مونتاژ Common Rail 095600-5470 / 23810-0E010 – تعویض مستقیم OEM برای تویوتا سری GD دیزل
1. محصول: 095600-5470 / 23810-0E010
2. تجهیزات سازگار: سیستم های تزریق سوخت دیزل
3. سازنده: Aftermarket OEM Replacement
4. وضعیت: کاملا نو، کاملا تست شده
5. منبع: ABOSEDE Diesel
6. دوره حمل و نقل: 3-5 روز کاری
7. شرایط پرداخت: T/T، Western Union، PayPal
- دلهره سریع
- تضمین کیفیت
- خدمات مشتری 24/7
معرفی محصول
برای هر بخش خدماتی که به طور منظم تعمیرات دیزل سری GD تویوتا را انجام می دهد،مونتاژ ریل مشترک 095600-5470(قابل تعویض با23810-0E010) صرفاً یک قطعه مصرفی نیست-بلکه نقطه اهرمی بین یک کار یک روزه-و وسیله نقلیه ای است که برای سه روز اضافی در انتظار باربری متقابل-بالابر است. این ریل اختصاصی Denso به موتورهای 2GD-FTV و 1GD-FTV موجود در مدلهای هایلوکس، فورچونر و اینووا خدمات میدهد، و در دسترس بودن آن در قفسه شما مستقیماً تعیین میکند که آیا تا پایان کار آن خلیج را برگردانید یا به اپراتور ناوگان خشمگین توضیح دهید که چرا کامیونهایشان در آخر هفته کار میکنند.
📐دقت ابعادی و داده های عملکرد هیدرولیک
را095600-5470راه آهن، همچنین به عنوان فهرست بندی شده است23810-0E010دارای بدنه فولادی آهنگری با سوراخ داخلی دقیق-که جریان آشفته را در طول پالسهای فشار{1} بالا به حداقل میرساند. ضخامت دیوار و هندسه پورت به گونه ای کالیبره شده اند تا نوسانات فشار ایجاد شده توسط پمپ تغذیه سبک CP4- را کاهش دهد و مستقیماً بر پایداری باز شدن انژکتور در سراسر باند RPM تأثیر بگذارد. این مجموعه، گیرههای نصب اختصاصی برای سنسور فشار سوخت و سوپاپ محدودکننده فشار را ادغام میکند، که هر دو برای محاسبات زمان واقعی کاهش سوخت ECU ضروری هستند. سقفهای فشار عملیاتی با قابلیت خروجی پمپ مطابقت دارند، با حاشیههای ترکیدگی بیش از 2500 بار برای تطبیق رویدادهای گذرا بیش از{14}}سوخت در هنگام راهاندازی سرد یا بکسل سنگین. تستهای چرخه حرارتی حفظ عملکرد را بین -35 درجه تا 125 درجه تأیید میکنند و از تحویل فشار ریل ثابت بدون توجه به شرایط حرارتی محیط یا زیر هود اطمینان میدهند.
🚛پلتفرم-تناسب و متقاطع خاص{1}}تأیید مرجع
این ریل یک مسابقه مستقیم مکانیکی برای خانواده موتورهای GD تویوتا است که حجم 2.4 لیتر را پوشش می دهد.2GD-FTVو 2.8 لیتر1GD-FTVتنظیمات این موتورها به طور گسترده در مدلهای تویوتا هایلوکس (شاسی AN120/AN130)، فورچونر و مدلهای Innova Crysta در بازارهای اروپا، استرالیا و آسیای جنوب شرقی توزیع شدهاند. شماره قطعه اصلی تویوتا23810-0E010این نوع ریل را با حجم داخلی و ویژگی های میرایی آن متمایز می کند، که به طور خاص برای مطابقت با نقشه های پالس تزریق مورد استفاده در این کالیبراسیون های ECU تنظیم شده است. کارگاهها همیشه باید پسوند ریل اصلی را قبل از سفارش تأیید کنند، زیرا انواع قبلی سری GD- (مثلاً 23810-0E020) از ظرفیت ریلی متفاوتی استفاده میکنند که نرخ پوسیدگی فشار را تغییر میدهد و بهطور بالقوه کدهای عیبیابی P0088 یا P0193 را در داخل میکند.
🔩جریان کار نصب و اقدامات کنترل آلودگی
جایگزین کردن اینراه آهن سوخت فشار بالا-نیازمند یک محیط کارگاهی کنترل شده و رعایت دقیق پروتکل های گشتاور است. قبل از باز کردن آب بندی ریل جدید، اطراف انژکتور را با استفاده از هوای فشرده تمیز کنید تا هرگونه کثیفی یا زنگ انباشته شده ای که می تواند در حین قطع شدن به درگاه های باز سوخت وارد شود را از بین ببرید. بست های ریلی-به-براکت نیاز به سفت کردن دارند25 N·mبه صورت متقابل-برای جلوگیری از اعوجاج بدنه ریل. اتصالات خط فشار قوی-که از طریق یک رابط مخروطی فلزی-به{4}}فلز مهر و موم میشوند، باید تا حدی27 N·m± 1.5 N·m. یک قانون مهم فروشگاه در اینجا اعمال می شود:هرگز لولههای فشار قوی-که قبلاً کشیده شدهاند را مجدداً نصب نکنید-صفحه های آب بندی در طول سفت شدن اولیه دچار تغییر شکل پلاستیکی می شوند و استفاده مجدد از آنها باعث ایجاد نشتی های ریز-می شود که به تدریج تحت انبساط حرارتی بدتر می شوند. همه حلقههای O{3}} روی سنسورهای فشار و شیر تخلیه باید با مهر و موم ویون تازه عرضه شده در یک کیت سرویس جداگانه جایگزین شوند.
