پیستون پمپ تزریق سوخت 00U162/U162 – مهندسی سطح پیشرفته و طراحی مقاوم در برابر سایش برای افزایش عمر مفید پمپ داخلی

در محیط سخت پمپ تزریق سوخت دیزل، سطح پیستون نه تنها در معرض فشارهای بالا بلکه در معرض ذرات ساینده قرار می گیرد که به طور اجتناب ناپذیری از سیستم فیلتراسیون سوخت عبور می کنند. پیستون پمپ تزریق سوخت 00U162/U162، تولید شده توسط Weifu، این چالش را از طریق ترکیبی از مهندسی سطح پیشرفته{4}}یک درمان دوبلکس شامل یک لایه نیتروکربوری شده (20 تا 25 میکرومتر) با پوشش اختصاصی anti-phosphateting (3-5-scuffing) برطرف می‌کند. این سیستم دو لایه مقاومت استثنایی در برابر سایش سه بدنه (ذراتی که بین پیستون و بشکه محبوس شده‌اند) ارائه می‌کند، که مکانیزم سایش اولیه در پمپ‌هایی است که با تمیزی سوخت کمتر از ایده‌آل کار می‌کنند. برخلاف پیستون‌هایی که برای مقاومت در برابر سایش تنها به سختی متکی هستند، لایه رویی فسفات 00U162/U162 به عنوان یک پوشش قربانی عمل می‌کند که سایش جزئی را جذب می‌کند و از سطح سخت شده زیرین محافظت می‌کند. در آزمایش‌های سایش سریع با سوخت حاوی ذرات سیلیسی 10 میکرومتری، 00U162/U162 نرخ سایش تنها 0.6 میکرومتر در هر 1000 ساعت را نشان داد، در مقایسه با 1.8 میکرومتر برای پیستون‌های نیترید معمولی{23}}که بهبودی را نشان می‌دهد که تقریباً 30% عمر مفید سوخت را افزایش می‌دهد. اغلب متغیر

پیستون 00U162/U162 دارای قطر اسمی 8.0 میلی متر با کورس 7.8 میلی متری است که حجم جاروب شده 392 میلی متر مکعب را ارائه می دهد. مارپیچ کنترل تا زاویه دقیق 0.15 ± 19 درجه آسیاب می شود، با شعاع لبه برش کمتر یا مساوی 0.018 میلی متر برای اطمینان از یک رویداد نشت تیز و ثابت. پوشش سطح پیستون Ra 0.04 میکرومتر با عمق زبری هسته (Rk) 0.12 میکرومتر است که برای سیستم پوشش دوبلکس بهینه شده است. سوراخ بشکه به Ra 0.03 میکرومتر می‌چرخد، و فاصله منطبق بر روی 2.8 تا 3.2 میکرومتر در 20 درجه -تلرانس محکمی که نشت داخلی را در کمتر یا مساوی 0.85 سانتی‌متر در دقیقه در فشار آزمایشی 100 بار حفظ می‌کند، حفظ می‌شود. جریان استاتیک در رک کامل و 1200 دور در دقیقه به 380 تا 400 میلی‌متر مکعب در هر حرکت، با تغییرات واحد به واحد کمتر یا مساوی 1.6 ± درصد کالیبره شده است. مواد پیستون فولادی با کروم بالا (معادل 1.2358) با سختی هسته 58-62 HRC است که استحکام ساختاری لازم را برای فشارهای تا 1200 بار فراهم می کند. این مجموعه با یک مهره نگهدارنده همسان (گشتاور 45 تا 50 نیوتن متر) و یک مجموعه شیم برای تنظیم پیش بارگذاری فنر عرضه می شود، و ارتفاع کل مجموعه 41 میلی متر است که به محفظه های استاندارد پمپ Weifu تعبیه شده است.

00U162/U162 برای پمپ های خطی (پیکربندی های نوع A و نوع P) طراحی شده است که موتورهای 4 تا 6 سیلندر با حجم 3.0 تا 6.0 لیتر را ارائه می دهند. این یک جایگزین مستقیم برای عناصر اصلی پمپ Weifu است و همچنین با برخی از پمپ های خطی Bosch و Stanadyne که قطر پیستون و جهت مارپیچ یکسانی دارند سازگار است. این پیستون اغلب برای کاربردهایی که کیفیت سوخت کمتر قابل پیش بینی است، مانند تراکتورهای کشاورزی که در مناطق دورافتاده کار می کنند، ماشین آلات ساختمانی در محیط های گرد و غبار، و ژنراتورها در بازارهای در حال توسعه مشخص می شود. همچنین یک انتخاب محبوب برای مقاوم سازی موتورهای قدیمی برای بهبود بهره وری سوخت و کاهش انتشار دود است. Weifu این پیستون را برای OEM ها از جمله Yuchai، Weichai و FAW تامین می کند و به طور گسترده از طریق کانال های پس از فروش در آسیای جنوب شرقی، آمریکای لاتین و آفریقا در دسترس است.

