کیت تعمیر انژکتور QSK60 – مجموعه آب بندی با فشار بالا و بازسازی قطعات داخلی برای سیستم های انژکتوری واحد ریل مشترک ماژولار کامینز QSK60
1. محصول:QSK60
2. تجهیزات سازگار: سیستم های تزریق سوخت دیزل
3. سازنده: Aftermarket OEM Replacement
4. وضعیت: کاملا نو، کاملا تست شده
5. منبع: ABOSEDE Diesel
6. دوره حمل و نقل: 3-5 روز کاری
7. شرایط پرداخت: T/T، Western Union، PayPal
- دلهره سریع
- تضمین کیفیت
- خدمات مشتری 24/7
معرفی محصول
کیت تعمیر انژکتور QSK60 برای از بین بردن تخریب پیشرونده آب بندی، نشت بای پس داخلی و خرابی شکاف مونتاژ که معمولاً در انژکتورهای واحد ریل مشترک مدولار کامینز QSK60 یافت می شود مهندسی شده است. برای واحدهای قدرت سنگین V16-سیلندر 60.2 لیتری- که در کامیونهای ماینینگ کار میکنند، مجموعه ژنراتورهای ثابت و تجهیزات پیشران دریایی تجاری، مهر و مومهای فرسوده، واشرهای تغییر شکل یافته و حلقههای ضد اکستروژن قدیمی به تدریج فشار تزریق پایدار را مختل میکنند و باعث تلفات عملیاتی میشوند. به جای تعویض کامل انژکتور، این مجموعه خدمات، بازسازی حرفه ای را قادر می سازد تا ثبات اندازه گیری سوخت در سطح کارخانه را بازیابی کند و در عین حال هزینه تعمیرات کلی را به میزان قابل توجهی کاهش دهد.
➤ تطبیق محدوده سازگاری
به طور انحصاری برای موتورهای سری کامینز QSK60 با معماری تزریق ریل مشترک مدولار MCRS طراحی شده است. تجهیزات قابل اجرا، وسایل نقلیه استخراج معدن روباز، مولدهای برق مستمر-، موتورهای دریایی کمکی دریایی و واحدهای پمپاژ صنعتی سنگین را پوشش میدهد. شماره قطعات مونتاژ انژکتور سازگار شامل 4326780، 4088427، 4001813 و انواع مرتبط برای پیکربندیهای صنعتی QSK60-G، QSK60-M و QSK60-H است. ⚠️ توجه: به دلیل تفاوت در گذرگاه های روغن فشار قوی داخلی و ابعاد هندسی آب بند، با سخت افزار انژکتور مکانیکی سری K QSK45، QSK23 یا قدیمی تر قابل تعویض نیست.
➤ ترکیب کیت و مزایای فنی
هر بسته تعمیرات اساسی انژکتور QSK60 سخت افزار کامل مصرفی مورد نیاز برای جداسازی کامل و بازسازی را ادغام می کند:-رینگ های O{2}}FKM با دمای بالا، واشرهای ضد اکستروژن PTFE پشتیبان-، گیره های مسی تعادل فشار، واشرهای آب بندی محفظه کنترل و درزگیرهای گرد و غبار راهنمای سوزن. ✔ آستانه مواد: اجزای آب بندی فشار کاری پایدار تا 1880 بار را تحمل می کنند که با حداکثر فشار تزریق انژکتورهای اصلی QSK60 مطابقت دارد. دامنه تحمل دمای کارکرد مداوم از -45 درجه تا 165 درجه است که با سناریوهای راهاندازی با دمای بالا{12}}گرمسیری و دمای پایین{15}} سازگار است. ✔ کنترل ابعاد دقیق: همه عناصر آب بندی تحمل ± 0.003 میلی متر را حفظ می کنند تا از نشتی ریز در داخل مجموعه پیستون کنترل جلوگیری شود. فاصله ناهموار یکی از دلایل اصلی حجم بیش از حد سوخت برگشتی انژکتور در سیستم های قدرت QSK60 است. ✔ درمان ضد پیری: اجزای لاستیکی دارای مقاومت بالا در برابر گازوئیل با گوگرد بالا، ترکیبات بیودیزل و روانکاری{21}}سوختهای کم سولفور{22} کاهش یافته، سخت شدن زودرس تحت بار چرخهای طولانی ساعت است.
➤ خطاهای معمولی توسط کیت تعمیر انژکتور QSK60 حل شده است
دادههای تعمیر و نگهداری میدانی نشان میدهد که تقریباً 72 درصد انژکتورهای معیوب QSK60 دچار آسیب مکانیکی سوپاپ سوزنی نمیشوند، اما خرابی سیستم آببندی: ● افزایش رقت سوخت در داخل روغن میل لنگ موتور به دلیل نشت بدنه انژکتور خارجی ● خروجی قدرت سیلندر نامناسب، دود سیاه اگزوز در شرایط بار سنگین قابل برگشت است. شتاب ● چرخه میل لنگ طولانی و اشتعال سرد دشوار در ژنراتورهای ثابت ● کدهای ECM باعث احتراق ناقص سیلندر به دلیل مقدار ناهماهنگ تحویل سوخت
بخش پرسش و پاسخ
Q1: آیا این کیت تعمیر انژکتور QSK60 می تواند مشکلات چسبندگی سوپاپ سوزن را در انژکتورهای واحد QSK60 برطرف کند؟ A1: این مجموعه فقط حاوی مواد مصرفی آب بندی و واشر بدون مجموعه پیستون و نازل است. اگر اجزای سوزن خراشیده، خورده یا گیر کرده اند، باید مجموعه نازل منطبق را به طور جداگانه در کنار این کیت تعمیر خریداری کنید.
Q2: آیا انتخاب مواد مهر و موم بر عملکرد هنگام استفاده از سوخت بیودیزل در موتورهای ژنراتور QSK60 تأثیر می گذارد؟ A2: مهر و موم کامپوزیت FKM ما پایداری شیمیایی بهتری نسبت به لاستیک نیتریل معمولی در مواجهه با مخلوط های بیودیزل ارائه می دهد. با این حال، تعمیر دوره ای فیلتر سوخت برای کاهش آلودگی ذرات داخل گالری انژکتور مورد نیاز است.
Q3: تفاوت اصلی بین کیت های مهر و موم انژکتور QSK60 پس از فروش در بازار چیست؟ A3: تمایز اساسی در مقاومت اکستروژن و ثبات ابعادی نهفته است. کیتهای کمهزینه معمولاً از حلقههای پشتی{5} نازکتر PTFE استفاده میکنند که به سرعت تحت فشار ریل بار 1800+ تغییر شکل میدهند و باعث نشت مکرر در طی 2000 ساعت کاری میشوند.
Q4: آیا کالیبره کردن انژکتورها بر روی میز تست پس از بازسازی با این کیت تعمیر الزامی است؟ A4: به شدت توصیه می شود. حتی با مهر و مومهای{3}} جدید، جداسازی قطعات ممکن است کمی فاصلههای داخلی را تغییر دهد. تست نیمکت نشت استاتیک و حجم تزریق دینامیکی را قبل از نصب موتور تایید می کند تا از جداسازی قطعات ثانویه پرهزینه جلوگیری شود.
Q5: آیا یک مجموعه کیت تعمیر انژکتور QSK60 می تواند چندین انژکتور را سرویس دهد؟ A5: هر بسته مواد مصرفی را برای یک انژکتور واحد QSK60 تامین می کند. همیشه بر اساس تعداد انژکتورهایی که قصد دارید در طول سرویس موتور تعمیرات اساسی کنید، مقادیر منطبق را تهیه کنید.
Q6: چرا نشت انژکتور خارجی اغلب پس از 6000 ساعت کارکرد در کامیون های استخراج QSK60 ظاهر می شود؟ A6: لرزش مداوم به همراه چرخه حرارتی به تدریج منجر به تنظیم فشرده سازی دائمی روی حلقه های O{4}} اصلی می شود. تعویض پیشگیرانه آب بندی قبل از ظهور علائم نشتی از آسیب ثانویه به سوراخ های نصب سرسیلندر جلوگیری می کند.




