CAT C6 بالا-پمپ سوخت فشار 295-9126|OEM Spec Common Rail تعویض
video
CAT C6 بالا-پمپ سوخت فشار 295-9126|OEM Spec Common Rail تعویض

CAT C6 بالا-پمپ سوخت فشار 295-9126|OEM Spec Common Rail تعویض

1. محصول:295-9126
2. تجهیزات سازگار: سیستم های تزریق سوخت دیزل
3. سازنده: Aftermarket OEM Replacement
4. وضعیت: کاملا نو، کاملا تست شده
5. منبع: ABOSEDE Diesel
6. دوره حمل و نقل: 3-5 روز کاری
7. شرایط پرداخت: T/T، Western Union، PayPal

  • دلهره سریع
  • تضمین کیفیت
  • خدمات مشتری 24/7
معرفی محصول

تکامل فناوری دیزل تمرکز را از نیروی مکانیکی خام به دقت هیدرولیکی تغییر داده است.پمپ دیزل CAT C6 295-9126در خط مقدم این تغییر مهندسی قرار دارد. این پمپ سوخت با فشار بالا که به طور خاص برای پلت فرم موتور همه کاره C6 کاترپیلار طراحی شده است، فقط یک قطعه جایگزین نیست. این یک جزء حیاتی است که سلامت کلی و پاسخگویی پیشرانه را تعیین می کند. در عصری که استانداردهای آلایندگی مانند EPA Tier 4 و Euro Stage V احتراق بی عیب و نقص را می طلبد، یکپارچگی سیستم تزریق سوخت شما غیرقابل مذاکره-است. این پمپ به عنوان ضربان قلب اولیه سیستم راه آهن مشترک عمل می کند و تضمین می کند که تحویل سوخت نه تنها ثابت است، بلکه برای حداکثر بازده حرارتی و حداقل اثرات زیست محیطی بهینه شده است.

 

🏗️ ساخت و ساز قوی و علم مواد

 

در هسته 295-9126 محفظه‌ای است که از فولاد آلیاژی-با کشش بالا ماشین‌کاری شده است، که برای مقاومت در برابر تنش‌های چرخه‌ای بسیار زیاد موجود در محیط‌های دیزلی با فشار بالا مهندسی شده است. برخلاف ریخته‌گری‌های استاندارد، این واحد از تکنیک‌های پیشرفته سخت‌سازی سطحی روی سوراخ‌های بامکس و پیستون استفاده می‌کند. این رویکرد متالورژیکی به طور قابل توجهی اصطکاک و سایش را کاهش می‌دهد و طول عمر عملیاتی را حتی در چرخه‌های کاری شدید موجود در معدن و ساخت‌وسازهای سنگین افزایش می‌دهد. معماری داخلی آب بندی برای جلوگیری از بای پس داخلی طراحی شده است و اطمینان حاصل می کند که انرژی منتقل شده از چرخ دنده موتور به جای از دست دادن گرما یا نشت مستقیماً به فشار هیدرولیک تبدیل می شود.

 

📋 مشخصات فنی و داده های سازگاری

 

برای متخصصان تدارکات و کارمندان کارگاه، داده های دقیق کلید جلوگیری از خرابی پرهزینه است. 295-9126 به گونه ای کالیبره شده است تا تحمل های شدید جریان OEM و فشار را برآورده کند.

شماره قطعه:295-9126 (جایگزین انواع پمپ های قبلی C6)

خانواده موتور:کاترپیلار C6 (مجموعه های صنعتی، دریایی و ژنراتور)

نوع سوخت:سازگار با دیزل فوق العاده-کم گوگرد (ULSD).

رابط نصب:پایه دنده مستقیم-فلنج محرک

تنظیم فشار:شیر کنترل مکش یکپارچه برای مدیریت دقیق فشار ریل

چرخش:در جهت عقربه های ساعت (پیکربندی استاندارد C6)

 

🌐 کاربرد جهانی و تطبیق پذیری عملیاتی

 

تطبیق پذیری موتور CAT C6 به این معنی است که پمپ 295-9126 یک کالای جهانی است که برای کاربردهای متنوعی از بنادر شلوغ روتردام تا مناطق مرکزی کشاورزی در غرب میانه آمریکا ضروری است. در محیط های دریایی، قابلیت اطمینان-وضعیت ثابت مورد نیاز برای واحدهای قدرت کمکی و نیروی محرکه را فراهم می کند. در کامیون‌های-بزرگراهی و خارج از بزرگراهی-، نیازهای بار گذرا ناشی از ترافیک توقف و شروع حرکت و حمل و نقل سنگین را برطرف می‌کند. توانایی این پمپ برای انطباق با ارتفاعات مختلف و دمای محیط، آن را به انتخابی مطمئن برای ناوگان هایی که در مناطق مختلف آب و هوایی کار می کنند تبدیل می کند.

