مجموعه شیر برقی CAT C10 – محرک اینرسی کم{{1}برای پاسخ انژکتور MEUI|سیم پیچ اولیه 0.90Ω
1. محصول: مجموعه شیر برقی C10
2. تجهیزات سازگار: سیستم های تزریق سوخت دیزل
3. سازنده: Aftermarket OEM Replacement
4. وضعیت: کاملا نو، کاملا تست شده
5. منبع: ABOSEDE Diesel
6. دوره حمل و نقل: 3-5 روز کاری
7. شرایط پرداخت: T/T، Western Union، PayPal
- دلهره سریع
- تضمین کیفیت
- خدمات مشتری 24/7
معرفی محصول
در سیستم کاترپیلار C10 MEUI (مکانیکی فعال انژکتور با کنترل الکترونیکی واحد)-سکویی که به طور گسترده در کلاس 10{3}}لیتری در{4}}کامیونهای بزرگراهها، اتوبوسهای شهری و بیل مکانیکیهای سایز متوسط- استفاده میشود - سوپاپ برقی یک موتور منحصربهفرد است که مونتاژ موتور ME باید به آن برسد:اینرسی آرمیچر کمترکیب شده بانیروی مغناطیسی کافی. حجم انژکتور کوچکتر C10 به این معنی است که جرم آرمیچر تقریباً 15٪ سبکتر از C11 است که بار اینرسی را کاهش می دهد و همچنین مقطع مسیر شار مغناطیسی را کاهش می دهد. این مبادله به یک شیر برقی نیاز دارد که برای سرعت بیش از نیروی خام بهینه شده باشد-سلونوئید C10 باید سریعتر باز شود (1.35 میلیثانیه در مقابل{10}}ثانیه) در حالی که اوج نیروی کمی کمتر (35N در مقابل{12}}N) ارائه میکند. شیر برقی که از نظر ابعادی صحیح است اما از نظر مغناطیسی ناهماهنگ است یا خیلی آهسته باز می شود (باعث تاخیر زمان بندی) یا با نیروی بیش از حد (باعث جهش سوپاپ و حوادث تزریق ثانویه می شود).
محصول ما یک مجموعه الکترومغناطیسی{0}}با اینرسی کم است که به طور خاص برای پلت فرم انژکتوری C10 مهندسی شده است و باآرمیچر آلومینیومی سبکو الفمدار مغناطیسی{0}}شار-با چگالی بالاکه سرعت باز شدن مورد نیاز C10 را بدون بیش از{{1} راندن شیر پایلوت ارائه می دهد. مونتاژ با مشخصات عملکرد اصلی برای همه انواع انژکتور C10 (تولید 1995-2006) تأیید شده است.
1. 📋 پوشش برنامه – C10 Engine Family Fitment
این مجموعه شیر برقی از نظر ابعادی و الکتریکی با پیشوندها و برنامه های سریال زیر با خانواده موتور C10 مطابقت دارد:
| پیشوند سریال موتور | کاربرد اولیه | زمینه رتبه بندی قدرت |
|---|---|---|
| 9KS، 9KN | کلاس 8 در{1}}کامیونهای بزرگراه | 305–335 اسب بخار @ 2100 RPM |
| 2KS، 2KZ | اتوبوس های ترانزیت / موتورخانه | 280–310 اسب بخار (کم{2}}NOx) |
| 3CS، 4AR | بیل مکانیکی سری 330 | 300–325 اسب بخار (سرعت متغیر) |
| 5KZ، 6NZ | پیشران دریایی / ژن- مجموعه | 275–300 اسب بخار (سرعت-ثابت) |
| 7CZ، 8PN | باربرهای صنعتی / جرثقیل | 290–320 اسب بخار (افزایش گشتاور بالا) |
توجه ابعاد بحرانی:شیر برقی C10 با آن متمایز می شودقطر فلنج نصب 33.5 میلی متروکانکتور 2 پین Deutschبا فاصله پین 12 میلی متری حرکت آرمیچر 0.40 میلی متر-کوتاه تر از حرکت 0.45 میلی متری C11 است. این ابعاد مختص C10 بوده و هستندقابل تعویض نیستبا شیر برقی C11، C13 یا C15.
2. 📊 دادههای عملکرد - تعادل "سرعت-نیروی"
برای C10، عملکرد شیر برقی باسرعت-محصول اجباری-توانایی دستیابی سریع به بالابر کامل در حین ارائه نیروی کافی برای غلبه بر فنر شیر پایلوت:
| پارامتر | مشخصات شیر برقی جدید | آستانه تخریب |
|---|---|---|
