای نقاط اتصال مایع حیاتی در موتورهای دیزل سنگین-. با کنترل دقیقضخامت 1.5 میلی مترو پیکربندی دو{0}پیکربندی رفع پیچ، این واشر مخصوصاً برای حفظ عملکرد بدون نشتی{1}}درگردن پرکننده روغنومجموعه های سر فیلتر سوخت. طراحی شده برای مقاومت در برابر چرخش حرارتی و تنش های ارتعاشی ذاتی در ماشین آلات خارج از بزرگراه،واشر 481-1650تضمین می کند که روان کننده ها و مواد قابل احتراق به طور ایمن نگهداری می شوند و از قابلیت اطمینان موتور و ایمنی عملیاتی محافظت می کند.

اینگربه 481-1650با تلورانس های دقیق ساخته شده است که یک رابط مکانیکی کامل را تضمین می کند. بر خلاف جایگزین های عمومی پس از فروش، این مولفه یک مجموعه فشرده سازی کنترل شده را فراهم می کند و تضمین می کند که نیروی آب بندی در فواصل طولانی مدت سرویس ثابت می ماند. اینقطر داخلیاز 0.81 اینچ (20.6 میلی متر) وقطر بیرونی1.22 اینچ (31.0 میلی متر) به گونه ای طراحی شده اند که دقیقاً در داخل شیارهای ماشین کاری شده فلنج نصب لانه کنند و از اکستروژن تحت فشار{{2} میخ های بالا جلوگیری کنند. ویژگی های پیکربندی نصب الفقطر سوراخ پیچاز 0.28 اینچ، با فاصله در یکفاصله مرکز سوراخ فلنج1.73 اینچ (43.9 میلی متر). این هندسه سوراخ خاص کاملاً با ناودانی های استاندارد مطابقت داردپایه های فیلتر سوخت گربهو لوله های پرکننده روغن موتور. این مهر و موم سبک وزن و در عین حال مستحکم تنها 0.02 پوند (0.01 کیلوگرم) وزن دارد، راه حلی مقرون به صرفه برای جلوگیری از اتلاف سیال و ورود آلودگی در زیرسیستم های حیاتی موتور است.

نصب صحیحمهر و موم فلنج 481-1650برای دستیابی به یک مانع موثر در برابر بای پس مایع بسیار مهم است. قبل از نصب، مهر و موم چهره بر رویبلوک موتوریا محفظه فیلتر باید به طور کامل از مواد واشر قدیمی و زباله تمیز شود تا سطح جفت شدن صافی داشته باشد. اینواشر 481-1650باید روی رولپلاک ها یا گل میخ ها قرار گیرد و اطمینان حاصل شود که دو سوراخ نصب با رزوه های رزوه ای همسو هستند. توصیه می‌شود مهره‌ها یا پیچ‌های نگهدارنده را به‌صورت متقاطع- سفت کنید تا بار گیره به طور یکنواخت توزیع شود. فشردگی بیش از حد-می تواند یکپارچگی ساختاری واشر را به خطر بیندازد، در حالی که سفت شدن کمتر ممکن است منجر به نشتی شود. برایموتورهای سنگین- Cat، به مقادیر گشتاور استاندارد سازنده برای M8 یا بست های معادل آن، که معمولاً با آچار گشتاور کالیبره شده اعمال می شود، برای دستیابی به "خرد شدن" بهینه روی واشر بدون اعوجاج فلنج، پایبند باشید.

در مدرنسیستم های ریل مشترک دیزلی، حفظ فشار دقیق سوخت بسیار مهم است. اینواشر 481-1650نقش حیاتی در مدارهای بازگشت و عرضه سوخت کم فشار-و همچنین سیستم روانکاری دارد. مهر و موم به خطر افتاده درسر فیلتر بنزینمی تواند اجازه ورود هوا را بدهد که منجر به راه اندازی سخت و عملکرد نامنظم موتور شود یا باعث نشت سوخت شود که منجر به افت فشار می شود. به طور مشابه، یک مهر و موم معیوب درپرکننده روغنمی تواند اجازه دهد هوا و گرد و غبار فیلتر نشده وارد میل لنگ شود و باعث تسریع تخریب روغن و سایش قطعات شود. برای تعمیرگاه های دیزل متخصص درتعمیرات اساسی موتور Cat، جوراب ساق بلندGASKET 481-1650برای انجام بازسازی کامل سیستم سوخت رسانی و خدمات تابه روغن ضروری است. این واشر تضمین می کند که یکپارچگی سیستم سیال به مشخصات کارخانه بازیابی می شود و خطر خرابی پرهزینه و خرابی قطعات ثانویه ناشی از آلودگی یا از بین رفتن روغن کاری را کاهش می دهد.

