تزریق سوخت دقیق برای CAT 3412: انژکتور 232{2}}1167 با کارایی بالا
1. محصول: 232-1167
2. تجهیزات سازگار: سیستم های تزریق سوخت دیزل
3. سازنده: Aftermarket OEM Replacement
4. وضعیت: کاملا نو، کاملا تست شده
5. منبع: ABOSEDE Diesel
6. دوره حمل و نقل: 3-5 روز کاری
7. شرایط پرداخت: T/T، Western Union، PayPal
- دلهره سریع
- تضمین کیفیت
- خدمات مشتری 24/7
معرفی محصول
در دنیای پر تقاضای{0}}نیروی صنعتی سنگین، تفاوت بین عملکرد بهینه و توقف پرهزینه اغلب در دقت سیستم تحویل سوخت است. را232-1167انژکتور سوخت صرفاً یک قطعه جایگزین نیست. این یک جزء مهندسی حیاتی است که برای به حداکثر رساندن کارایی موتور CAT 3412 طراحی شده است. با اطمینان از اجرای اتمیزه کردن سوخت دیزل با استانداردهای دقیق، این انژکتور نقشی محوری در حفظ تعادل ظریف توان خروجی، انطباق با انتشار گازهای گلخانه ای و مصرف سوخت ایفا می کند.
سازگاری موتور و دامنه کاربرد
را232-1167به طور خاص برای مهندسی شده استکاترپیلار 3412پلت فرم موتورهای صنعتی و دریایی این موتورها نیروی کار بخشهای مختلف از جمله تولید برق، نیروی محرکه دریایی و ماشینآلات سنگین{1}}ساختمانی هستند.
کاربرد اصلی:موتورهای دیزلی CAT 3412.
سازگاری ثانویه:اغلب با پیکربندیهای خاص پلتفرمهای C18 و C27 که در آنها از سیستمهای مشابه HEUI (انژکتور واحد الکترونیکی هیدرولیک) استفاده میشود، ارجاع داده میشود.
محیط های عملیاتی:ایده آل برای چرخه های کار مداوم موجود در ژنراتورهای پشتیبان مرکز داده، سکوهای نفتی دریایی و تجهیزات معدن.
علم اتم سازی: ساختار و طراحی
در قلب 232-1167 یک طراحی نازل پیچیده است. برخلاف انژکتورهای مکانیکی قدیمی، این دستگاه از نوک نازل چند سوراخه ای استفاده می کند که برای شکستن سوخت دیزل به قطرات میکروسکوپی طراحی شده است. این فرآیند که به عنوان اتمیزه کردن شناخته می شود، سطح سوخت را افزایش می دهد و امکان احتراق سریعتر و کامل تر را فراهم می کند.
یکپارچگی ساختاری بدنه انژکتور بسیار مهم است. این محفظه که از آلیاژهای{1}}استحکام کششی بالا ساخته شده است، در برابر تغییر شکل تحت چرخش حرارتی شدید محفظه احتراق مقاومت می کند. پیستون داخلی و مجموعه بشکه تا حد تلورانسهای{3}میکرونی بسته میشوند، و این اطمینان را میدهد که نشت داخلی به حداقل میرسد و فشار تزریق در سراسر محدوده دور در دقیقه موتور ثابت میماند.
ادغام با سیستم سوخت
232-1167 در یک اکوسیستم پیچیده از سنسورها و فشار هیدرولیک کار می کند. در CAT 3412، سیستم سوخت به زمان بندی دقیق برای ارائه مقدار دقیق گازوئیل مورد نیاز برای تقاضای بار متکی است.
کنترل الکترونیکی:انژکتور سیگنال های مدوله شده با عرض پالس{0}} را از ماژول کنترل موتور (ECM) دریافت می کند. این ارتباط دیجیتالی امکان تنظیمات{2}}تقسیمی برای زمان تزریق را فراهم میکند.
فعال سازی هیدرولیک:انژکتور با استفاده از فشار روغن موتور (در سیستمهای HEUI) یا ریلهای سوخت فشار بالا، فشار را تقویت میکند تا دیزل را از سوراخهای نازل عبور دهد.
تکنولوژی آب بندی:درزگیرهای پیشرفته O-و واشر مسی از نشتی سوخت دیزل به داخل میل لنگ یا فرار گازهای احتراق به ناحیه قطار سوپاپ جلوگیری می کنند.