John Deere 976165125 RE68665 – انژکتور ریلی مشترک برای PowerTech 10.5L / 12.5L

این انژکتور سوخت بازسازی شده برای خانواده موتورهای جان دیر پاورتک طراحی شده است (مرجع متقاطع OEM-RE68665، شماره قطعه976165125) اتمی شدن سوخت درجه کارخانه را در پلتفرم های 10.5 و 12.5 لیتری بازیابی می کند. این واحد که معمولاً برای تراکتورهای کشاورزی، لودرهای چرخدار و دروگرها مشخص می شود، افت عملکرد معمولی مشاهده شده پس از ساعات طولانی کارکرد را برطرف می کند. با بازگرداندن زمان‌بندی دقیق تزریق و منحنی‌های فشار، مستقیماً با بی‌حرکتی خشن، کدورت بیش از حد اگزوز، و تأخیر دریچه گاز مقابله می‌کند - شکایت‌های مکرر در میان اپراتورهای ماشین‌آلات-در ساعت بالا. کارگاه‌هایی که سیستم‌های راه‌آهن مشترک الکترونیکی جان دیر را سرویس می‌کنند-این جزء را به‌عنوان جایگزین مستقیمی برایRE63052, RG27867، یاBEBE4B04001، با قابلیت تعویض کامل در انواع فهرست شده حفظ می شود.

مشخصات جریان هیدرولیک و پنجره های پاسخ الکترومغناطیسی برای مطابقت با مشخصات اصلی انتشار جان دیر برای6105و6125معماری موتور هر کدام976165125انژکتور سیگنال‌های عرض پالس{1}}ECU را به حجم‌های دقیق اندازه‌گیری‌شده ECU تبدیل می‌کند، با فشار باز شدن نازل به همان تلورانس‌های مشاهده‌شده در واحدهای تولیدی جدید. تنظیم فشار ریل - اغلب بیش از حد2000 باردر این سیستم‌ها - نیاز است که گروه دریچه داخلی و پیستون کنترل، عملکرد بدون نشتی را در سراسر طیف بار کامل حفظ کنند. این واحد بازسازی‌شده برای تأیید اینکه تحویل دینامیکی در دریچه گاز جزئی و کامل در باند مجاز قرار می‌گیرد، از عدم تعادل سیلندر-به-که معمولاً ورودی‌های تشخیصی برای انحراف سوخت سوخت را آغاز می‌کند، تحت تأیید جریان-می‌باشد.

دسترسی برنامه فراتر از یک خط مدل واحد است. این انژکتور مناسب است9100, 9200, 9300, 9400، و9000Tتراکتورهای مفصلی، در کنار744Hو744Jلودر چرخ، به علاوه6650و6950دروگرهای سری برای مدیران فروشگاه، این اتصال گسترده تعداد SKUهای انژکتوری متمایز مورد نیاز در قفسه را کاهش می دهد، زیرا همانRE68665واحد خدمات چندین خانواده ماشینی را ارائه می دهد که موتور پایه 10.5 یا 12.5 لیتری مشترک دارند. هنگامی که مشتری با کمباین کاهش یافته یا لودری که در زیر بارهای سطل سنگین تحویل نیرو نابرابر دارد وارد می شود، این انژکتور به عنوان جزء اصلاحی اولیه عمل می کند، با این فرض که پمپ فشار بالا و سنسور فشار ریل قبلاً تأیید شده اند.

نصب مکانیکی به تنهایی کار را کامل نمی کند. پس از اینکه انژکتور در سوراخ سرسیلندر قرار گرفت و گیره نگهدارنده -پایین تا زاویه مشخص شده-توالی سفت گشتاور شد، کارگاه باید واردکد IQA (تعدیل مقدار انژکتور).- چاپ شده روی بدنه انژکتور - در واحد کنترل موتور با استفاده از رابط تشخیصی مناسب. این مرحله کدگذاری غیرقابل مذاکره است. حذف مستقیماً به عدم تطابق مقدار سوخت سیلندر-به-به همراه کدهای خطا مانندECU 000656.13در طی آزمایش های بعدی جاده ای یا میدانی ظاهر می شود. علاوه بر این، خطوط فشار قوی که قبلاً فشرده شده‌اند، باید به جای استفاده مجدد، جایگزین شوند، زیرا تغییر شکل انتهای خط، اثربخشی آب‌بندی را کاهش می‌دهد و مسیر نشتی دائمی را تحت فشار عملیاتی ایجاد می‌کند.

برای تعمیرگاه مستقل دیزل، انتخاب یک تعمیر مجددجان دیر 976165125انژکتور یک مسیر تجاری معقول بین قیمت گذاری OEM جدید و جایگزین های ارزان{0}} اثبات نشده ارائه می کند. فرآیند تولید مجدد جایگزین نازل، شیر کنترل، و تمام مهر و موم‌های داخلی مستعد سایش می‌شود، در حالی که ویژگی‌های شیر برقی در برابر مرزهای پذیرش کارخانه مجدداً- تأیید می‌شوند. این رویکرد از اجزای تصفیه پس‌تر اگزوز پایین‌دست - به‌ویژه DPF - در برابر اضافه بار دوده‌ای که با اتمی‌سازی ضعیف همراه است، محافظت می‌کند. همچنین خطر چسبیدن سوزن هیدرولیک را کاهش می‌دهد، حالت خرابی که می‌تواند باعث توقف برنامه‌ریزی نشده در طول فصل‌های اوج برداشت یا خاک‌برداری شود. از منظر موجودی، ذخیره کردن این شماره واحد بخش قابل توجهی از بازدیدهای تجهیزات سنگین جان دیر را پوشش می‌دهد، زمان تحویل کالا را بهبود می‌بخشد و بار اداری مرتبط با ردیابی چندین انژکتور-به ظاهر مشابه اما غیرقابل تعویض را کاهش می‌دهد.

Q1: آیا RE68665 به جفت شدن الکترونیکی پس از نصب فیزیکی نیاز دارد؟
ج: بله. بدون ضبطمقدار تصحیح IQAدر ECU، موتور پراکندگی تولید انژکتور جداگانه را جبران نمی کند. نتیجه کیفیت بیکاری ناهموار و کاهش احتمالی تحت بار است. همیشه این مرحله کدنویسی را با استفاده از ابزار سرویس سازگار انجام دهید.

Q2: کدام علائم عملکرد نشان می دهد که این انژکتورها باید جایگزین شوند؟
پاسخ: مراقب سختی شروع گرم-، بی‌حرکتی خشن یا تکان‌دهنده، افزایش مصرف سوخت، و اگزوز خاکستری-در هنگام شتاب‌گیری باشید. اینها نشان دهنده فرسودگی نازل ها یا نشتی پیستون{4}}کنترلی است که این واحد بازسازی شده تصحیح می کند.

Q3: عمده فروشان معمولاً چه شرایط اصلی بازگشت را اعمال می کنند؟
پاسخ: هسته های برگشتی باید کامل، با نازل سالم و بدون خوردگی خارجی عمده باشند. اکثر تامین کنندگان سپرده ای را اعمال می کنند که پس از دریافت و بازرسی هسته در بازه زمانی توافق شده - معمولاً 45 روز از تاریخ ارسال، بازپرداخت می شود.

Q4: آیا تعویض خط هنگام تعویض این انژکتور اجباری است؟
ج: اکیداً توصیه شده است. خطوط فشار قوی اولیه در طول سفت شدن قبلی دچار تغییر شکل پلاستیکی در مخروط های آب بندی می شوند. استفاده مجدد از آنها باعث ایجاد ریز نشت هایی می شود که ممکن است در حالت آماده به کار قابل مشاهده نباشند اما تحت فشار{3} بار کامل ریل آشکار می شوند.

Q5: کدام خانواده موتورهای جان دیر این انژکتور را می پذیرند؟
A: این یک مناسب برای مستقیم است6105و6125سری موتور که اکثریت قریب به اتفاق کاربردهای 10.5 و 12.5 لیتری PowerTech را در پلتفرم های تراکتور، لودر و کمباین پوشش می دهد.

برای اینکه تجربه خرید شما روان و آسان شود، ما انواع گزینه های پرداخت امن را ارائه می دهیم:

حواله بانکی

پشتیبانی از چندین ارز و روش های پرداخت بانکی

وسترن یونیون

انتقال سریع و جهانی پول.

پی پال

پرداخت آنلاین امن و راحت.

علی بابا

با تراکنش های قابل اعتماد علی بابا از محافظت بیشتر لذت ببرید.

ما اینجا هستیم تا روند سفارش شما را نگران کنیم-رایگان - روش پرداختی را انتخاب کنید که بهترین کار را برای شما دارد!

تگ های محبوب: جان دیر 976165125 re68665 - انژکتور ریل مشترک برای پاورتک 10.5 لیتر / 12.5 لیتر، چین جان دیر 976165125 re68665 - انژکتور ریل مشترک برای پاورتک 10.5 لیتر / 12.5 لیتر تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه ها