Denso Repair Kit 295050-0960 / OE 12640381 – بسته تعمیرات اساسی با مشخصات کارخانه برای انژکتورهای LWN Duramax G2 Common Rail
1. محصول:295050-0960 / OE 12640381
2. تجهیزات سازگار: سیستم های تزریق سوخت دیزل
3. سازنده: Aftermarket OEM Replacement
4. وضعیت: کاملا نو، کاملا تست شده
5. منبع: ABOSEDE Diesel
6. دوره حمل و نقل: 3-5 روز کاری
7. شرایط پرداخت: T/T، Western Union، PayPal
- دلهره سریع
- تضمین کیفیت
- خدمات مشتری 24/7
معرفی محصول
برای کارگاههایی که درگیر{0}}خدمات دقیق سیستم سوخت دیزل هستند، اینکیت تعمیر دنسو، دارای نام OEM است295050-0960و مرجع متقابل GM/Holden-12640381، تمام مواد مصرفی{0}}ضروری مورد نیاز برای بازسازی کامل انژکتور ریلی مشترک سری G2 را ارائه می دهد. تیمهای خدماتی به جای تهیه کارتریجهای انژکتور کامل جدید-میزان سرمایه بسیار سنگینتر-میتوانند این مجموعه تعمیرات اساسی را برای معکوس کردن اثرات طولانیمدت کارکرد طولانی- مسافت پیموده شده، از جمله الگوهای بیحرکتی ناپایدار، ستونهای دوده قابل مشاهده تحت شتاب، و کاهش قابل اندازهگیری در میزان سوخت، به کار گیرند. این کیت که با تلورانسهای دقیق برای نیروگاه 2.8 لیتری Duramax LWN طراحی شده است، نازل جایگزین، اجزای شیر کنترل و مهر و مومهای رابط را تامین میکند که در مجموع تعادل هیدرولیکی داخلی انژکتور را دوباره برقرار میکند و امکان تشکیل صحیح فشار پاشش را در زیر ریل معمولی DEN میدهد.
⚙️اجزای دقیق و پارامترهای اتصال
هر عنصر درDENSO 295050-0960بسته حالت خرابی خاصی را که در{0}}عملکرد انژکتور چرخه بالا مشاهده شده است، نشان می دهد. در مجموعه تعمیرات اساسی گنجانده شده استاتمایزر سری DLLA--جریان-منطبق با الزامات کالیبراسیون LWN-در کنار مجموعه کامل شیر خلبانی سلونوئیدی که عنصر اندازهگیری حیاتی "نیمه-توپ"، بهعلاوه مجموعه کاملی ازمهر و موم الاستومری، حلقه های پشتیبان و واشر فشرده مسی قابل تغییر شکل که نوک نازل را در برابر محفظه احتراق می بندد. کیت بیشتر تامین می کندمهره نگهدارنده صندلی سوپاپقطعه ای که گشتاور سفت شدن نهایی آن مستقیماً بر نشتی محفظه کنترل تأثیر می گذارد{0}}و مجموعه ای از شیم های کالیبراسیون-به ویژهاسپیسر فنر آرمیچروشیب بالابر سوزنی-که دینامیک پاسخ انژکتور را کنترل می کنند. انتخاب صحیح مستلزم تأیید در برابر نشانههای موجود بدنه انژکتور استپیستون فرمانو پین فشار مربوطه باید با فاصله های دقیقی ارتباط برقرار کند تا مدت زمان پاشش و توده سوخت مورد انتظار واحد کنترل موتور در هر چرخه شلیک را ارائه دهد.
🚛ترکیب خودرو و سازگاری موتور
سناریوی استقرار اولیه برای12640381مجموعه بازسازی شامل GM Duramax LWN 2.8L چهار -توربو{2}}دیزلی است که به طور گسترده در سراسرهولدن کلرادو RG(تولید تقریباً اواخر 2013 تا 2019) و موارد مربوطهشورلت S10مدل های ارائه شده در بازارهای مختلف جهانی این-مرجع{2}}که کد کارخانه Denso را پیوند میدهد295050-0960به شماره سرویس جنرال موتورز12640381-به عنوان جستجوی ضروری برای متخصصان قطعات که مواد مصرفی تعمیرات اساسی صحیح را برای این پیکاپهای محبوب-سایز متوسط شناسایی میکنند، عمل میکند. اگرچه ریختهگری انژکتور زیرین در سراسر نشانهای هولدن و شورلت یکنواخت باقی میماند، یک جزئیات عملیاتی حیاتی پس از تعمیرات-بهوجود میآید: پس از تجدید قطعه، منحصربهفردضریب تصحیح انژکتور(که در برچسب QR واحد رمزگذاری شده است) باید از مجموعه بازسازی شده بازیابی شده و در سیستم مدیریت موتور نوشته شود. این مرحله برنامهنویسی مخصوص وسیله نقلیه- و انژکتور-است. در حالی که برخی از تولیدکنندگان پس از فروش مجدد ممکن است یک مقدار پیشفرض عمومی اعمال کنند، اعتبار سنجی و کدگذاری مناسب برای جلوگیری از تردید و ضربه احتراق نامنظم که اغلب از دادههای جریان هیدرولیکی ناهماهنگ ایجاد میشود، قابل مذاکره نیست.
🔩مراحل کارگاه برای مونتاژ مجدد قابل اعتماد
استقرار موفقیت آمیز این کیت خدمات مستلزم رعایت منضبط از آن استپروتکلهای کنترل آلودگی{0}}با توجه به اینکه سیستمهای سوخت راهآهن مشترک عملاً هیچ نفوذ ذرات را تحمل نمیکنند-یک قطعه سرگردان از ترکیب لایهای یا swarf ماشینکاری میتواند فوراً اتمیساز تازه نصبشده را به خطر بیندازد. جداسازی قطعات با استخراج دقیق مهره نگهدارنده برقی شروع می شود، که اغلب به آچار سرویس اختصاصی 27 میلی متری نیاز دارد و به دنبال آن نگهدارنده صندلی سوپاپ با گشتاور بالا آزاد می شود. تکنسین ها هنگام بلند کردن نشیمنگاه سوپاپ باید هوشیاری خاصی به خرج دهند، زیرا عنصر چک "نیمه{5}}توپ کوچک می تواند به راحتی از جای خود جدا شده و در میان زباله های نیمکت گم شود. نصب با نشستن دقیق تازه ادامه می یابدنازلگیره نگهدارنده را مطابق با مشخصات زاویهای یا نیوتنمتر-که در مقالات خدمات موتور منتشر شده است-بسیاری از مغازهها از یک آداپتور 14 میلیمتری (مانند ابزار سبک DX-75354) استفاده میکنند تا به درستی این کار را انجام دهند. تنها پس از مونتاژ کامل و کالیبراسیون بر روی یک میز جریان تایید شده-با استفاده از تجهیزاتی مانند تستکنندههای هارتیج یا بوش EPS-میتواند الگوهای پاشش متقارن، حجم سوخت برگشتی قابل قبول و ویژگیهای بالابر سوزن را تأیید کند و تأیید کند که واحد تعمیرات اساسی مشابه یک OEM-free یکسان عمل میکند.
