انژکتور سوخت 1511696 – واحد شیر برقی با قابلیت ارتجاعی بالا{{1} با مقاومت کک سازی پیشرفته|طراحی شده برای سکوهای سبک-وظیفه و متوسط-سکوهای ریلی مشترک

یک انژکتور نام تجاری جدید، الگوهای اسپری عالی و اندازه‌گیری دقیق را ارائه می‌کند، اما متمایزکننده واقعی پس از 100000 کیلومتر کارکرد{3}}در دنیای واقعی ظاهر می‌شود. راانژکتور 1511696نه تنها بر عملکرد اوج تمرکز دارد، بلکه بر رویحفظ عملکرد-توانایی حفظ ویژگی های هیدرولیکی آن علیرغم آلودگی سوخت، چرخه حرارتی، و تشکیل رسوب اجتناب ناپذیر در دهانه نازل. این انژکتور از یک انحصاری استفاده می کندمتالورژی ضد کک‌سازی-روی راهنمای سوزن و نشیمنگاه، همراه با حجم کیسه ای صیقلی که سطح موجود برای چسبندگی کربن را به حداقل می رساند. نتیجه، نرخ تخریب تدریجی تنها 1.8٪ در دقت جریان در 4000 ساعت کار است، در مقایسه با 4.5-5.5٪ مشاهده شده در واحدهای استاندارد. برای اپراتورهای ناوگان، این به طور مستقیم به مصرف سوخت ثابت و عملکرد آلاینده ها در طول عمر سرویس انژکتور، نه فقط در چند ماه اول پس از تعویض، ترجمه می شود.

1511696 یک جایگزین مستقیم برایبوش 0 445 116 072, دلفی E2389A، و اصل1511696شماره OEM این به طور خاص برای پلت فرم های موتور زیر کالیبره شده است:

کامینز ISF 2.8 L / 3.8 L(2010-2020) - مورد استفاده در Foton Aumark، JMC، و کامیون های سبک چینی مختلف؛ همچنین به بازارهای آسه آن و آمریکای لاتین صادر می شود.

کامینز QSB 3.3 L / 4.5 L(Tier 4i / Stage IIIA) - تراکتورهای جمع و جور کشاورزی، لیفتراک، و لودرهای اسکید{1}}.

FPT F1C 3.0 L– ون های روزانه ایویکو و اروپایی (Euro V/VI).

ایسوزو 4JJ1 / 4HK1- با تنظیمات جزئی کالیبراسیون (نیاز به -چشمک زدن مجدد مقادیر پایلوت است).

John Deere PowerTech 4.5 L- ژنراتور ثابت و تجهیزات ساختمانی فشرده.

علاوه بر این، این انژکتور اغلب در موارد استفاده می شودبرنامه های مقاوم سازیکه در آن موتورهای پمپ مکانیکی قدیمی به دلیل سرعت جریان متوسط ​​و پارامترهای کنترل متحمل به معمولی ریل تبدیل می شوند.

کک شدن نازل انژکتور به دلیل تجزیه حرارتی هیدروکربن های سوخت در نوک آن ایجاد می شود، جایی که دما می تواند از 280 درجه تجاوز کند. 1511696 از طریق سه مکانیسم مکمل با آن مبارزه می کند:

① مواد راهنمای حرارتی پایدار– راهنمای سوزن از فولاد زنگ نزن آستنیتی تقویت شده با نیتروژن ساخته شده است (شبیه به X15CrNiSi25-20) که در برابر اکسیداسیون در دمای نوک بالا مقاومت می کند. این باعث کاهش اثر کاتالیزوری سطوح فولاد ضد زنگ معمولی بر تشکیل کربن می شود.

② حجم کیسه بهینه شده- محفظه سوخت در نوک نازل تا 0.12 میلی‌متر مربع به حداقل رسیده است، و این اطمینان را می‌دهد که هر سوخت راکد به سرعت در جریان تزریق خارج می‌شود و باقیمانده کمی برای پخت روی دیواره‌ها در طول دوره احتراق باقی می‌ماند.

③ بافت سطح– لبه‌های ورودی دهانه دارای یک پخ میکرو- (شعاع 0.03 میلی‌متر) است که جدایی جریان را کاهش می‌دهد و افزایش دمای محلی سوخت ناشی از نیروهای برشی را کاهش می‌دهد، که به نوبه خود باعث کاهش رسوب آسفالتین‌ها و موم‌ها می‌شود.

این ویژگی ها توسط a تایید می شوندتست چرخه کک سازی 1000 ساعته، جایی که انژکتور با یک ترکیب 5٪ بیودیزل در 1500 بار کار می کند و به دنبال آن اندازه گیری جریان انجام می شود. 1511696 افت جریان کمتر از 2.0٪ را نشان می دهد، در حالی که یک انژکتور استاندارد بدون پوشش در شرایط یکسان 4.8٪ از دست می دهد.

