بازتعریف دقیق: انژکتور سوخت CAT C3500 (392{2}}0215) برای کاربردهای دیزلی با کارایی بالا
1. محصول:392-0215
2. تجهیزات سازگار: سیستم های تزریق سوخت دیزل
3. سازنده: Aftermarket OEM Replacement
4. وضعیت: کاملا نو، کاملا تست شده
5. منبع: ABOSEDE Diesel
6. دوره حمل و نقل: 3-5 روز کاری
7. شرایط پرداخت: T/T، Western Union، PayPal
- دلهره سریع
- تضمین کیفیت
- خدمات مشتری 24/7
معرفی محصول
در دنیای پرتقاضای برق صنعتی سنگین-، حاشیه بین حداکثر عملکرد و زمان از کار افتادگی پرهزینه اغلب برحسب میکرون اندازه گیری می شود. راانژکتور سوخت CAT C3500 392-0215صرفاً یک جزء جایگزین نیست. این یک راه حل مهندسی حیاتی است که برای حفظ یکپارچگی سیستم راه آهن مشترک دیزل شما طراحی شده است. این انژکتور که به طور خاص برای استانداردهای دقیق موتورهای سری C3500 کاترپیلار طراحی شده است، اوج فناوری اندازه گیری سوخت را نشان می دهد و تضمین می کند که هر قطره دیزل با حداکثر کارایی و دقت احتراق استفاده می شود.
🎯 برای اکوسیستم C3500 بهینه شده است
مدل 392-0215 منحصراً برای کالیبره شده استخانواده موتور CAT C3500، یک سری نیروگاه است که به طور گسترده در نیروی محرکه دریایی، مجموعه ژنراتورها و ماشین آلات ساختمانی سنگین استفاده می شود. این انژکتور بر خلاف گزینه‌های عمومی پس از فروش، برای ادغام یکپارچه با ماژول کنترل الکترونیکی موتور (ECM) ساخته شده است. این سازگاری دقیق تضمین می‌کند که ارتباط پیچیده بین انژکتور و کامپیوتر موتور بدون وقفه باقی می‌ماند و زمان‌بندی بهینه و نرخ تحویل سوخت را تضمین می‌کند که برای بهره‌وری مدرن دیزل ضروری است.
⚙️ سازگاری پیشرفته Common Rail
موتورهای دیزلی مدرن به دینامیک فشار بالا-سیستم های ریل مشترک متکی هستند. 392-0215 برای مقاومت در برابر فشارهای شدید ایجاد شده در این ریل ها ساخته شده است. اجزای داخلی آن از آلیاژهای درجه بالا ساخته شده اند که قادر به مقاومت در برابر سایش و خوردگی، حتی در سخت ترین شرایط عملیاتی هستند. این انژکتور با حفظ آب بندی کامل و الگوی پاشش دقیق، از نشتی فشار که می تواند منجر به کاهش قدرت موتور و افزایش مصرف سوخت شود، جلوگیری می کند.
🔍 علم اتم سازی
در قلب عملکرد 392-0215، طراحی نازل آن است. احتراق موثر گازوئیل متکی بر اتمیزه کردن سوخت{4}}تجزیه آن به قطرات میکروسکوپی برای مخلوط شدن کامل با هوای فشرده است. این انژکتور دارای یک نوک نازل چند سوراخه است که برای ایجاد یک غبار ریز و مخروطی طراحی شده است. این اتمیزه شدن برتر منجر به سوختگی تمیزتر می شود و به طور قابل توجهی تجمع رسوبات کربن روی تاج پیستون و سر سیلندر را کاهش می دهد و در نتیجه طول عمر کلی موتور را افزایش می دهد.