کیت بازسازی انژکتور DENSO 095000-5190|OEM RE524364

این سرویس{0}مجموعه بازسازی دقیق{1}}برای این مجموعه طراحی شده استDENSO 095000-5190انژکتور ریل مشترک، یک جزء حیاتی در{0}}واحدهای نیروگاه کشاورزی با استرس بالا. این کیت به جای اینکه هزینه تعویض کامل انژکتور را جذب کند، کارگاه‌ها را با تمام اجزای داخلی آسیب‌پذیر-نازل، گروه‌های دریچه‌ها و مهر و موم‌ها-برای خستگی ارائه می‌کند.DENSOتلورانس های کارخانه مربوط به شماره سرویس OERE524364، امکان ترمیم هیدرولیک جامع را فراهم می کند و عملکرد اسپری انژکتور را به مشخصات اولیه نزدیک می کند و در عین حال هزینه تعمیر هر واحد را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد.

مرکز این مجموعه تعمیرات اساسی استDLLA-نوع نازل اسپری، زمین به نرخ جریان دقیق که کارایی احتراق را در چرخه‌های بار متغیر دیکته می‌کند. این کیت پیستون‌های کنترلی سخت شده، مجموعه‌های شیر پایلوت، و فنرهای برگشتی کالیبره‌شده را برای ایجاد مجدد دقیق- یکپارچه می‌کند.بالابر سوزنیپویایی یکپارچگی آب بندی به درجه-بالا بستگی داردFKMعناصر لاستیکی و حلقه های پشتیبان، فرموله شده برای مقاومت در برابر تخریب دیزل و افراط های حرارتی. واشرهای فشاری مسی جدید و گیره های نگهدارنده گنجانده شده است-این موارد یکبار مصرف-برای جلوگیری از نشت گاز ناشی از احتراق و حفظ بهینه ضروری هستندفشار تزریقآستانه ها

این خاص095000-5190واحد عمدتاً در داخل مستقر شدجان دیر پاورتکمعماری موتور، به ویژه 8.1 لیتر6081Tو6081Hبلوک ها این یک سرویس مستقیم مناسب برای تراکتورهای ردیفی-مثل این استجان دیر 7820و7920، در کنار لودرهای چرخ خاص و ژنراتورهای ثابت که این پلت فرم را به اشتراک می گذارند. تأیید متقابل-در برابر کدهای بدنه انژکتور ضروری است. انواع شاملRE518723وSE501939، اگرچه جانشینی مستقیم به آن اشاره می کندRE524364برای این فاصله سرویس

بازسازی موثر نیازمند یک محیط نیمکت استریل و جداسازی روشمند است. پس از تمیز کردن اولتراسونیک بدنه انژکتور، نشیمنگاه شیر جدید باید با استفاده از ابزار مناسب برای دستیابی به یک -واسط نشتی صفر-، مرحله ای که موفقیت کل بازسازی را دیکته می کند، بپوشانید. تمام مهر و موم های دینامیکی باید در هنگام مونتاژ با سوخت تمیز خیس شوند تا از برش جلوگیری شود. مهمتر از همه، مهره نگهدارنده نازل نیاز به استفاده از آچار گشتاور دارد-DENSOمشخصات؛ انحراف باعث اتصال سوزن یا بای پس داخلی می شود. اعتبار سنجی پست{1}}بازسازی روی پایه آزمایشی راه آهن مشترک غیرقابل مذاکره برای تأیید-زمان بندی فعال سازیواتمیزه کردن اسپریقبل از اینکه انژکتور به کار بازگردد.

