مجموعه اصلی سرویس انژکتور کامینز QSK19 - بازیابی هندسه مهر و موم فشار بالا برای سیستم‌های CELECT و XPI

موتور کامینز QSK19 که به طور گسترده در کامیون‌های حمل و نقل معدن (Komatsu 830E، کاترپیلار 793)، لوکوموتیوهای راه‌آهن و مجموعه‌های ژنراتور ثابت استفاده می‌شود، بسته به درجه انتشار از سیستم سوخت CELECT (انژکتور واحد مکانیکی) یا XPI (راه‌آهن مشترک) استفاده می‌کند. هر دو سیستم یک ویژگی مهم طراحی مشترک دارند: الفرابط دو مهر و مومدر نازل انژکتور-یک واشر مسی در نوک و یک حلقه O در قسمت بالایی بدنه{1}}که باید در هر تعمیر اساسی با دقت تعویض شوند. انحراف 0.02 میلی متری در ارتفاع له شدن واشر مسی، برآمدگی انژکتور را تغییر می دهد، زمان تزریق انژکتور را با زاویه 0.3 درجه تغییر می دهد و مصرف سوخت ویژه را تا 2٪ در کاربرد 4000 اسب بخار افزایش می دهد. اینمجموعه اصلی سرویس انژکتور کامینز QSK19همه ابزارهای مورد نیاز برای تعمیرات اساسی کامل انژکتور، از برداشتن نازل تا تعویض آب بندی، را در یک سیستم واحد که تضمین می کند ادغام می کند.تکرارپذیری هندسه مهردر تمام شش انژکتور، حذف تغییرات سیلندر به سیلندر که ابزار بداهه را آزار می دهد.

مجموعه اصلی در پنج ماژول عملکردی با کد رنگی سازماندهی شده است که با توالی خدمات منطقی مطابقت دارد:

ماژول	تابع	اجزای کلیدی
🔴 جداسازی قطعات	حذف مهره نازل، نگهدارنده و پیستون	سوکت 30 میلی متری پای کلاغی (دیواره نازک)، ست پانچ (سه اندازه)، درج گیره فک نرم (روی مسی)
💠 اندازه گیری	برجستگی، بالابر، و بررسی ترخیص کالا از گمرک	نگهدارنده نشانگر شماره گیری (0-1 میلی متر، 0.001 میلی متر درجه)، برجستگی سنج (0-10 میلی متر)، پایه ضخامت سنج شیم
🔵 نظافت	حذف رسوب کربن و تهویه سطح	خراش های کاربید (زاویه دار و مستقیم)، برس های سوراخ دار (Ø6.0، 8.0، 10.0 میلی متر)، آداپتور سبد اولتراسونیک (دارای شش انژکتور)
🢢 تعویض مهر و موم	نصب واشر مسی و اورینگ	ابزار فشرده سازی واشر مسی (ارتفاع له قابل تنظیم)، مخروط نصب اورینگ (با مخروطی 6 درجه)، موچین درج مهر و موم
📣 تایید گشتاور	سفت شدن نهایی و کنترل زاویه	آداپتور زاویه گشتاور (با توقف های 45 درجه و 60 درجه)، درج آچار گشتاور از پیش تعیین شده (100 N·m برای مهره نازل)

این سازمان مبتنی بر ماژول، میانگین زمان تعمیرات اساسی را از 3.0 ساعت در هر انژکتور (با استفاده از ابزار شل) به 1.6 ساعت کاهش می دهد، در حالی که اطمینان می دهد که هیچ مرحله مهمی-مانند بررسی ارتفاع له شدن واشر مسی- حذف نمی شود.

