10R-7673 دیزل انژکتور بازسازی شده|عملکرد دقیق ریل مشترک برای موتورهای C4.4 و C6.6
1. محصول:10R-7673
2. تجهیزات سازگار: سیستم های تزریق سوخت دیزل
3. سازنده: Aftermarket OEM Replacement
4. وضعیت: کاملا نو، کاملا تست شده
5. منبع: ABOSEDE Diesel
6. دوره حمل و نقل: 3-5 روز کاری
7. شرایط پرداخت: T/T، Western Union، PayPal
- دلهره سریع
- تضمین کیفیت
- خدمات مشتری 24/7
معرفی محصول
در دنیای سخت مهندسی دیزل سنگین-، ضربان قلب موتور شما در سیستم تزریق سوخت آن قرار دارد. را10R-7673 دیزل انژکتورصرفاً یک قطعه جایگزین نیست. این یک راه حل مهندسی شده دقیق است که برای بازیابی و بهبود عملکرد هیدرولیکی موتورهای صنعتی Caterpillar® C4.4 و C6.6 طراحی شده است. برخلاف گزینههای استاندارد پس از فروش، این واحد نشاندهنده اوج تولید مجدد است که برای برآورده کردن مشخصات سختگیرانه OEM برای تحمل فشار و دینامیک جریان آزمایش شده است. چه از یک تله هندلر، یک بیل مکانیکی یا یک ژنراتور صنعتی نگهداری می کنید، یکپارچه سازی این انژکتور تضمین می کند که سیستم ریل مشترک شما با کالیبراسیون دقیق مورد نظر طراحان اصلی کار می کند و زمان خرابی را به حداقل می رساند و راندمان حرارتی را به حداکثر می رساند.
🚀 برای معماری های C4.4 و C6.6 مهندسی شده است
10R-7673 به طور خاص برای معماری الکترونیکی کالیبره شده استپلت فرم موتور دیزلی C4.4 و C6.6. این موتورها به دلیل فناوری ACERT™ خود مشهور هستند که به اندازه گیری دقیق سوخت برای متعادل کردن توان خروجی با رعایت آلایندگی نیاز دارد. این انژکتور طوری طراحی شده است که به طور یکپارچه با ماژول کنترل الکترونیکی موتور (ECM) ارتباط برقرار می کند و زمان پاسخ دقیق سیگنال را ارائه می دهد. با تطبیق پروفیل هیدرولیک اصلی، اطمینان حاصل می شود که محفظه احتراق حجم دقیق سوخت مورد نیاز برای بار خاص را دریافت می کند، و از شرایط کارکرد "لاغر" یا "غنی" که اغلب قطعات ناهماهنگ را آزار می دهد، جلوگیری می کند.
💧 ادغام پیشرفته Common Rail
هسته اصلی این مؤلفه سازگاری آن با سیستمهای ریل مشترک{0} فشار بالا (HPCR) است. موتورهای دیزلی مدرن به حفظ فشار ریل اغلب بیش از حد متکی هستند1800 تا 2500 بار. 10R-7673 با متالورژی-بالا ساخته شده است که میتواند این تنشهای هیدرولیکی بسیار زیاد را بدون تغییر شکل تحمل کند. طراحی داخلی آن دینامیک موج فشار را در داخل ریل بهینه میکند و تضمین میکند که وقتی انژکتور روشن میشود، افت فشار به طور موثر مدیریت میشود و امکان فشار مجدد سریع برای رویدادهای تزریق بعدی را فراهم میکند. این پایداری برای حفظ توان ثابت در طول تغییرات سریع دریچه گاز بسیار مهم است.