اتخاذ این کیت بازسازی یک مزیت اقتصادی تعیین کننده نسبت به منبع انژکتورهای OEM جدید، به ویژه برای ناوگان هایی که دارای چندین واحد هستند، ارائه می دهد. با اصلاح سایش داخلی که بالا می رودنرخ بازگشت سوختو تنزل می دهدکیفیت اتمیزه شدن، کیت مستقیماً فشار روی پمپ منبع فشار بالا را کاهش می دهد. این به بهبودهای محسوس در-رفتار شروع سرد، کاهش کدورت ذرات، و اقتصاد سوخت بازیابی شده{3}}با بازگشت سرمایه که معمولاً بازسازی در یک فصل عملیاتی را توجیه می‌کند و در عین حال از شیوه‌های تولید مجدد پایدار پشتیبانی می‌کند، ترجمه می‌شود.

Q1: آیا می توانم این کیت را بدون دسترسی به یک نیمکت کالیبراسیون نصب کنم؟
A:ما به شدت آن را منع می کنیم. مونتاژ مکانیکی تنها نیمی از کار است. اعتبار سنجی نیمکت برای تأیید الگوهای اسپری و نشت داخلی-ارقام اجباری است. نصب یک انژکتور تست نشده خطر آسیب ثانویه موتور را به همراه دارد.

Q2: آیا حلقه‌های O- با مخلوط‌های بیودیزل سازگار هستند؟
A:بله، مهر و موم های FKM ارائه شده برای مقاومت در برابر B20 و مخلوط های بیودیزل بالاتر بدون سخت شدن یا تورم زودرس فرموله شده اند.

Q3: فاصله زمانی خدمات معمول پس از بازسازی چقدر است؟
A:با فیلتر مناسب سوخت و رعایت رویه‌های گشتاور، یک انژکتور بازسازی‌شده معمولاً 5000 تا 7000 ساعت کارکرد را ارائه می‌دهد که تقریباً با طول عمر واحد جدید مطابقت دارد.

Q4: آیا این کیت حاوی واشر مسی برای سوراخ سر سیلندر است؟
A:بله، واشر مسی آب‌بندی و تمام مهر و موم‌های درگاه فشار بالا{0} لازم گنجانده شده است. توصیه می کنیم هر بار که انژکتور خارج می شود، آنها را تعویض کنید.

Q5: چرا نازل جدید این کیت گاهی اوقات باعث می شود که مقدار جریان برگشتی انژکتور کمی متفاوت از واحد قدیمی روی میز آزمایش باشد؟

A:این یک پدیده مورد انتظار است تا یک نقص. از آنجایی که شیر کنترل و راهنمای سوزن در طول هزاران ساعت به طور نامتقارن فرسوده می شوند، انژکتور قدیمی اغلب بای پس داخلی را افزایش می دهد که خط پایه هیدرولیک واقعی را می پوشاند. یک کیت جدید، تلورانس‌های اولیه را بازیابی می‌کند، که معمولاً حجم نشتی را 15 تا 25 درصد کاهش می‌دهد. جریان برگشتی کمتر در واقع نشان دهنده راندمان پمپاژ مجدد است. با این حال، اگر مقدار اندازه‌گیری‌شده فراتر از حد سرویس منتشر شده DENSO برای این نوع 095000-5190 منحرف شود، این سیگنال یا پوشش نامناسب سوپاپ یا بدنه انژکتور انحرافی را نشان می‌دهد که خود کیت نمی‌تواند هیچ کدام را اصلاح کند.

برای اینکه تجربه خرید شما روان و آسان شود، ما انواع گزینه های پرداخت امن را ارائه می دهیم:

حواله بانکی

پشتیبانی از چندین ارز و روش های پرداخت بانکی

وسترن یونیون

انتقال سریع و جهانی پول.

پی پال

پرداخت آنلاین امن و راحت.

علی بابا

با تراکنش های قابل اعتماد علی بابا از محافظت بیشتری برخوردار شوید.

ما اینجا هستیم تا روند سفارش شما را نگران کنیم-رایگان - روش پرداختی را انتخاب کنید که بهترین کار را برای شما دارد!

تگ های محبوب: کیت بازسازی انژکتور denso 095000-5190|کیت بازسازی انژکتور oem re524364، چین denso 095000-5190|oem re524364 تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه