Bosch 0928400692 - شیر اندازه گیری که منحنی نشتی داخلی را برای ثابت بسته نگه می دارد-کنترل حلقه

در یک-سیستم ریلی مشترک، شیر اندازه گیری آب بندی کاملی نیست - بلکه دارای نشتی داخلی کنترل شده است که تضمین می کند راهنمای آرمیچر روغن کاری باقی می ماند و قرقره آزادانه حرکت می کند. این نشتی یک نقص نیست. این یک ویژگی طراحی است که در الگوریتم کنترل حلقه بسته ECU در نظر گرفته شده است. با این حال، با فرسودگی شیر، نشتی تغییر می کند - افزایش می یابد و ECU باید چرخه کار را برای جبران تنظیم کند. اگر منحنی نشتی به طور غیر قابل پیش بینی تغییر کند، کنترل حلقه بسته ناپایدار می شود و فشار ریل نوسان می کند. 0928400692 با مشخصه نشتی طراحی شده است که در طول عمر شیر ثابت می ماند و تضمین می کند که الگوریتم کنترل حلقه بسته با یک جبران نشتی ثابت عمل می کند. این دریچه ای است که به طور قابل پیش بینی نشت می کند، بنابراین ECU می تواند آن را دقیقاً کنترل کند.

شیر اندازه گیری فاصله کمی بین قرقره و آستین دارد - معمولاً 4-6 میکرومتر. این فاصله برای اینکه قرقره آزادانه حرکت کند ضروری است، اما همچنین اجازه می دهد تا مقدار کمی سوخت از کنار قرقره نشت کند. این نشتی هدر نمی رود - سطوح کشویی را روغن کاری کرده و از چسبیدن قرقره جلوگیری می کند. نشتی همچنین نیروی میرایی کمی را ایجاد می کند که حرکت قرقره را تثبیت می کند. اما نشتی ثابت نیست - با فشار و با ساییدگی قرقره و آستین افزایش می یابد. الگوریتم کنترل حلقه بسته{13} ECU برای جبران نشتی طراحی شده است، اما منحنی نشتی شناخته شده را در نظر می گیرد. اگر منحنی نشتی تغییر کند، جبران دیگر دقیق نیست. 0928400692 از یک قرقره و آستین با فاصله کنترل شده استفاده می کند که منحنی نشتی ثابت را حفظ می کند - نشتی با سایش تغییر قابل توجهی نمی کند و جبران ECU موثر باقی می ماند.

منحنی نشتی توسط تناسب دقیق بین قرقره و آستین و مواد مورد استفاده حفظ می شود. 0928400692 از یک قرقره و آستین استفاده می کند که از یک آلیاژ فولادی-مقاوم در برابر سایش - ساخته شده است، ماده ای که در برابر سایش مقاومت می کند که باعث افزایش فاصله می شود. قرقره با لایه نازکی از الماس-شبیه کربن (DLC) پوشانده شده است که ضریب اصطکاک را کاهش می دهد و در برابر سایش مقاومت می کند. آستین به سطح 0.06 میکرومتر Ra تراش داده شده است که به اندازه کافی صاف است تا میزان سایش را به حداقل برساند. فاصله روی 5 میکرومتر - تنظیم شده است، مقداری که نشتی لازم را بدون به خطر انداختن دقت اندازه‌گیری فراهم می‌کند. فاصله روی هر شیر با آزمایش نشتی تأیید می شود - دریچه تحت فشار قرار می گیرد و میزان نشتی اندازه گیری می شود.

شایع ترین خرابی مربوط به منحنی نشتی افزایش تدریجی نرخ نشتی است. با سایش قرقره و آستین، فاصله افزایش می یابد و میزان نشتی افزایش می یابد. ECU این را با کاهش چرخه وظیفه جبران می کند، اما محدوده جبران محدود است. هنگامی که نشتی از یک آستانه خاص فراتر رود، ECU دیگر نمی تواند جبران کند و فشار ریل کاهش می یابد. اولین علامت اغلب یک کد P0087 (کم فشار سوخت) است که فقط در حالت آماده به کار ظاهر می شود - نشتی آنقدر زیاد است که فشار بیکار را تحت تأثیر قرار دهد اما فشار بار بالا را تحت تأثیر قرار نمی دهد. 0928400692 اصلی از مواد مقاوم در برابر سایش برای کند کردن این فرآیند استفاده می‌کند، اما نشت در نهایت افزایش می‌یابد. این سوپاپ برای طول عمر 200000-250000 کیلومتر با تعویض منظم فیلتر سوخت طراحی شده است.

