دیسک سوپاپ 096140-0030 - عنصر پوپت با درجه خستگی سیکل بالا با هندسه متعادل فشار

در پمپ‌های سوخت ریل معمولی، شیر اندازه‌گیری ورودی (IMV) یا شیر کنترل مکش (SCV) جریان را با باز و بسته کردن سریع یک دیسک کوچک یا دیسک صاف در برابر صندلی تعدیل می‌کند. درجه فشار استاتیک سیستم (مثلا 200 مگاپاسکال) اغلب ذکر می شود، اما دیسک شیر تجربه می کنداوج فشار دینامیکتا 1.5× مقدار استاتیک در طول هر رویداد بسته شدن، همراه با تنش های ضربه ای آرمیچر برقی. در طی میلیون‌ها چرخه، این بارهای مکرر باعث ایجاد ریزترک‌ها در لبه دیسک یا سوراخ راهنمای مرکزی می‌شوند. ایندیسک شیر 096140-0030با a طراحی شده استنمایه کاهش استرسکه لحظات خمشی را به دور از منطقه انتقال پرتنش دوباره توزیع می‌کند و عمر خستگی را بیش از 108 سیکل افزایش می‌دهد - یک پیشرفت مهم نسبت به دیسک‌های عمومی که اغلب در سیکل‌های 5×107 خراب می‌شوند و باعث تحویل نامنظم پمپ و نوسانات فشار ریل می‌شوند.

سازنده	سیستم / پمپ	شماره قطعه اصلی	برنامه
دنسو	HP0 (SCV)	096140‑0030	تویوتا، هینو، ایسوزو، فوتون
دنسو	HP4 (IMV)	096140‑0030	ولوو، مک، DAF
دنسو	HP5 (SCV)	096140‑0030	Cummins XPI (انواع خاص)
بوش (مرجع متقابل)	CPN2.2 / CP3.3	0 928 400 632 (جایگزین)	PSA، فورد، GM سنگین

دیسک یک استجایگزینی مستقیمبرای جزء اصلی Denso، با قطر بیرونی یکسان (14.0 میلی متر)، ضخامت (2.5 میلی متر)، و سوراخ راهنمای مرکزی (3.2 میلی متر). همچنین در برخی از شیرهای اندازه گیری ورودی Bosch CPN2.2 که دیسک Denso به عنوان جایگزین سرویس مشخص شده است، استفاده می شود.

1. هندسه کاهش استرس

بر خلاف دیسک‌های تختی که دارای یک انتقال تیز از سوراخ راهنمای مرکزی به صفحه صندلی هستند، 096140-0030 دارای یکاندرکات خرد(0.2 میلی متر عمق، 0.3 میلی متر شعاع) در سمت غیر صندلی. این اصلاح کوچک ضریب تمرکز تنش (Kt) را از 3.2 (معمولی برای سوراخ های لبه تیز) به 1.8 کاهش می دهد. تجزیه و تحلیل المان محدود (FEA) تأیید می کند که در بار هیدرولیک 200 مگاپاسکال، اوج تنش فون میزس از 480 مگاپاسکال به 310 مگاپاسکال کاهش می یابد - بسیار کمتر از حد استقامت ماده (450 مگاپاسکال) و به طور موثر شروع ترک خستگی را در سوراخ راهنما حذف می کند.

2. صندلی لپ دار با توپوگرافی سطحی تعریف شده

صورت نشیمن 45 درجه استلپ زدبه جای زمین، سطحی با زبری فلات کنترل شده (Ra 0.2 میکرومتر) و عمق دره خاص (Rvk ~ 0.5 میکرومتر) ایجاد می کند. این توپوگرافی یک لایه روغن میکروسکوپی را حفظ می کند که ضربه اولیه را در حین بسته شدن دریچه کاهش می دهد، ضریب برگشت را کاهش می دهد و جهش را به حداقل می رساند - پدیده ای که باعث چندین رویداد نشستن در هر حرکت می شود و سایش را تسریع می کند. فرآیند لپینگ با تداخل سنجی در هر دسته تأیید می شود.

3. نمایه لبه زمین برای یکپارچگی آب بندی

لبه بیرونی دیسک استزمین تا شعاع مشخص(0.15 میلی متر) به جای تیز چپ. این از بریدگی لبه در هنگام مونتاژ یا تحت بارهای جانبی ناشی از آرمیچرهای نامرتب جلوگیری می کند - یک حالت خرابی رایج در دیسک های پس از فروش که از لبه های مهر و موم شده یا ظریف استفاده می کنند. لبه زمین همچنین توانایی دیسک را برای متمرکز شدن در داخل سوراخ راهنما بهبود می‌بخشد و کج شدن را کاهش می‌دهد که می‌تواند باعث تماس نامتقارن صندلی شود.

آزمایش انجام شده بر روی دستگاه آزمایش SCV هدفمند (شبیه‌سازی فشار ریل 80 مگاپاسکال، سرعت پمپ 3000 دور در دقیقه):

میزان نشتیپس از 10 میلیون چرخه: 0.12 میلی لیتر در دقیقه (دیسک جدید: 0.08 میلی لیتر در دقیقه) - بسیار کمتر از حد سرویس 0.5 میلی لیتر در دقیقه.

