واشر شیر کنترلی CAT C18 – محدود کننده زمان بندی هیدرولیک برای پاسخ انژکتور MEUI|تحمل روزنه 0.015mm
1. محصول: واشر شیر کنترل C18
2. تجهیزات سازگار: سیستم های تزریق سوخت دیزل
3. سازنده: Aftermarket OEM Replacement
4. وضعیت: کاملا نو، کاملا تست شده
5. منبع: ABOSEDE Diesel
6. دوره حمل و نقل: 3-5 روز کاری
7. شرایط پرداخت: T/T، Western Union، PayPal
- دلهره سریع
- تضمین کیفیت
- خدمات مشتری 24/7
معرفی محصول
در سیستم کاترپیلار C18 MEUI (انژکتور واحد انژکتوری با کنترل مکانیکی با کنترل الکترونیکی)، واشر شیر کنترل تنها جزء است که نیروی گیره مکانیکی را بهسیگنال زمان بندی هیدرولیک کالیبره شده. این به سادگی از نشت روغن جلوگیری نمی کند. از نظر فیزیکی جریان برگشت روغن پیلوت را محدود می کند و افت فشاری ایجاد می کند که ECM آن را به عنوان مرجع زمان تفسیر می کند. به آن به عنوان یک فکر کنیدصفحه دهانه ثابتکه ناحیه موثر آن تعیین می کند که شیر کنترل با چه سرعتی می تواند فشار تحریک را کاهش دهد{0}}فرآیندی که مستقیماً شروع تزریق اصلی را ضرب می کند. یک واشر که ضخامت اصلی خود را 0.03 میلی متر از دست داده است (تقریباً ضخامت یک کارت ویزیت استاندارد) ناحیه دهانه را نزدیک به 8٪ افزایش می دهد، باعث تسریع تخلیه فشار- و افزایش زمان تزریق با زاویه میل لنگ تقریباً 2.5 درجه می شود. این پیشروی، در حالی که ظریف است، حداکثر فشار سیلندر را 12 تا 15 بار-به اندازه کافی افزایش میدهد تا عمر واشر سر در عملکرد بارگذاری بالا{10} پایدار کاهش یابد.
واشر ما به صورت مهندسی شده استعنصر اندازه گیری تراکم پذیربه طور خاص برای پلت فرم انژکتور MEUI C18، طراحی شده برای حفظ خواص محدودیت هیدرولیکی آن در طول 5000 چرخه حرارتی از -40 درجه تا 145 درجه. تولید شده از یک شرکت اختصاصیشیشه-فلورالاستومر تقویت شدهبا یک حامل مشبک فولادی ضد زنگ یکپارچه، در مقایسه با کامپوزیت های الیاف استاندارد، مقاومت عالی در برابر رقیق شدن سوخت و اکستروژن{0}}با فشار بالا ارائه می دهد.
1. جدول مرجع انژکتور سازگار - مستقیم از داده های تبادل
این واشر از نظر ابعادی و عملکردی با مجموعه های انژکتوری زیر که در موتورهای C18 استفاده می شود مطابقت دارد (پیش شماره های سریال: 9NZ, 2MW, 3ZJ, 4PN, 5LJ, 6PW, 7SZ, 8KM). شماره قطعه از جدیدترین پایگاه داده Caterpillar REMAN و قطعات سرویس گرفته شده است:
| شماره قطعه انژکتور | مرجع واشر/کیت مرتبط | زمینه برنامه |
|---|---|---|
| 253-0618 | 10R-2772 | C18 ACERT پایه (انتشارهای سطح 3) |
| 211-3028 | 10R-7228 | High-altitude calibration (>2500 متر ASL) |
| 291-5911 | 10R-7230 | مجموعه -جنس سرعت- کمکی / ثابت دریایی |
| 276-8307 | 10R-7231 | کامیون حمل و نقل معدن (محیط ارتعاش شدید) |
| 295-9085 | 10R-8988 | هسته مبادله ای بازسازی شده (نیاز به شیم دارد) |
| 211-3026 | 10R-9787 | ADEM V ECM-سازگار (تولید دیررس) |
| 235-1403 | 10R-3265 | بسته قطب شمال (-بهینهسازی شروع سرد ۴۰ درجه) |
| 253-0597 | 10R-3265 | ارتقاء عملکرد جریان بالا (650+ HP) |
| 253-0616 | 10R-3265 | استاندارد قبل از{0} DPF Tier 2 |
| 365-8156 | 20R-8048 | نیروی محرکه دریایی با نظارت بر دمای سوخت |
| 374-0705 | 20R-8048 | ماینینگ شدید-(مقاوم در برابر ضربه) |
| 10R-0724 | 10R-0724 | معادل مستقیم OEM{0}} (سری 9NZ اولیه) |
نکته سازگاری:واشر C18 دارای قطر خارجی مشخص (39.5 میلی متر) در مقابل 35.2 میلی متر C15 است{4}}اینها عبارتند ازنهاز نظر فیزیکی قابل تعویض قطر دهانه داخلی در سراسر این فهرست از 4.95 میلی متر (استاندارد) تا 5.15 میلی متر (جریان بالا-) متغیر است. محصول ما در ابعاد 0.015 ± 5.05 میلیمتر عرضه میشود که 90 درصد کاربردها را پوشش میدهد. برای 253-0618 و 211-3028، ما یک شیم جبران 0.10 میلی متری جداگانه اضافه می کنیم.

