Precision Remanufactured CAT C3500 Round Nozzle Injector 20R-1262|تزریق سوخت دیزل با کارایی بالا برای موتورهای صنعتی و دریایی
1. محصول:20R-1262
2. تجهیزات سازگار: سیستم های تزریق سوخت دیزل
3. سازنده: Aftermarket OEM Replacement
4. وضعیت: کاملا نو، کاملا تست شده
5. منبع: ABOSEDE Diesel
6. دوره حمل و نقل: 3-5 روز کاری
7. شرایط پرداخت: T/T، Western Union، PayPal
- دلهره سریع
- تضمین کیفیت
- خدمات مشتری 24/7
معرفی محصول
در دنیای پر تقاضای ماشین آلات دیزلی سنگین-، حاشیه بین حداکثر عملکرد و زمان پرهزینه خرابی اغلب برحسب میکرون اندازه گیری می شود. رانازل انژکتور گرد CAT C3500 20R-1262صرفاً یک قطعه جایگزین نیست. این رابط حیاتی است که در آن پتانسیل فشار بالا به انرژی جنبشی احتراق تبدیل میشود. این انژکتور که به طور خاص برای نیازهای سخت خانواده موتورهای سری 3500 کاترپیلار طراحی شده است، اوج دینامیک سیال و استقامت متالورژیکی را نشان می دهد. برخلاف انژکتورهای سوخت استاندارد که برای کاربردهای سبکتر طراحی شدهاند، 20R-1262 برای مقاومت در برابر فشارهای سیلندر شدید و بارهای حرارتی موجود در معدن، نیروی محرکه دریایی و تولید برق آماده به کار ساخته شده است. با اطمینان از اتمیزاسیون دقیق، این جزء از کارایی موتور محافظت می کند، رسوبات کربن نسوخته را کاهش می دهد و اطمینان می دهد که هر قطره دیزل به گشتاور و اسب بخار کمک می کند.
مهندسی مزیت "نازل گرد".
نام "نازل گرد" به هندسه خاص نوک انژکتور اشاره دارد، یک انتخاب طراحی که به دور از دلخواه است. در زمینه معماری قبل از محفظه یا تزریق مستقیم C3500 (بسته به پیکربندی زیر- خاص)، نمای نازل گرد برای ایجاد یک الگوی اسپری خاص بهینه شده است که به طور موثر در محفظه احتراق نفوذ می کند بدون اینکه به دیواره سیلندر برخورد کند. این دقت هندسی تضمین می کند که سوخت دیزل به یک غبار ریز تبدیل می شود و مساحت سطح را برای احتراق سریع و کامل به حداکثر می رساند. انحراف از این مشخصات می تواند منجر به "انباشته شدن مرطوب" یا تجمع کربن شود. بنابراین، 20R-1262 برای حفظ تعادل هیدرودینامیکی مورد نیاز برای انتشار گازهای گلخانه ای پاک و مصرف سوخت بهینه، با تلورانس های دقیق ساخته شده است.
سازگاری و طیف کاربردی
تطبیق پذیری ویژگی بارز سری 3500 است و انژکتور 20R-1262 برای ارائه طیف گسترده ای از برنامه های کاربردی سنگین کالیبره شده است. این محلول تزریق اولیه استموتورهای دیزلی CAT 3508، 3512 و 3516. این موتورها نیروی کار صنایع مختلف هستند، به این معنی که این انژکتور برای موارد زیر ضروری است:
کشتی های دریایی:در مواردی که مقاومت در برابر خوردگی آب شور و قابلیت اطمینان قابل مذاکره نیست-.
کامیون های معدنی و بیل مکانیکی:کارکرد در محیطهای-ارتفاع، گرد و غبار، و{1}}با ارتعاش زیاد.
دکل های حفاری نفت و گاز:نیاز به عملیات مداوم تحت بارهای متغیر.
مولدهای مرکز داده:جایی که عدم شروع به کار در هنگام قطع برق یک گزینه نیست.
20R-1262 به گونه ای طراحی شده است که به طور یکپارچه با سیستم های کنترل مکانیکی یا الکترونیکی موتور (بسته به پیشوند شماره سریال خاص موتور) ادغام شود و اطمینان حاصل کند که انتقال از قدیمی به جدید صاف است و به حداقل کالیبراسیون نیاز دارد.
نقش حیاتی کالیبراسیون
یک انژکتور دیزل فقط به اندازه کالیبراسیون آن خوب است. 20R-1262 تحت یک فرآیند آزمایش دقیق قرار میگیرد تا اطمینان حاصل شود که «فشار ترک خوردگی»-لحظه دقیق باز شدن نازل برای آزاد کردن سوخت{10}}با نیازهای موتور مطابقت دارد. در یک ریل مشترک یا سیستم تزریق واحد، زمان بندی همه چیز است. اگر انژکتور خیلی زود باز شود، باعث ضربه و فشار بیش از حد روی پیستون می شود. خیلی دیر است و موتور قدرت خود را از دست می دهد و داغ می شود. هر واحد 20R{12}}1262 جریان آزمایش می شود تا اطمینان حاصل شود که حجم سوخت تحویلی با مدت زمان پالس تزریق مطابقت دارد. این یکنواختی برای موتورهای چند سیلندر مانند V{13}} حیاتی است، جایی که سوخت ناهموار میتواند باعث ارتعاشات فاجعهبار میل لنگ شود.