مونتاژ انژکتور سوخت 196-1401|تعویض HEUI کاترپیلار 3126/3126B

این صفحه محصول مشخصات فنی جامع، داده‌های مربوط به اتصالات، و بینش خدمات را برای آن ارائه می‌دهدانژکتور سوخت دیزل 196-1401، یک واحد جایگزینی OEM-که برای آن مهندسی شده استکاترپیلار 3126 و 3126 بیموتورهای دیزلی متوسط-که معمولاً در کامیون‌های سنگین-، تجهیزات ساختمانی، و اتوبوس‌های ترانزیت یافت می‌شوند. به عنوان یک جزء حیاتی درتزریق واحد کنترل شده الکترونیکی با تحریک هیدرولیکی (HEUI)سیستم سوخت، انژکتور 196-1401 تحویل دقیق دیزل اتمیزه شده را در فشارهای بیش از 23000 psi مدیریت می کند تا از احتراق کامل، توان خروجی بهینه و مطابقت با انتشار مقرراتی اطمینان حاصل کند.

این196-1401یک واحد جایگزین مستقیم- است که به تلورانس‌های سخت‌گیرانه OEM پایبند است و با طیفی از شماره‌های قطعه اصلی تجهیزات سازگار است. برای مهندسین تعمیر و نگهداری و مدیران قطعات بسیار مهم است که مشخصات را تأیید کنند تا مطمئن شوند که ماژول کنترل موتور (ECM) بازخورد دقیقی برای زمان‌بندی فعال‌سازی انژکتور و اندازه‌گیری سوخت دریافت می‌کند. جدول زیر داده های فنی مهم و جزئیات مرجع متقابل برای انژکتور 196-1401 را نشان می دهد.

این انژکتور منحصراً برای ادغام باکاترپیلار 3126 و 3126 بیمعماری موتور که عمدتاً در کاربردهای حرفه ای استفاده می شود. بر خلاف انژکتورهای مکانیکی استاندارد،انژکتور یونیت 196-1401بر اساس اصل HEUI عمل می کند، جایی که روغن موتور توسط یک پمپ روغن با فشار{0} بالا تحت فشار قرار می گیرد تا شارژ سوخت برای تزریق را تشدید کند. این انژکتور با سیستم‌های کنترل الکترونیکی سازگار است که زمان‌بندی تزریق را در تمام محدوده‌های بار مدیریت می‌کند، و آن را جایگزینی مناسب برای کامیون‌های{2}}بزرگراه‌ها، حمل زباله‌ها، و موتور گریدرها می‌سازد. هنگام انتخاب این بخش، تکنسین‌ها باید پیشوند شماره سریال موتور را تأیید کنند تا از سازگاری با راهبرد ویژه فعال کردن روغن فشار بالا و کالیبراسیون ECM که توسط پلت فرم 3126 استفاده می‌شود، اطمینان حاصل کنند.

جایگزینیانژکتور HEUI 196-1401برای جلوگیری از خرابی زودرس، نیاز به رعایت دقیق رویه های تمیزی و گشتاور دارد. با توجه به ماهیت حساس سیستم HEUI، آلودگی در مدارهای روغن یا سوخت با فشار بالا یکی از دلایل اصلی اتصال و امتیازدهی انژکتور است. در حین نصب، تعویض آن ضروری استحلقه‌های O-و واشرهای مسیبا قطعات جدید، زیرا استفاده مجدد از مهر و موم های قدیمی نسبت تراکم را به خطر می اندازد و ممکن است باعث نشت گاز احتراق به سیستم سوخت شود. پیچ و مهره نگهدارنده نگهدارنده انژکتور باید-با مشخصات گشتاور خاصی سفت شود-معمولاً در محدوده20 نیوتن متر (15 فوت- پوند)برای مهره نگهدارنده و25 نیوتن متر (18 فوت- پوند)برای خطوط انژکتور-استفاده از آچار گشتاور کالیبره شده برای جلوگیری از شرایط- یا بیش از{2}}گشتاور که می تواند بدنه انژکتور را منحرف کند یا سر سیلندر را ترک کند.