عرض تماس صندلی(اندازه گیری شده با انتقال رنگ): 0.25 ± 0.03 میلی متر - ثابت و یکنواخت در عرض 360 درجه.

نمونه خستگی(n=5): همه 100 میلیون چرخه بدون ترک قابل مشاهده گذراندند (تست پایان یافت - بدون شکست).

داده های میدانیاز 12 پمپ (متوسط ​​800000 کیلومتر): هیچ مشکل عملکرد مربوط به دیسک شیر طی 18 ماه گزارش نشده است.

در مقایسه با دیسک های عمومی، 096140-0030 یک3.7× عمر خستگی بیشترو40 درصد نشتی اولیه کمتر، عمدتاً به دلیل نشیمنگاه بسته و هندسه بدون استرس است.

Q1: چگونه بفهمم پمپ من به دیسک شیر جدید نیاز دارد - علائم چیست؟
Typical symptoms of a worn or cracked disc include: erratic rail pressure at idle (swing >± 5 مگاپاسکال)، تأخیر در افزایش فشار هنگام راه‌اندازی، و صدای کلیک یا صدای تیک از ناحیه پمپ که با سرعت موتور متفاوت است. یک آزمایش قطعی اندازه گیری جریان برگشتی کم فشار پمپ است - اگر از حد سرویس فراتر رفت، احتمالاً دیسک یا صندلی آن در معرض خطر است.

Q2: تفاوت بین این دیسک با یک دیسک پس از فروش عمومی با همان ابعاد چیست؟
تفاوت‌های مهم عبارتند از: (1) زیر بریدگی تنش‌زدا، (2) سطح نشیمن گاه (نه زمین) و (3) شعاع لبه. دیسک‌های عمومی اغلب از یک مهر و موم صاف یا یک صندلی زمینی بدون زیربر استفاده می‌کنند که منجر به خرابی زودتر خستگی و نشت اولیه بالاتر می‌شود. ما FEA و داده های آزمایشی را برای تأیید این تفاوت ها ارائه می دهیم.

Q3: آیا می توانم فقط دیسک را تعویض کنم یا باید کل مجموعه SCV را تعویض کنم؟
اگر محفظه سوپاپ و آرمیچر در محدوده سایش قرار دارند (قطر سوراخ راهنما و میله آرمیچر را بررسی کنید)، تعویض فقط دیسک یک راه حل مقرون به صرفه است. با این حال، اگر صندلی در محفظه سوراخ یا فرسوده باشد، دیسک جدید به درستی آب بندی نمی شود - در این صورت، کل SCV را جایگزین کنید. برای بررسی وضعیت صندلی محفظه، یک سنج حد سایش همراه با دیسک ارائه می کنیم.

Q4: آیا این دیسک با بیودیزل و سوخت های با محتوای آب بالا سازگار است؟
Yes – the HSS material is corrosion‑resistant against B20–B100 biodiesel blends and low‑sulfur diesel. It is not recommended for fuels with >10 درصد آب یا مواد شیمیایی تهاجمی (مثلاً متانول) زیرا ممکن است فولاد خورده شود. برای کاربردهای شدید سوخت زیستی، یک نوع نیترید شده را ارائه می دهیم (گزینه -N را بخواهید).

Q5: چگونه باید دیسک های استفاده نشده را ذخیره کنم؟
آنها را در کیسه ضد خوردگی مهر و موم شده، دور از رطوبت بالا و دودهای خورنده (مثلاً مناطق شارژ باتری) نگهداری کنید. این دیسک زمانی که در دمای 10 تا 30 درجه نگهداری شود، 5 سال ماندگاری دارد. تا قبل از نصب فیلم محافظ روغن را جدا نکنید.

Q6: فاصله زمانی توصیه شده برای تعویض این دیسک در سرویس معمولی چقدر است؟
دیسک به گونه ای طراحی شده است که عمر کامل پمپ را دوام می آورد (معمولاً 1.2 تا 1.5 میلیون کیلومتر برای کامیون های بزرگراه). با این حال، اگر پمپ با سوخت آلوده کار کرده است یا دچار یک رویداد بای پس فیلتر شده است، توصیه می کنیم دیسک را در سرویس اصلی بعدی بررسی کنید. نشانگر عملی اندازه گیری جریان برگشتی است - اگر پایدار باشد، دیسک خوب است.

 

برای اینکه تجربه خرید شما روان و آسان شود، ما انواع گزینه های پرداخت امن را ارائه می دهیم:

ما اینجا هستیم تا روند سفارش شما را نگران کنیم-رایگان - روش پرداختی را انتخاب کنید که بهترین کار را برای شما دارد!

 

 

تگ های محبوب: دیسک سوپاپ 096140-0030 - عنصر پوپت با درجه خستگی چرخه بالا با هندسه متعادل فشار، دیسک شیر 096140-0030 - عنصر پوپت با درجه خستگی چرخه بالا با هندسه متعادل فشار، تولید کنندگان کارخانه، تامین کنندگان