سیستم پوشش دوبلکس 00U162/U162 از طریق دو مکانیسم مکمل عمل می کند: لایه پایه نیتروکربور شده (1000 HV) سطح سختی را فراهم می کند که در برابر تغییر شکل پلاستیک مقاومت می کند، در حالی که لایه بالایی فسفات (500-600 HV) عمداً نرم تر و نرم تر است. زمانی که ذرات ساینده وارد فضای خالی پیستون می‌شوند، ابتدا در لایه فسفات قرار می‌گیرند و مانع از ایجاد سطح سخت‌تر نیتروکربوری می‌شوند. همانطور که لایه فسفات فرسوده می شود، به طور مداوم مواد تازه و اکسید نشده را در معرض دید قرار می دهد که ضریب اصطکاک پایینی را حفظ می کند و از جوشکاری سرد جلوگیری می کند. این مکانیسم فداکاری به ویژه در پمپ هایی که با سوخت های گوگرد بالا کار می کنند یا در محیط هایی با نفوذ شن و ماسه ریز کار می کنند موثر است. در آزمایش میدانی با تجهیزات ساختمانی که در شرایط بیابانی کار می‌کنند، 00U162/U162 فاصله خود را در آستانه جایگزینی (4.0 میکرومتر) به مدت 6500 ساعت حفظ کرد، در مقایسه با 4200 ساعت برای پیستون‌های تک لایه نیترید{19}}که در شرایط دوام 55 درصد بهبود یافته است.

یک روش تشخیصی غیرمستقیم اما بسیار موثر برای 00U162/U162، تجزیه و تحلیل ذرات سایش در سوخت برگشتی پمپ است. با استفاده از یک آهنربای ساده و یک کاغذ صافی، نمونه‌ای از سوخت برگشتی از یک توری ریز (10 میکرومتر) عبور داده می‌شود و ذرات باقی‌مانده در زیر میکروسکوپ کم‌توان مورد بررسی قرار می‌گیرند. یک پیستون سالم حداقل ذرات فلزی-معمولاً کمتر از پنج ذره قابل مشاهده در هر 100 میلی لیتر سوخت تولید می کند. اگر این تعداد از 20 ذره بیشتر شود، یا اگر ذرات به صورت قطعات براق و بازتابنده ظاهر شوند، این نشان دهنده سایش سریع ساینده است که احتمالاً به دلیل فیلتراسیون سوخت به خطر افتاده یا پوشش فسفات تخریب شده است. این آزمایش را می توان در طول تعویض معمول فیلتر سوخت انجام داد و هشداری اولیه در مورد تخریب پیستون ارائه می دهد و اجازه می دهد تا قبل از اینکه پمپ دچار خرابی فاجعه بار شود، تعویض آن برنامه ریزی شود. برخلاف آزمایش زمان افت، که به طور غیرمستقیم فاصله را اندازه گیری می کند، تجزیه و تحلیل ذرات به طور مستقیم مکانیسم سایش در کار را نشان می دهد.

❓ پوشش دوبلکس از نظر مقاومت در برابر سایش چگونه با یک پوشش DLC (کربن الماس مانند) مقایسه می شود؟
پوشش دوبلکس (نیتروکربورسازی + فسفات) کمی سخت‌تر از DLC است (1000 HV در مقابل{3}}،000 HV) اما مقاومت بهتری در برابر آسیب‌های ضربه‌ای ارائه می‌دهد و در برابر خطاهای کوچک تحمل بیشتری دارد. برای اکثر کاربردهای متوسط، پوشش دوبلکس عمر مفید قابل مقایسه ای را با هزینه کمتر ارائه می دهد.

❓ آیا می توان از 00U162/U162 در پمپی که با بیودیزل B30 کار می کند استفاده کرد؟
بله، لایه فسفات مقاومت در برابر خوردگی در برابر اسیدیته بالاتر بیودیزل ایجاد می کند. با این حال، ویسکوزیته بالاتر بیودیزل ممکن است کمی تلاش پمپاژ را افزایش دهد. دمای برگشت سوخت و موقعیت قفسه را برای هرگونه تغییر کنترل کنید.

❓ علت اصلی خرابی پوشش فسفات چیست و چگونه می توان از آن جلوگیری کرد؟
علت اصلی رسیدگی به آسیب-خراش ناشی از ابزار فلزی یا پارچه های ساینده است. همیشه هنگام دست زدن به پیستون از ابزارهای پلاستیکی یا برنجی استفاده کنید و آن را فقط با پارچه های حلال و بدون پرز تمیز کنید. همچنین، اطمینان حاصل کنید که فیلتر سوخت به طور مرتب تعویض می شود تا ذرات ساینده به حداقل برسد.

❓ هر چند وقت یکبار باید تجزیه و تحلیل ذرات سایش در محیطی با گرد و غبار بالا انجام شود؟
برای تجهیزات ساخت و ساز و معدن، تجزیه و تحلیل را هر 500 ساعت کار انجام دهید. اگر تعداد ذرات از 15 در 100 میلی لیتر بیشتر شد، سیستم فیلتر سوخت را بررسی کنید و فاصله تعویض فیلتر را کوتاه کنید.

❓ آیا هنگام نصب پیستون جدید 00U162/U162 نیاز به تعویض بشکه است؟
بله، زیرا ممکن است سوراخ بشکه به طور ناهموار ساییده شده باشد، و پوشش دوبلکس برای کار با یک فاصله خاص طراحی شده است. Weifu پیستون و بشکه را به عنوان یک مجموعه همسان تامین می کند. استفاده از بشکه استفاده شده باعث به خطر افتادن فاصله و تسریع سایش می شود.

❓ شرایط ذخیره سازی توصیه شده برای پلانجرهای یدکی با پوشش دوبلکس چیست؟
در محیط خشک و با دمای کنترل شده (15 تا 25 درجه) با رطوبت زیر 60 درصد نگهداری شود. پیستون باید در بسته بندی اصلی خود با لایه روغن محافظ دست نخورده نگهداری شود. از لمس سطح پوشش داده شده با دست خودداری کنید، زیرا روغن های پوست می توانند باعث خوردگی شوند.