Bosch 0928400779 - شیر اندازه گیری با سرکوب یکپارچه EMC برای یکپارچگی سیگنال

در یک موتورخانه مدرن، محیط الکتریکی خصمانه است. دینام نویز با فرکانس بالا- تولید می‌کند، درایورهای انژکتور نوک‌های ولتاژ ایجاد می‌کنند، و دسته سیم‌کشی به عنوان یک آنتن عمل می‌کند و تداخل الکترومغناطیسی را از محیط اطراف دریافت می‌کند. سیگنال کنترل PWM شیر اندازه گیری از این محیط عبور می کند و اگر شیر برای رد این تداخل طراحی نشده باشد، سیگنال می تواند خراب شود - آرمیچر در زمان اشتباه یا موقعیت اشتباه حرکت می کند و دقت اندازه گیری از بین می رود. 0928400779 با سیستم سرکوب سازگاری الکترومغناطیسی یکپارچه (EMC) طراحی شده است که صدای فرکانس{6} بالا را فیلتر می کند و اطمینان می دهد که شیر سیگنالی تمیز و بدون اعوجاج دریافت می کند. این دریچه ای است که فقط به ECU گوش می دهد نه به نویز.

سیگنال کنترل شیر اندازه گیری یک شکل موج PWM، معمولاً 150-200 هرتز، با چرخه کاری که از 12٪ تا 85٪ متغیر است. این سیگنال توسط ECU تولید می‌شود و از طریق یک دسته سیم‌کشی که اغلب در نزدیکی کابل‌های با جریان بالا - دینام، موتور استارت و درایورهای انژکتور هدایت می‌شود، منتقل می‌شود. این کابل‌ها انرژی الکترومغناطیسی را ساطع می‌کنند که می‌تواند به سیم سیگنال شیر متصل شود و سیگنال مورد نظر و نویز را برهم‌نهی کند. سیم پیچ شیر به مجموع سیگنال ها پاسخ می دهد - اگر نویز قابل توجه باشد، آرمیچر به موقعیتی حرکت می کند که مطابق با سیگنال خراب است، نه سیگنال مورد نظر. 0928400779 با یک سیستم یکپارچه سرکوب EMC - ترکیبی از یک مهره فریت در خط سیگنال و یک خازن در سراسر پایانه های سیم پیچ به این موضوع رسیدگی می کند. مهره فریت نویز با فرکانس بالا (بالاتر از 1 مگاهرتز) را کاهش می دهد و خازن نویز فرکانس بالا را به زمین منتقل می کند. نتیجه دریچه ای است که بدون توجه به نویز الکتریکی موجود در محیط، یک سیگنال تمیز دریافت می کند.

سیستم سرکوب EMC از یک مهره فریت، یک خازن و یک اتصال محافظ تشکیل شده است. مهره فریت یک جزء کوچک استوانه ای است که به صورت سری با خط سیگنال قرار می گیرد. در فرکانس های پایین (سیگنال PWM)، مهره فریت امپدانس پایینی دارد و بر سیگنال تأثیر نمی گذارد. در فرکانس های بالا (نویز)، مهره فریت امپدانس بالایی دارد و نویز را کاهش می دهد. خازن از طریق پایانه های سیم پیچ متصل می شود و مسیری با امپدانس کم برای نویز فرکانس بالا به زمین فراهم می کند و آن را از سیم پیچ دور می کند. کانکتور محافظ یک اتصال دهنده پوسته فلزی است که یک مسیر زمینی پیوسته از شیر تا ECU را فراهم می کند و باعث کاهش ناحیه حلقه و اثر آنتن می شود. ترکیبی از سه مولفه کاهش نویز بیش از 40 دسی بل را در فرکانس های بالاتر از 1 مگاهرتز فراهم می کند و تضمین می کند که شیر سیگنال تمیزی دریافت می کند.

اگر مهره فریت آسیب ببیند، اگر خازن از کار بیفتد، یا اگر کانکتور محافظ در معرض خطر قرار گیرد، مهار EMC ممکن است از بین برود. یک دانه فریت آسیب دیده امپدانس فرکانس بالا خود را از دست می دهد و نویز دیگر کاهش نمی یابد. خازن خراب دیگر مسیری با امپدانس کم به زمین ارائه نمی دهد و نویز قطع نمی شود. یک کانکتور آسیب دیده (به عنوان مثال، یک پین خم شده یا یک سپر شکسته) مسیر زمین را می شکند و اثر آنتن افزایش می یابد. اولین علامت اغلب یک خطای متناوب است - بسته به بار الکتریکی و سرعت موتور، ممکن است سوپاپ در یک لحظه به درستی و در لحظه دیگر نادرست عمل کند. 0928400779 اصلی با اجزای EMC ادغام شده در مجموعه سوپاپ تولید شده است و عملکرد EMC در یک دستگاه آزمایشی که محیط نویز الکتریکی را شبیه سازی می کند تأیید می شود.

