KANGDA 2QTF63 / BH2QT95R9 - هسته پمپ سوخت بادوام برای تعمیرات اساسی Lijia 2100

برای کارگاه های آموزشی در سراسر آفریقا و آسیای جنوب شرقی که با نیروگاه های قدیمی Lijia 2100 سروکار دارند،KANGDA 2QTF63پمپ تزریق سوخت (باBH2QT95R9هد پمپ) راه حلی ساده و بدون{0}}الکترونیکی برای بازگرداندن گشتاور از دست رفته، کاهش مصرف بیش از حد سوخت و از بین بردن شکایات شروع سخت- ارائه می دهد. این پمپ مکانیکی در خط مستقیماً به23.5 کیلو واتموتور دیزل دارای امتیاز2350 دور در دقیقه، ارائه فشار ریل ثابت از طریق aپیستون 9 میلی متریو الفچرخش دست راست-محور محرک تکنسین های میدانی می توانند به جای تعقیب عیوب متناوب سنسور یا اشکالات ECU، این دستگاه را در یک جابجایی تعویض کنند و دستگاه را با حداقل زمان خرابی به حفاری، حمل یا فرز برگردانند.

اینBH2QT95R9ویژگی های سر پمپ aقطر پیستون 9 میلی متربا یکچرخش دست راست-و الفزاویه شیر تحویل 9 درجه، کالیبره شده برای2100چرخه دیزل داده های سخت کلیدی شامل:گاورنر گریز از مرکز مکانیکی با فنر گشتاور, زمان تزریق استاتیک در 10 درجه BTDCهنگامی که موتور به 2350 دور در دقیقه می رسد، وحداکثر فشار استاتیکی 1200 بار. فلنج نصب مطابق باSAE J616، شفت محرک از a استفاده می کند1:2 مخروطی با کلید وودراف، و دستور شلیک است1-3-2-4. این واحد با a ارسال می شودشیر برقی 12 ولت استاپ(1.2 A)، anکانکتور ورودی M16×1.5، وزانوهای خروجی M14×1.5با سوراخ داخلی 6.0 میلی متر. طول آزاد فنر گاورنر باید اندازه گیری شود48.5 میلی متر; هر چیزی کوتاه‌تر از 47.8 میلی‌متر باعث خاموشی نامنظم می‌شود و باید قبل از نصب تعویض شود.

مناسب مستقیم برایلیجیا 2100، همچنین سازگار باچانگچای 2100وXichai 2100انواعی که نمایه بادامک و علامت های زمان بندی چرخ طیار یکسان دارند. معمولا نصب شده درمینی بیل مکانیکی 1.0-1.5 تن, لودرهای چرخ کوچک, غلتک های ارتعاشی، ومجموعه های ژنراتورتا 30 کیلو ولت آمپر قدیمی تربكهو لودر JCBوبابکت می-هدایت می کندکه در اصل از موتورهای لیجیا- تحت مجوز استفاده می‌کردند، این پمپ را نیز به‌عنوان یک مقاوم‌سازی مستقیم می‌پذیرند. توزیع کنندگان قطعات باید توجه داشته باشند که2QTF63جایگزین پمپ‌های قبلی از نوع P-مثل 2QTF55 می‌شود، و بهبودی را ارائه می‌دهد-کنترل دود استارت سرد و پاسخ بخشی{4}}دریچه گاز. همیشه قبل از نصب، بازی انتهایی میل بادامک (0.05-0.15 میلی‌متر) را بررسی کنید - فاصله بیش از حد زمان‌بندی دینامیکی را تغییر می‌دهد و قدرت را علی‌رغم تنظیم صحیح زاویه استاتیک کاهش می‌دهد. این پمپ استبا ECU های{0}}راه آهن مشترک سازگار نیست; این کاملاً مکانیکی عمل می کند و برای مناطقی که ابزارهای تشخیص الکترونیکی کمیاب هستند ایده آل است.