هر انژکتور 1511696 از فرآیند تأیید 8 مرحله ای زیر عبور می کند:

⏱ اندازه گیری اندوکتانس سیم پیچ- نیروی کشش مغناطیسی ثابت را تضمین می کند. تحمل ± 3٪.
⏱ نشت استاتیک در فشار کم– تست هوای 15 بار برای تایید O{1}}نشیمنگاه حلقه و آب بندی خارجی.
⏱ نشت فشار بالا-– آزمایش طیف سنج جرم هلیوم-در 1800 بار؛ محدودیت < 8×10-6 mbar·l/s.
⏱ نگاشت جریان دینامیک- اندازه گیری در 6 فشار ریل و 4 عرض پالس. منحنی رگرسیون درجه دوم باید در ± 0.8٪ قرار گیرد.
⏱ نقطه مقاومت در برابر کک کردن-بررسی کنید- یک واحد نمونه از هر دسته تحت آزمایش چرخه 1000 ساعته قرار می گیرد و برای حفظ جریان تأیید می شود.
⏱ پروفایل لیفت سوزنی- اندازه گیری با استفاده از سنسور LVDT؛ شیب باز و بسته شدن باید با استاد مرجع در ± 5٪ مطابقت داشته باشد.
⏱ تصویربرداری اسپری– فیلم‌های{0}}سرعت بالا زاویه مخروط متقارن 154 درجه و توزیع یکنواخت سوراخ-به-سوراخ (حداکثر تغییرات ± 6%) را تأیید می‌کند.
⏱ ایمنی الکتریکی نهایی– تست عایق 500 ولت DC (بیشتر یا مساوی 50 MΩ) و پالس ولتاژ 0.5 ms بیش از- برای بررسی قوس داخلی.

هر انژکتور با یک بارکد دوبعدی برچسب‌گذاری شده است که به گواهی آزمایش دیجیتالی پیوند می‌خورد که برای مطابقت و نگهداری سوابق به صورت آنلاین قابل دسترسی است.

🔧 بررسی‌های قبل از{0} نصب:

سوراخ انژکتور در سرسیلندر را از نظر رسوبات کربن یا امتیازدهی بررسی کنید. با استفاده از برس سوراخ دار و هوای فشرده تمیز کنید.

اطمینان حاصل کنید که خط برگشت سوخت محدود نیست-برگشت مسدود می‌تواند باعث فشار بیش از حد پشت-سوزن شود.

🔩 الزامات گشتاور:

رابط فشار بالا-:30 نیوتن متر + 75 درجه(از واشر آب بندی جدید استفاده کنید؛ عرضه شده است).

-پیچ گیره را پایین نگه دارید:22 نیوتن متر(-سفت شدن بیش از حد می‌تواند بدنه انژکتور را منحرف کند و فاصله‌های داخلی را تغییر دهد).

💻 برنامه نویسی ECU:

1511696 از یک کد تصحیح 8 نویسه ای استفاده می کند (برای این خانواده مدل با 'F' شروع می شود). این مقدار را با استفاده از مجموعه تشخیصی سازنده (به عنوان مثال، Cummins INLINE™، Bosch ESI[tronic]) وارد کنید.

اگر موتور با انژکتورهای فرسوده کار کرده است، آن را نیز ریست کنیدجدول تریم سوخت تطبیقی-این کار ECU را از اعمال مقادیر تصحیح قدیمی که می‌تواند باعث ناپایداری در هنگام شروع سرد شود، جلوگیری می‌کند.

Q1: من یک موتور مکانیکی 4{4}}سیلندر را به ریل مشترک تعبیه می کنم. آیا 1511696 برای اولین-تبدیل زمانی مناسب است یا برای تنظیمات غیر-کنترل شده توسط ECU بسیار پیشرفته است؟
این انژکتور به یک ECU مدرن با-درایورهای تنظیم شده فعلی نیاز دارد. نمی تواند مستقل عمل کند. برای مقاوم‌سازی، به یک کنترلر ریل مشترک (به عنوان مثال ECOTRON، EMU Black) نیاز دارید که بتواند سیگنال‌های اوج-و{{5} نگهداشتن را تولید کند. سرعت جریان 390-410 سی سی در دقیقه به خوبی-با موتورهای 2.8-4.5 لیتری 120 تا 180 اسب بخار تطابق دارد، که آن را به انتخابی ارجح در میان متخصصان تبدیل تبدیل می‌کند.

