نازل انژکتور ریلی مشترک LIWEI M1001P152 - عنصر کنترل دقیق اسپری برای سیستمهای انژکتوری VDO زیمنس (سازگار با A2C59511610 / 5WS40086)
1. محصول:M1001P152
2. تجهیزات سازگار: سیستم های تزریق سوخت دیزل
3. سازنده: Aftermarket OEM Replacement
4. وضعیت: کاملا نو، کاملا تست شده
5. منبع: ABOSEDE Diesel
6. دوره حمل و نقل: 3-5 روز کاری
7. شرایط پرداخت: T/T، Western Union، PayPal
- دلهره سریع
- تضمین کیفیت
- خدمات مشتری 24/7
معرفی محصول
در معماری مدرن ریل مشترک دیزل، نازل انژکتور صرفاً یک خروجی مکانیکی نیست-بلکه یکمولد پاشش سوخت دقیق-که نحوه پراکندگی دیزل در محفظه احتراق را تعیین می کند. رانازل LIWEI M1001P152برای تنظیم رفتار اتمی{0}در مقیاس میکرو تحت فشار شدید هیدرولیکی، شکلدهی مستقیم به سرعت احتراق، انتشار شعله و ویژگیهای انتشار طراحی شده است.
این جزء به جای تمرکز بر حجم تحویل سوخت به تنهایی، بر آن تاکید داردیکپارچگی الگوی اسپری و همگام سازی جریان چند سوراخه-، که برای سیستم های دیزل استاندارد یورو- حیاتی هستند.
متن OE تطبیق و یکپارچه سازی سیستم
M1001P152 به طور گسترده در پلت فرم های انژکتوری مانند:
انژکتور VDO زیمنس A2C59511610
مجموعه انژکتور 5WS40086
از دیدگاه بازار جهانی، این بخش اغلب در زیر جستجو می شود:
"تعویض نازل انژکتور M1001P152" / "نوک نازل دیزل A2C59511610"
این برای ادغام یکپارچه با پلتفرمهای موتور دیزل اروپایی، بهویژه برنامههای مبتنی بر{0}}فورد TDCi که در آن دقت تزریق مستقیماً بر انطباق آلایندهها تأثیر میگذارد، طراحی شده است.
عملکرد فشار بالا و پایداری هیدرولیک-
نازل در یک عمل می کندمحیط ریل مشترک{0}}فشار بالا، معمولاً تامحدوده فشار سیستم 1600-2000 بار بسته به کالیبراسیون انژکتور.
در این سطح، حتی ناپایداری میکروسکوپی نیز می تواند باعث شود:
انحراف اسپری
اشتعال تاخیری
افزایش تشکیل ذرات
M1001P152 برای نگهداری طراحی شده استتقارن هیدرولیکی تحت سیکل های فشار ضربانی، تضمین زمان پاشش ثابت در تمام بارهای موتور.
مهندسی مواد و منطق مقاومت حرارتی
به جای اینکه نازل را به عنوان یک نوک فلزی مصرفی در نظر بگیریم، باید به عنوان یک در نظر گرفته شودجزء خستگی حرارتی-مکانیکیدر معرض شرایط شدید:
پالسهای تزریق با فرکانس بالا{0} مداوم
گرمای محفظه احتراق بیش از حدنوردهی موضعی 600 درجه
فرسایش شیمیایی ناشی از ترکیبات دیزلی مدرن با سولفور بسیار کم-
برای تحمل این شرایط، M1001P152 معمولاً از موارد زیر استفاده می کند:
✔ ساختار پایه فولادی ابزار سریع-
✔ درمان سطح سخت شده برای مقاومت در برابر فرسایش
✔ پولیش میکرو-چسبندگی کربن-
این ترکیب پایداری طولانی مدت-در سیستمهای دیزلی با مسافت پیموده شده بالا را تضمین میکند.