476-8769 31-پمپ تزریق دیزل دندان با پمپ انتقال برای موتور CAT C7 C9|گروه پمپ انژکتوری هیدرولیک

در محیط با دقت بالا-سیستم راه آهن مشترک دیزل، زمان بندی همه چیز است. را476-8769فقط یک چرخ دنده میل بادامک نیست. این یک مرکز هماهنگ سازی حیاتی است که زمان بندی مکانیکی را با تدارکات تحویل سوخت پل می کند. به طور خاص برای موتورهای دیزلی کاترپیلار C9 طراحی شده است، این دنده محرک 31- دندانه ای دارای یک پمپ انتقال مکانیکی سوخت (بالابر) یکپارچه است که تضمین می کند پمپ ریل معمولی فشار بالا با یک منبع سوخت ثابت و بدون هوا تحت همه شرایط عملیاتی تغذیه می شود.

 

 

این کامپوننت یک جایگزین مستقیم OEM{0}}است که برای نیازهای سخت برنامه‌های سنگین- طراحی شده است. در درجه اول در موارد زیر استفاده می شود:

موتورها:پیکربندی‌های Caterpillar C9 Industrial، Marine و GenSet.

ماشین آلات:کاترپیلار 586C، 637G/D/E، D6R، D7R، و انواع بیل مکانیکی و کمپرسورهای خاکی (به عنوان مثال، 814F، 815F، 816F).

سیستم های قدرت:ژنراتورهای XQP275، XQP300 و دینام های SR4B.

چه یک تولید کننده مجدد موتور، یک مدیر تعمیر و نگهداری ناوگان، یا یک تکنسین مستقل دیزل باشید، 476-8769 قابلیت اطمینان لازم برای عملیاتی نگه داشتن تجهیزات حیاتی را ارائه می دهد.

 

 

دقت در شیرآلات دیزلی قابل مذاکره نیست. 476-8769 به تلورانس های سختگیرانه پایبند است:

شماره قطعه:​ 476-8769 (اشاره متقاطع: CA476-8769, 4768769)

تعداد دندان:​ 31 دندان (پروفایل مارپیچ/خار زمینی دقیق{{1})

عملکرد یکپارچه:پمپ انتقال سوخت مکانیکی (پمپ بالابر)

نوع درایو:​ پایه میل بادامک کلیددار یا شیاردار (بسته به پیکربندی زیر{0}}مدل خاص)

مواد:فولاد آلیاژی سخت شده برای مقاومت در برابر سایش بالا در برابر چرخ دنده های بیکار زمان بندی.

رتبه بندی فشار:​ طراحی شده برای حفظ فشار پایین-سوخت جانبی (معمولاً 25-40 PSI / 1.7-2.7 بار) تا اطمینان حاصل شود که پمپ پرفشار ریل مشترک در منطقه عاری از کاویتاسیون کار می‌کند.

 

 

از دیدگاه مهندسی سیستم، 476-8769 چالش بسته بندی و هماهنگ سازی را حل می کند. کاترپیلار با ادغام پمپ بالابر سوخت مستقیماً روی چرخ دنده محرک میل بادامک، نیاز به براکت محرک جانبی جداگانه را از بین برد.

همگام سازی زمان بندی:​ 31-تعداد دندانه برای حفظ دقیق 2:1 نسبت سرعت میل لنگ-به میل بادامک مورد نیاز برای چرخه‌های 4 زمانه دیزل محاسبه می‌شود و اطمینان حاصل می‌کند که انژکتورها آتش می‌گیرند و سوپاپ‌ها در میلی‌ثانیه دقیق مورد نیاز فعال می‌شوند.

منطق سوخت:همانطور که چرخ دنده می چرخد، لوب های خارج از مرکز روی واحد، دیافراگم یا پیستون پمپ بالابر یکپارچه را فعال می کنند. این تضمین می‌کند که تحویل سوخت به پمپ ریل مشترک با RPM موتور{1}}دورهای بالاتر برابر با تقاضای جریان سوخت بیشتر است، که پمپ دنده‌ای{2} به طور طبیعی بدون کنترل الکترونیکی پاسخ می‌دهد.

 

 

برای متخصص تعمیر، تشخیص علائم خرابی 476-8769 می تواند از خرابی فاجعه بار جلوگیری کند:

علائم گرسنگی سوخت:اگر پره‌های پمپ بالابر یکپارچه یا سوپاپ‌های بازرسی فرسوده شوند، ممکن است موتور بچرخد اما روشن نشود یا در زیر بار زیاد متوقف شود زیرا پمپ ریل مشترک نمی‌تواند فشار کافی ایجاد کند.

مسائل زمان بندی:دندانه های چرخ دنده فرسوده باعث ایجاد "شلاق" یا سستی در قطار زمان بندی می شود. این باعث ایجاد صدای تق تق از پوشش دنده جلو می شود و می تواند زمان تزریق را از بین ببرد و منجر به دود سیاه بیش از حد و کاهش مصرف سوخت شود.

جایگزینی پیشگیرانه:هر زمان که پوشش دنده جلو برای تعویض آب بند یا دسترسی به اجزای زمان بندی برداشته می شود، بازرسی 476-8769 برای دندان های بریده شده یا سایش اهرم پمپ توصیه می شود. تعویض دنده فرسوده به طور قابل توجهی ارزان تر از تعمیر یک موتور پرش است.