استفاده کنیدروش زمان ریزشبرای کالیبراسیون میدانی بدون میز تست. همیشه واشر مسی زیر شیر تحویل را تعویض کنید تا از نشتی بای پس داخلی جلوگیری شود. یک نظارت رایج، نادیده گرفتن استطول آزاد بهار فرماندار- اگر از 48.5 میلی متر بیشتر شد، آن را تعویض کنید تا از موج شکار جلوگیری شود. پس از نصب، یک را انجام دهیدبررسی کامل دود-باردر 2350 دور در دقیقه؛ برای انطباق با یورو II، شماره دود بوش باید زیر 2.5 بماند. برای کارگاه های بدون میز تست، یک سادهزمان{0}}روش تاخیربا استفاده از یک چراغ زمان بندی روی علائم چرخ لنگر می توانید دقت اولیه را در 1 درجه تأیید کنید.

در مناطقی که کیفیت سوخت از پالایشگاه-درجه به کامیون دیگر-دیزل با رسوب قابل مشاهده و محتوای آب متفاوت است،KANGDA 2QTF63مزیت آشکاری نسبت به پمپ های دوار با کنترل الکترونیکی دارد. اینفولاد آلیاژی سخت شدهپیستون (58-62 HRC) در برابر ضربه ناشی از ذرات ساینده مقاومت می کند، در حالی که طراحی شیر تحویل شامل یکویژگی تعادل فشار{0}}که پاشش ثانویه را کاهش می دهد - یکی از دلایل رایج ترک خوردن رینگ پیستون در موتورهای 2100 سکته طولانی-. گاورنر مکانیکی به تغییرات بار در عرض 200 میلی ثانیه واکنش نشان می دهد، که برای مجموعه ژنراتورها کافی است تا یک مرحله 70٪- را بدون قطع کردن بریکر تحمل کنند. برای تعمیرگاه ها این پمپ یعنیسادگی تشخیصی: بدون-حسگرهای ریل فشار بالا، بدون رانش محرک، و بدون خطای باس CAN. یک پمپ فرسوده معمولاً سه علامت واضح را نشان می دهد - دود سفید در حالت آرام، مه سیاه در هنگام شتاب، و افزایش سرعت شکار 15-20 دور در دقیقه - که همگی با تعویض دریچه تحویل و تنظیم فنر گشتاور قابل رفع هستند. هزینه کل مالکیت بیش از 5000 ساعت تقریباً است60 درصد کمترنسبت به راه‌آهن رایج-

Q1 - آیا این می تواند جایگزین 2QTF55 بدون تغییرات خط شود؟
A - بله، فاصله پورت ها یکسان است. بررسی کنید که لوله‌های تزریق شما دارای شناسه 6.0 میلی‌متری هستند - قبلاً 2QTF55 از 5.5 میلی‌متر استفاده می‌کرد که ممکن است جریان را در 2350 دور در دقیقه محدود کند.

Q2 - آیا گازوئیل با گوگرد بالا (5000 ppm) را اداره می کند؟
A - بله، مهر و موم Viton سازگار است. فواصل روغن موتور را کوتاه کنید - اسیدهای گوگرد روی روغن تأثیر می گذارند، نه روی قطعات داخلی فولادی پمپ.

Q3 - شیر تحویل در شرایط گرد و غبار چقدر دوام می آورد؟
A - با فیلتراسیون 10 میکرومتر + 2 میکرومتر، حدود ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ ساعت. اگر گرد و غبار شدید است، صندلی مخروطی را در ساعت 1000 بررسی کنید.

Q4 - اگر کانکتور شیر برقی توقف متفاوت باشد چه؟
A - دوشاخه قدیمی خود را به هم متصل کنید - قطبیت مهم نیست. اطمینان حاصل کنید که پیستون به طور کامل در 12 ولت جمع می شود. در صورت نیاز پیچ استاپ داخلی را تنظیم کنید.

Q5 - آیا می توانم این پمپ را به صورت محلی بازسازی کنم؟
A - بله، کیت های تعمیر کامل (KT‑2QTF63) موجود است - پیستون/شکه، شیر تحویل، مهر و موم و فنر گاورنر. یک میز تست برای کالیبراسیون نهایی توصیه می شود.

Q6 - آیا این پمپ برای مینی بیل مکانیکی ژاپنی که با بلوک های Lijia دوباره تغذیه می شوند، مناسب است؟
پاسخ - معمولاً بله، اما اتصال دریچه گاز و سازگاری کابل را تأیید کنید - برخی از تبدیل ها از براکت های غیر استاندارد استفاده می کنند.