0R-پمپ تزریق سوخت 2236 - دقیق-منطبق با Caterpillar 3412 Continuous-کاربردهای Duty & Gen-Set
1. محصول: 0R-2236
2. تجهیزات سازگار: سیستم های تزریق سوخت دیزل
3. سازنده: Aftermarket OEM Replacement
4. وضعیت: کاملا نو، کاملا تست شده
5. منبع: اصل: ABOSEDE DIESEL
6. دوره حمل و نقل: 3-5 روز کاری
7. شرایط پرداخت: T/T، Western Union، PayPal
- دلهره سریع
- تضمین کیفیت
- خدمات مشتری 24/7
معرفی محصول
هر پمپ تزریق سوخت یک مسیر فشار مشخصه-یک «اثرانگشت» منحصربهفرد بر جای میگذارد که نحوه تعامل آن با دینامیک پیچشی موتور و پایداری احتراق را مشخص میکند. را0R-2236(Caterpillar OEN) به طور خاص برای کاربردهایی کالیبره شده است که نیازمند تحویل بیوقفه سوخت تحت بارهای الکتریکی یا هیدرولیکی ثابت هستند، جایی که حتی 2% انحراف در حجم تزریق در هر چرخه میتواند به رانش فرکانس قابل اندازهگیری یا کاهش ولتاژ تبدیل شود. بر خلاف برادران خود (10R-1001 و 201-4202) که بر گشتاور اوج یا پاسخ گذرا تأکید دارند، 0R-2236 اولویت دارد.در کل باند عملیاتی از 1200 تا 2200 دور در دقیقه-که آن را به انتخابی ارجح برای مجموعههای اصلی-تولید برق-و درایوهای صنعتی کار مداوم- تبدیل میکند.
مشخصات فنی - برگه داده مقایسه ای
0R-2236 دارای همان قطر پیستون 10.0 میلی متری و حرکت موثر 8.5 میلی متری تمام پمپ های 3412 است، اما ابعاد داخلی بحرانی برای دستیابی به مشخصات تحویل صاف آن متفاوت است:
| پارامتر | 0R-2236 | 201-4202 (گشتاور افزایش) | 10R-1001 (استاندارد) |
|---|---|---|---|
| سفر با قفسه را کنترل کنید | 14.0 میلی متر (همانند 10R-1001) | 16.5 میلی متر | 14.0 میلی متر |
| فشار باز شدن شیر تحویل | 30 مگاپاسکال ± 0.5 | 28 مگاپاسکال | 25 مگاپاسکال |
| زاویه مارپیچ پورت نشت | 22 درجه (کم عمق) | 26 درجه | 24 درجه |
| نرخ بهار فرماندار | 3.2 نیوتن بر میلی متر (سفت تر) | 2.8 نیوتن بر میلی متر | 3.0 N/mm |
| حداکثر تحویل @ 1800 دور در دقیقه | 410 میلیمتر در هر ضربه | 310 mm³ (در 1800، اما بالاتر در 1400) | 380 میلی متر مربع |
فشار باز شدن شیر تحویل بالاتر (30 مگاپاسکال) تضمین میکند که موج فشار خط تزریق در سرعتهای پایین سریعتر به نازل انژکتور میرسد، در حالی که فنر گاورنر سفتتر افت را کاهش میدهد-منحنی سرعت تقریباً افقی-منحنی بار (افت) را کاهش میدهد.<3% when adjusted). The shallow spill helix produces a slower fuel cut-off, which smooths the torque delivery and reduces cyclic combustion noise.
منحنی تحویل و ویژگی های پاسخ بار
تستهای نیمکت روی پایه EPS 200 کالیبرهشده (سوخت در 40 درجه، ISO 4113) ویژگی بارز 0R-2236 را نشان میدهد:فلاتتحویل بین 1400 تا 2000 دور در دقیقه، که در آن حجم در محدوده ± 2٪ از 400 mm³ در ضربه باقی می ماند. این امر با یک تعامل خاص بین موقعیت قفسه و زمان نشت حاصل میشود-درگاه نشت تنها زمانی شروع به آشکار شدن میکند که قفسه بیش از 12 میلیمتر باشد، به این معنی که برای محدوده بار معمولی (رک 8 تا 11 میلیمتر)، ضربه مؤثر تقریباً ثابت میماند.
تناسب برنامه – ستها، کمپرسورها و تجهیزات کمکی دریایی Gen{{0}
0R-2236 پمپ توصیه شده کارخانه برای موارد زیر است:
مجموعههای آماده به کار و-جنس اولیه(با قدرت کاترپیلار 3412، 50/60 هرتز) که در آن ثبات فرکانس بسیار مهم است.
ایستگاه های فشرده سازی گازراندن کمپرسورهای رفت و برگشتی با تقاضای گشتاور ثابت.
ژنراتورهای کمکی دریاییوپاور پک های پیشران کمانکه برای ساعات طولانی در نزدیکی -دور در دقیقه ثابت کار می کنند.
هستنهتوصیه میشود برای-پیشرانهای سرعت متغیر (مانند موتورهای اصلی دریایی) یا-کامیونهای خارج از بزرگراه-این برنامهها از نمایه افزایش گشتاور 201-4202-استفاده میکنند. منحنی مسطح 0R-2236 در این سناریوها باعث شتاب کند تحت بارهای متغیر می شود. همیشه شماره سریال موتور و کد برنامه را برای تأیید مناسب بودن ارجاع دهید. تیم ما می تواند با استفاده از پایگاه داده Cat SIS تأیید کند.
