پمپ تغذیه Denso HP3 294180{2}}0080 – پمپ شارژ مستقیم برای ریل های دیزل تجاری

ایندنسو 294180-0080به عنوان دستگاه انتقال سوخت اولیه در معماری راه آهن مشترک HP3 عمل می کند. سوخت را از مخزن می کشد، آن را به یک تغذیه کم فشار تنظیم شده می رساند و آن حجم را مستقیماً به مرحله پیستون فشار بالا می رساند. این واحد خاص یک پمپ شارژ -هروتور منطبق-OE است، نه یک قطعه مقاوم سازی جهانی. هم تقاضای جریان و هم نیازهای خنک کننده داخلی پمپ تزریق اصلی را برطرف می کند. برای سرویسی که با خطاهای مداوم فشار ریل یا تردیدهای شروع داغ سروکار دارد، این جزء اغلب در ریشه تشخیص قرار دارد.

این پمپ انتقال به عنوان یک مجموعه دنده جابجایی مثبت مکانیکی عمل می کند. جفت روتور در داخل یک بدنه آلومینیومی دقیق قرار می‌گیرد-به‌همراه کارخانه خلاء داخلی-برای حفظ یک پنجره فشار تغذیه2.0 تا 5.0 باردر سراسر باند دور موتور دریچه بای پس ادغام شده در بدنه در یک دیفرانسیل از پیش تعیین شده ترک می خورد تا سوخت اضافی را به سمت ورودی برگرداند و از افزایش فشارهای سر- مرده جلوگیری کند. داده‌های مهم اتصالات شامل ارتفاع پشته روتور و عمق درگیری باریکه درایو-هر دو باید با رابط میل بادامک HP3 مطابقت داشته باشند. واحد دارای علامت ریخته گری Denso و کامل است294180-0080تعیین مستقیم روی فلنج

این پمپ شارژ به طور اولیه در کامیون‌های{0} متوسط ​​و سنگین آسیایی که به خانواده پمپ Denso HP3 متکی هستند، نصب می‌شود. شاسی هایی که معمولاً با آن مواجه می شوند عبارتند ازهینوسری 500 وایسوزومدل های Giga/Forward با پلت فرم موتور 6HK1 یا 6WG1. همچنین در برخی ظاهر می شودکامیون های UDو ماشین‌آلات خارج از جاده با پایه پمپ تزریق یکسان. تنها با کد موتور از مرجع- عبور نکنید. تطبیق صحیح برنامه همیشه به شماره هفت رقمی مجموعه پمپ Denso مربوط می شود که روی پلاک اصلی پمپ قابل مشاهده است-معمولاً294000-xxxxپیشوند اگر گاورنر اصلی پمپ یا مشخصات بادامک متفاوت باشد، رابط درایو پمپ انتقال ممکن است تغییر کند و باعث شود294180-0080غیرقابل تعویض-با سایر زیرمجموعه های HP3.

قبل از انداختن این پمپ در محفظه، دو چک{0} از سردردهای برگشتی جلوگیری می کند. ابتدا، بررسی کنید که کوپلینگ درایو داخل سوراخ پمپ فشار بالا-هیچ زخم سایشی یا بازی آزاد را نشان نمی‌دهد. یک کوپلینگ درهم تنش جانبی را به شفت روتور انتقال منتقل می کند و باعث اکستروژن زودرس سیل می شود. دوم، حفره روتور را با دیزل تمیز یا روغن مجموعه نازک قبل از نصب بسته بندی کنید. چرخش خشک در راه‌اندازی، سوراخ آلومینیومی را افزایش می‌دهد و فشار خوراک را در صد ساعت اول کار از بین می‌برد. همچنین، این جایگزین را با یک فیلتر سوخت اولیه تازه جفت کنید و شلنگ ورودی را برای نقاط نرم بررسی کنید. یک طرف مکش محدود کننده تحت خلاء فرو می ریزد و باعث گرسنگی می شود294180-0080، و حباب های کاویتاسیون ایجاد می کند که لبه های روتور را فرسایش می دهد. پیچ های نصب را مطابق مشخصات کارخانه در یک الگوی متقاطع بچرخانید تا از اعوجاج فلنج جلوگیری شود.