برای کارگاه‌های حرفه‌ای که به موتورهای-3126 مسافت پیموده شده بالا سرویس می‌دهند،انژکتور 196-1401نشان دهنده یک ماده مصرفی حیاتی است که مستقیماً بر هزینه های عملیاتی و زمان کارکرد ناوگان تأثیر می گذارد. حالت های خرابی متداول برای این انژکتورها شامل پیستون ها و بشکه های فرسوده است که منجر به کاهش می شودفشار تزریقو اتمیزه شدن ضعیف که به صورت دود سیاه و شروع سخت ظاهر می شود. در زمینه تعمیر، معمولاً تعویض کامل انژکتور معیوب نسبت به تمیز کردن اجزای فرسوده مقرون به صرفه‌تر است، به ویژه زمانی که نرخ تعادل در نرم‌افزار تشخیصی از ± 3 میلی‌گرم بر ضربه بیشتر شود. سرمایه گذاری در{4}}انژکتورهای جایگزین با کیفیت بالا مانند196-1401کمک می کند تا از هزینه های اضافی ناشی از تعمیرات مکرر جلوگیری شود. علاوه بر این، ذخیره‌سازی مطمئن این انژکتورها به تعمیرگاه‌ها اجازه می‌دهد تا زمان خرابی خودرو را به حداقل برسانند، عاملی حیاتی برای حمل‌ونقل تجاری و عملیات ساختمانی که در آن هر ساعت از کار افتادگی نشان‌دهنده درآمد از دست رفته است.

Q1: آیا انژکتور 196-1401 جایگزین مستقیم شماره قطعه 131-7150 است؟
A:بله. این196-1401یک جایگزین مستقیم-مرجع و مناسب-برای شماره قطعه قبلی است131-7150. از نظر مکانیکی و الکترونیکی یکسان است و امکان نصب بدون درز روی آن را فراهم می کندکاترپیلار 3126سکوهای موتور بدون نیاز به هیچ گونه تغییری در دسته سیم یا خطوط سوخت.

Q2: طول عمر مورد انتظار یک انژکتور 196-1401 بازسازی شده چقدر است؟
A:هنگامی که با آب بندی های جدید نصب می شود و با سوخت تمیز و فواصل تعویض روغن مناسب کار می کند، یک دستگاه بازسازی شده است.196-1401انژکتور معمولا بین طول می کشد150000 تا 200000 مایل. با این حال، طول عمر به شدت به کیفیت سوخت و نگهداری پمپ روغن فشار بالا بستگی دارد. ضمانت 6 ماهه در اکثر واحدهای Reman به عنوان تضمین پایه برای کاربردهای تجاری عمل می کند.

Q3: آیا پس از نصب این انژکتور باید یک روش کالیبراسیون یا "کدگذاری" انجام دهم؟
A:برایکاترپیلار 3126 HEUIسیستم، انژکتورها نیازی به "کدگذاری" اسکنر سنتی با کدهای تریم عددی مانند سیستم های راه آهن مشترک ندارند. با این حال، استفاده از ابزار تشخیصی برای انجام یک کاملا ضروری استتست برش سیلندر-و نرخ تعادل را برای بررسی درستی عملکرد انژکتور در پارامترهای ECM کنترل کنید.

Q4: آیا این انژکتورها برای ارتقاء عملکرد{1} اسب بخار بالا مناسب هستند؟
A:در حالی که196-1401برای مشخصات سهام OEM طراحی شده است، می تواند از تنظیم عملکرد متوسط ​​پشتیبانی کند. برای جمع کننده های برق سنگین، انژکتورهای بزرگتر توصیه می شود. این انژکتور به بهترین وجه برای تعویض استاندارد و بازیابی اسب بخار کارخانه و مصرف سوخت استفاده می شود.

Q5: چه چیزی در فرآیند تولید مجدد گنجانده شده است؟
A:یک-کیفیت بالا بازسازی شده196-1401واحد شامل جداسازی کامل هسته، جایگزینی تمام قطعات متحرک داخلی (پیستون، بشکه، حلقه‌های O-) و آزمایش شیر برقی است. تنها قسمتی که مجدداً مورد استفاده قرار می گیرد معمولاً بدنه انژکتور است که تمام اجزای سایش برای مطابقت با استانداردهای جریان OEM تجدید می شوند.

برای اینکه تجربه خرید شما روان و آسان شود، ما انواع گزینه های پرداخت امن را ارائه می دهیم:

حواله بانکی

پشتیبانی از چندین ارز و روش های پرداخت بانکی

وسترن یونیون

انتقال سریع و جهانی پول.

پی پال

پرداخت آنلاین امن و راحت.

علی بابا

با تراکنش های قابل اعتماد علی بابا از محافظت بیشتر لذت ببرید.

ما اینجا هستیم تا روند سفارش شما را نگران کنیم-رایگان - روش پرداختی را انتخاب کنید که بهترین کار را برای شما دارد!

تگ های محبوب: مجموعه انژکتور سوخت 196-1401|جایگزینی کاترپیلار 3126/3126b heui، مونتاژ انژکتور سوخت چین 196-1401|تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه جایگزین کاترپیلار 3126/3126b heui, 10R7673, 20R-8048, ۲۵۳-۰۶۱۶, 32F61-00013, 351-0973, ۳۵۸-۹۰۸۴