برتری در ساخت مجدد - حفظ کالیبراسیون اصلی
پمپهای بازسازیشده 0R-2236 ما تحت یک فرآیند تخصصی قرار میگیرند تا هندسه مارپیچ درگاه نشت ظریف را حفظ کنند:
پاکسازی شیمیاییرسوبات کربن با استفاده از یک حمام غیر ساینده که لبه های مارپیچ را تغییر نمی دهد.
هوا{0}سنجفاصله لوله پیستون-به 0.003-0.004 میلی متر (درجه A) - هر سایش بیش از 0.008 میلی متر باعث تعویض کامل هر دو قسمت می شود.
پوشش شیر تحویلبا خمیر الماس برای رسیدن به فشار باز شدن دقیق 30 مگاپاسکال؛ ما این را با یک مبدل فشار با وضوح بالا-تأیید می کنیم.
کالیبراسیون دینامیک گاورنر– ما یک آزمایش رد بار کامل-با استفاده از دینامومتر الکتریکی شبیهسازی میکنیم و افت و پایداری هم زمان را ثبت میکنیم. هر دستگاه دارای یک گواهی کالیبراسیون 5 نقطه ای است که تحویل واقعی را در 1200، 1500، 1800، 2000 و 2200 دور در دقیقه با انحراف از نامی فهرست شده نشان می دهد.
تمام مهر و موم ها به Viton® FKM ارتقا یافته اند تا در برابر مخلوط های بیودیزل (تا B20) و دمای بالا مقاومت کنند. سپس پمپ به مدت 45 دقیقه با سرعت 1800 دور در دقیقه کار می کند تا فنرها قبل از بازرسی نهایی ته نشین شوند.
سوالات متداول (سؤالات متداول)
Q1: آیا می توان 0R-2236 را بر روی یک موتور 3412 که در اصل مجهز به 10R-1001 بود بدون هیچ گونه تغییری استفاده کرد؟
از نظر فیزیکی بله، اما کالیبراسیون تحویل سوخت متفاوت است-0R-2236 کمی سوخت کمتری را در رک کامل تحویل میدهد، و به طور بالقوه حداکثر توان را تا 5% کاهش میدهد. ممکن است برای جبران نیاز به تنظیم پیچ توقف کامل بار داشته باشید، اما توصیه می کنیم برای اطمینان از برآورده شدن نیازهای قدرت برنامه، با مشخصات عملکرد موتور مشورت کنید.
Q2: فشار باز شدن شیر تحویل بالاتر چگونه بر عملکرد انژکتور تأثیر می گذارد؟
فشار باز شدن 30 مگاپاسکال باعث افزایش سریع فشار در خط تزریق می شود و شروع واقعی تزریق را تقریباً 0.2 میلی ثانیه در 1500 دور در دقیقه در مقایسه با 1001 10R- جلو می برد. این ممکن است راندمان احتراق را بهبود بخشد، اما می تواند نویز مکانیکی را افزایش دهد. ما پیشنهاد می کنیم فشار باز شدن نازل انژکتور را بررسی کنید - آنها باید مطابقت داشته باشند.
Q3: سطح فیلتراسیون سوخت توصیه شده برای این پمپ برای دستیابی به حداکثر عمر مفید چقدر است؟
ما فیلتر اولیه 10 میکرومتر و فیلتر ثانویه 5 میکرومتر (مطلق) را توصیه می کنیم. فاصله لوله-پیستون محکم است. ذرات بزرگتر از 5 میکرومتر میتوانند سطوح را نمره دهند و کارایی حجمی را کاهش دهند. از جداکننده سوخت/آب در بالادست نیز استفاده کنید.
Q4: آیا می توان 0R-2236 را از حالت هم زمان به عملیات droop تبدیل کرد؟
بله-محفظه گاورنر دارای یک پیچ تنظیم بیرونی افتادگی است. چرخاندن آن در جهت عقربه های ساعت باعث افزایش افتادگی (تا 8 درصد) می شود. با این حال، توصیه میکنیم این کار را فقط روی میز آزمایش انجام دهید تا مشخصه بار{4} حاصل از آن را تأیید کنید، زیرا تنظیمات میدان اغلب نادقیق هستند.
Q5: آیا پمپ با یک چرخ دنده محرک جدید ارائه می شود یا ما از قدیمی استفاده می کنیم؟
پمپ بدون چرخ دنده درایو عرضه می شود-شما باید دنده موجود را از پمپ قدیمی خود انتقال دهید تا مطمئن شوید که کلید و پیچ نگهدارنده در وضعیت خوبی هستند. توصیه می کنیم پیچ نگهدارنده را با یک پیچ جدید (Cat part 8M-3689) تعویض کنید و با Loctite 242 تا 120 نیوتن متر گشتاور بزنید.
Q6: چگونه می توانم تأیید کنم که پمپ بازسازی شده برای کاهش مصرف سوخت تغییر نکرده است؟
گواهی کالیبراسیون ما تحویل دقیق را در پنج سرعت فهرست می کند. میتوانید-این مقادیر را با مشخصات OEM (در کتابخانه فنی ما موجود است) بررسی کنید. علاوه بر این، ما پیچ کالیبراسیون را با یک رنگ-دستخورده میبندیم. در صورت خرابی، گارانتی باطل می شود.



