2Q39|پمپ BH2Q85R8 - تحویل سوخت دقیق برای موتورهای دیزلی 2100QB

اینپمپ تزریق سوختازKANGDAدر کارخانه-برای این کالیبره شده استموتور 2100QB، عملیات تجاری دیزل را انجام می دهد که به کنترل مکانیکی ثابت و اندازه گیری دقیق-سوخت فشار بالا بستگی دارد. مهندسی شده برای-ماشین آلات کشاورزی کم سرعت و واحدهای برق صنعتی،BH2Q85R8زمان تزریق دقیق را حفظ می کند و چرخه های عملیاتی طولانی را تحمل می کند و آن را به عنوان یک گزینه جایگزین قابل اعتماد برای تجهیزات تعمیر دیزل و بخش های تعمیر و نگهداری ناوگان قرار می دهد.

دور موتور کنترل می شود2800 دور در دقیقه، تنظیمی که با مشخصات خروجی نامی واحد قدرت هدف مطابقت دارد. راBH2Q85R8ویژگی های یکدر{0}}خط، طرح مکانیکی دو-با یکقطر پیستون 8.5 میلی متر. ساخت و ساز درجه OEM-در آن مشهود استنصب فلنجطراحی، که یکپارچگی مستقیم با مکانیزم چرخ دنده موتور را تضمین می کند. پارامترهای نرخ سوخت و زمان‌بندی قابل تنظیم در مجموعه مکانیکی تعبیه شده‌اند که به تکنسین‌های کارگاه این امکان را می‌دهد تا پروفایل‌های تحویل را با شرایط بار خاص تنظیم کنند یا سایش طبیعی را جبران کنند- قابلیتی که اغلب توسط متخصصان خدمات دیزل تأکید می‌شود. مشخصات رزوه برای شیر خروجی می باشدM12x1.25.

کالیبراسیون را هدف قرار می دهدموتور 2100QB, a نیروگاه دیزلی 2 سیلندر 1.65 لیتری تنفس طبیعیدارای یکسوراخ 100 میلی متر و سکته مغزی 105 میلی متر، معمولاً در کامیون‌های سبک-و تجهیزات کشاورزی سری «QB» یافت می‌شود. پروفایل تحویل سوخت دقیقاً مطابق با نیازهای احتراق این موتور پیکربندی شده است. برای کارگاه‌هایی که به ناوگان قدیمی‌تر یا ماشین‌آلات خارج از جاده خدمات می‌دهند، این پمپ مسیر مستقیمی را برای بازیابی توان اولیه و مصرف سوخت بدون نیاز به تعمیرات الکترونیکی گران قیمت یا تعویض کامل واحد نیرو فراهم می‌کند.

توجه به زمان بندی و یکپارچگی مدار سوخت در حین نصب مستقیماً بر طول عمر پمپ و پاسخ موتور تأثیر می گذارد. قبل از نصب واحد جدید،فشار عرضه سوختوشیر سرریزباید بازرسی شود-خطوط تغذیه محدود یا خرابی دریچه‌های برگشت اغلب علائمی را ایجاد می‌کنند که شبیه خرابی پمپ است. زمان تزریق باید پس از نصب بر اساس مشخصات کارخانه تأیید شود. ناهماهنگی معمولاً منجر به استارت‌های سخت سرد، تیرگی قابل مشاهده اگزوز و مصرف سوخت بالا می‌شود. واشرهای آب‌بندی جدید و حلقه‌های O{3}}برای مونتاژ مجدد برای حذف مسیرهای نشتی در فلنج و نقاط اتصال الزامی هستند.

اگرچه اینپمپ مکانیکی خطیبر اساس اصول متمایز از سیستم‌های ریل مشترک الکترونیکی مدرن عمل می‌کند، نقش آن در سلامت کلی موتور به همان اندازه قابل توجه است. معماری‌های ریل معمولی برای رسیدن به اتمیزه‌سازی خوب به پمپ‌های-تامین فشار بالا و انژکتورهای فعال الکترونیکی وابسته هستند، در حالی که اینBH2Q85R8فشار را به صورت مکانیکی از طریق عمل پیستون ایجاد می کند و تشخیص ساده تر و روش های بازسازی ساده تر را ارائه می دهد. تمیزی سوخت و نگهداری دوره ای انژکتور برای هر دو نوع سیستم مفید است. برای کسب‌وکارهای تعمیر، نگهداری موجودی این مدل پمپ نشان‌دهنده یک رویکرد تجاری مناسب برای تعمیرات اساسی موتورهای دیزلی قبل از{2}الکترونیک است که به مشتریان اجازه می‌دهد از هزینه‌های قابل‌توجه تعویض موتور کامل یا تبدیل‌های پرهزینه ریل معمولی اجتناب کنند.

جدول مشخصات محصول

Q1: آیا BH2Q85R8 برای موتورهای دیزلی غیر از 2100QB مناسب است؟
A:این واحد از نظر ابعاد و کالیبراسیون{0}}به طور انحصاری مطابقت دارد2100QB. اگرچه از نظر ظاهری شبیه به پمپ های 2 سیلندر دیگر است، مشخصات بادامک و اندازه پیستون آن برای آن خانواده موتور خاص طراحی شده است. استفاده از مدل های تایید نشده، خطر سوخت گیری نامناسب و عملکرد ضعیف را به همراه دارد.

Q2: کدام شماره مرجع قبل از سفارش، شناسایی صحیح قطعه را تأیید می کند؟
A:هر دو صفحه موتور را برای-بررسی کنید2100QBتعیین و کد سفارش پمپ موجود. ترکیب نظم2Q39و مدلBH2Q85R8به عنوان شناسه قطعی این واحد جایگزین KANGDA عمل می کند.

Q3: کدام علائم عملیاتی به خراب شدن پمپ تزریق مکانیکی اشاره دارد؟
A:شاخص های رایج شامللنگ زدن طولانی مدت قبل از شروع، قابل توجهافت توان تحت بار، رفتار بیهوده نامنظم،انتشار اگزوز تیرهو افزایش قابل اندازه گیری مصرف سوخت. این علائم هشداردهنده اغلب به رانش زمان یا جفت های ساییده شده پیستون/ بشکه بازمی گردد.

Q4: در استفاده معمولی چه فاصله زمانی خدماتی را می توان از این پمپ سوخت پیش بینی کرد؟
A:با فیلتر کردن منظم سوخت و تخلیه منظم جداکننده آب، این پمپ اغلب با طول عمر کامل موتور مطابقت دارد. سوخت آلوده و تغییر نادیده گرفته شده فیلترها از عوامل اصلی کاهش عمر مفید هستند. جایگزینی فعال در طول تعمیرات اساسی اغلب مقرون به صرفه ترین{2}}راهبرد برای مدیران ناوگان است.

Q5: آیا مداخله متخصص برای نصب صحیح لازم است؟
A:در حالی که نصب فیزیکی یک روش مکانیکی، دقیق استزمان تزریقتنظیم نیاز به ابزار و تخصص تخصصی دارد. نصب حرفه ای کارگاه دیزل برای تضمین همراستایی صحیح با مراجع زمان بندی موتور و جلوگیری از آسیب قطعات داخلی به شدت توصیه می شود.