| حداکثر نیروی مغناطیسی (0.25 میلی متر شکاف هوا) | 35 N ±2% | < 30 N (incomplete lift) |
| زمان ضربه کامل (0-0.40 میلی متر بالابر) | 1.35 ms @ 24 ولت (PWM 75٪ وظیفه) | >1.60 میلی ثانیه (تأخیر زمان) |
| مقاومت سیم پیچ (اولیه @ 20 درجه) | 0.90 Ω ±0.04Ω | >1.00Ω (تخریب سیم پیچ) |
| اندوکتانس سیم پیچ (1 کیلوهرتز) | 2.8 mH ± 5٪ | < 2.5 mH (short-circuit risk) |
| جرم آرمیچر (مجموعه متحرک) | 12.5 g ±0.5g | N/A (جرم ثابت) |
| ثابت زمان حرارتی (خنک کننده) | 180 ثانیه | >250 ثانیه (اتلاف حرارت ضعیف) |
| حداکثر دمای عملیاتی | 130 درجه پیوسته | N/A (حفاظت حرارتی) |
انتزاع گرافیکی - منحنی "زمان-برای-بالا بردن":
جابجایی آرمیچر در برابر زمان از فرمان کشش-را رسم کنید. شیر برقی جدید C10 به بلند کردن 0.40 میلیمتر در 1.35 میلیثانیه، به دنبال یک رمپ نزدیک به-خطی میرسد. یک سلونوئید تخریب شده (راهنمای آرمیچر فرسوده یا فنر ضعیف شده) به 1.55 میلی ثانیه یا بیشتر نیاز دارد، که شروع تزریق را بعداً در زمان تراکم تغییر می دهد. این تاخیر فشار موثر در نازل را به میزان 3-4 مگاپاسکال کاهش می دهد و باعث افزایش کدورت دود و کاهش قدرت می شود. تعادل نیروی سرعت بهینهشده ما{13}}زمان بالابر 1.35 میلیثانیه را بازیابی میکند و نمایه فشار تزریق کارخانه C10 را حفظ میکند.
3. 🧬 مهندسی مواد - طرح "کم-اینرسی".
پاکت انژکتور کوچکتر C10 نیاز به طراحی شیر برقی دارد که جرم متحرک را به حداقل برساند و در عین حال یکپارچگی ساختاری را حفظ کند:
آرماتور آلومینیومی:آرمیچر متحرک از ماشین کاری می شودآلومینیوم 7075-T6(به جای فولاد)، کاهش جرم 40٪ در مقایسه با فولاد در حالی که نفوذپذیری مغناطیسی کافی را حفظ می کند (تراوایی نسبی ≈ 1.2). آرمیچر آلومینیومی نیز به دلیل جرم لغزشی کمتر، سایش بوش راهنما را کاهش می دهد.
ماسوره دیوار نازک-:بوبین سیم پیچ از پلیمر کریستال مایع (LCP) با ضخامت دیواره 0.5 میلیمتر-نازکترین در خانواده شیر برقی MEUI-به شکل مقطع مسی بیشتر در همان اندازه بسته، کاهش مقاومت و افزایش ظرفیت جریان ساخته شده است.
مسکن لانه زنبوری:محفظه فولادی دارای یک سری سوراخهای با قطر 2 میلیمتر (در-مناطق غیر بحرانی) است که جرم محفظه را تا 8 درصد کاهش میدهد بدون اینکه عملکرد مدار مغناطیسی را به خطر بیندازد، و به طراحی کلی اینرسی کم- کمک میکند.
Visual Innovation – کد رنگ مسکن:
محفظه شیر برقی تمام شده استنقره ای(روی طبیعی) برای نسخه استاندارد C10 وطلابرای نوع کالیبراسیون-ارتفاع بالا. نسخه طلایی شامل یک فنر آرمیچر کمی اصلاح شده برای جبران فشار کمتر اتمسفر در ارتفاع است. هر دو نسخه دارای مشخصات الکتریکی یکسان هستند.
4. 🔧 پروتکل نصب – روش "تأیید سکته مغزی".
مرحله 1 - بررسی مقاومت شیر برقی:مقاومت سیم پیچ بین دو پین را اندازه گیری کنید: 0.90Ω ± 0.04Ω در 20 درجه. اگر مقاومت کمتر از 0.80Ω باشد، سیم پیچ کوتاه است. اگر بالاتر از 1.00Ω باشد، سیم پیچ تخریب می شود.
مرحله 2 – بدون آرماتور-تست سکته مغزی:با برداشتن شیر برقی از انژکتور، آرمیچر را به صورت دستی و با ضربه کامل فشار دهید. باید به آرامی و بدون اتصال حرکت کند. اصطکاک بیش از حد نشان می دهد که یک بوش راهنما فرسوده- جایگزین انژکتور شده است.