بخش فشار بالا{1}HP3 برای روانکاری و خنک‌سازی پیستون کاملاً به این پمپ تغذیه بستگی دارد. اگر294180-0080حجم ناکافی را ارائه می دهد، بشکه های پیستون خشک می شوند و لایه های فلزی ظریفی تولید می کنند که مستقیماً در نازل های انژکتور گردش می کنند. آن انژکتور پاسخ انژکتور را می کشد و در نهایت شیر ​​اندازه گیری سوخت را می گیرد. تعویض پمپ انتقال ضعیف کسری از تعمیرات اساسی HP3 هزینه دارد. از زاویه بهره وری کارگاهی، این تعویض کمتر از دو ساعت با ابزارهای دستی اولیه اجرا می شود، بدون نیاز به وسایل زمان بندی، و کدهای رایج "انحراف فشار سوخت" را پاک می کند که در غیر این صورت تکنسین ها را به سمت سوراخ خرگوش انژکتوری گران قیمت هدایت می کند.

Q1: آیا 294180-0080 شامل شیر بای پس داخلی است یا باید از شیر قدیمی استفاده مجدد کنم؟
A:شیر بای پس در کارخانه-ادغام شده و از قبل{1}}در بدنه پمپ جدید کالیبره شده است. نیازی به انتقال شیرهای استفاده شده نیست.

Q2: چگونه می توانم این پمپ انتقال را از واحد بصری مشابه مورد استفاده در HP3 با گاورنر متفاوت تشخیص دهم؟
A:افست تانگ درایو را بررسی کنید. برخی از انواع HP3 از زاویه درگیری روتور متفاوتی استفاده می کنند. تنها شناسه امن کامل است294180-0080تمبر؛ تنها به الگوی پیچ تکیه نکنید.

Q3: فشار کم ریل را فقط تحت بار کامل در حال بالا رفتن از درجه می بینیم. آیا این پمپ مظنون است؟
A:بله، این بار{0}}نقاط افتی وابسته مستقیماً برای انتقال سایش پمپ دارد. فضاهای روتور تحت گرما باز می شوند و بازده حجمی را دقیقاً زمانی کاهش می دهند که پیستون های فشار بالا به حداکثر جریان ورودی نیاز دارند.

Q4: اگر ما آن را روی موتوری با نشتی بازگشت انژکتور شناخته شده نصب کنیم، چه ملاحظات گارانتی اعمال می شود؟
A:نشت بیش از حد انژکتور{0}}خاموش شدن ماسک وضعیت پمپ را منتقل می کند و می تواند دستگاه جدید را بیش از حد کار کند. توصیه می‌کنیم ابتدا نرخ بازگشت انژکتور را حل کنید تا بعداً از تشخیص نادرست خرابی پمپ جلوگیری کنید.

Q5: آیا یک روش تست بنچ برای تایید خروجی قبل از نصب وجود دارد؟
A:برای بررسی سریع فروشگاه، پمپ را روی یک درایو با سرعت متغیر نصب کنید، آن را با گازوئیل تمیز در ورودی 0.3 بار تغذیه کنید و جریان خروجی را در 1000 RPM اندازه گیری کنید. حداقل حجم قابل قبول در دفترچه راهنمای خدمات HP3 مشخص شده است-معمولاً بالای 2.5 لیتر در دقیقه.

برای اینکه تجربه خرید شما روان و آسان شود، ما انواع گزینه های پرداخت امن را ارائه می دهیم:

حواله بانکی

پشتیبانی از چندین ارز و روش های پرداخت بانکی

وسترن یونیون

انتقال سریع و جهانی پول.

پی پال

پرداخت آنلاین امن و راحت.

علی بابا

با تراکنش های قابل اعتماد علی بابا از محافظت بیشتری برخوردار شوید.

ما اینجا هستیم تا روند سفارش شما را نگران کنیم-رایگان - روش پرداختی را انتخاب کنید که بهترین کار را برای شما دارد!

تگ های محبوب: پمپ تغذیه denso hp3 294180-0080 – پمپ شارژ مستقیم- مناسب برای ریل های دیزل تجاری، پمپ تغذیه denso hp3 چین 294180-0080 – پمپ شارژ مستقیم برای تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه ریل های تجاری دیزل, پمپ دنسو