پیستون پمپ تزریق سوخت 00U486/U486 - تضعیف جریان-ریپل و همگام سازی موج فشار برای سیستم های پمپ درون خطی Weifu

در پمپ تزریق سوخت دیزل، پیستون جریان ثابتی را ارائه نمی‌کند-موج فشاری ایجاد می‌کند که از طریق خط فشار بالا به انژکتور می‌رود. شکل و دامنه این موج مستقیماً بر زمان باز شدن انژکتور و مقدار سوخت تحویلی تأثیر می گذارد. پیستون پمپ تزریق سوخت 00U486/U486، تولید شده توسط Weifu، با یک ویژگی تضعیف موجی جریان طراحی شده است که به طور فعال نوسانات فشار ایجاد شده در فازهای فشرده سازی و ریختن پیستون را کاهش می دهد. برخلاف پیستون‌های معمولی که افزایش شدید فشار موجی با دامنه بالا ایجاد می‌کند که می‌تواند باعث جهش سوزن انژکتور و مقادیر تزریق متغیر شود، این پیستون دارای یک شیار کنترل‌شده بر روی تاج پیستون و یک پورت سرریز مخصوص است که با کاهش مجدد فشار، به تدریج فشار را آزاد می‌کند. 32% با سرعت نامی. در آزمایش‌های روی میز، این تضعیف تغییر چرخه به چرخه تحویل سوخت (CoV) را از 2.4٪ به 1.5٪{11}} بهبود بخشید، افزایش قابل‌توجهی که به آرام‌تر شدن، گشتاور خروجی ثابت‌تر، و صدای احتراق کمتر ترجمه می‌شود. برای موتورهایی که با چندین رویداد تزریق در هر چرخه کار می کنند، این پایداری موج فشار برای حفظ دقت پایلوت و پس از تزریق، که برای کاهش NOx و بازسازی DPF حیاتی هستند، ضروری است.

پیستون 00U486/U486 دارای قطر اسمی 9.0 میلی متر با کورس 8.5 میلی متری است که حجم جاروب شده 541 میلی متر مکعب را ارائه می دهد. پیستون دارای یک شیار تسکین کنترل شده (0.25 میلی متر عمق، 2.0 میلی متر عرض) روی تاج است که باعث آزاد شدن تدریجی فشار در طول فاز ریختن می شود و موج فشار را کاهش می دهد. مارپیچ کنترل تا زاویه دقیق 0.15 ± 21 درجه، با شعاع لبه برش کمتر یا مساوی 0.018 میلی متر زمین می شود. سطح پیستون تا Ra 0.04 میکرومتر تکمیل می شود، با سوراخ بشکه تا Ra 0.03 میکرومتر بسته می شود و به فاصله 3.2-3.6 میکرومتری در 20 درجه می رسد. نشتی داخلی کمتر یا مساوی 1.0 سانتی متر در دقیقه در فشار آزمایشی 100 بار است. جریان استاتیک در رک کامل و 1200 دور در دقیقه به 460 تا 485 میلی‌متر مکعب در هر حرکت، با تغییر واحد به واحد کمتر یا مساوی 1.6 ± درصد کالیبره شده است. مواد پیستون فولادی با کروم بالا (معادل 1.2358) با سختی هسته 58-62 HRC، و سطح نیتروکربور شده تا 1000 HV است. این مجموعه شامل یک مهره نگهدارنده (گشتاور 52-56 نیوتن متر) و یک مجموعه شیم با ارتفاع کل 42.5 میلی متر است.

00U486/U486 برای پمپ های خطی (پیکربندی های MW و P) طراحی شده است که موتورهای 6 و 8 سیلندر با حجم 8.0 تا 15.0 لیتر را ارائه می دهند. مخصوصاً برای موتورهایی که از استراتژی‌های چند تزریق پیشرفته استفاده می‌کنند-مانند تزریق‌های چندگانه، شکل‌دهی سرعت، و پس از تزریق برای بازسازی DPF{9}}که در آن پایداری موج فشار بسیار مهم است. این پیستون برای اتوبوس‌های شهری، کامیون‌های سنگین و ژنراتورهایی که به آلایندگی کم و عملکرد روان در محدوده سرعت وسیع نیاز دارند، ایده‌آل است. قابلیت تضعیف امواج آن تضمین می‌کند که انژکتورها سیگنال هیدرولیکی تمیز و ثابتی دریافت می‌کنند و به ECU اجازه می‌دهد تا اصلاحات دقیق زمان‌بندی را بدون سر و صدای فشار اعمال کند. Weifu این پیستون را برای OEM ها از جمله Weichai، Yuchai و FAW تامین می کند و از طریق کانال های پس از فروش در آمریکای جنوبی، آفریقا و آسیای جنوب شرقی در دسترس است.