2. داده های عملکرد حیاتی - "ضریب محدودیت"
بر خلاف واشرهای معمولی که صرفاً بر اساس میزان نشتی ارزیابی می شوند، عملکرد این جزء توسط آن کمی سازی می شود.ضریب محدودیت هیدرولیک (K-ضریب)-رابطه بین افت فشار و سرعت جریان در سراسر روزنه. آزمایش بر روی یک میز مخصوص جریان انژکتور MEUI در فشار روغن 26 مگاپاسکال و 90 درجه انجام شد:
| پارامتر | مشخصات (جدید) | آستانه شکست |
|---|---|---|
| K-عامل (افت فشار در هر جریان) | 8.7 مگاپاسکال / میلی لیتر | < 7.2 MPa·s/mL (replace) |
| نشتی مهر و موم استاتیک (25 مگاپاسکال) | 0.0 میلی لیتر در دقیقه (100٪ حباب- سفت) | >0.3 میلی لیتر در دقیقه (چکه قابل مشاهده) |
| ارتفاع فشرده سازی (بدون بار) | 0.015 ± 1.25 میلی متر | < 1.18 mm (over-crushed) |
| بازیابی پس از 100 فشرده سازی | 98.2٪ از ارتفاع اصلی | < 92% (material fatigue) |
| مقاومت اکستروژن (تست ترکیدگی) | 45 مگاپاسکال را تحمل می کند | N/A (حاشیه ایمنی) |
انتزاع گرافیکی - "خط زمانی زوال فشار":
چرخه تزریق را بر روی نمودار فشار زمانی-تجسم کنید. شیر برقی کنترل در 0ms باز می شود. فشار خلبان در امتداد یک منحنی کاهش می یابددیکته شده توسط روزنه این واشر. واشر ما نرخ پوسیدگی -2.3 مگاپاسکال بر ثانیه تولید می کند. یک واشر تخریب شده با دهانه بزرگ شده -3.1 مگاپاسکال بر ثانیه تولید میکند که باعث میشود پیستون اصلی سریعتر بیفتد، که زمان تزریق را بهبود میبخشد و یک علامت احتراق خشن و ضربهانگیز ایجاد میکند. این واشر شیب 2.3 MPa/ms را که در کارخانه مشخص شده بازیابی میکند و به مدلهای پیشبینی ECM اجازه میدهد طبق برنامهریزی عمل کنند.
3. مهندسی مواد - "ساختار-هیبرید آب بندی"
این واشر با استفاده از aهسته حامل سوراخ شده از فولاد ضد زنگ 0.10 میلی متردر ماتریس فلوئوروالاستومری تعبیه شده است. این هسته سه عملکرد را انجام می دهد:
سد ضد اکستروژن:از وارد شدن الاستومر به داخل شکاف عبور روغن 0.8 میلی متری تحت فشار 28 مگاپاسکال جلوگیری می کند-یک حالت خرابی رایج در همه-واشرهای الاستومری.
توقف فشرده سازی:ضخامت هسته به عنوان یک توقف سخت عمل می کند و حداکثر له را به 0.30 میلی متر محدود می کند که از بدنه شیر کنترل آلومینیومی در برابر آسیب بیش از-گشتاور محافظت می کند.
پایداری ابعادی حرارتی:ضریب انبساط حرارتی هسته فولادی (12 ppm/درجه) انبساط بیشتر الاستومر (180ppm/درجه) را جبران میکند و منجر به ایجاد یک ناحیه دهانه پایدار خالص در سراسر محدوده دمای عملیاتی میشود.
شناسه بصری - ماتریس نقطه دقیق:
هر واشر لیزری-با یک حک شده استکد 3 نقطه ایدر لبه بیرونی: دو نقطه نشان دهنده درجه روزنه (5.05 میلی متر استاندارد)، سه نقطه نشان دهنده نوع جریان بالا (5.15 میلی متر). این به تکنسین ها اجازه می دهد تا بدون ابزار اندازه گیری واشر صحیح را به صورت بصری تایید کنند.
4. پروتکل نصب - در نظر گرفتن "گشتاور-به-بازده"
پیچ نگهدارنده شیر کنترلی C18 از aگشتاور-به-تسلیماستراتژی بستن، به این معنی که خود پیچ طوری طراحی شده است که در حین نصب به صورت پلاستیکی کشیده شود. این نیاز به یک فرآیند دو مرحلهای دقیق دارد که مستقیماً بر فشردهسازی واشر تأثیر میگذارد:
مرحله 1 - صندلی اولیه:برای تراز کردن واشر و رفع ناهماهنگی شعاعی، آن را تا 1.0 N·m سفت کنید.
مرحله 2 - مرحله بازده:الف را اعمال کنیدچرخش زاویه 70 درجه ± 3 درجهاز حالت نشسته این پیچ را به ناحیه پلاستیکی خود کشیده و یک بار گیره ثابت تقریباً 2800 نیوتن را به واشر می رساند.
