095400-0220 پیچ و مهره نصب ریل مشترک - بست سیستم سوخت تجهیزات سنگین
1. محصول: 095400-0220
2. تجهیزات سازگار: سیستم های تزریق سوخت دیزل
3. سازنده: Aftermarket OEM Replacement
4. وضعیت: کاملا نو، کاملا تست شده
5. منبع: ABOSEDE Diesel
6. دوره حمل و نقل: 3-5 روز کاری
7. شرایط پرداخت: T/T، Western Union، PayPal
- دلهره سریع
- تضمین کیفیت
- خدمات مشتری 24/7
معرفی محصول
را095400-0220یک بست مخصوص نصب است که برای محکم کردن منیفولد سوخت مشترک در موتورهای دیزلی با جابجایی بالا-طراحی شده استکوماتسو PC600وPC750بیل مکانیکی، در کنار سازگارجان دیرواحدهای قدرت مورد استفاده در کاربردهای کشاورزی و خاکبرداری. این پیچ نگهدارنده به عنوان یک قفل مکانیکی حیاتی عمل می کند که مجموعه ریل مشترک را محکم در برابر سرسیلندر یا ساختار براکت نگه می دارد و به طور مستقیم بر پایداری آن تأثیر می گذارد.فشار سوختشکل موج در طول چرخه تزریق بر خلاف بست های متریک استاندارد،095400-0220برای برآورده شدن عمق درگیری نخ و طول شانه مورد نیاز برای این خانواده موتورهای خاص، از نظر ابعادی تأیید شده است، و آن را به یک آیتم موجودی ضروری برای کارگاههای خدمات ناوگان سنگین مهندسی عمران تبدیل میکند.
🔧رتبه بندی مکانیکی و انطباق ابعادی
را095400-0220پیچ و مهره نگهدارنده از فولاد کربنی-واسطه عملیات حرارتی-با حداقل درجه مقاومت کششی تولید میشود.درجه 10.9، اطمینان از مقاومت در برابر تسلیم در شرایط بارگذاری چرخه ای. مشخصات رزوه از سری استاندارد گام درشت که معمولاً در ریخته گری موتورهای دیزلی ژاپنی و آمریکایی استفاده می شود، با طول ساقه دقیقاً کنترل شده برای جلوگیری از پایین آمدن در سوراخ های نصب کور پیروی می کند. این بست دارای طراحی سر فلنجی-است که بار گیره را به طور یکنواخت در گوش نصب ریل توزیع میکند و خطر تغییر شکل موضعی در پشتیبان ریل آلومینیومی یا چدنی را کاهش میدهد. یک درمان سطحی ازآبکاری روی سه ظرفیتیمقاومت در برابر خوردگی در برابر رطوبت زیر{0}}هپوت و قرار گرفتن در معرض تصادفی سوخت دیزل ایجاد میکند و عمر مفید بست را در محیطهای عملیاتی استوایی و ساحلی که در سراسر سایتهای کار در غرب آفریقا و آسیای جنوب شرقی رایج است افزایش میدهد.
🚛ماشین-تجهیزات ویژه برای قطارهای برقی کوماتسو و جان دیر
این پیچ و مهره نگهدارنده برای اعمال مستقیم-روی آن ارجاع داده شده استکوماتسو PC600وPC750بیل مکانیکی هیدرولیک مجهز به موتورهای دیزل سری SAA، که در آن براکت نصب ریل مشترک دقیقاً به این طول پیچ و قطر رزوه برای حفظ تراز ریل باپمپ فشار بالا-خروجی همین مشخصات در مورد معینی صدق می کندجان دیرموتورهای صنعتی مجهز به سیستم ریل مشترک بوش یا دنسو، به ویژه موتورهایی که در لودرهای چرخدار و بستههای برق ثابت استفاده میشوند که هندسه نصب ریل مشابهی دارند. اپراتورهایی که تعمیر و نگهداری سربار را در این ماشینها انجام میدهند، اغلب نیاز به تعویض این پیچ و مهره دارند، زمانی که حذف ریل برایانژکتورسرویس یا زمانی که رزوه های اصلی علائم خوردگی تنشی را نشان می دهند. وجود پیچ و مهره های منطبق در دست از وقوع رزوه های متقاطع در هنگام مونتاژ مجدد جلوگیری می کند، که یکی از دلایل مکرر خرابی در عملیات استخراج از راه دور است.
⚙️ پروتکل نصب و تأیید قبل از مونتاژ
قبل از قرار دادن095400-0220، سوراخ رزوه ای دریافت کننده باید با یک پاک کننده رزوه مناسب تعقیب شود تا تجمع کربن یا ترکیب قفل کننده نخ باقیمانده- از بین برود. برای تایید تراز بودن رزوه، پیچ باید حداقل سه دور کامل با دست شروع شود. ابزارهای برقی در طول درگیری اولیه به دلیل خطر کنده شدن رزوه های آلومینیومی نرم تر رایج در براکت های ریلی مدرن، منع می شوند. روش سفت کردن توصیه شده شامل اعمال گشتاور افزایشی با استفاده از aآچار گشتاوربسته به نوع طراحی ریل و مواد براکت، روی-مقدار تجویز شده سازنده-معمولاً در محدوده 35 تا 40 نیوتن متر برای این کلاس رشته تنظیم کنید. همیشه پیچ های نصب ریل را قبل از اتصال محکم کنیدلوله تحویلاتحادها، زیرا این دنباله از فشار{0}پیش بارگذاری روی خطوط{{1} فشار بالا که میتواند باعث ناهماهنگی فرول شود، جلوگیری میکند. هر زمان که ریل برداشته شد، اکیداً تعویض این پیچ توصیه می شود، زیرا تغییر شکل میکرو{3}}از چرخه های گشتاور قبلی، حفظ نیروی گیره را در نصب های بعدی کاهش می دهد.