Q1: آیا واشر 481-1650 هم برای پایه های فیلتر سوخت و هم برای گردن پرکننده روغن مناسب است؟
A:بله. اینواشر فلنج گربهبه طور خاص با یک الگوی جهانی دو-پیچ و ضخامت دقیق طراحی شده است تا هم فلنج های نصب پرکننده روغن موتور و هم اتصالات سر فیلتر سوخت را در طیف وسیعی ازماشین آلات سنگین کاترپیلار.

Q2: چگونه ضخامت 1.5 میلی متر بر عملکرد آب بندی موتورهای قدیمی تأثیر می گذارد؟
A:اینضخامت 1.5 میلی مترمشخصات استاندارد OEM است. انطباق مواد کافی برای سازگاری با بی نظمی های سطحی جزئی در محفظه های قدیمی را فراهم می کند و در عین حال بارگیری صحیح گیره پیچ را حفظ می کند و از مهر و موم مثبت بدون خطر اعوجاج فلنج اطمینان می دهد.

Q3: آیا یک 481-1650 آسیب دیده می تواند باعث مشکلات پرایمینگ سیستم سوخت شود؟
A:کاملا. یک مهر و موم آسیب دیده در سمت مکش سیستم سوخت می تواند به هوا اجازه دهد تا به خطوط سوخت کشیده شود و منجر به از دست دادن پرایم شود. جایگزینی خراب شدهواشر فیلتر بنزینمانند 481-1650 یکپارچگی خلاء مورد نیاز برای راه اندازی مطمئن را بازیابی می کند.

Q4: فاصله زمانی تعویض توصیه شده برای این واشر فلنج چقدر است؟
A:به شدت توصیه می شود که آن را جایگزین کنیدواشر 481-1650هر زمان که عنصر فیلتر سوخت تعویض شود یا مجموعه پرکننده روغن سرویس شود. به دلیل چرخه گرما، مواد ممکن است سخت شوند. تعویض واشر نشتی را تضمین می‌کند-در فاصله زمانی سرویس جدید.

Q5: آیا این بخش پس از فروش است یا با مشخصات اصلی Cat مطابقت دارد؟
A:این481-1650لیست شده در اینجا به استانداردهای دقیق ابعادی و مواد معادل واقعی پایبند استقطعات گربهارائه عملکرد با کیفیت بالا برای تعمیرگاه‌هایی که به دنبال جایگزین‌های قابل اعتماد و مقرون‌به‌صرفه هستند بدون اینکه تناسب یا عملکرد آنها به خطر بیفتد.

برای اینکه تجربه خرید شما روان و آسان شود، ما انواع گزینه های پرداخت امن را ارائه می دهیم:

حواله بانکی

پشتیبانی از چندین ارز و روش های پرداخت بانکی

وسترن یونیون

انتقال سریع و جهانی پول.

پی پال

پرداخت آنلاین امن و راحت.

علی بابا

با تراکنش های قابل اعتماد علی بابا از محافظت بیشتری برخوردار شوید.

ما اینجا هستیم تا روند سفارش شما را نگران کنیم-رایگان - روش پرداختی را انتخاب کنید که بهترین کار را برای شما دارد!

تگ های محبوب: واشر 481-1650 - مهر و موم فلنج دقیق برای سیستم های سوخت و روغن گربه، واشر چینی 481-1650 - مهر و موم فلنج دقیق برای تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه و سیستم های سوخت و روغن گربه, قطعات دیگر برای گربه