گیره برگشت انژکتوری Bosch / Volvo 0445120067 – مدل BC‑V67 (آستین نگهدارنده با پورت یکپارچه)

انژکتور بوش 0445120067 - که در کارخانه برای موتورهای Volvo FH/FM، رنو کامیون‌ها، و Mack MP7/MP8 مشخص شده است - دارای یک پورت روغن برگشتی است که مستقیماً در پوشش شیر برقی قالب‌گیری تزریقی می‌شود. این انتخاب مهندسی وزن و هزینه مونتاژ را کاهش می‌دهد، اما یک تعهد میدانی ایجاد می‌کند: یقه سرنیزه پلاستیکی تنها برای 250 چرخه اتصال قبل از شروع تغییر شکل دنده‌های داخلی رتبه‌بندی می‌شود. فراتر از آن، اتصالات دیگر به درستی به کوپلر اتصال سریع کارخانه نمی‌بندند، و باعث می‌شود روغن برگشتی به درپوش سوپاپ نفوذ کند - و بدتر از آن، اجازه می‌دهد هوا در طول مکش به داخل سیستم کشیده شود. تعویض کل انژکتور (€350+) برای یقه پلاستیکی فرسوده از نظر اقتصادی غیرقابل دفاع است.مدل BC-V67این مشکل را با یک آستین نگهدارنده آلومینیومی ماشین‌کاری شده حل می‌کند که سرنیزه فرسوده را دور می‌زند و یک رابط آب‌بندی جدید مبتنی بر فلز ایجاد می‌کند که از خود انژکتور دوام می‌آورد - بدون اینکه انژکتور را از موتور خارج کنید.

برخلاف کیت‌های تعمیر که از شما می‌خواهند انژکتور را بیرون بکشید، شیر برقی را جدا کنید و یک یقه جدید را فشار دهید (روشی ۴۵ دقیقه‌ای با خطر آسیب داخلی بالا)، BC-V67 یک دستگاه است.آستین لیزکه مستقیماً از بیرون بر روی اتصالات پلاستیکی موجود نصب می شود. ویژگی های آستین:

یک درایو هگز 16 میلی متری- از یک آچار استاندارد استفاده کنید تا آن را روی فرول فلزی انژکتور محکم کنید و پلاستیک تغییر شکل یافته را بین آستین و صندلی اصلی فشرده کنید.

یک شیلنگ یکپارچه 8 میلی متری– ساخته شده از آلومینیوم جامد 6061-T6، در زاویه 90 درجه نسبت به محور انژکتور قرار گرفته و امکان مسیریابی شیلنگ برگشت را در محفظه های محکم موتور ولوو فراهم می کند.

یک حلقه فشاری الاستومری داخلی- ترکیب نیتریل (NBR) که با سطح پلاستیکی فرسوده مطابقت دارد و یک مهر و موم مستقل از دنده های سرنیزه اصلی ایجاد می کند.

◆ نصب 90 ثانیه طول می کشد: اتصالات را تمیز کنید، آستین را روی نوک پستان بکشید، تا 5 N·m سفت کنید و شلنگ برگشت را وصل کنید. دیگر نیازی به اتصال سریع اصلی نیست - BC-V67 به پورت برگشت دائمی تبدیل می شود.

موتورهای ولوو D13 با دمای زیرپوش تا 120 درجه کار می کنند و خط برگشت سوخت را 80 تا 95 درجه می بیند. مواد BC-V67 بر این اساس انتخاب می شوند:

جزء	مواد	توجیه
بدن آستین	آلومینیوم 6061‑T6، آنودایز سخت (50 HRC)	سبک وزن و مقاوم در برابر خوردگی در برابر بیودیزل
خار	همان بیلت - ماشینکاری انتگرال	هیچ قطعه فشرده جداگانه ای برای شل شدن وجود ندارد
حلقه فشرده سازی	NBR (70 ساحل A)	درجه بندی مداوم 130 درجه، سازگار با B100
مهره قفل کننده	فولاد ضد زنگ 316 لیتر	از ایجاد گاز در برابر نخ های آلومینیومی جلوگیری می کند
پوشش ضد گیر	دی سولفید مولیبدن (فیلم خشک)	تضمین می کند که گشتاور 5 N·m در چندین نصب ثابت باقی می ماند

◆ سطح بیرونی آستین برای گرفتن پیچ خورده است، و قسمت شش گوش صاف با لیزر "5 N·m" مشخص شده است - یادآوری بصری برای سفت نشدن بیش از حد، که می تواند پلاستیک را خرد کند.

BC-V67 فقط یک باند مکانیکی نیست - یکپارچگی هیدرولیکی مدار برگشت را بازیابی می کند:

حداکثر فشار کاری: 3.0 بار (پیوسته) - بیش از فشار خط برگشت معمولی 0.5-1.0 بار است.

میزان نشتی: <0.1 ml/hour at 2.5 bar (tested on a worn collar with >300 چرخه).

حفظ خار شیلنگ: pull‑out force >200 نیوتن با شیلنگ شناسه 8 میلی متری و گیره استاندارد کرم درایو.

ظرفیت جریان: 4 لیتر در دقیقه - بسیار بالاتر از خروجی بازگشت انژکتور (حتی یک واحد خراب به ندرت از 500 میلی لیتر در دقیقه فراتر می رود).