 

❓ سوالات متداول (سؤالات متداول)

 

Q1: پمپ 295-9126 چگونه سناریوهای شروع سرد را در آب و هوای زمستانی کنترل می کند؟
پاسخ: پمپ با یک شیر کنترل مکش طراحی شده است که جریان را در هنگام شروع سرد هنگامی که ویسکوزیته دیزل بالا است بهینه می کند. با این حال، برای جلوگیری از ایجاد حفره و اطمینان از اینکه پمپ می تواند به طور موثر در دماهای زیر{3} صفر عمل کند، استفاده از دیزل زمستانی یا افزودنی های ضد ژل توصیه می شود.

Q2: آیا پمپ 295-9126 معیوب می تواند باعث آسیب به انژکتورهای سوخت شود؟
ج: بله. اگر پمپ نتواند فشار را به درستی تنظیم کند، می تواند سنبله های فشار (اثر چکش آب) را از طریق راه آهن مشترک ارسال کند. این میخ ها می توانند به محرک های برقی یا پیزو داخل انژکتورها آسیب بزنند. اگر پمپ به طور فاجعه‌باری از کار افتاده است، اغلب توصیه می‌شود انژکتورها را بازرسی کنید.

Q3: طول عمر مورد انتظار این پمپ فشار بالا چقدر است؟
پاسخ: با تعمیر و نگهداری مناسب-تغییر منظم فیلتر بنزین و استفاده از ULSD تمیز و با کیفیت{2} 295-9126 می‌تواند عمر بازه تعمیرات اساسی موتور را دوام بیاورد که اغلب از 10000 تا 15000 ساعت کار بیشتر می‌شود. سوخت آلوده عامل اصلی خرابی زودرس است.

Q4: آیا پس از تعویض این پمپ باید ECM را دوباره برنامه ریزی کرد؟
پاسخ: به طور کلی، خیر. 295-9126 یک جزء مکانیکی/هیدرولیک است. با این حال، پس از نصب، بهترین کار این است که کدهای عیب تشخیصی ذخیره شده (DTC) مربوط به فشار سوخت را پاک کنید و در صورتی که موتور به دلیل نقص کاهش یافته بود، DPF (فیلتر ذرات دیزل) را بازسازی کنید.

Q5: چرا "روغنندگی سوخت" برای این پمپ خاص مهم است؟
پاسخ: برخلاف موتورهای قدیمی، اجزای داخلی این پمپ فشار قوی-برای روانکاری کاملاً به خود سوخت دیزل متکی هستند. دیزل فوق-کم گوگرد (ULSD) به طور طبیعی روانکاری کمتری دارد، بنابراین مواد پمپ برای جبران آن درمان می‌شوند. استفاده از سوخت با درجه بندی روانکاری ضعیف، سایش پیستون و حلقه بادامک را تسریع می کند.

 

 

اطلاعات اولیه درباره شرکت

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

روش های پرداخت انعطاف پذیر برای راحتی شما

 

برای اینکه تجربه خرید شما روان و آسان شود، ما انواع گزینه های پرداخت امن را ارائه می دهیم:

product-750-750

حواله بانکی

مستقیماً با 15 ارز پشتیبانی شده پرداخت کنید.

west union

وسترن یونیون

انتقال سریع و جهانی پول.

PayPalLogo2014-1024x1014

پی پال

پرداخت آنلاین امن و راحت.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

علی بابا

با تراکنش های قابل اعتماد علی بابا از محافظت بیشتر لذت ببرید.

ما اینجا هستیم تا روند سفارش شما را نگران کنیم-رایگان - روش پرداختی را انتخاب کنید که بهترین کار را برای شما دارد!

 

حمل و نقل ساده است

6

نظرات مشتریان

 

8

تگ های محبوب: cat c6 پمپ سوخت با فشار بالا-295-9126|جایگزینی ریل مشترک با مشخصات نصب شده، پمپ سوخت فشار بالا چین cat c6 295-9126|تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه جایگزین ریل مشترک با مشخصات نصب شده

شما نیز ممکن است دوست داشته باشید

(0/10)

clearall