🔧توجیه اقتصادی برای انبوه جوراب و کاهش ریسک گارانتی
برای توزیع کنندگان قطعات و خریداران حجم، نگهداری موجودی از095600-5470ریل به یک گره خرابی مکرر در سیستم سوخت تویوتا GD می پردازد. عامل اصلی جایگزینی ریل خستگی مکانیکی نیست، بلکه آلودگی سوخت است-مخصوصاً ورود آب و ساییدگی ذرات. از آنجایی که گازوئیل{3}}با گوگرد بسیار کم روانکاری کاهش مییابد، سوراخ داخلی ریل میتواند در طول زمان حفرههای میکرو- ایجاد کند و جریان آرام مورد نیاز برای تامین یکنواخت انژکتور را مختل کند. مهمتر از آن، زمانی که یک پمپ فشار بالا- دچار خرابی فاجعهآمیز میشود، دسته فلزی بهدستآمده به سمت پایین حرکت میکند و در سطح ریل جاسازی میشود. بهترین شیوههای صنعت برای ادعاهای گارانتی پمپ یا انژکتور اکنون جایگزینی کامل ریل و خط را برای حذف هر گونه ناقل آلودگی باقیمانده الزامی میکند. انبار کردن این ریل کارگاهها را قادر میسازد تا تعمیرات اساسی سیستم سوخت را بدون تأخیر در حمل و نقل انجام دهند، که مستقیماً زمانهای چرخش خلیج را بهبود میبخشد و احتمال تعمیرات تکراری را کاهش میدهد.
❓سوالات متداول
Q1: ماندگاری واقعی این ریل در محیط ذخیره سازی کارگاه چقدر است؟
A:نامحدود، مشروط بر اینکه ریل در پوشش ضد خوردگی اصلی خود مهر و موم شده باشد و به دور از دمای شدید ذخیره شود. عامل محدود کننده تخریب نیست، بلکه ورود گرد و غبار از طریق پورت های محافظت نشده است-درپوش ها را تا لحظه نصب در جای خود نگه دارید.
Q2: ما اغلب می بینیم که ریل 23810-0E010 در مدل های هایلوکس ظاهر می شود - آیا یک پنجره مسافت پیموده شده مشترک برای خرابی وجود دارد؟
A:هیچ تعویض مسافت پیموده شده ای وجود ندارد. خرابی ها در اطراف رویدادهای آلودگی سوخت جمع می شوند. متداولترین عامل، نفوذ آب از منابع سوخت با کیفیت پایین-یا جداکنندههای آب نادیده گرفته شده است و به دنبال آن خرابی پمپ است که زبالهها را از طریق سیستم میفرستد.
س3: آیا هنگام تعویض انژکتورها در موتورهای{1}}GD با مسافت پیموده شده، باید ریل را برای احتیاط تعویض کنیم؟
A:به طور کلی، خیر-مگر اینکه خرابی انژکتور باعث ایجاد ذرات فلزی شود یا سوراخ ریلی هنگام بازرسی خوردگی قابل مشاهده را نشان دهد. با این حال، اگر وسیله نقلیه با فیلتر بنزین به طور مزمن گرفتگی کار کرده باشد، ممکن است میرایی فشار داخلی ریل به خطر بیفتد، که مستلزم بررسی دقیق تر است.
Q4: چگونه بین ریلی که می توان آن را نگه داشت و ریلی که نیاز به تعویض فوری در طول تعمیر اساسی دارد، تفاوت قائل شد؟
A:شیر کاهش فشار را بردارید و نور روشنی را از سوراخ عبور دهید. هر گونه زنگ زدگی، حکاکی، یا نمره گذاری واحد را محکوم می کند. اگر سوراخ به طور یکنواخت صیقلی به نظر برسد و وسیله نقلیه دچار انسداد پمپ نشود، نگهداری قابل دفاع است-اما خطر گارانتی همچنان باقی است.
Q5: آیا قیمت عمده فروشی برای سفارش های شش یا بیشتر اعمال می شود، و آیا آنها با سنسور فشار از قبل نصب شده ارسال می شوند؟
A:قیمت طبقه فله در مقادیر بالای پنج قطعه موجود است. حمل و نقل ریلی بدون حسگر و شیر کمکی-این قطعات از واحد قدیمی منتقل میشوند یا جداگانه سفارش داده میشوند.