پیشگیری از خطاهای بحرانی:استفاده از یک آچار گشتاور استاندارد تنظیم شده روی مقدار مشخصی از N·m بدون مرحله زاویه، منجر به گیرکردن کمتر (حدود 2100 نیوتن) می شود، زیرا اصطکاک پیچ به طور قابل توجهی متفاوت است. واشرهای تحت گیره امکان حرکت میکرو-دریچه کنترل در طول پالس های تزریق را فراهم می کنند و باعث می شود لبه روزنه به طور نامتقارن ساییده شود. واشر ما شامل یکنشانگر له شدن بصری-یک مهره برآمده در لبه بیرونی که با اعمال زاویه 70 درجه صحیح به ارتفاع 0.05 میلی متر صاف می شود.
سؤالات متداول - سؤالات عملی از ناوگان و مکانیک میدان
Q1: C18 من 8000 ساعت دارد و به طور تصادفی "567-07" (فشار فعال کم) را ثبت می کند. HPOP جدید است. آیا این واشر می تواند مسئول باشد؟
بله-567-07 هنگامی که ECM در مرحله آزمایشی یک کاهش فشار سریعتر-از-فشار مورد انتظار را تشخیص میدهد، که به عنوان نشت سیستم تعبیر میشود، فعال میشود. یک واشر فرسوده با دهانه بزرگ شده اجازه می دهد تا روغن خلبان بیش از حد تخلیه شود، شبیه به نشت داخلی HPOP. ابتدا واشر را تعویض کنید - این قطعه 20 دلاری است که اغلب تشخیص اشتباه HPOP 2000 دلاری را برطرف می کند.
Q2: واشر شما دارای یک هسته فولادی است. آیا این خطر در صورت عدم تراز کردن شیر کنترل آلومینیومی را تهدید نمی کند؟
هسته فولادی به طور کامل در داخل فلوئوروالاستومر محصور شده است-هیچ فلزی در معرض سطوح جفت گیری قرار نمی گیرد. تنها فلزی که در معرض آن قرار دارد لبه بیرونی است که با سطح آب بندی تماس ندارد. ما تحمل هم ترازی را تا 0.3 میلی متر افست شعاعی بدون هیچ امتیازی آزمایش کرده ایم.
Q3: من یک انژکتور reman 295-9085 دارم. واشر قدیمی 10R-8988 بود، اما جدول شما 10R-8988 را به عنوان مرجع نشان می دهد. چرا هنوز شیم را توصیه می کنید؟
انژکتورهای بازسازی شده اغلب دارای صفحه کنترلی-روی آن میشوند که 0.05-0.10 میلیمتر از مواد را حذف میکند. این باعث کاهش ارتفاع تراکم واشر و افزایش سطح دهانه می شود. شیم 0.10 میلی متری ما ضخامت موثر واشر را به مشخصات اصلی باز می گرداند. بدون آن، زمان تزریق تقریباً 1.5 درجه پیشرفت می کند.
Q4: آیا می توانم از آن در C18 استفاده کنم که 100٪ بیودیزل (B100) کار می کند؟
فلوئوروالاستومر ما (FKM) برای بیودیزل تا B100 در هر ASTM D471، با تورم حجمی کمتر از 8٪ پس از 1000 ساعت رتبه بندی شده است. با این حال، بیودیزل چگالی بالاتری دارد، که کمی افت فشار را در سراسر دهانه افزایش می دهد. توصیه میکنیم پس از نصب، آزمایش جریان انژکتور را انجام دهید تا تأیید شود که ضریب K-در 5±٪ از خط پایه باقی میماند.
Q5: پیچ برای تسلیم-گشتاور است. آیا هر بار که واشر را عوض می کنم باید پیچ را تعویض کنم؟
طبق بولتن خدمات کاترپیلار SENR9795، پیچ شیر کنترلی C18بایدهر بار که برداشته می شود جایگزین شود، زیرا کشش تسلیم یک تغییر شکل-یک باری است. استفاده مجدد از پیچ در زیر{2}}گیره (در صورت تسلیم شدن) یا شکستگی پیچ (اگر دوباره تسلیم شود) خطر دارد. ما با هر سفارش واشر یک پیچ جدید عرضه می کنیم.
Q6: فروشگاه ما دارای گشتاور-زاویه سنج- نیست آیا میتوانیم فقط از یک آچار گشتاور استاندارد در 2.8 نیوتن متر استفاده کنیم؟
ما اکیداً در این مورد توصیه می کنیم. ضریب اصطکاک با روغن کاری رزوه متفاوت است-نخ های خشک به گشتاور بیشتری برای رسیدن به بار گیره یکسان نیاز دارند. بدون روش زاویه، خطر 30% زیر-گیره (نشتی) یا 20% بیش از-گیره (خرد شدن واشر) وجود دارد. یک زاویه سنج ساده کمتر از 30 دلار هزینه دارد و با یک نصب صحیح هزینه خود را پرداخت می کند.




