پمپ سوخت CYEFI 5471859 CB4E9384B برای QSK38 MCRS

راپمپ سوخت CYEFI 5471859 CB4E9384Bیک فشار-بالا استپمپ تزریق سوختدقت-مهندسی شده برایکامینز QSK38موتور 38 لیتری V-12 دیزل مجهز بهسیستم ریل مشترک مدولار (MCRS). این قطعه که برای تحمل شرایط سخت استخراج سطحی، حفاری میدان نفتی و نیروی محرکه دریایی طراحی شده است، فشار سوخت را فراتر از آن حفظ می کند.25000 psiبرای اطمینان از راندمان اتمیزه سازی و احتراق برتر. با شماره قطعه مشخص شده است5471859و کد ریخته گریCB4E9384B، این پمپ راضی می کندEPA Tier 2وردیف 3معیار انتشار گازهای گلخانه ای در حالی که استحکام مورد نیاز برای چرخه های بار سنگین بدون وقفه را ارائه می دهد.

را5471859پمپ تصویب می کندCP9.5معماری موجود در سراسرQSK38 MCRSشبکه تحویل سوخت با فشار تزریق به طور معمول بیش از 23000 psi و حداکثر قابلیت های نزدیک به 25000 psi، اینپمپ سوختاتمیزه کردن سوخت را برای احتراق تمیز و کامل فعال می کند. -محفظه چدنی و پیستون‌ها و بشکه‌های داخلی دقیق{2}}زمینی، فاصله زمانی سرویسی را به این دستگاه می‌دهد که با برنامه تعمیرات اساسی 10000 ساعته موتور معمولی مطابقت دارد. سازگاری الکترونیکی هر دو را پوشش می دهدCM850وCM2150ماژول های کنترل، اجازه می دهدECMبرای همگام سازی نقشه های زمان بندی و سوخت رسانی با دقت دقیق. جابجایی 37.8 لیتر است که در ارتباط با ریل ذخیره کننده فشار بالا برای حفظ فشار ثابت در تمام دوازده سیلندر کار می کند.حلقه های پوشیده شده از نیترید-و اجزای داخلی سخت شده سایش را در طول کار با چرخه بالا به حداقل می‌رسانند، که یک نقطه درد مکرر برای دارندگان QSK38 است.

مشخصات	جزئیات
شماره قطعه	5471859 / CB4E9384B
پلت فرم موتور	کامینز QSK38 (38 لیتر / 2307 مکعب اینچ)
نوع سیستم سوخت	MCRS (سیستم ریل مشترک مدولار)
پیکربندی سیلندر	V-12، 4 سیکل دیزل
سوراخ و سکته مغزی	159 × 159 میلی متر (6.25 در 6.25 اینچ)
حداکثر فشار تزریق	بیش از 25000 psi است
سازگاری ECM	CM850 / CM2150
استانداردهای انتشار	EPA Tier 2, Tier 3 / IMO III دارای قابلیت
وزن (خشک)	تقریباً . 25 - 30 کیلوگرم

اینپمپ تزریق سوختبه عنوان یک جایگزین مستقیم-برایQSK38واحدهای قدرت مستقر درکامیون های حمل و نقل معدن(شامل خودروهای کلاس 100 تنی)،ماژول های قدرت حفاری نفت و گاز، ونیروی محرکه دریاییسیستم هایی بین 1000 تا 1400 اسب بخار قدرت دارند. راسیستم ریل مشترک مدولار (MCRS)متکی به تحویل دقیق فشار-بالا است که فقط پمپی با این مشخصات می تواند ارائه دهد. نصب شده در aصنایع سنگین شوگانگوسیله نقلیه معدنی یا تاسیسات دریایی با استفاده از پس درمان SCR،5471859پمپ بازده هیدرولیکی مورد نیاز برای حفظ منحنی های گشتاور تحت بارهای متغیر را حفظ می کند. در مقایسه با واحدهای مکانیکی قبل از{1}}MCRS، این پمپ بهبودهای قابل توجهی در مصرف سوخت ارائه می‌کند و دوده کمتری تولید می‌کند، که آن را به ارتقای عملی برای اپراتورهایی که به دنبال احتراق تمیزتر هستند تبدیل می‌کند.