مرحله 3 - نصب شیر برقی:شیر برقی را روی میل سوپاپ پایلوت قرار دهید و مطمئن شوید که کانکتور برای دسترسی به مهار است. دو پیچ نگهدارنده M5 را ببندید1.8 N·mدر یک الگوی متقابل-.
مرحله 4 - تایید سکته مغزی:با استفاده از یک میکرومتر عمق، ارتفاع در معرض آرمیچر را قبل و بعد از اعمال ولتاژ 12 ولت به سیم پیچ اندازه گیری کنید. تفاوت باید 0.40 ± 0.03 میلی متر باشد. اگر سکته مغزی کوتاهتر باشد، میل سوپاپ پایلوت مسدود می شود.
مرحله 5 - کالیبراسیون ECM:روال "آموزش شیر برقی انژکتور" را با استفاده از Cat ET اجرا کنید. C10 ECM زمان پاسخ شیر برقی جدید را ذخیره می کند و زمان بندی PWM را بر این اساس تنظیم می کند.
📋 سوالات متداول - مخصوص اپراتورهای C10
Q1: C10 من فقط زمانی که حالت بیکار گرم-سرد صاف باشد، حالت بیکاری خشن دارد. آیا شیر برقی می تواند علت آن باشد؟
بله-این یک علامت کلاسیک شیر برقی است که مقاومت سیمپیچ آن با دما افزایش مییابد (یک ویژگی فیزیکی معمولی)، اما این افزایش به دلیل تنش سیمپیچ بیش از حد شده است. در دماهای سرد، مقاومت 0.90Ω است و شیر برقی به طور کامل باز می شود. در دمای کارکرد، مقاومت ممکن است تا 1.05Ω افزایش یابد و جریان را کاهش دهد و باعث باز شدن ناقص شود. شیر برقی را تعویض کنید.
Q2: آیا می توانم از شیر برقی C11 در C10 استفاده کنم اگر نصب را تغییر دهم؟
خیر-سلونوئید C11 دارای یک ضربه آرمیچر متفاوت (0.45mm در مقابل{3}}mm) و یک اندوکتانس بالاتر است که باعث شکلدهی نادرست جریان در C10 ECM میشود. ECM زیر-سلونوئید (نیروی ناکافی) یا بیش از- رانده میشود (آسیب احتمالی). همیشه از شیر برقی مخصوص C10 استفاده کنید.
Q3: C10 ما در یک اتوبوس حملونقل با عملیات شروع{2}}توقف مکرر استفاده میشود. فاصله تعویض چقدر است؟
برای کاربردهای حمل و نقل با چرخه حرارتی بالا، عایق سیم پیچ شیر برقی سریعتر از کامیون های بزرگراه خسته می شود. ما جایگزینی را در4000-5000 ساعتدر مقابل فاصله زمانی 7000 تا 8000 ساعت برای برنامههای{4} طولانی مدت. راهنمای آرمیچر نیز به دلیل تعداد سیکلهای فعالسازی بیشتر، سریعتر سایش میشود.
Q4: شیر برقی محفظه نقره ای دارد، اما قدیمی من خاکستری بود. آیا این یک مشکل است؟
خیر-تغییر رنگ محفظه نشاندهنده بهروزرسانی مواد از فولاد رنگشده به فولاد روی{1}}برای مقاومت در برابر خوردگی بهتر است. ویژگی های مغناطیسی و الکتریکی یکسان است.
Q5: من مقاومت 1.05Ω را در کانکتور اندازه میگیرم، اما به نظر میرسد که شیر برقی خوب کار میکند. آیا تعویض لازم است؟
در حالی که شیر برقی همچنان در 1.05Ω کار می کند، جریان کاهش یافته زمان باز شدن را تقریباً 0.10-0.15 میلی ثانیه کاهش می دهد. این کار زمان تزریق را 1-2 درجه در سرعت کامل تغییر می دهد و قدرت را 1-2٪ کاهش می دهد. ما تعویض در 1.00Ω یا بالاتر را توصیه می کنیم.
Q6: چه چیزی باعث سایش راهنمای آرمیچر در C10 می شود؟
راهنمای آرمیچر C10 تحت اصطکاک لغزشی تحت عملکرد فرکانس بالا-. در 2200 دور در دقیقه، شیر برقی 73 بار در ثانیه میچرخد-هر چرخه شامل یک حرکت لغزشی است. راهنما عمدتاً از شکسته شدن روغنکاری مرزی-در هنگام شروع سرد فرسوده می شود. استفاده از روغن موتور با کیفیت{10}با بهبود دهنده شاخص ویسکوزیته میتواند سایش را کاهش دهد.