📉توجیه اقتصادی برای انبار انبوه در بازارهای سنگین-
برای صاحبان کارگاه ها و توزیع کنندگان قطعات که به ناوگان ساختمانی خدمت می کنند،095400-0220نشان دهنده یک قلم موجودی کوچک اما از نظر استراتژیک مهم است. هزینه یک پیچ نگهدارنده مفقود یا آسیب دیده، زمانی که با ساعات کار مصرف شده توسط تشخیص نشت سوخت یا هزینه جایگزینی یک پیچ تحریف شده سنجیده شود.راه آهن مشترکلوله، یک مزیت قانع کننده برای کاهش خطر{0}}را نشان می دهد. این بست نقش غیر مستقیم اما قابل اندازه گیری در نگهداری داردفشار ریلپایداری، که مستقیماً بر راندمان احتراق و نرخ مصرف سوخت در سراسر شیفت های کاری تأثیر می گذارد. در مناطقی که تجهیزات تحت دماهای محیطی بالا و شرایط گرد و غبار ساینده کار می کنند، اتصال دهنده ها سریعتر از آنچه در فواصل زمانی خدمات سازنده پیش بینی می شود تخریب می شوند. ارائه پیچ و مهره های واقعی-مانند095400-0220تامین کننده را به عنوان منبع قابل اعتماد سخت افزار سیستم سوخت جامع، نه فقط مواد مصرفی یا فیلترها، قرار می دهد، در نتیجه میانگین ارزش سفارش و حفظ مشتری را در بین خریداران تعمیر و نگهداری ناوگان افزایش می دهد.
❓سوالات متداول - تدارکات و تمرکز کارگاه
Q1: چگونه می توانم تأیید کنم که این پیچ با Komatsu PC750 من مطابقت دارد بدون اینکه ابتدا پیچ موجود را برداریم؟
A:علامت سر پیچ را بررسی کنید و طول کلی را از زیر فلنج اندازه بگیرید. طول ساقه اصلی معمولاً حدود 30 تا 35 میلی متر استM10 x 1.25زمین نخ با شماره سریال موتور خود-مراجعه کنید. دسته ما دارای گواهینامه ابعادی مشابه OEM است.
Q2: اگر در دفترچه راهنمای خدمات من این عدد دقیق ذکر نشده باشد، زاویه یا گشتاور سفت توصیه شده چقدر است؟
A:برای این اندازه و درجه پیچ، گشتاور پایه را اعمال کنید38 N·mبا نخ های تمیز و خشک اگر براکت ریل از محفظه آلومینیومی استفاده میکند، آن را کاهش دهید32 N·mبرای جلوگیری از بیرون کشیدن نخ-. همیشه از آچار گشتاور کالیبره شده استفاده کنید. روش های زاویه گشتاور برای این طرح نصب سفت و سخت مورد نیاز نیست.
Q3: آیا این پیچ برای موتورهای ژاپنی-ساخت شده یا فقط برای واحدهای John Deere مونتاژ شده آمریکایی- مناسب است؟
A:را095400-0220مشخصات هر دو پلتفرم را که تامین کننده راه آهن مشترک بوش یا زکسل است، پل می کند. این بلوک های موتور را با استاندارد رشته های یکپارچه مورد استفاده در کوماتسو و دیر مطابقت می دهد. اگر مطمئن نیستید، همیشه گام موضوع را به صورت بصری بررسی کنید.
Q4: آیا می توانم ترکیب قفل کننده رزوه- را در حین نصب روی این پیچ اعمال کنم؟
A:توصیه نمی شود. این پیچ برای قفل شدن به صفحه فلنج متکی است و معمولاً بدون قفل رزوه مایع نصب می شود. در صورت استفاده، باید از نوع استحکام متوسط-(آبی) باشد. ترکیبات با استحکام{3} بالا ممکن است در حین سرویس صحرایی باعث مشکل در حذف شود.
Q5: پیچ نگهدارنده فرسوده چگونه بر خوانش فشار ریل سوخت روی صفحه نمایش عیب یابی تأثیر می گذارد؟
A:یک پیچ شل به ریل اجازه می دهد تا تحت نوسانات فشار جابجا شود و در حالی که سنسور مقدار متفاوتی را می خواند، فشار واقعی ریل را کاهش می دهد. این اختلاف ممکن است باعث ایجاد کدهای خطای نادرست مربوط بهسنسور فشاررانش یا عدم تعادل تحویل پمپ.
Q6: آیا این پیچ برای موتورهای کمکی دریایی با استفاده از همان طرح ریل مناسب است؟
A:بله، مشروط بر اینکه موتور همان بلوک کوماتسو یا جان دیر باشد و هندسه براکت نصب هم مطابقت داشته باشد. با این حال، کاربردهای دریایی با قرار گرفتن در معرض آب شور ممکن است نیاز به بازرسی مکرر از آبکاری داشته باشند. ما در صورت درخواست برای آن محیطها، انواع مقاوم در برابر خوردگی{1}}را ارائه میدهیم.




