کیت پیستون و بشکه Denso HP0 094140-0021 – المنت بازسازی پمپ تامین
1. محصول: 094140-0021
2. تجهیزات سازگار: سیستم های تزریق سوخت دیزل
3. سازنده: Aftermarket OEM Replacement
4. وضعیت: کاملا نو، کاملا تست شده
5. منبع: ABOSEDE Diesel
6. دوره حمل و نقل: 3-5 روز کاری
7. شرایط پرداخت: T/T، Western Union، PayPal
- دلهره سریع
- تضمین کیفیت
- خدمات مشتری 24/7
معرفی محصول
رامونتاژ پیستون و بشکه 094140-0021به عنوان واحد فشار اولیه در داخلDenso HP0پمپ سوخت با فشار بالا-، سنگ بنای معماری ریل مشترک سنگین- ژاپنی است. این عنصر همسان، بالابر مکانیکی بادامک را به فشار ریل هیدرولیک تبدیل میکند و به طور مستقیم بر زمان تزریق و کیفیت اتمیزاسیون تأثیر میگذارد. این کیت که بر اساس فاصله های OEM طراحی شده است، تلفات حجمی ناشی از امتیاز دهی پیستون، بیضی بودن سوراخ و خستگی سطح انباشته شده در فواصل زمانی طولانی سرویس را برطرف می کند. کارگاه های متخصص در نیروگاه های هینو، کوماتسو و دیزل صنعتی این شماره قطعه را به عنوان نقطه مداخله قطعی برای ناپایداری فشار، لنگ زدن طولانی مدت و رفتار نامنظم ریل تحت بار متغیر می شناسند.
🔧 مشخصات مترولوژی دقیق و تصفیه سطح
عنصر 094140-0021 دارای قطر پیستون است6.0 میلی متربا یک سوراخ بشکه منطبق با فاصله اندازه گیری شده در میکرون یک رقمی-. پرداخت سطح در زیر حفظ می شودRa 0.05 میکرومتردر رابط کشویی، یک پارامتر حیاتی است که نشتی داخلی را کنترل می کند و بازده حجمی را در نقشه عملکرد پمپ حفظ می کند. متالورژی پایه متشکل از یک فولاد کروم با کربن بالا-از طریق-سخت شده به62-64 HRCبا یک پوشش سرامیکی رسوب بخار فیزیکی اضافی که به طور انحصاری روی جناح محرک پیستون اعمال می شود. این پوشش سایش چسب را در طول رویدادهای روانکاری مرزی کاهش می دهد، یک پیش ساز شکست مکرر زمانی که دیزل فوق-کم-گوگرد فاقد استحکام لایه کافی است. بشکه هندسه پورت ورودی مارپیچی امضای Denso را در خود جای داده است که با فاز بادامک پمپ و استراتژی مدولاسیون PCV کالیبره شده است. نیازی به اجرای-در نصب و یا پس از{6}}هنگ کردن نصب نیست. این جفت بهعنوان یک مجموعه مسابقه-در کارخانه ارسال میشود.
🚛پوشش برنامه - روی پلت فرمهای-بزرگراه و خارج از بزرگراه{1}}
این مجموعه پیستون مستقیماً به طور کامل متناسب استخانواده پمپ HP0، پوشش تاسیسات درهینو E13Cموتورهای تراکتورهای سنگین و کمپرسی ها و همچنینبیل مکانیکی کامپیوتر کوماتسوسری و واحدهای برق ثابت 6 سیلندر میتسوبیشی. هندسه عنصر مشابه برای اعداد پایه پمپ اعمال می شود094000-0320و094000-0421، بدون نیاز به تغییر در راهنمای tappet یا دنبال کننده دوربین. در حالی که تعداد پیک بادامک بر اساس پیکربندی سیلندر متفاوت است - 4، 6 یا 8 لوب - مشخصات ضربه پیستون و زمانبندی درگاه بشکه در تمام تکرارهای HP0 یکنواخت میمانند. برای مدیریت انبار کارگاهی، یک SKU 094140-0021، اکثر تعمیرات اساسی پمپ HP0 ژاپنی را پوشش میدهد و پیچیدگی سطل و خطر بی نظمی را کاهش میدهد.
⚙️ روش تعویض کارگاه - اعتبار سنجی شیر، فنر سوپاپ و نیمکت
استخراج عنصر با برداشتن دریچه کنترل پمپ و مجموعه راهنمای شیر شروع می شود و پای پیستون که در مقابل غلتک بادامک قرار دارد، در معرض دید قرار می گیرد. راپمپ HP0از طراحی حلقه بادامک بیرونی استفاده می کند. پیستون نمیچرخد و صرفاً بر روی رفت و برگشت محوری تکیه میکند. قبل از قرار دادن بشکه جدید، سوراخ محفظه را با گازوئیل تمیز بشویید تا زباله های کاوش از مجموعه فرسوده پاک شود. یک فیلم سبک از-گریس مونتاژ فشار بالا – مبتنی بر دی سولفید مولیبدن – روی دامن پیستون بمالید تا در طول اولین چرخشهای شروع به ضربآلودگی جلوگیری شود. اسناد سرویس Denso تعویض همزمان فنر شیر تحویل و حلقه آب بندی شیر سرریز را مشخص می کند. این اجزا به طور مستقیم بر حفظ فشار باقیمانده پس از قطع سوخت{4}} تأثیر میگذارند. پس از مونتاژ، پمپ باید از طریق یک جاروی کامل از حالت بیکار تا سرعت نامی، با حجم تحویل در برابر منحنیهای جریان کارخانه، آزمایشی انجام شود. انحراف بیش از 12٪ نشان دهنده نشستن نامناسب بشکه یا امتیازدهی روی سطح دنباله دار بادامک است - قبل از ادامه هر دو رابط را دوباره-بازرسی کنید.
