صندلی سوپاپ کامینز سری XPI نوع II – نشیمنگاه مهر و موم سوزنی سوپاپ متوسط

اینصندلی سوپاپ کامینز سری XPI نوع II(درزگیر سوزنی متوسط) به عنوان دروازه‌بان هیدرولیک در انژکتورهای سوخت{0} با فشار بالا عمل می‌کند و بر انتقال بحرانی بین فشار ریل و جریان برگشتی حاکم است. این جزء فولادی سخت شده رابط آب بندی را ایجاد می کند که دقت زمان تزریق و ثبات کمیت را در تمام شرایط عملیاتی تعیین می کند. برای مراکز خدمات دیزل و تامین کنندگان پس از فروش، این صندلی به نقطه شکست اولیه در انژکتورهای قدیمی XPI می پردازد: بای پس داخلی کنترل نشده که فشار ریل را بی ثبات می کند و راندمان احتراق را به خطر می اندازد. این قطعه جایگزین که از آلیاژ{4}}مقاوم در برابر سایش با هندسه سطح دقیق ساخته شده است، عملکرد انژکتور را به استانداردهای کالیبراسیون OEM بدون نیاز به تعویض کامل واحد بازمی گرداند.

صندلی سوپاپ نوع II با تحمل‌های میکرونی-با استفاده از فولاد ابزار سخت شده خلا{1} با غنی‌سازی مولیبدن-وانادیوم، به سختی هسته 62-65 HRC برای مقاومت در برابر فرسایش حفره‌ای و خستگی مکانیکی دست می‌یابد. سطح آب بندی مخروطی به Ra کمتر یا مساوی 0.2 میکرومتر با تحمل زاویه نشیمن 0.05 ± درجه تکمیل می شود که عمودی مطلق را با پیستون شیر کنترل تضمین می کند. این پارامترها برای قفل هیدرولیکی مناسب در محفظه کنترل انژکتور قابل مذاکره نیستند. یک صندلی در معرض خطر به سوخت فشار بالا اجازه می‌دهد{12}}سوپاپ اندازه‌گیری را دور بزند، به طور مستقیم حجم سوخت برگشتی را افزایش می‌دهد و اختلاف فشار لازم برای بلند کردن سوزن دقیق را کاهش می‌دهد. به عنوان یک جزء خستگی یکبار مصرف، این صندلی باید در طول هر تعمیرات اساسی انژکتور تعویض شود تا از تغییر شکل اکستروژن که مقدار تزریق را تغییر می دهد و پایداری احتراق را در تمام سیلندرها به خطر می اندازد، جلوگیری شود.

این نشیمنگاه سوپاپ به منظور-طراحی شده استسیستم سوخت کامینز XPIمعماری، به عنوان یک جزء بازسازی جهانی در خانواده موتورهای ISX15، QSX15 و ISX12{3}}به طور گسترده در کامیون‌های کلاس 8 آمریکای شمالی، بیل‌های ساختمانی و تراکتورهای کشاورزی مستقر شده است. کارگاه های حرفه ای و تامین کنندگان عمده فروشی این صندلی را مستقیماً با شماره های قطعه انژکتور زیر سازگار می دانند:

انژکتور 4307452, انژکتور 4359204, انژکتور 5594305, انژکتور 5572336

انژکتور 4327072, انژکتور 2872331, انژکتور 2872765, انژکتور 2897414

انژکتور 5579401, انژکتور 2872075, انژکتور 5579403, انژکتور 2872127

انژکتور 5579405, انژکتور 5579407, انژکتور 2872068, انژکتور 5579409

انژکتور 5579411, انژکتور 2872621, انژکتور 5579413, انژکتور 4307045

این مرجع متقاطع گسترده، ابهام منابع را از بین می‌برد، و به تعمیرگاه‌ها اجازه می‌دهد تا یک SKU را که چندین نوع انژکتور را ارائه می‌دهد، ذخیره کنند، مدیریت موجودی را ساده‌تر می‌کند و زمان انجام تست را کاهش می‌دهد{1}.