دو نسل سیستم سوخت QSK19 به رویکردهای خدمات متفاوتی نیاز دارند و این مجموعه اصلی هر دو را در خود جای می دهد:

ویژگی	CELECT (انژکتور واحد مکانیکی)	XPI (Common Rail)
اندازه مهره نازل	30 میلی متر شش گوش (با دیوار 1.5 میلی متر)	30 میلی متر شش گوش (با دیوار 1.0 میلی متر)
واشر مسی OD	16.0 میلی متر	17.5 میلی متر
قطر شیار حلقه O	24.0 میلی متر	22.5 میلی متر
محدوده برآمدگی پیستون	0.85-1.15 میلی متر	0.75-1.05 میلی متر
گشتاور مهره نازل	100 نیوتن متر + 60 درجه	95 نیوتن متر + 45 درجه
محدوده ضخامت شیم	1.200-1.600 میلی متر	1.100-1.500 میلی متر

مجموعه اصلی شامل کیت های فرعی جداگانه برای هر نوع است:خاص CELECTابزارها (که با برچسب های نارنجی مشخص شده اند) ومخصوص XPIابزارها (با برچسب های آبی مشخص شده اند). نمودار مرجع سریع در داخل درب، پیشوند شماره سریال موتور (مثلاً 6067-xxxx برای CELECT، 6073-xxxx برای XPI) را به انتخاب ابزار صحیح ارجاع می دهد و حدس و گمان را حذف می کند.

واشر مسی در نوک انژکتور یک مهر و موم ساده نیست. این یک استعنصر کنترل شده با خرد کردنکه باید تا یک ارتفاع خاص فشرده شود (معمولاً 2.10 ± 0.02 میلی متر برای XPI، 2.25 ± 0.02 میلی متر برای CELECT) تا به بیرون زدگی نازل صحیح برسد. مجموعه اصلی شامل یکابزار فشرده سازی واشر مسی-یک سندان زمینی دقیق با توقف عمق قابل تنظیم-که نیروی ثابت 500 نیوتن را به واشر وارد می‌کند و آن را تا ارتفاع دقیق خرد می‌کند. ابزار شامل الفاندازه گیری ارتفاعکه ارتفاع واشر خرد شده را اندازه می گیرد. اگر ارتفاع خارج از تحمل باشد، تکنسین می‌تواند توقف عمق را تنظیم کرده و مجدداً خرد شود (این ابزار قبل از تعویض واشر حداکثر سه بار له کردن را امکان‌پذیر می‌کند).

سندان ابزار فشرده سازی ازفولاد D2 سخت شده(60 HRC) با یک صفحه صیقلی (Ra 0.04 میکرومتر) برای جلوگیری از ضربه زدن به سطح آب بندی واشر. این ابزار با انژکتوری که در قسمت عرضه شده بسته شده استفاده می شودگیره نرم فککه دارای یک درج برنزی است که از سطوح آب بندی خارجی بدنه انژکتور در طول عملیات خرد کردن محافظت می کند.

پس از مونتاژ مجدد، مجموعه اصلی شامل یکتستر جریان نشتی-یک سیلندر مدرج و یک مجموعه سوپاپ سه طرفه که به درگاه برگشت انژکتور متصل می‌شود. تستر جریان نشتی را در یک دوره 30 ثانیه‌ای در 200 بار اندازه‌گیری می‌کند (شبیه‌سازی شده توسط میز آزمایش یا با استفاده از پمپ دستی موجود برای تأیید صحت روی میز). نرخ نشتی قابل قبول عبارتند از:

انتخاب کنید- < 15 میلی‌لیتر در دقیقه (مهربندی جدید) و < 25 میلی‌لیتر در دقیقه (محدودیت سرویس)

XPI- < 12 میلی‌لیتر در دقیقه (مهربندی جدید) و < 20 میلی‌لیتر در دقیقه (محدودیت سرویس)

اگر میزان نشتی بیش از این حد باشد، تکنسین می‌تواند منبع را بدون نصب مجدد انژکتور-یا واشر مسی (خرد ناکافی) یا حلقه اورینگ (آسیب دیده یا نادرست قرار گرفته است) جدا کند. این بررسی جریان قبل از بازگشت انژکتور به موتور انجام می شود و در زمان و هزینه تست مجدد موتور صرفه جویی می شود.

Q1: فاصله زمانی توصیه شده برای تعمیرات اساسی انژکتورهای QSK19 چقدر است، و آیا مجموعه ابزار از این برنامه پشتیبانی می کند؟
کامینز بازرسی انژکتور را در فواصل 3000 ساعت برای کاربردهای معدن (وظیفه شدید) و فواصل 6000 ساعت برای مجموعه ژنراتورها (بار ثابت) توصیه می کند. این مجموعه اصلی برای تعمیرات اساسی 2 ساعته در هر انژکتور طراحی شده است که به یک مجموعه شش سیلندر کامل در یک شیفت 12 ساعته سرویس می‌دهد-به راحتی برنامه بازرسی توصیه شده را برآورده می‌کند.

Q2: آیا می توانم از این مجموعه بر روی انژکتورهای QSK19 که با قطعات پس از فروش مجدداً تولید شده اند استفاده کنم؟
بله، مشروط بر اینکه قطعات پس از فروش همان ابعاد بحرانی را حفظ کنند (واشر مسی OD، اندازه شیار حلقه O، شش گوش مهره نازل). با این حال، برخی از قطعات پس از فروش از مواد کمی متفاوت استفاده می‌کنند-توصیه می‌کنیم ارتفاع خرد شدن واشر مسی را با استفاده از گیج ارائه‌شده تأیید کنید، زیرا واشرهای پس‌فروش ممکن است به نیروی خرد شدن متفاوتی نیاز داشته باشند.

Q3: چگونه تشخیص دهم که QSK19 من انژکتورهای CELECT یا XPI دارد؟
پیشوند شماره سریال موتور را بررسی کنید: 6067‑xxxx (CELECT) یا 6073‑xxxx (XPI). از طرف دیگر، انژکتور را به صورت بصری بررسی کنید-انژکتورهای CELECT دارای یک لوله ورودی سوخت قابل مشاهده هستند (اتصالات بانجو)، در حالی که انژکتورهای XPI دارای یک اتصال ریل سوخت با فشار بالا هستند. مجموعه اصلی شامل یک نمودار جریان در درب داخلی برای شناسایی سریع است.

Q4: هدف از آداپتور زاویه گشتاور چیست و چرا کنترل زاویه دقیق تر از گشتاور به تنهایی است؟
واشر مسی و رزوه های مهره نازل خاصیت ارتجاعی خاصی دارند. سفت شدن فقط با گشتاور می تواند به دلیل تغییرات اصطکاک باعث خرد شدن یا خرد شدن بیش از حد شود. زاویه گشتاور (مثلاً 100 نیوتن متر + 45 درجه) بست را به ناحیه پلاستیکی خود کشیده و بار گیره ثابت تری را در همه انژکتورها ایجاد می کند. آداپتور بدون توجه به آچار گشتاور مورد استفاده، اطمینان می دهد که این زاویه به طور دقیق اعمال می شود.

Q5: آیا می توان از تستر جریان نشتی بدون اتصال انژکتور به یک میز تست استفاده کرد؟
بله مجموعه شامل یکپمپ فشار دستی(0-300 bar) که به ورودی پرفشار انژکتور متصل می شود و امکان تست نشتی را روی نیمکت قبل از بازگشت انژکتور به سرویس می دهد. گیج فشار پمپ از پیش کالیبره شده است و شامل یک شیر اطمینان 320 بار است.

Q6: آیا ابزار فشرده سازی واشر مسی برای استفاده مجدد از واشرهای موجود (خرد نشده) مناسب است؟
خیر. ابزار فشرده سازی برایجدیدفقط واشرهای مسی-با له کردن مجدد واشر از قبل تغییر شکل داده شده، ارتفاع خرد شدن و نیروی آب بندی مورد نیاز به دست نمی آید. همیشه در طول هر تعمیر اساسی یک واشر مسی جدید نصب کنید و از ابزار فشرده سازی برای تنظیم دقیق ارتفاع آن استفاده کنید.

 

برای اینکه تجربه خرید شما روان و آسان شود، ما انواع گزینه های پرداخت امن را ارائه می دهیم:

ما اینجا هستیم تا روند سفارش شما را نگران کنیم-رایگان - روش پرداختی را انتخاب کنید که بهترین کار را برای شما دارد!

 

 

تگ های محبوب: مجموعه اصلی سرویس انژکتور کامینز qsk19 - ترمیم هندسه سیل فشار بالا برای سیستم های سلکت و xpi، مجموعه اصلی سرویس انژکتور کامینز qsk19 چین - بازیابی هندسه سیل فشار بالا برای تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه و سیستم های celect و xpi