 

 

در سیستم‌های ریل مشترک دیزلی مدرن، پمپ فشار قوی-(HPP) به شرایط ورودی حساس است. یک پمپ بالابر خراب یا ضعیف (مانند پمپ ادغام شده در 476-8769) HPP را مجبور می‌کند تا سخت‌تر کار کند و حفره‌ای ایجاد می‌کند که پیستون‌ها و غلتک‌های داخلی HPP را فرسایش می‌دهد. استفاده از جایگزینی 476-8769 با مشخصات بالا، اطمینان حاصل می کند که HPP سوخت را با فشار و حجم مناسب دریافت می کند، و به طور مستقیم طول عمر پمپ تزریق کامرون ریل گران قیمت بوش یا CAT شما را افزایش می دهد.

 

 

قبل از نصب476-8769 31-پمپ دیزل دندانی، سیستم دیزل اطراف باید بازرسی شود. تعویض پمپ بدون بررسی آلودگی، کیفیت روغن، فیلترها، درزگیرها و سنسورهای مربوطه می تواند عمر مفید را کاهش دهد.

چک های توصیه شده:

◆ شماره قطعه 476-8769 / 4768769 را تأیید کنید
◆ قبل از نصب درایو 31 دندانه را تأیید کنید
◆ وضعیت فیلتر دیزل و فیلتر روغن را بررسی کنید
◆ ذرات فلزی یا لجن را بررسی کنید
◆ مهر و موم و واشر آسیب دیده را تعویض کنید
◆ سیم کشی، اتصالات و سنسورهای فشار را بررسی کنید
◆ از شروع خشک پس از نصب خودداری کنید
◆ رویه‌های گشتاور و زمان‌بندی دستی سرویس را دنبال کنید
◆ رفتار فشار را بعد از روشن شدن موتور تست کنید

یک سیستم دیزل تمیز بهترین محافظت برای یک پمپ جدید است.

 

 

Q1: آیا می توانم از این چرخ دنده 476-8769 استفاده کنم اگر موتور C9 من دارای پمپ بالابر الکتریکی باشد؟

پاسخ: به طور کلی، خیر. بلوک موتور C9 یا برای یک پمپ مکانیکی دنده ای- (با استفاده از این دنده 476-8769) یا یک پمپ الکتریکی پیکربندی شده است. اگر تنظیمات شما به نسخه مکانیکی نیاز دارد، باید از این واحد دنده خاص استفاده کنید. استفاده از پیکربندی اشتباه میل بادامک منجر به تحویل نامناسب سوخت یا مشکلات تداخلی می شود.

Q2: آیا تعداد 31 دندان بین موتورهای C7 و C9 متفاوت است؟

پاسخ: در حالی که هر دو موتور شباهت‌های مشترکی دارند، تعداد دندانه‌های چرخ دنده، قطر و فاصله زمانی متفاوت می‌تواند متفاوت باشد. همیشه شماره قطعه خاص 476-8769 را تأیید کنید، زیرا به طور خاص برای هندسه قطار زمان بندی C9 ماشینکاری شده است.

Q3: آیا قسمت پمپ بالابر سوخت جدا از دنده قابل تعمیر است؟

A: در واحد 476-8769، مکانیسم پمپ بالابر در محفظه دنده یکپارچه شده است. معمولاً به عنوان یک مجموعه واحد فروخته و جایگزین می شود تا از یکپارچگی زمان بندی و تعادل ساختاری جرم دوار اطمینان حاصل شود.

Q4: چه سر و صدایی نشان دهنده خرابی دنده 476-8769 است؟

پاسخ: به صدای ریتمیک "چرخش" یا "سوز کردن" از ناحیه پوشش زمان بندی، متمایز از تیک تیک انژکتور گوش دهید. یک "تغتش" در دور آرام که در دورهای بالاتر هموار می شود، اغلب نشان دهنده شلاق بیش از حد دنده یا ساییده شدن دنده بیکار با این دنده 31 دندانه است.

Q5: این دنده چگونه بر زمان تزریق دیزل تأثیر می گذارد؟

ج: غیر مستقیم. در حالی که ECM پالس دقیق انژکتورها را کنترل می کند، این چرخ دنده تضمین می کند که میل بادامک (که اتصالات مکانیکی انژکتورهای سوخت را در برخی از پیکربندی ها به حرکت در می آورد یا به سادگی هماهنگی سوپاپ را حفظ می کند) کاملاً با میل لنگ فاز شده است. نصب نادرست این چرخ دنده تمام رویدادهای شیر و تزریق را جبران می کند.

Q6: اگر سوخت دارای محتوای آب باشد، آیا این قسمت در معرض خوردگی است؟

ج: بله. در صورت وجود سوخت راکد با محتوای آب بالا، اجزای داخلی پمپ بالابر یکپارچه ممکن است دچار خوردگی شوند. به همین دلیل است که حفظ جداکننده های آب سوخت برای طول عمر 476-8769 بسیار مهم است.

 

 

برای اینکه تجربه خرید شما روان و آسان شود، ما انواع گزینه های پرداخت امن را ارائه می دهیم:

ما اینجا هستیم تا روند سفارش شما را نگران کنیم-رایگان - روش پرداختی را انتخاب کنید که بهترین کار را برای شما دارد!

 

 

تگ های محبوب: 476-8769 31-پمپ تزریق دیزل دندان با پمپ انتقال برای موتور cat c7 c9|گروه پمپ انژکتور هیدرولیک، چین 476-8769 31-پمپ تزریق دیزل دندانی با پمپ انتقال برای موتور cat c7 c9|گروه پمپ انژکتور هیدرولیک تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه