میز تست انژکتور PT411 کامینز برای کارگاه های دیزل

رامیز تست انژکتور کامینز PT411یک ایستگاه کاری تخصصی خدمات دیزل است که برای-آزمایش جریان با دقت بالا و کالیبراسیون سیستم‌های تزریق سوخت کامینز PT (فشار-زمان) مهندسی شده است. این استند تست که برای پر کردن شکاف بین استانداردهای کارخانه OEM و محیط های سخت کارگاهی طراحی شده است، به متخصصان خدمات این امکان را می دهد تا شرایط واقعی کارکرد موتور را به طور دقیق شبیه سازی کنند.نوع فلنج PT, نوع استوانه ای، وانژکتورهای نوع PT (K).. PT411 با ارائه اندازه گیری مستقیم مقدار تزریق و تجزیه و تحلیل الگوی پاشش، حدس و گمان را از تشخیص انژکتور حذف می کند و اطمینان می دهد که هر واحد بازسازی شده یا سرویس شده قبل از بازگشت به سرویس، مشخصات دقیق تحویل سوخت را برآورده می کند. ساختار مستحکم و سیستم گیره هیدرولیک اختصاصی آن، آن را به یک دارایی ضروری برای هر تأسیسات تعمیر دیزلی که بر تجهیزات سنگین-کومینز{4}} متمرکز است تبدیل می‌کند.

PT411 حول یک سیستم هیدرولیک دو مدار- ساخته شده است که مستقل و قابل تنظیم است.فشار بستنوفشار آب بندی، اطمینان از ثابت ماندن ایمن انژکتور در کل چرخه آزمایش. اینقدرت موتور اصلیدارای 5.5 کیلو وات است که گشتاور کافی برای حرکت مجموعه میل بادامک را در کل محدوده عملیاتی فراهم می کند، در حالی کهقدرت موتور پمپ روغن0.75 کیلووات فشار عرضه سوخت ثابت را مستقل از درایو اصلی تضمین می کند. واحد بر روی الفولتاژ نامیولتاژ 380 ولت متناوب (سه-)، استاندارد برای اکثر کارگاه‌های صنعتی، و دارای متغیرسرعتمحدوده 0 تا 4000 دور در دقیقه با ردپای نسبتا فشرده از980*720*1510 میلی مترو وزن خالص350 کیلوگرم، این میز تست یک پلت فرم ثابت و لرزش{0}}میرا ارائه می دهد که متغیرهای خارجی را در طول اندازه گیری های جریان بحرانی به حداقل می رساند.

در دنیای تزریق سوخت دیزل، یک اندازه به ندرت برای همه مناسب است. این میز تست به گونه ای طراحی شده است که سه پیکربندی اولیه انژکتور PT موجود در پلت فرم های موتور کامینز را در خود جای دهد. تطبیق پذیری برای جابجایی بیننوع فلنج PT, نوع استوانه ای، ونوع PT (K).انژکتورها بدون نیاز به تغییرات سخت افزاری گسترده، گردش کار را در یک تعمیرگاه شلوغ ساده می کند. چه در حال سرویس انژکتور برای موتورهای سری NTA855، KTA19 یا QSK باشید، سیستم فیکسچر قابل تطبیق و پروفیل های بادامک PT411 امکان تعویض سریع را فراهم می کند. این انعطاف پذیری برایتامین کنندگان قطعات دیزلو تعمیرگاه‌هایی که موجودی گسترده‌ای از هسته‌ها را اداره می‌کنند و تضمین می‌کنند که تجهیزات تست صرف‌نظر از کاربرد موتور مرتبط باقی می‌مانند.

نصب مناسب برای دستیابی به نتایج آزمایش تکرارپذیری که PT411 قادر به ارائه آن است، حیاتی است. میز آزمایش باید روی یک کف بتن مسلح تراز قرار گیرد تا از تنش پیچشی روی شاسی که می‌تواند بر هم ترازی مکانیکی تأثیر بگذارد، جلوگیری کند. یک منبع تغذیه 380 ولت AC پایدار با حفاظت مدار کافی باید در کنار یک منبع هوای تمیز و خشک برای عملکردهای کمک پنوماتیکی ارائه شود. سیستم هیدرولیک از قبل در کارخانه-پر شده و مهر و موم شده است، اما توصیه می‌کنیم قبل از راه‌اندازی اولیه، همه شیلنگ‌ها و اتصالات فشار قوی-بازرسی بصری را انجام دهید. مخزن سوخت یکپارچه باید با مواد مشخص شده پر شودروغن تست کامینزیا دیزل سبک # 0، و سیستم کنترل دما باید قبل از شروع هرگونه کالیبراسیون رسمی تا 2±35 درجه تثبیت شود. این تضمین می کند که ویسکوزیته سوخت ثابت می ماند و به طور مستقیم بر دقت آن تأثیر می گذاردمقدار تزریق سوختاندازه گیری ها

در حالی که PT411 به طور خاص بر روی سیستم مکانیکی PT متمرکز است، نقش آن در یک کارگاه مدرن دیزل فراتر از آزمایش انژکتور مستقل است. در چارچوب الفسیستم ریل مشترک دیزلیتعمیرات اساسی، یا به طور خاص، سیستم‌های انژکتور واحد مکانیکی سنگین-که توسط کامینز استفاده می‌شود، میز آزمایش به عنوان دروازه کنترل کیفیت نهایی عمل می‌کند. کالیبراسیون مناسب انژکتور مستقیماً بر اتمیزه شدن سوخت، راندمان احتراق و در نهایت، انطباق با انتشار گازهای گلخانه ای تأثیر می گذارد. استفاده از PT411 برای بررسی میزان جریان و ضربان پیستون قبل از نصب، از سایش زودرس موتور جلوگیری می کند، رقت روغن موتور را کاهش می دهد و اطمینان حاصل می کند که موتور اسب بخار نامی تولید می کند. برای تعمیرگاه ها، این به طور مستقیم به کاهش بازگشت و افزایش اعتماد مشتری ترجمه می شود و شهرت کارگاه را تقویت می کند.تزریق سوخت دیزلتخصص

Q1: آیا PT411 با سیستم های راه آهن مشترک کامینز XPI سازگار است؟
A:خیر. PT411 کاملاً مکانیکی استانژکتورهای PT (فشار-زمان).(سری N14، K19، K38). سیستم‌های XPI به تجهیزات تست تحریک الکترونیکی جداگانه نیاز دارند.

Q2: چه آداپتورهایی برای آزمایش انژکتور نوع PT (K) مورد نیاز است؟
A:انژکتورهای PT (K) به یک کیت آداپتور اختصاصی و مشخصات بادامک خاص نیاز دارند. واحد پایه شامل تجهیزات استاندارد 5/16 اینچ و 3/8 اینچ PTB/PTC/PTD است. برای شماره صحیح قطعه لوازم جانبی نوع K{5}}به دفترچه راهنما مراجعه کنید.

Q3: آیا فشار گیره 680 کیلو پاسکال خطر آسیب رساندن به بدنه انژکتور را دارد؟
A:خیر. طراحی مدار دوگانه-ایزوله استفشار بستن(680 کیلو پاسکال) ازفشار آب بندی(510 کیلو پاسکال)، انژکتور را بدون فشار بیش از حد-ریخته گری محکم می کند و در عین حال از نشتی-درزگیر جمع آوری سوخت مطمئن می شود.

Q4: فاصله زمانی تعویض روغن تست توصیه شده چقدر است؟
A:روغن تست را هر 200 ساعت کارکرد یا ماهانه تعویض کنید. دمای روغن 35±2 درجه را حفظ کنید. روغن آلوده یا ویسکوزیته نادرست مستقیماً به خطر می افتدمقدار تزریق سوختدقت در محدوده 0-4000 دور در دقیقه

Q5: آیا PT411 می‌تواند گزارش‌های تست دیجیتال را تولید کند؟
A:نه. این پایه تست مکانیکی/هیدرولیک با بازخوانی دیجیتال است اما رابط کامپیوتری ندارد. تمام داده های اندازه گیری باید به صورت دستی ثبت شوند.

برای اینکه تجربه خرید شما روان و آسان شود، ما انواع گزینه های پرداخت امن را ارائه می دهیم:

حواله بانکی

پشتیبانی از چندین ارز و روش های پرداخت بانکی

وسترن یونیون

انتقال سریع و جهانی پول.

پی پال

پرداخت آنلاین امن و راحت.

علی بابا

با تراکنش های قابل اعتماد علی بابا از محافظت بیشتری برخوردار شوید.

ما اینجا هستیم تا روند سفارش شما را نگران کنیم-رایگان - روش پرداختی را انتخاب کنید که بهترین کار را برای شما دارد!

تگ های محبوب: نیمکت تست انژکتور pt411 کامینز برای کارگاه های دیزل، نیمکت تست انژکتور کامینز pt411 چین برای تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه کارگاه های دیزل