◆ جهت خاردار 90 درجه تنش خمشی شیلنگ را در مقایسه با آداپتورهای خروجی مستقیم، که اغلب در برابر سرسیلندر یا درپوش سوپاپ پیچ می‌خورند، کاهش می‌دهد.

یقه را کاملا تمیز کنید- از پاک کننده ترمز و برس برنجی برای پاک کردن کربن سخت شده و لاک دیزل استفاده کنید. هر گونه زباله ای که در زیر آستین به دام افتاده باشد از نشستن حلقه فشاری جلوگیری می کند.

نخ ها را روغن کاری کنید- یک قطره روغن سبک روی رزوه داخلی آستین اعمال گشتاور دقیق را تضمین می کند.

از حلقه NBR دوباره استفاده نکنید- کیت شامل یک حلقه یدکی است. پس از سه بار حذف/تعویض، آن را تعویض کنید.

شیلنگ را با یک حلقه سرویس هدایت کنید- از کشش هایی که می تواند نیروی جانبی به آستین وارد کند، اجتناب کنید.

Q1: اگر یقه پلاستیکی قبلاً نیمه شکسته یا ترک خورده باشد، آیا این آستین مناسب خواهد بود؟
بله - تا زمانی که فرول فلزی زیر دست نخورده باشد و یقه همچنان یک سطح استوانه ای برای گرفتن آستین ایجاد کند. اگر یقه کاملاً از بین رفته باشد (شکسته شده باشد)، آستین ممکن است مواد کافی برای چسباندن روی آن نداشته باشد - در این صورت، توصیه می کنیم انژکتور را تعویض کنید. BC-V67 برایپوشیده شده، نهنابود شده است، یقه.

Q2: آیا می توانم این آستین را به طور دائم نصب کنم یا فقط برای آزمایش در نظر گرفته شده است؟
برای نصب دائمی طراحی شده است. آلومینیوم سخت آنودایز شده و حلقه NBR برای طول عمر کامل انژکتور رتبه بندی شده است. بسیاری از اپراتورهای ناوگان از BC-V67 به عنوان یک تعمیر پیشگیرانه در طول تنظیمات برنامه ریزی شده سوپاپ استفاده می کنند، به جای اینکه منتظر بمانند تا یقه از کار بیفتد.

Q3: آیا آستین بر اندازه گیری جریان برگشتی انژکتور تأثیر می گذارد یا فشار برگشتی اضافی ایجاد می کند؟
خیر - قطر سوراخ داخلی 7.5 میلی متر است، بزرگتر از دهانه برگشت اصلی (تقریباً{1}} میلی متر). خاردار مستقیم است، بنابراین افت فشار قابل اندازه گیری وجود ندارد. خوانش جریان برگشتی شما بی‌تأثیر خواهد بود.

Q4: چگونه بفهمم که به BC‑V67 یا BC‑V65 (نسخه نوک پستان فلزی) نیاز دارم؟
به درگاه برگشت انژکتور خود نگاه کنید: اگر دارای سرنیزه پلاستیکی با کوپلر اتصال سریع فشاری است، به BC-V67 نیاز دارید. اگر دارای نوک سینه فلزی با پایه شش گوش است، به BC‑V65 نیاز دارید. وب سایت ما یک راهنمای تصویری دارد - یا یک عکس برای تأیید به تیم پشتیبانی ما ارسال کنید.

Q5: آیا حلقه فشرده سازی NBR با بیودیزل و سوخت های مصنوعی سازگار است؟
Yes – NBR is suitable for all current diesel fuels, including B100 and GTL (gas‑to‑liquid). For engines using HVO (hydrotreated vegetable oil), the ring is also compatible. However, if your fleet uses high‑ethanol blends (>10٪، ما یک ارتقاء حلقه FKM (Viton®) ارائه می دهیم - برای کیت آب بندی جایگزین با ما تماس بگیرید.

Q6: چه گشتاوری باید روی آستین اعمال کنم و اگر بیش از حد سفت کنم چه اتفاقی می افتد؟
گشتاور مشخص شده 5 نیوتن متر است - انگشت سفت بودن با آچار تقریباً این مقدار است. علامت گذاری لیزر روی هگز به عنوان یک یادآوری عمل می کند. سفت شدن بیش از حد (بیش از 8 N·m) ممکن است حلقه NBR را بیش از حد فشرده کند و باعث اکسترود شدن آن و مسدود شدن مسیر برگشت شود. ما یک ابزار کوچک نشانگر گشتاور (یک سنج نوع پرتو) برای کاربرانی که برای اولین بار استفاده می‌کنند در نظر گرفته‌ایم - وقتی به 5 نیوتن متر رسید کلیک می‌کند.

 

برای اینکه تجربه خرید شما روان و آسان شود، ما انواع گزینه های پرداخت امن را ارائه می دهیم:

ما اینجا هستیم تا روند سفارش شما را نگران کنیم-رایگان - روش پرداختی را انتخاب کنید که بهترین کار را برای شما دارد!

 

 

تگ های محبوب: گیره برگشت انژکتوری bosch / volvo 0445120067 – مدل bc-v67 (آستین نگهدارنده با درگاه یکپارچه)، چین bosch / volvo 0445120067 گیره برگشت انژکتور – مدل bc‑v67 (آستین نگهدارنده با درگاه یکپارچه، کارخانه سازنده)