4307525 نازل انژکتور سوخت دیزل برای موتورهای کامینز M11، N14 و L10

در تدارکات سنگین{0}}و عملیات صنعتی، راندمان موتور در سطح میکرومتر تعریف می‌شود. را4307525نازل نوک اسپری انژکتور به عنوان جزء نهایی کنترل مرزی در سیستم‌های سوخت سازگارشده مکانیکی-فعال‌شده و مشترک ریل اولیه- کامینز M11، N14 و L10 عمل می‌کند. مدیران ناوگان حرفه ای به جای مشاهده انژکتور به عنوان یک جزء مجزا، تشخیص می دهند که منطق انتخاب نازل های جایگزین به تطابق زاویه پاشش هندسی با دینامیک حرارتی کاسه پیستون بستگی دارد.

انتخاب جزء صحیح از شستشوی موضعی سوخت روی آستر سیلندر جلوگیری می کند و بارگذاری زودرس فیلتر ذرات را کاهش می دهد. را4307525نازل تطابق مستقیمی با پلتفرم‌های قدیمی‌تر CELECT و انواع مدرن QSN صنعتی فراهم می‌کند و تضمین می‌کند که میزان انتشار گرما با نقشه زمان‌بندی برنامه‌ریزی‌شده در واحد کنترل موتور متعادل می‌شود.

 

📋 جامع فنی متقاطع-مرجع و قابلیت تعویض

 

برای به حداقل رساندن زمان از کار افتادن تجهیزات و جلوگیری از خطاها در حین تعمیرات اساسی سیستم سوخت، جدول زیر جزئیات پارامترهای مکانیکی و ارجاع متقاطع قطعات-برای4307525نوک نازل:

ویژگی تشخیصی	معیارهای مشخصات مهندسی
نوع مؤلفه	مونتاژ نازل انژکتور سوخت / نوک اسپری
شماره قطعه پایه اولیه	4307525
خانواده موتورهای سازگار	کامینز M11 / N14 / L10 / QSN14
مجموعه بدنه انژکتور منطبق	4307516, 4307776 سری
ترکیب مواد پایه	فولاد ماتریکس آلیاژی-با درجه کروم-نیکل
وزن خالص جزء	تقریباً. 0.11 پوند (0.05 کیلوگرم) در هر واحد

 

 

طراحی ساختاری4307525نوک نازل انژکتور از یک دریچه سوزنی زمینی دقیق-استفاده می‌کند که در داخل یک آستین راهنمای تخصصی قرار می‌گیرد.

فاصله بین سوزن نازل و بدنه تا تلورانس‌های زیر 0.002 میلی‌متر ماشین‌کاری می‌شود و لغزش سوخت را بدون افزایش خطر اتصال حرارتی در دماهای شدید عملیاتی به حداقل می‌رساند. پیکربندی سوزن داخلی دارای یک شانه فشار بهینه است که به سرعت به تغییرات فشار پاسخ می دهد. هنگامی که دریچه تزریق باز می شود، سوزن داخلی بلند می شود تا منافذ تخلیه لیزری{3} در معرض دید قرار گیرد و اجازه می دهد سوخت بدون ایجاد جدایی جریان در لبه اسپری خارج شود.

 

 

عملکرد احتراق سری کامینز M11 به دستیابی به یک مخلوط سوخت کامل-هوا بستگی دارد. را4307525نازل در پنجره‌های فشار متغیر عمل می‌کند و فشارهای اوج ساختاری را کنترل می‌کند140 مگاپاسکال تا 180 مگاپاسکالدر طول عملیات گشتاور{0} بالا.

نمایه اسپری متکی به یک پیکربندی تخصصی چند سوراخه است که برای تجزیه سوخت دیزل سنگین به یک غبار ریز طراحی شده است. این هندسه الگوی اسپری، اندازه قطرات و توزیع آن در سراسر سیلندر را کنترل می کند. با بهینه سازی طراحی صندلی سوزنی، این مولفه تاخیر تزریق فیزیکی را کوتاه می کند و امکان احتراق تمیز را فراهم می کند که به کنترل دود موتور و انتشار هیدروکربن های نسوخته کمک می کند.