روش های پرداخت انعطاف پذیر برای راحتی شما
برای اینکه تجربه خرید شما روان و آسان شود، ما انواع گزینه های پرداخت امن را ارائه می دهیم:

حواله بانکی
پشتیبانی از چندین ارز و روش های پرداخت بانکی

وسترن یونیون
انتقال سریع و جهانی پول.

پی پال
پرداخت آنلاین امن و راحت.

علی بابا
با تراکنش های قابل اعتماد علی بابا از محافظت بیشتر لذت ببرید.
ما اینجا هستیم تا روند سفارش شما را نگران کنیم-رایگان - روش پرداختی را انتخاب کنید که بهترین کار را برای شما دارد!
حمل و نقل ساده است

نظرات مشتریان

تگ های محبوب: مونتاژ ریل مشترک 095600-5470 / 23810-0e010 – جایگزینی مستقیم نصب شده برای دیزل سری جی دی تویوتا، مونتاژ ریل مشترک چین 095600-5470 / 23810-0e010 – عرضه کننده مستقیم تولیدکننده دیزلی-GD، جایگزینی مستقیم تولیدکننده دیزلی-GD
شما نیز ممکن است دوست داشته باشید
-

DENSO 096400-سر و روتور پمپ 1600 VE (4/11 لیتر)|سر ه...
-

294191-5010 / 5030 / 5060 / 5070 HP4 سری شفت پمپ: دق...
-

294191-5000 / 5020 / 5040 / 5080 HP4 Pump Shaft Seri...
-

مونتاژ لوله ریل مشترک 095440-1701 & 23670-0L010 برای...
-

1J600-50602 Common Rail Pipe – هزینه خرابی، استراتژی...
-

مونتاژ ریل مشترک 095440-1090 / 1J574-50600 - کل هزین...