فیتینگ حرفه ای5471859پمپ نیاز به رعایت دقیق داردکامینزپروتکل های سرویس برای محافظت از یکپارچگی سیستم قبل از نصب، تکنسین‌ها باید تنظیم زمان‌بندی پمپ به-موتور را تأیید کنند. بر رویQSK38، پمپ به میل بادامک متصل می شود و برای ایمن کردن موقعیت و جلوگیری از آسیب پیستون به پین ​​های قفل مشخص شده کارخانه- نیاز دارد. پس از نصب،ماژول کنترل الکترونیکی (ECM)باید با استفاده مجدد کالیبره شودINSITE™نرم افزار سرویس برای مطابقت با مشخصات جریان پمپ جدید و اطمینان از خوانش دقیق سنسور فشار ریل. سیستم باید قبل از شروع کار آماده شود تا از دویدن خشک جلوگیری شود که می‌تواند فوراً پیستون‌های دقیق را ثبت کند. جایگزینی تمام مهر و موم‌های اتصال فشار بالا و حلقه‌های O{4}}در حین تعویض برای کاهش خطرات نشتی ضروری است. بررسی نشتی کامل در حالت بیکار و تحت بار مراحل نصب را کامل می کند.

Q1: چه چیزی پمپ 5471859 را از مدل های مکانیکی قدیمی مانند 4306516 متمایز می کند؟
A:را5471859به منظور-ساخته شده استMCRS (سیستم ریل مشترک مدولار)، در فشارهای بسیار بالاتر (بیش از 25000 psi) نسبت به پیشینیان مکانیکی کار می کند. بر خلاف واحدهای قدیمی، به این بستگی داردECMبرای کنترل زمان دقیق و نمی‌توان آن را در موتورهای K38 قبل از{0}}راه‌آهن مشترک بدون تعمیرات اساسی کامل سیستم سوخت نصب کرد.

Q2: آیا شماره ریخته گری CB4E9384B سازگاری با QSK38 را تضمین می کند؟
A:بله،CB4E9384Bابعاد فیزیکی پمپ و جهت فلنج نصب را برایQSK38بلوک، اطمینان از تراز صحیح درایو دنده برای پیکربندی V-12.

Q3: مغازه‌ها باید مراقب چه علائم خرابی پمپ فشار قوی- QSK38 باشند؟
A:شاخص‌های رایج عبارتند از افت فشار ریل به زیر حد استاندارد، که منجر به شکایات «از دست دادن نیرو»، استارت‌های سخت سرد یا دود سفید بیش از حد در حالت بیکار می‌شود. کدهای عیب تشخیصی مربوط به انحراف فشار ریل یا خطاهای مدار "محرک پمپ سوخت" اغلب قبل از خرابی کامل است.

Q4: آیا نرم افزار INSITE پس از تعویض پمپ اجباری است؟
A:بله. ارسال{1}}نصب،INSITE™باید برای پاک کردن مقادیر یادگیری تطبیقی ​​و اجرای روال "کالیبراسیون پمپ سوخت" استفاده شود، که بهECMبرای کنترل صحیح شیر کنترل مکش برای تلرانس جریان پمپ جدید.

Q5: آیا این پمپ می‌تواند کاربردهای دریایی QSK38 را با درمان بعدی ردیف 4 انجام دهد؟
A:کاملا. این پمپ با سیستم های SCR با پلتفرم های QSK38 کار می کند. این فشار ریل مورد نیاز برای تمیز کردن احتراق سیلندر را حفظ می کند، که برای محافظت از سیستم تصفیه پس از بارگذاری بیش از حد دوده بسیار مهم است.

Q6: اپراتورها در شرایط سخت استخراج چه عمر مفیدی را می توانند انتظار داشته باشند؟
A:با فیلتراسیون و کیفیت سوخت مناسب، پمپ معمولاً مطابقت داردبازه-پایان تعمیرات اساسی، تقریباً 6000 تا 10000 ساعت. آلودگی سوخت یا ورود آب این طول عمر را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد.

 

برای اینکه تجربه خرید شما روان و آسان شود، ما انواع گزینه های پرداخت امن را ارائه می دهیم:

ما اینجا هستیم تا روند سفارش شما را نگران کنیم-رایگان - روش پرداختی را انتخاب کنید که بهترین کار را برای شما دارد!

 

 

تگ های محبوب: پمپ سوخت cyefi 5471859 cb4e9384b برای qsk38 mcrs، چین cyefi 5471859 cb4e9384b پمپ سوخت برای تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه qsk38 mcrs