در داخلسیستم راه آهن مشترک، نشیمنگاه سوپاپ به عنوان پل هیدرولیک بین ورودی{0}فشار بالا و مدار برگشت عمل می کند. شرایط آن میزان فروپاشی فشار محفظه کنترل را تعیین می کند که مستقیماً به سرعت پاسخ سوزن نازل ترجمه می شود. یک صندلی فرسوده، سوخت بای پس داخلی- را وارد می‌کند که بدون اتمیزه شدن-منجر به رقیق شدن سوخت روغن موتور، افزایش بار دوده در فیلترهای DPF و رویدادهای بازسازی غیرفعال ناموفق می‌شود. برای تعمیرگاه ها، تعویض این صندلی در حین سرویس انژکتور بازگشت سرمایه استثنایی را ارائه می دهد: ابهامات تشخیصی مرتبط با دویدن ناهموار متناوب را از بین می برد، ثبات فشار ریل را بدون تعویض کل بدنه انژکتور بازیابی می کند و فاصله سرویس اجزای عملیات پس از درمان را افزایش می دهد. اپراتورهای ناوگان به طور مداوم کاهش تعمیرات تکراری را گزارش می‌کنند، زمانی که کارگاه‌ها جایگزینی صندلی نوع II را به‌عنوان یک روش تعمیر اساسی استاندارد استفاده می‌کنند، که نقش آن را به‌عنوان یک جایگزین مقرون‌به‌صرفه برای تعویض کامل انژکتور تأیید می‌کند.

Q1: ساییدگی نشیمنگاه سوپاپ در طول آزمایش-نشتی فشار-چگونه آشکار می‌شود؟
A:حجم‌های نشتی بیش از 20 میلی‌لیتر در دقیقه در حالت آماده به کار، تأیید می‌کنند که مخروط آب‌بندی دیگر نمی‌تواند فشار ریل را مهار کند. این اندازه گیری اثبات قطعی بای پس داخلی را ارائه می دهد که نیاز به تعویض فوری صندلی دارد.

Q2: آیا نشانگرهای قابل مشاهده روی صندلی وجود دارد که شکست قریب الوقوع را پیش بینی می کند؟
A:حلقه ای صیقلی مانند آینه- روی صورت مخروطی شکل نشان دهنده سایش پیشرفته است. تغییر رنگ تیره یا ریز{2}}شیارهای ناشی از سیلیس-سوخت تأیید می‌کند که فرسایش فراتر از حد قابل قبول برای ادامه سرویس پیشرفت کرده است.

Q3: اگر صندلی جدید بدون به‌روزرسانی فایل تریم انژکتور نصب شود، چه اتفاقی می‌افتد؟
A:ECM به تحویل سوخت بر اساس کالیبراسیون قدیمی ادامه می‌دهد و باعث سوخت‌گیری بیش از حد-در برخی سیلندرها و سوخت‌گیری کمتر-در برخی دیگر می‌شود. این عدم تعادل باعث ایجاد کدهای اشتباه می شود و تولید دوده را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد.

Q4: کدام اشتباه گشتاور بیشتر باعث تغییر شکل زودرس صندلی می شود؟
A:اعمال گشتاور بدون بررسی اولیه وضعیت رزوه و تمیزی سوراخ. رزوه‌های آلوده قرائت‌های نادرستی می‌دهند، که اغلب منجر به بارگیری واقعی گیره‌ها 15 درصد بیشتر از مقدار مشخص شده می‌شود و لبه آب‌بندی صندلی را خرد می‌کند.

Q5: آیا این صندلی با انژکتورهای بازسازی شده از تامین کنندگان پس از فروش کار می کند؟
A:بله، به شرطی که بدنه انژکتور با مشخصات ابعادی OEM مطابقت داشته باشد. با این حال، همیشه عمق سوراخ صندلی را قبل از نصب اندازه گیری کنید تا مطمئن شوید که توسط عملیات ماشینکاری قبلی تغییری نکرده است.

Q6: چرا یک صندلی تخریب شده به گرفتگی فیلتر ذرات دیزل کمک می کند؟
A:بای پس کنترل نشده زمان تزریق را تغییر می دهد و قطرات سوخت بزرگتری تولید می کند که به طور ناقص می سوزند. این کار بارگذاری دوده را افزایش می‌دهد و باعث می‌شود که بازسازی‌های فعال مکرر بیشتر شود و تخریب بستر فیلتر تسریع شود.

برای اینکه تجربه خرید شما روان و آسان شود، ما انواع گزینه های پرداخت امن را ارائه می دهیم:

حواله بانکی

پشتیبانی از چندین ارز و روش های پرداخت بانکی

وسترن یونیون

انتقال سریع و جهانی پول.

پی پال

پرداخت آنلاین امن و راحت.

علی بابا

با تراکنش های قابل اعتماد علی بابا از محافظت بیشتری برخوردار شوید.

ما اینجا هستیم تا روند سفارش شما را نگران کنیم-رایگان - روش پرداختی را انتخاب کنید که بهترین کار را برای شما دارد!

تگ های محبوب: صندلی سوپاپ سری xpi کامینز نوع دوم – نشیمن بند سوزنی سوپاپ متوسط، صندلی سوپاپ کامینز سری xpi نوع دوم – تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه صندلی مهر و موم سوزنی سوپاپ متوسط, ۴۹۰۲۹۰۶, 5579403, 5579419 انژکتور, قطعات کامینز, انژکتورهای دیزل کامینز XPI III, نازل P2897551