روش های پرداخت انعطاف پذیر برای راحتی شما
برای اینکه تجربه خرید شما روان و آسان شود، ما انواع گزینه های پرداخت امن را ارائه می دهیم:

حواله بانکی
پشتیبانی از چندین ارز و روش های پرداخت بانکی

وسترن یونیون
انتقال سریع و جهانی پول.

پی پال
پرداخت آنلاین امن و راحت.

علی بابا
با تراکنش های قابل اعتماد علی بابا از محافظت بیشتر لذت ببرید.
ما اینجا هستیم تا روند سفارش شما را نگران کنیم-رایگان - روش پرداختی را انتخاب کنید که بهترین کار را برای شما دارد!
حمل و نقل ساده است

نظرات مشتریان

تگ های محبوب: مجموعه شیر برقی cat c10 – محرک اینرسی کم-برای پاسخ انژکتور meui|سیم پیچ اولیه 0.90ω، مجموعه شیر برقی چین cat c10 – محرک اینرسی کم-برای پاسخ انژکتور meui|0.90ω سیم پیچ اولیه تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه, دریچه
شما نیز ممکن است دوست داشته باشید
-

شیر کنترل انژکتور ریلی مشترک CAT C13 C15 C18 C18 EUI...
-

310-9537 Common Rail Pressure Relief Valve: Hydrauli...
-

416-معماری انژکتور سوخت 7101: بازتعریف اتمیزهسازی ف...
-

سوپاپ دیزلی CAT C9 – هسته تحریک فشار بالا-برای تحویل...
-

مجموعه سوپاپ برقی انژکتور سوخت کاترپیلار C18 – کنترل...
-

مجموعه سوپاپ برقی CAT C11 – فشرده-عملگر نیرو برای ان...