📊منطق اقتصادی و عملیاتی برای تعمیرات اساسی
استفاده از این مجموعه مصرفی بازسازی شده، مسیر تجاری مناسبی را هم برای گاراژهای مستقل دیزل و هم برای عملیات تعمیر و نگهداری ناوگان ارائه میدهد، و به طور موثر فاصله بین تعویض مستقیم انژکتور و سرویسدهی ناقص ناکافی را پر میکند. مزیت مالی واضح است: بازیابی انژکتور تخریب شده با295050-0960پکیج راندمان هیدرولیکی کل مدار تحویل سوخت را بازیابی میکند و در عین حال از قیمتهای برتر متصل به مجموعههای کامل انژکتور OEM دور میزند. مهمتر از آن، اصلاح فقراشکست سوختاز طریق نوسازی نازل و تعویض سوپاپ برقی به طور مستقیم به علل اساسی شستشوی سیلندر -پایین و رقیق شدن روغن موتور-شرایط میپردازد که به تدریج سطوح یاتاقان و بستههای حلقه را در صورت عدم مراقبت از بین میبرند. با یکسان سازی-به{4}}مقادیر تعادل انژکتور سیلندر-که اغلب به عنوان انحرافات جبرانی در ابزارهای اسکن تشخیصی مشاهده میشود{6}}تکنسینها میتوانند جریان روان و سطوح ذرات اگزوز را کاهش دهند و از انطباق با مقررات بدون هزینه مجموعه کاملی از تزریقکنندههای جدید پشتیبانی کنند. این رویکرد بازسازی نه تنها طول عمر قابل استفاده بدنه انژکتور را به حداکثر میرساند، بلکه هزینه قابل دفاع-به ازای-مایل ارزش پیشنهادی را برای کسبوکارهای تعمیر فراهم میکند و از طریق اعتبارسنجی عملکرد مستند، اعتماد مشتری را تقویت میکند.
❓سوالات متداول: منبع یابی استراتژیک و عمر خدمات برای عمده فروشان
Q1: آیا کیت 295050-0960 شامل همه چیز مورد نیاز برای سرویس انژکتور LWN است که پیستون فرمان گیر کرده است؟
A: شامل تمام موارد سایش استاندارد از جمله نازل، مجموعه سوپاپ، مهر و موم و شیم می باشد. با این حال، اگرپیستون فرمانتوقیف شده و یا سوراخ انژکتور نمره گذاری شده است، بدنه پایه انژکتور خارج از تعمیر اقتصادی است. این کیت برای هسته هایی در نظر گرفته شده است که گذرگاه های هیدرولیک و رابط های کشویی در محدوده قابل سرویس باقی می مانند.
Q2: آیا کدگذاری پست{1}}برای تزریق کننده های 12640381 در برنامه های Duramax آمریکای شمالی اجباری است؟
پاسخ: بله، کدنویسی کاملاً مورد نیاز است. برای ورود به آن باید از یک رابط تشخیصی توانا استفاده کنیدکد جبران انژکتوردر واحد جدید/تعمیرات اساسی در ECM نمایش داده می شود. بدون این مرحله، مقادیر تریم سوخت نادرست باقی میماند که منجر به مشارکت ناهموار سیلندر و شکایات بالقوه کد خطای سری P0200 میشود.
Q3: چه محدوده مسافتی معمولاً نیاز به بازسازی با استفاده از این کیت تعمیر اساسی دارد، و چگونه می توانم بین یک کیت و یک انژکتور جدید تصمیم بگیرم؟
پاسخ: هیچ فاصله زمانی اعلامشدهای در کارخانه وجود ندارد، اما دادههای میدانی نشان میدهد که کاهش عملکرد پس از 120000 مایل بهویژه با کیفیت سوخت متغیر قابلتوجه است. اگر مقاومت سیم پیچ برقی در حد مشخصات باشد (معمولاً ~0.2-0.4Ω) و بدنه خوردگی قابل مشاهده ای نشان نمی دهد، کیت یک بازسازی کامل را ارائه می دهد. انژکتور جدید فقط زمانی توصیه می شود که خرابی الکتریکی یا آسیب فیزیکی وجود داشته باشد.
Q4: آیا حلقه های O-و مهر و موم مسی موجود در این سرویس پک برای دمای سرسیلندر شورولت S10 2.8L درجه بندی شده است؟
ج: قطعا. الاستومرها برای قرار گرفتن مداوم در معرض سوخت دیزل و چرخه حرارتی بالا در زیر هود ترکیب می شوند، در حالی که واشر مسی آنیل می شود تا به درستی تغییر شکل داده و یک مهر و موم محکم گازی-در اطراف نازل ایجاد کند. استفاده مجدد از مهر و موم های قدیمی به شدت ممنوع است و خطر نشت احتراق را به همراه دارد.
Q5: چه چیزی شیم های اصلی Denso{1}}در این مجموعه 295050-0960 را از جایگزین های پس از فروش متمایز می کند؟
A: زمین دقیق-شیم های NOPواسپیسرهای فنریدر این بسته با تحمل ضخامت دنسو-معمولاً 0.01± میلی متر تولید می شوند. جایگزینها اغلب واریانس بیشتری را نشان میدهند، که زمان تزریق واقعی را به خارج از محدوده تصحیح تطبیقی ECU تغییر میدهد و باعث ضربه شنیداری و تستهای آلایندگی ناموفق میشود.
Q6: آیا میتوان از این بسته تعمیرات اساسی روی انژکتورهایی که در اصل برای Isuzu D{1}}Max ساخته شدهاند استفاده کرد، اگر کد نازل یکسانی داشته باشند؟
پاسخ: بله، مشروط بر اینکه انژکتور پایه همان کد بدنه Denso و نام نازل را داشته باشد. با این حال، شما باید تایید کنید که نهایی استبرنامه نویسی کد QRبا کالیبراسیون موتور خاص مطابقت دارد، زیرا ECU های ایسوزو و GM گاهی اوقات از الگوریتم های نقشه تصحیح متفاوتی حتی با اجزای مکانیکی یکسان استفاده می کنند.