 

 

استقرار4307525نوک اسپری بازارهای-حمل و نقل مرزی و ماشین آلات سنگین{1}}در سرتاسر آمریکای شمالی و اروپا را در بر می گیرد. ادغام های کلیدی سیستم عبارتند از:

کلاس 8 حمل و نقل طولانی-:کامیون‌های باربری بین{0}}ایالتی که از پیشرانه‌های الکترونیکی M11 و N14 CELECT استفاده می‌کنند.

ماشین‌آلات ساخت‌وساز خارج از-بزرگراه:تجهیزات خاکبرداری، بیل مکانیکی مسیر، و واحدهای برق صنعتی که تحت سیکل{0} بار بالا مستمر کار می کنند.

ماشین آلات حمایتی کشاورزی:تراکتورهای{0}}اسب بخاری بالا و واحدهای برداشت که به اندازه‌گیری پایدار سوخت در دورهای نوسانی موتور نیاز دارند.

 

Q1: سایش روی نشیمنگاه سوپاپ سوزنی داخلی نازل 4307525 چگونه بر تحویل سوخت تأثیر می گذارد؟

A:سایش صندلی سوزنی فشار باز شدن فیزیکی را کاهش می دهد، که می تواند منجر به چکیدن سوخت پس از پایان چرخه تزریق شود. این چکه منجر به احتراق ناقص، دود سیاه مشهود، افزایش رسوبات کربن و بیکاری خشن می شود.

Q2: آیا می توان از این نوک نازل در ارتقاء سیستم ریل مشترک بعدی برای سری QSN14 استفاده کرد؟

A:بله. را4307525هندسه نوک نازل و ظرفیت جریان هیدرولیک با پلتفرم‌های صنعتی QSN14 منتخب که از کنترل‌های الکترونیکی مشترک ریل یا تزریق واحد پیکربندی شده برای این سرعت جریان خاص استفاده می‌کنند، سازگار است.

Q3: چه چیزی باعث آبی شدن موضعی یا تغییر رنگ گرما در نوک اسپری کشیده شده 4307525 می شود؟

A:تغییر رنگ نشان‌دهنده دمای بیش از حد احتراق در داخل سیلندر است که اغلب به دلیل نقص سیستم خنک‌کننده، زمان‌بندی نادرست تزریق، یا سوخت بیش از حد- ایجاد می‌شود که می‌تواند فولاد نازل را خنثی کند.

Q4: آیا تمیز کردن سوراخ های مسدود شده اسپری با ابزارهای سیم مکانیکی خوب قابل قبول است؟

A:خیر. تمیز کردن مکانیکی سیم می‌تواند سوراخ‌های میکرو-ماشین‌کاری شده را خراشیده یا منحرف کند و الگوی اسپری و تعادل تحویل سوخت را تغییر دهد. روش استاندارد نیاز به تمیز کردن اولتراسونیک یا تعویض مجموعه نوک دارد.

Q5: چرا هنگام تعویض تنها یک نازل، قرائت تعادل سوخت در سیلندرها متفاوت است؟

A:تعویض یک نازل فرسوده می تواند باعث عدم تطابق جریان با اجزای قدیمی تر و فرسوده در سیلندرهای دیگر شود. برای تعادل بهینه موتور و عملکرد روان، تعویض نازل ها در مجموعه های کامل موتور توصیه می شود.

 

 

برای اینکه تجربه خرید شما روان و آسان شود، ما انواع گزینه های پرداخت امن را ارائه می دهیم:

ما اینجا هستیم تا روند سفارش شما را نگران کنیم-رایگان - روش پرداختی را انتخاب کنید که بهترین کار را برای شما دارد!

 

 

تگ های محبوب: 4307525 نازل انژکتور سوخت دیزل برای موتورهای کامینز m11، n14، و l10، نازل انژکتور سوخت دیزلی چین 4307525 برای موتورهای کامینز m11، n14 و l10 تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه, انژکتور 2031835, 4326959 انژکتور, 5491515, نازل P2872765, P4384781FSW, P4955033