Q2: موتور در یک محیط گرد و غبار (معدن/کشاورزی) استفاده می شود. آیا انژکتور محافظتی در برابر نفوذ ذرات ریز دارد؟
1511696 دارای یک صفحه فیلتر گسترده در ورودی سوخت (اندازه مش 30 میکرومتر) است که از صفحه نمایش های معمولی 50 تا 60 میکرومتری که در انژکتورهای استاندارد یافت می شود، ظریف تر است. این امر خطر سایش مواد ساینده ناشی از ذرات سیلیس را کاهش می دهد. با این حال، برای تضمین مزایای ضد کک‌سازی، قویاً یک سیستم فیلتراسیون مطلق ۲ میکرونی در بالادست را برای هر کاربرد خارج از بزرگراه توصیه می‌کنیم.

Q3: آیا می توانم این انژکتور را با 100٪ بیودیزل (B100) یا HVO (روغن گیاهی تصفیه شده با آب) کار کنم؟
HVO به دلیل محتوای آروماتیک کم و خواص حرارتی پایدار کاملاً سازگار است. برای B100، توصیه می‌کنیم عملکرد مداوم را به فواصل زمانی 2000-ساعتی محدود کنید و نشت برگشتی را کنترل کنید، زیرا چگالی بالاتر میرایی آرمیچر را افزایش می‌دهد و ممکن است باز شدن را اندکی به تاخیر بیندازد. هندسه VCO با سوخت‌های با ویسکوزیته بالا بهتر از طرح‌های مینی کیسه‌ای کنار می‌آید، اما B100 را در دمای زیر صفر درجه توصیه نمی‌کنیم.

Q4: من یک انژکتور را تعویض کردم و اکنون موتور صدای تق تق در 1500 دور در دقیقه تولید می کند. آیا این مشکل برنامه نویسی است؟
به احتمال زیاد سازگاری تعادل سیلندر ECU جبران انژکتورهای قدیمی و فرسوده بود. با یک واحد جدید، عدم تعادل را نمی توان به طور کامل در محدوده انطباق اصلاح کرد. توصیه می کنیم همه انژکتورهای یک بانک را تعویض کنید یا حداقل اگر مسافت پیموده شده بیش از 300000 کیلومتر است یک مجموعه کامل نصب کنید. اگر باید فقط یک انژکتور را جایگزین کنید، یک انژکتور از همان کلاس جریان (که روی بسته بندی مشخص شده است) انتخاب کنید و مطابق آنچه در بالا توضیح داده شد تنظیم مجدد کنید.

Q5: سوراخ‌های نازل بسیار کوچک به نظر می‌رسند-چگونه می‌توانم بدون تجهیزات خاص از نظر بصری انسداد را بررسی کنم؟
توصیه می کنیم از بازرسی چشمی خودداری کنید، زیرا سوراخ ها 0.140 میلی متر{1}}کوچکتر از موی انسان- هستند و به راحتی توسط پروب ها آسیب می بینند. در عوض، دبی برگشتی را در حالت بیکار اندازه گیری کنید (باید 8 تا 12 میلی لیتر در دقیقه باشد). افزایش ناگهانی بیش از 18 میلی‌لیتر در دقیقه اغلب نشان‌دهنده گیرکردن یا تا حدی مسدود شدن نازل است، در حالی که کاهش به کمتر از 5 میلی‌لیتر در دقیقه نشان‌دهنده عدم برداشتن سوزن (احتمالاً به دلیل شکست سیم پیچ یا اتصال مکانیکی) است.

Q6: اگر واحدهای یدکی برای ناوگان خود سفارش دهم، شرایط نگهداری قفسه{1}}توصیه شده چگونه است؟
در بسته بندی اصلی ضد الکتریسیته ساکن، با درپوش محافظ در جای خود، در جهت عمودی (نازل به پایین) نگهداری کنید. دما: 5-35 درجه رطوبت کمتر از 60 درصد در این شرایط، فنرهای داخلی شل نمی‌شوند و حلقه‌های O{6}}درزگیر تا 30 ماه سازگار می‌مانند. قبل از نصب، پس از ذخیره‌سازی طولانی، انژکتور را به مدت 2 ساعت در گازوئیل تمیز خیس کنید تا سطوح کشویی داخلی دوباره{10}}روغ‌کاری شوند.

 

برای اینکه تجربه خرید شما روان و آسان شود، ما انواع گزینه های پرداخت امن را ارائه می دهیم:

ما اینجا هستیم تا روند سفارش شما را نگران کنیم-رایگان - روش پرداختی را انتخاب کنید که بهترین کار را برای شما دارد!

 

 

تگ های محبوب: انژکتور سوخت 1511696 – واحد برقی-با انعطاف پذیری بالا با مقاومت کک سازی پیشرفته|طراحی شده برای سکوهای ریل معمولی سبک-وظیفه و متوسط-، انژکتور سوخت چین 1511696 – واحد شیر برقی با قابلیت انعطاف بالا-با مقاومت کک سازی پیشرفته|طراحی شده برای تولید کنندگان، تامین کنندگان و کارخانه های سکوهای ریلی سبک-وظیفه و متوسط-