روش های پرداخت انعطاف پذیر برای راحتی شما
برای اینکه تجربه خرید شما روان و آسان شود، ما انواع گزینه های پرداخت امن را ارائه می دهیم:

حواله بانکی
پشتیبانی از چندین ارز و روش های پرداخت بانکی

وسترن یونیون
انتقال سریع و جهانی پول.

پی پال
پرداخت آنلاین امن و راحت.

علی بابا
با تراکنش های قابل اعتماد علی بابا از محافظت بیشتری برخوردار شوید.
ما اینجا هستیم تا روند سفارش شما را نگران کنیم-رایگان - روش پرداختی را انتخاب کنید که بهترین کار را برای شما دارد!
حمل و نقل ساده است

نظرات مشتریان

تگ های محبوب: کیت تعمیر انژکتور qsk60 – مجموعه آب بندی فشار بالا و ترمیم قطعات داخلی برای سیستم های انژکتور یونیت ریل مشترک ماژولار کامینز qsk60، کیت تعمیر انژکتور qsk60 چین – مجموعه آب بندی فشار بالا و ترمیم قطعات داخلی برای کامینز qsk60 سیستم های ماژولار کامن ریل کارخانه سازنده، تامین کننده
شما نیز ممکن است دوست داشته باشید
-

مجموعه خدمات انژکتوری 3508|سیستم بازسازی فشار بالا-ب...
-

کیت تعمیر انژکتور 3412 - ترمیم آب بندی هیدرولیک جامع...
-

کیت تعمیر انژکتور K19 – ترمیم انژکتور PT جامع برای م...
-

کیت تعمیر انژکتور M11 – ترمیم آب بندی دقیق برای سیست...
-

کارتریج تجدید انژکتور 3512B|کیت ترمیم مهر و موم و زم...
-

کیت بازسازی واشر و مهر و موم انژکتور سوخت Caterpilla...


