Precision-مهندسی CAT C3500 گرد-هد انژکتور|20R{5}}1269|عملکرد ریل مشترک سنگین
1. محصول:20R-1269
2. تجهیزات سازگار: سیستم های تزریق سوخت دیزل
3. سازنده: Aftermarket OEM Replacement
4. وضعیت: کاملا نو، کاملا تست شده
5. منبع: ABOSEDE Diesel
6. دوره حمل و نقل: 3-5 روز کاری
7. شرایط پرداخت: T/T، Western Union، PayPal
- دلهره سریع
- تضمین کیفیت
- خدمات مشتری 24/7
معرفی محصول
در محیط پرمخاطره تولید برق صنعتی و استخراج معدن سنگین، حاشیه بین راندمان حداکثر و زمان خرابی پرهزینه اغلب بر روی یک جزء است: انژکتور. راCAT C3500 گرد-انژکتور سر (شماره قطعه. 20R-1269)صرفاً یک قطعه جایگزین نیست. این ضربان قلب سیستم ریل مشترک دیزلی شماست. این انژکتور برای مقاومت در برابر بارهای حرارتی و فشار شدید خانواده موتورهای C3500 طراحی شده است، این انژکتور اتمیزاسیون دقیقی را ارائه می دهد و تضمین می کند که هر قطره سوخت دیزل به حداکثر گشتاور و خروجی کیلووات تبدیل می شود.
برای مدیران ناوگان و متخصصان تدارکات، 20R-1269 یک سرمایه گذاری حیاتی در طول عمر دارایی است. برخلاف انژکتورهای سوخت استاندارد که در کاربردهای سبک{4}}کاربردی استفاده میشوند، این واحد برای نیازهای سخت موتورهای دیزلی بزرگ-طراحی شده است. با ادغام دینامیک پیشرفته نازل و فنآوری شیر برقی قوی، نسبت هوای ظریف مورد نیاز برای احتراق تمیز و مطابق با EPA را حفظ میکند و آن را به انتخابی قطعی برای حفظ یکپارچگی عملیاتی ماشینهای سنگین شما تبدیل میکند.
🛠️ بررسی اجمالی محصول: مزیت گرد-
راگرد-سرطراحی 20R-1269 یک ویژگی متمایز است که برای معماری خاص سرسیلندر موتور C3500 طراحی شده است. این هندسه زیبایی نیست. این یک هدف کاربردی در آب بندی و اتلاف حرارت است. پیکربندی سر گرد، رابطی قوی با خطوط سوخت پرفشار فراهم میکند، که خطر نشتی تحت ارتعاش شدید معمولی موتورهای دیزلی با جابجایی بزرگ را به حداقل میرساند.
علاوه بر این، 20R-1269 برای عملکرد یکپارچه در یک طراحی شده استراه آهن مشترکمعماری برخلاف انژکتورهای یونیت مکانیکی قدیمی، این جزء متکی به مخزن-دیزلی با فشار بالا است که توسط ریل نگهداری می شود. نقش انژکتور این است که به عنوان یک سوپاپ-سرعت بالا و دقیق عمل کند. طراحی "Round Head" نصب و حذف آسان تر در محفظه های محکم یک بلوک موتور را تسهیل می کند و زمان نگهداری را در طول تعمیرات اساسی برنامه ریزی شده کاهش می دهد.
🔬 علم اتمیزه کردن: بهینه سازی الگوی اسپری
عملکرد اصلی 20R-1269 اتمیزه کردن سوخت دیزل است. در موتور C3500، که ممکن است به طور مداوم در بارهای بالا کار کند، احتراق ناقص دشمن بازده است. این انژکتور از یک نوک نازل با ماشین کاری دقیق استفاده می کند که سوخت دیزل را به قطرات میکروسکوپی تبدیل می کند.
چرا اتمیزه کردن اهمیت دارد:
قطرات سوخت کوچکتر دارای سطح کل بزرگتری هستند که امکان تبخیر سریعتر و اختلاط کاملتر با هوای فشرده را فراهم می کند.
این فرآیند انتشار سریع و یکنواخت شعله را در طول رویداد احتراق تضمین می کند. برای اپراتور، این به معنای عملکرد نرمتر موتور، کاهش دود سفید در هنگام استارتهای سرد و کاهش قابل توجه هیدروکربنهای نسوخته در اگزوز است. 20R-1269 به گونه ای کالیبره شده است تا زاویه مخروط اسپری را ارائه دهد که کاملاً با هندسه محفظه احتراق C3500 مطابقت دارد و از برخورد سوخت به دیواره سیلندر جلوگیری می کند.
⚡ پاسخ شیر برقی و زمان تزریق
در سیستم ریل مشترک مدرن، زمان تزریق به اندازه مقدار سوخت حیاتی است. 20R-1269 دارای یک برق-با عملکرد بالا (یا معادل پیزوالکتریک، بسته به تجدید نظر خاص) است که قادر به پاسخگویی میکروثانیه است. این به ماژول کنترل موتور (ECM) اجازه می دهد تا اجرا شودتزریقات آزمایشی, تزریقات اصلی، وارسال-تزریقاتبا دقت فوق العاده
تزریق پایلوت:یک تزریق کوچک قبل- گازوئیل که به آرامی فشار و دمای سیلندر را افزایش میدهد و تأخیر احتراق و صدای ضربه را کاهش میدهد.
تزریق اصلی:تحویل سکته مغزی برق اولیه.
پس از تزریق:برای بازسازی فیلترهای ذرات دیزل (DPF) یا مدیریت دمای اگزوز استفاده می شود.
20R-1269 برای چرخش میلیونها بار بدون "دریفت" ساخته شده است - شرایطی که زمان یا مقدار سوخت از نقشه کارخانه منحرف میشود. این پایداری برای حفظ هماهنگی نظم شلیک موتور C3500 بسیار مهم است.