نصب 0692 مشابه سایر شیرهای CP3 است - سطح نصب را تمیز کنید، حلقه O- و حلقه پشتیبان را تعویض کنید، مهره نگهدارنده را تا 2 ± 24 نیوتن متر بچرخانید. با این حال، یک مرحله تأیید خاص وجود دارد:پس از نصب، نشت را بررسی کنید. در شرایطی که موتور در حالت دور آرام و در دمای کارکرد قرار دارد، از یک ابزار تشخیصی برای خواندن چرخه وظیفه سوپاپ اندازه گیری استفاده کنید. چرخه کار باید در محدوده نرمال موتور باشد. اگر چرخه کار به طور قابل توجهی کمتر از مشخصات باشد، نشتی زیاد است - ممکن است شیر ​​فرسوده شده باشد یا نصب نادرست باشد. بررسی نشتی یک آزمایش سریع است که با اکثر ابزارهای تشخیصی قابل انجام است.

Q1: چگونه می توانم بفهمم که منحنی نشتی شیر من بدون برداشتن آن جابه جا شده است؟
← سیکل وظیفه شیر اندازه گیری را در حالت آماده به کار کنترل کنید - اگر چرخه کار به طور مداوم کم باشد (کمتر از 15 %)، نشتی زیاد است. همچنین اگر فشار ریل در حالت دور آرام - کم است و پمپ در حداکثر کار است، بررسی کنید، ممکن است نشتی بیش از حد باشد.

Q2: آیا می توانم از 0928400692 در Duramax استفاده کنم که در ابتدا از 0656 استفاده می کرد؟
→ بله، در اکثر برنامه های CP3.3. 0692 دارای منحنی نشتی کنترل شده است که به ویژه برای پایداری در حالت آماده به کار بسیار ارزشمند است و در بسیاری از کاربردها جایگزینی مستقیم برای 0656 است. همیشه سازگاری با کالیبراسیون موتور را بررسی کنید.

Q3: چرا موتور من در دور آرام فشار ریل پایینی دارد اما در سرعت بالا فشار معمولی دارد؟
← این یک علامت کلاسیک نشت داخلی بیش از حد - در حالت بیکار است، نشت نسبت قابل توجهی از کل جریان است، اما در سرعت بالا، تقاضای جریان بیشتر است و نشتی تأثیر کمتری دارد. 0692 برای جلوگیری از این امر با حفظ منحنی نشت ثابت طراحی شده است.

Q4: شایع ترین علت جابجایی منحنی نشتی در این شیر چیست؟
← سایش روی قرقره و سطوح آستین - با ساییدگی فاصله افزایش می یابد. 0692 از مواد مقاوم در برابر سایش برای کند کردن این فرآیند استفاده می‌کند، اما تعویض منظم فیلتر سوخت (هر 20000 کیلومتر) موثرترین پیشگیری است.

Q5: من شیر را تعویض کردم اما فشار بیکار هنوز کم است - آیا شیر معیوب است؟
← سنسور فشار سوخت را بررسی کنید - یک حسگر دریفت می‌تواند باعث خوانش پایین شود که در واقع وجود ندارد. همچنین فشار ورودی به پمپ - را در صورتی که کمتر از مشخصات است، چک کنید، پمپ نمی تواند پیستون ها را پر کند و فشار کم می شود.

Q6: آیا منحنی نشتی با دمای سوخت تغییر می کند؟
→ بله، ویسکوزیته سوخت با دما تغییر می کند که بر میزان نشتی تأثیر می گذارد. 0692 برای حفظ منحنی نشتی در تمام محدوده دما طراحی شده است، اما یک تغییر کوچک طبیعی است و با جبران دمای ECU جبران می شود.

 

برای اینکه تجربه خرید شما روان و آسان شود، ما انواع گزینه های پرداخت امن را ارائه می دهیم:

ما اینجا هستیم تا روند سفارش شما را نگران کنیم-رایگان - روش پرداختی را انتخاب کنید که بهترین کار را برای شما دارد!

 

 

تگ های محبوب: bosch 0928400692 - شیر اندازه گیری که منحنی نشتی داخلی را برای کنترل حلقه بسته ثابت حفظ می کند، چین bosch 0928400692 - شیر اندازه گیری که منحنی نشت داخلی را برای تولید کنندگان، تامین کنندگان و کارخانه های کنترل حلقه بسته ثابت حفظ می کند., 0445120067, شیر بوش, شیر کنترل دیزل, F00RJ01479