کنترل موج دار 00U486/U486 از طریق دو ویژگی مکمل به دست می آید: (1) یک شیار کنترل شده بر روی تاج پیستون که افت فشار تدریجی را قبل از باز شدن درگاه نشت آغاز می کند و از فرو ریختن ناگهانی جلوگیری می کند. و (2) یک لبه پورت نشت پروفیلی که نرخ خروجی را تعدیل می‌کند و فروپاشی فشار را هموار می‌کند. این هماهنگ‌سازی نوسان فشار اوج را تا 32 درصد کاهش می‌دهد و زمان نشست موج فشار را کوتاه می‌کند-از 0.8 میلی‌ثانیه به 0.5 میلی‌ثانیه{10}}و فشار مرجع پایدارتری برای هر رویداد تزریق به انژکتور می‌دهد. نتیجه یک رابطه خطی تر بین زمان انرژی و مقدار سوخت تحویلی است، با خطای خطی کمتر از 1.8٪ در سراسر محدوده عملیاتی.

عملکرد تضعیف امواج 00U486/U486 را می توان با اندازه گیری ریپل فشار در خروجی خط تحویل با استفاده از مبدل فشار با فرکانس بالا ارزیابی کرد. یک پیستون سالم، موج اوج به اوج کمتر از 25 بار را در فشار ریل 1200 بار و 1200 دور در دقیقه نشان می‌دهد. اگر ریپل از 40 بار بیشتر شود، شیار تسکین یا پروفیل پورت نشت ساییده شده و اثر میرایی را کاهش می دهد. این آزمایش یک تشخیص مستقیم و غیر تهاجمی را ارائه می‌کند که می‌تواند روی یک میز آزمایش بدون جدا کردن پمپ انجام شود و به تکنسین‌ها امکان می‌دهد وضعیت پیستون را با دقت بالا ارزیابی کنند.

❓ امواج فشار چگونه بر عملکرد انژکتور تأثیر می گذارد؟
موج دار شدن بیش از حد باعث نوسان سوزن انژکتور می شود که منجر به تغییر مقادیر تزریق و افزایش سایش روی صندلی نازل می شود. 00U486/U486 ریپل را کاهش می دهد، عمر انژکتور را افزایش می دهد و پایداری احتراق را بهبود می بخشد.

❓ علائم ساییدگی شیار تسکین دهنده چیست؟
یک شیار فرسوده منجر به افت فشار شدیدتر و دامنه موج بیشتر می شود که می تواند باعث بیکاری خشن و افزایش دود شود. تست امضای فشار-ریپل شرایط را تایید می کند.

❓ آیا می توان از 00U486/U486 در پمپ هایی استفاده کرد که در ابتدا دارای پیستون استاندارد بودند؟
بله، جایگزینی مستقیم است و بدون هیچ گونه تغییری در محفظه یا گاورنر پمپ، کنترل ریپل را بهبود می بخشد.

❓ آیا این پیستون با مخلوط های بیودیزل سازگار است؟
بله، سطح نیتروکربوریزه شده در برابر اسیدیته بیودیزل مقاومت می کند. با این حال، تراکم پذیری متفاوت بیودیزل ممکن است بر ویژگی های ریپل تأثیر بگذارد. تست موج فشار را پس از نصب انجام دهید.

❓ هر چند وقت یک بار باید آزمایش امضای فشار-ریپل انجام شود؟
برای کاربردهای دریایی و ژنراتور با بار بالا، هر 2000 ساعت یکبار این کار را انجام دهید. اگر ریپل از 40 بار بیشتر شد، تاج پیستون و پورت ریختن را بررسی کنید.

❓ چگونه یک پیستون یدکی 00U486/U486 را ذخیره کنم؟
در یک محیط خشک و با دمای کنترل شده (15 تا 25 درجه) با رطوبت کمتر از 60 درصد در بسته بندی ضد الکتریسیته ساکن اصلی نگهداری شود. شیار تسکین دهنده را از هرگونه تماس محافظت کنید.