پریمیوم{0}قدرت فشار بالا: 10R-7660 Common Rail Fuel Pump برای موتورهای C6.6
1. محصول:10R-7660
2. تجهیزات سازگار: سیستم های تزریق سوخت دیزل
3. سازنده: Aftermarket OEM Replacement
4. وضعیت: کاملا نو، کاملا تست شده
5. منبع: ABOSEDE Diesel
6. دوره حمل و نقل: 3-5 روز کاری
7. شرایط پرداخت: T/T، Western Union، PayPal
- دلهره سریع
- تضمین کیفیت
- خدمات مشتری 24/7
معرفی محصول
در دنیای ماشین آلات سنگین-بالا،پمپ تزریق سوخت 10R-7660ضربان قلب موتور دیزلی C6.6 است. به عنوان یک جزء حیاتی ازراه آهن معمولی فشار بالا-(HPCR)این پمپ برای پر کردن شکاف بین سوخت خام و توان کالیبره شده مهندسی شده است. برخلاف پمپهای مکانیکی سنتی، 10R-7660 از اندازهگیری پیشرفته با کنترل سلونوئید استفاده میکند تا اطمینان حاصل شود که هر قطره گازوئیل قبل از رسیدن به انژکتورها به مشخصات دقیق تحت فشار قرار میگیرد.
این که آیا شما ناوگانی ازبیل مکانیکی 320Dیا نگهداریآهنگ لودر 953D، این پمپ راه حل قطعی برای بازگرداندن سطح اتمیزه کردن سوخت و پایداری احتراق OEM-است.
🛠️ مشخصات فنی و ماتریس داده
| ویژگی | مشخصات مشخصات |
| شماره قطعه | 10R-7660 (Reman) / 317-8021 (جدید) |
| مرجع متقابل | 2641A312, 3178021, AP55201, 10R7660 |
| سازگاری سیستم | راه آهن معمولی فشار بالا-(HPCR) |
| مدل های موتور | Cat C6.6 ACERT / Perkins 1106D-E66TA |
| فشار عملیاتی | حداکثر 1،600 - 1،800 بار (وابسته به سیستم) |
| ساخت و ساز | فولاد آلیاژی-ضد خوردگی{1} درجه بالا |
| وزن | تقریباً. 20.8 پوند (9.4 کیلوگرم) |
🎯 تناسب کامل: برنامه وسیع-
همه کاره بودن10R-7660به آن اجازه می دهد تا در چندین بخش صنعتی خدمت کند. این منبع فشار بالا- اولیه برای:
خاکبرداری و حفاری:بیل مکانیکی 320D, 320D L, 323D L.
بارگیری و حمل:لودرهای چرخ 924H, 928H, 930H; آهنگ لودرهای 953D، 963D.
زیرساخت:سنگفرش آسفالت AP-1000E، بیل مکانیکی چرخدار M316D.
تولید برق:C6.6 مجموعه ژنراتورها و واحدهای برق صنعتی.
🔬 یکپارچگی ساختاری و منطق سیستم
را10R-7660چیزی بیش از یک پمپ است. این یک دستگاه مدیریت-جریان پیچیده است.
شیر اندازه گیری ورودی (IMV):میزان سوخت ورودی به محفظه پمپاژ را تنظیم می کند و بار انگلی روی موتور را کاهش می دهد.
معماری دوگانه-Plunger:فشار خروجی متعادلی را به ریل ارائه می دهد و «موج های فشار» را که می تواند منجر به سایش انژکتور شود به حداقل می رساند.
مقاومت حرارتی:اجزای داخلی با پوششهای تخصصی پردازش میشوند تا در مقابل روانکاری پایینتر موجود در دیزل فوق{0}کم گوگرد (ULSD) مدرن مقاومت کنند.
💡 تسلط بر تعمیر و نگهداری: محافظت از سرمایه گذاری شما
برای اطمینان از طول عمر شماC6.6 سیستم راه آهن مشترک، از این پروتکلهای-تأیید شده مهندس پیروی کنید:
میکرون-سطح فیلتر:سیستم HPCR به ذرات کوچکتر از موی انسان حساس است. همیشه از فیلترهای سوخت{1} با راندمان بالا (رده بندی 2 میکرون) استفاده کنید.
مدیریت آب:آب "قاتل خاموش" 10R-7660 است. جداکننده های آب خود را روزانه تخلیه کنید و اگر دستگاه بیش از 30 روز کار می کند از تثبیت کننده ها استفاده کنید.
هوا-پرایمینگ محکم:نفوذ هوا باعث ایجاد کاویتاسیون می شود. اطمینان حاصل کنید که تمام خطوط تغذیه مطابق با مشخصات گشتاور هستند تا از "ریز-نشتی" که هوا را به مدار فشار قوی- وارد میکند، جلوگیری شود.
❓سوالات متداول - نگرانیهای صنعت و عملکرد توربو دیزل
Q1: موتور من "استارت سخت" را در زمان گرم دارد. آیا 10R-7660 مقصر است؟
A:این یک احتمال قوی است. همانطور که پمپ ها در داخل فرسوده می شوند، آنها برای ایجاد "فشار آستانه" مورد نیاز برای ECM برای فعال کردن انژکتورها تلاش می کنند. برای تأیید، «آزمایش فشار ریل میل لنگ» را انجام دهید.
Q2: آیا می توانم یک 10R-7660 را با یک پمپ سری C متفاوت تعویض کنم؟
A:نه. اگرچه ممکن است شبیه به نظر برسند، مشخصات بادامک داخلی و نگاشت شیر برقی به طور خاص برای جابجایی و منطق زمان بندی C6.6/1106D کالیبره شده اند. همیشه با شماره قطعه مطابقت داشته باشید.
Q3: چرا باید Reman 10R-7660 را به جای یک نسخه ارزان قیمت پس از فروش انتخاب کنم؟
A:دقت. تلورانس ریل مشترک برحسب میکرون اندازه گیری می شود. پمپ های پس از فروش اغلب فاقد سخت شدن صحیح بر روی پیستون ها هستند که منجر به آلودگی زودهنگام فلزی-فلکه ای می شود که می تواند کل مجموعه انژکتور شما را از بین ببرد.
Q4: علائم خرابی شیر اندازه گیری ورودی در این پمپ چیست؟
A:به دنبال "Surging" در حالت آماده به کار یا "حالت لنگی" باشید که توسط کدهای انحراف فشار سوخت ایجاد شده است (به عنوان مثال، عدم تطابق فشار واقعی با فشار مطلوب).
Q5: آیا این پمپ پس از نصب به "کدگذاری" یا "برنامه نویسی" نیاز دارد؟
A:پمپ خود سخت افزار مکانیکی/الکترونیکی است. با این حال، به شدت توصیه می شود که "بازنشانی سیستم سوخت" را از طریق نرم افزار تشخیصی انجام دهید تا مقادیر سازگار قدیمی را از ECM پاک کنید.
Q6: آیا دود سفید نشانه خرابی پمپ بنزین است؟
A:معمولاً دود سفید نشان دهنده سوخت نسوخته به دلیل فشار کم ریل یا اتمیزه شدن ضعیف است. اگر 10R-7660 نتواند به فشار عملیاتی برسد، انژکتورها سوخت را به درستی مه آلود نمی کنند و منجر به احتراق ناقص می شود.
اطلاعات اولیه درباره شرکت