روش های پرداخت انعطاف پذیر برای راحتی شما
برای اینکه تجربه خرید شما روان و آسان شود، ما انواع گزینه های پرداخت امن را ارائه می دهیم:

حواله بانکی
پشتیبانی از چندین ارز و روش های پرداخت بانکی

وسترن یونیون
انتقال سریع و جهانی پول.

پی پال
پرداخت آنلاین امن و راحت.

علی بابا
با تراکنش های قابل اعتماد علی بابا از محافظت بیشتری برخوردار شوید.
ما اینجا هستیم تا روند سفارش شما را نگران کنیم-رایگان - روش پرداختی را انتخاب کنید که بهترین کار را برای شما دارد!
حمل و نقل ساده است

نظرات مشتریان

تگ های محبوب: واشر شیر کنترل cat c18 – محدود کننده زمان بندی هیدرولیک برای پاسخ انژکتور meui|تحمل دهانه 0.015 میلی متر، واشر شیر کنترلی چینی cat c18 – محدود کننده زمان بندی هیدرولیک برای پاسخ انژکتور meui|تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه با تحمل دهانه 0.015 میلی متری, قطعات دیگر برای گربه
شما نیز ممکن است دوست داشته باشید
-

مهره درپوش انژکتور C7 / C9 - از پایان کار سیستم سوخت...
-

صفحه منفذ اندازه گیری روغن CAT C9 HEUI - کنترل جریان...
-

CAT C7 Stroke Adjustment Shim – میکرومتر-کالیبراتور ...
-

صفحه پوشش شیر برقی CAT C9 - متغیر نادیده گرفته شده د...
-

صندلی فنری انژکتوری CAT C15 – تثبیت کننده پیش بار پو...
-

غلاف پشتیبانی سوپاپ کنترل CAT C10 – رابط محدودیت حرک...