روش های پرداخت انعطاف پذیر برای راحتی شما
برای اینکه تجربه خرید شما روان و آسان شود، ما انواع گزینه های پرداخت امن را ارائه می دهیم:

حواله بانکی
مستقیماً با 15 ارز پشتیبانی شده پرداخت کنید.

وسترن یونیون
انتقال سریع و جهانی پول.

پی پال
پرداخت آنلاین امن و راحت.

علی بابا
با تراکنش های قابل اعتماد علی بابا از محافظت بیشتر لذت ببرید.
ما اینجا هستیم تا روند سفارش شما را نگران کنیم-رایگان - روش پرداختی را انتخاب کنید که بهترین کار را برای شما دارد!
حمل و نقل ساده است

نظرات مشتریان

تگ های محبوب: 0r-پمپ تزریق سوخت 2236 – دقیق-منطبق با کاترپیلار 3412 پیوسته-وظیفه و نسل-برنامههای مجموعه، چین 0r{10}}پمپ تزریق سوخت 2236 - دقیق-مطابقت با کاترپیلار 3412، مجموعه تولیدکنندهها و کاربردهای کاترپیلار پیوسته کارخانه, پمپ گربه
شما نیز ممکن است دوست داشته باشید
-

304-پمپ انژکتوری 0607 دیزل|36-طراحی فلنج کوچک دندان|...
-

پمپ محرک 20R-1636 دقیق-مهندسی: موتور اصلی برای سیستم...
-

پمپ انتقال سوخت سنگین-پمپ انتقال سوخت C13 394-1245|م...
-

القای سوخت بهینه شده: 292-پمپ انتقال سنگین 5930 برای...
-

پمپ انتقال سوخت CAT C13 384-8611|ماژول تامین ریل معم...
-

پمپ انتقال سوخت CAT C13 384-8612|تامین دقیق کم فشار ...