روش های پرداخت انعطاف پذیر برای راحتی شما
برای اینکه تجربه خرید شما روان و آسان شود، ما انواع گزینه های پرداخت امن را ارائه می دهیم:

حواله بانکی
مستقیماً با 15 ارز پشتیبانی شده پرداخت کنید.

وسترن یونیون
انتقال سریع و جهانی پول.

پی پال
پرداخت آنلاین امن و راحت.

علی بابا
با تراکنش های قابل اعتماد علی بابا از محافظت بیشتر لذت ببرید.
ما اینجا هستیم تا روند سفارش شما را نگران کنیم-رایگان - روش پرداختی را انتخاب کنید که بهترین کار را برای شما دارد!
حمل و نقل ساده است

نظرات مشتریان

تگ های محبوب: پریمیوم-قدرت فشار بالا: 10r-پمپ سوخت ریل معمولی 7660 برای موتورهای c6.6، قدرت پرفشار پریمیوم چین: پمپ سوخت ریل مشترک 10r-7660 برای موتورهای c6.6 تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه
شما نیز ممکن است دوست داشته باشید
-

پمپ سوخت گربه 3412 235-2026 پمپ دیزل اصلی برای موتور...
-

پمپ تزریق سوخت Caterpillar C9.3 511-7975 قسمت موتور ...
-

محرک پمپ HEUI C7C9 – راه حل تزریق سوخت با کارایی بالا
-

پمپ تزریق سوخت دیزل CAT C9.3 368-9041|ارتقاء سیستم ر...
-

CAT C4 Diesel Pump 368-9171|سیستم سوخت پرفشار Common...
-

CAT C6 بالا-پمپ سوخت با فشار 317-8021|ارتقاء سیستم ر...