روش های پرداخت انعطاف پذیر برای راحتی شما
برای اینکه تجربه خرید شما روان و آسان شود، ما انواع گزینه های پرداخت امن را ارائه می دهیم:

حواله بانکی
پشتیبانی از چندین ارز و روش های پرداخت بانکی

وسترن یونیون
انتقال سریع و جهانی پول.

پی پال
پرداخت آنلاین امن و راحت.

علی بابا
با تراکنش های قابل اعتماد علی بابا از محافظت بیشتری برخوردار شوید.
ما اینجا هستیم تا روند سفارش شما را نگران کنیم-رایگان - روش پرداختی را انتخاب کنید که بهترین کار را برای شما دارد!
حمل و نقل ساده است

نظرات مشتریان

تگ های محبوب: کیت تعمیر دنسو 295050-0960 / oe 12640381 – بسته تعمیرات اساسی کارخانه-پکیج تعمیرات اساسی برای انژکتورهای ریل مشترک lwn duramax g2، کیت تعمیر denso چین 295050-0960 / oe 12640381-12640381 - پکیج 12640381-12640381 - پکیج معمولی 2640381-12640381-2000-100 تولید کنندگان انژکتور، تامین کنندگان، کارخانه
شما نیز ممکن است دوست داشته باشید
-

کیت تعمیر انژکتور دنسو 095000-8970|8-98151856-3 بسته...
-

Denso 095000-7761 / 23670-بسته تعمیرات اساسی 3030 – ...
-

کیت تعمیر انژکتور Common Rail Denso 295050-1550 (8-9...
-

راه حل دقیق تعمیرات اساسی برای انژکتورهای ریلی مشترک...
-

کیت تعمیر DENSO 095000-6100 (8-98055862-2) – راه حل ...
-

کیت سرویس انژکتور Denso 095000-6970 / 23670-09190 – ...