📉ارزش بلندمدت- - محافظت از حلقه راه آهن مشترک از خرابی آبشار
پرداختن به سایش پیستون در آستانه تشخیصی، حفاظت قابل اندازه گیری را برای پایین دست ایجاد می کند.سیستم راه آهن مشترکاجزاء همانطور که فاصله بشکه پیستون افزایش می یابد،-بای پس سوخت با فشار بالا رقت روغن را افزایش می دهد و دمای خط برگشت را افزایش می دهد. مهمتر از آن، ذرات فولادی میکروسکوپی که از جفت لغزشی ریخته می شوند، از مدار برگشت عبور می کنند و خنک کننده سوخت، شیر کنترل مقدار و در نهایت گالری های سرو انژکتور را آلوده می کنند. تعویض 094140-0021 در صورت کاهش فشار ریل200 بار یا بیشترشتاب تحت بار کامل -این زنجیره آلودگی را متوقف میکند. داده های عملیاتی از ناوگان خاکی استرالیا نشان می دهد که تجدید پیستون در 8000 ساعت موتور، هزینه کل سیستم سوخت را تقریباً 40 درصد نسبت به روش اجرا-به-کاهش می دهد. برای تولیدکنندگان مجدد، پوشش سرامیکی درجه OEM{8}}تحمل بیشتری را در برابر نوسانات کیفیت سوخت که در مسیرهای مرزی مشاهده میشود، ارائه میکند و مستقیماً نرخ بازگشت گارانتی مرتبط با تنوع دسته سوخت را کاهش میدهد.
❓سوالات متداول - تدارکات و تمرین کارگاهی
Q1: آیا می توان 094140-0021 را بدون بیرون کشیدن پمپ HP0 از چارچوب موتور نصب کرد؟
پاسخ: در اکثر طرح های کامیون و بیل مکانیکی، برداشتن پوشش بالای پمپ و شیر کنترل دسترسی کافی را فراهم می کند. با این حال، طرحهای کابین{1}}روی پمپ دارای فاصله محدودی هستند - توصیه میکنیم پیچ و مهره را باز کنید و آن را روی یک نیمکت تمیز قرار دهید تا از ریزش زباله در جعبه بادامک در حین استخراج شیر جلوگیری شود.
Q2: کدام مقدار گشتاور برای مهره نگهدارنده بشکه اعمال می شود و چه نوع سوکتی مورد نیاز است؟
پاسخ: بولتن Denso مشخص می کند78 نیوتن متربرای این بست به یک آداپتور کلاغی روی آچار گشتاور خود نیاز دارید - یک سوکت شش گوش استاندارد نمی تواند راهنمای تپت مجاور را پاک کند. همیشه یک واشر مسی تازه را زیر سر مهره قرار دهید.
Q3: آیا پوشش سرامیکی روی روال تمیز کردن اولتراسونیک بدن پمپ تأثیر می گذارد؟
پاسخ: بله - فقط از محلولهای قلیایی با pH خنثی استفاده کنید. رسوب زدای اسیدی حاوی اسید کلریدریک یا فسفریک به لایه سرامیکی حمله کرده و سختی سطح را به خطر می اندازد. قبل از مونتاژ عنصر جدید، کاملاً با دیزل بشویید.
Q4: ما عمدتاً مارک های اروپایی را مدیریت می کنیم - آیا شماره قطعه معادل بوش برای این عنصر وجود دارد؟
پاسخ: هیچ تعویض مستقیم بوش وجود ندارد. پیستون HP0، کلاک درگاه ورودی، و منحنی بالابر بادامک اختصاصی Denso هستند. نصب یک عنصر غیرمشخص، زمان تزریق را تغییر میدهد و معمولاً باعث ایجاد خطاهای احتمالی فشار ریل در PCV میشود.
Q5: محدودیت عملی قفسه برای این کیت در فروشگاههای غیرقابل کنترل آب و هوا چقدر است؟
A: با دست نخورده بودن لایه محافظ روغن و بسته بندی باز نشده، عمر مفید باقی می ماند36 ماهاز تاریخ تولید فراتر از آن، سطح پیستون را برای نقاط میکرواکسیداسیون بررسی کنید - ما چرخش انبار FIFO را برای مغازههای تجاری توصیه میکنیم.
Q6: آیا یک تعویض عنصر مستقل دود سفید را در استارت های سرد برای Hino E13C درمان می کند؟
پاسخ: اغلب بله، هنگامی که دود از فشار زیر 200 بار ناشی می شود. اما ابتدا مقاومت سیم پیچ شیر کنترل مکش را اندازه گیری کنید - یک مدار مغناطیسی ضعیف علائم سایش پیستون را تقلید می کند. اگر اهم سیم پیچ از 3 تا 5 Ω در 20 درجه خارج شد، قبل از محکوم کردن عنصر هیدرولیک به آن سمت الکتریکی بپردازید.




روش های پرداخت انعطاف پذیر برای راحتی شما
برای اینکه تجربه خرید شما روان و آسان شود، ما انواع گزینه های پرداخت امن را ارائه می دهیم:

حواله بانکی
پشتیبانی از چندین ارز و روش های پرداخت بانکی

وسترن یونیون
انتقال سریع و جهانی پول.

پی پال
پرداخت آنلاین امن و راحت.

علی بابا
با تراکنش های قابل اعتماد علی بابا از محافظت بیشتری برخوردار شوید.
ما اینجا هستیم تا روند سفارش شما را نگران کنیم-رایگان - روش پرداختی را انتخاب کنید که بهترین کار را برای شما دارد!
حمل و نقل ساده است

نظرات مشتریان

تگ های محبوب: کیت پیستون و بشکه denso hp0 094140-0021 – تامین المنت بازسازی پمپ، کیت پیستون و بشکه denso hp0 چین 094140-0021 – تامین کنندگان المنت بازسازی پمپ تامین کننده، تامین کنندگان، کارخانه, شیر متراکم
شما نیز ممکن است دوست داشته باشید
-

بشقاب شیر انژکتور سوخت دیزل با کیفیت بالا-شماره 32
-

صفحه شیر انژکتور دیزل با کیفیت بالا با کیفیت بالا-شم...
-

A6860VM09A سوپاپ کنترل مکش دنسو شیر اندازه گیری پمپ ...
-

294200-سوپاپ کنترل مکش 0360 – اندازهگیری و پر کردن ...
-

29400{1}}دریچه کنترل مکش 1221 Denso – تقارن توزیع سو...
-

عمده فروشی کارخانه 29# شیر انژکتور طلا تیتانیوم صفحه...