نصب 0779 مشابه سایر شیرهای CP4 است - سطح نصب را تمیز کنید، حلقه O و حلقه پشتیبان را جایگزین کنید، مهره نگهدارنده را تا 2 ± 23 نیوتن متر بچرخانید. با این حال، یک مرحله تأیید خاص وجود دارد:تداوم مسیر زمین بین بدنه سوپاپ و بلوک موتور را بررسی کنید. سرکوب EMC به یک مسیر زمین با امپدانس کم متکی است - کانکتور محافظ اتصال را فراهم می کند، اما بدنه شیر نیز باید از طریق بدنه پمپ به زمین متصل شود. برای اندازه گیری مقاومت بین بدنه سوپاپ و بلوک موتور از مولتی متر استفاده کنید - باید کمتر از 1 Ω باشد. اگر مقاومت بیشتر باشد، شیر ممکن است به درستی به زمین متصل نشود و سرکوب EMC کمتر موثر خواهد بود.

Q1: چگونه می توانم بفهمم که شیر من تحت تاثیر نویز الکتریکی بدون برداشتن آن قرار گرفته است؟
← اگر شکل موج نویز با فرکانس بالا یا سنبله هایی را نشان دهد که در خروجی ECU وجود ندارد، جریان شیر اندازه گیری را با اسیلوسکوپ - نظارت کنید، ممکن است شیر ​​تحت تأثیر قرار گیرد. یک 0779 که به خوبی کار می کند، شکل موج تمیزی را با کمترین نویز نشان می دهد.

Q2: آیا می توانم از 0928400779 در VW Touareg استفاده کنم که در اصل از شیر استاندارد CP4.2 استفاده می کرد؟
→ بله، در اکثر برنامه های CP4.2. 0779 دارای سرکوب EMC است که به ویژه در محیط های پر سر و صدا بسیار ارزشمند است و جایگزینی مستقیم برای شیر استاندارد در بسیاری از کاربردها است. همیشه سازگاری با کالیبراسیون موتور را بررسی کنید.

Q3: چرا موتور من یک تردید متناوب دارد که به نظر می رسد مربوط به بار الکتریکی باشد؟
← این یک علامت کلاسیک تداخل EMC است - شیر تحت تأثیر نویز دینام یا سایر بارهای الکتریکی است. 0779 برای سرکوب این تداخل و جلوگیری از تردید متناوب طراحی شده است.

Q4: شایع ترین علت از دست دادن سرکوب EMC در این دریچه چیست؟
← آسیب به کانکتور محافظ - با اتصال و قطع مکرر سپر می تواند شکسته شود. کانکتور 0779 برای تعداد محدودی چرخه طراحی شده است و اگر شیر چندین بار برداشته شده و دوباره نصب شود، محافظ باید بازرسی شود.

Q5: من شیر را تعویض کردم اما تردید همچنان ادامه دارد - آیا شیر معیوب است؟
← دسته سیم را از نظر پارگی بررسی کنید - یک مهار آسیب دیده می تواند به عنوان آنتن عمل کند و صدایی را دریافت کند که سرکوب کننده EMC دریچه نمی تواند آن را کاهش دهد. همچنین دینام را از نظر نویز بیش از حد بررسی کنید - دینام خراب می‌تواند نویز با فرکانس بالا تولید کند که فراتر از محدوده مهار شیر است.

Q6: آیا سرکوب EMC با تنظیم ECU پس از فروش کار می کند؟
← بله، سرکوب EMC غیرفعال است و روی تنظیم تاثیری ندارد. با این حال، اگر تنظیم فرکانس PWM را تغییر دهد، سرکوب EMC ممکن است به آن اندازه موثر نباشد - مهره فریت و خازن در محدوده فرکانس استاندارد PWM تنظیم شده‌اند.

 

برای اینکه تجربه خرید شما روان و آسان شود، ما انواع گزینه های پرداخت امن را ارائه می دهیم:

ما اینجا هستیم تا روند سفارش شما را نگران کنیم-رایگان - روش پرداختی را انتخاب کنید که بهترین کار را برای شما دارد!

 

 

تگ های محبوب: bosch 0928400779 - شیر اندازه گیری با سرکوب یکپارچه emc برای یکپارچگی سیگنال، بوش چین 0928400779 - شیر اندازه گیری با سرکوب یکپارچه emc برای تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه یکپارچگی سیگنال, 0445120067, شیر بوش, شیر کنترل دیزل, F00RJ01479