روش های پرداخت انعطاف پذیر برای راحتی شما
برای اینکه تجربه خرید شما روان و آسان شود، ما انواع گزینه های پرداخت امن را ارائه می دهیم:

حواله بانکی
پشتیبانی از چندین ارز و روش های پرداخت بانکی

وسترن یونیون
انتقال سریع و جهانی پول.

پی پال
پرداخت آنلاین امن و راحت.

علی بابا
با تراکنش های قابل اعتماد علی بابا از محافظت بیشتری برخوردار شوید.
ما اینجا هستیم تا روند سفارش شما را نگران کنیم-رایگان - روش پرداختی را انتخاب کنید که بهترین کار را برای شما دارد!
حمل و نقل ساده است

نظرات مشتریان

تگ های محبوب: 095400-0220 پیچ نصب ریل مشترک - بست سیستم سوخت تجهیزات سنگین، چین 095400-0220 پیچ نصب ریل مشترک - سازندگان، تامین کنندگان، کارخانه بست سیستم سوخت تجهیزات سنگین, شیر متراکم
شما نیز ممکن است دوست داشته باشید
-

شیر محدود کننده فشار ریل مشترک DENSO 095420-0281 - "...
-

294200-0380 Common Rail Suction Valve Control –-چند ...
-

294200-سوپاپ کنترل مکش 0360 – اندازهگیری و پر کردن ...
-

294200-شیر برقی رگولاتور ورودی سوخت 0167 Denso، شیر ...
-

Komatsu 702-21-57400 - شیر برقی که یکپارچگی منبع سوخ...
-

انژکتور سوخت صفحه ای 517#|095000-1440 / 23670-0L010 ...


