سیستم تزریق سوخت مشترک ریلی برای موتورهای دیزلی – 236-4072|دقت فشار بالا و انطباق با انتشار
1. محصول: 236-4072
2. تجهیزات سازگار: سیستم های تزریق سوخت دیزل
3. سازنده: Aftermarket OEM Replacement
4. وضعیت: کاملا نو، کاملا تست شده
5. منبع: ABOSEDE Diesel
6. دوره حمل و نقل: 3-5 روز کاری
7. شرایط پرداخت: T/T، Western Union، PayPal
- دلهره سریع
- تضمین کیفیت
- خدمات مشتری 24/7
معرفی محصول
با سیستم راه آهن مشترک 236-4072، اوج راندمان احتراق را باز کنید و استانداردهای انتشار دقیق را رعایت کنید. این راه حل تزریق سوخت با فشار بالا که برای پیشرانه های دیزلی مدرن طراحی شده است، دقت، قابلیت اطمینان و عملکرد بی نظیری را ارائه می دهد. 236-4072 چه برای کامیون های سنگین، ماشین آلات صنعتی یا وسایل نقلیه مسافربری، اتمیزه شدن بهینه، کاهش نویز و مصرف سوخت عالی را تضمین می کند.
⚙️ سیستم راه آهن مشترک 236-4072 چیست؟
236-4072 یک سیستم تزریق سوخت الکترونیکی پیشرفته است که برای جداسازی تولید فشار سوخت از فرآیند تزریق طراحی شده است. برخلاف پمپ های مکانیکی سنتی، این سیستم از یک انباشته کننده فشار بالا ("راه آهن مشترک") برای حفظ فشار سوخت ثابت، مستقل از دور موتور استفاده می کند. این به ECU اجازه می دهد تا زمان و کمیت تزریق را دقیقاً کنترل کند و چندین رویداد تزریق در هر چرخه (قبل- تزریق، تزریق اصلی و پس از تزریق) را برای احتراق تمیزتر و عملکرد نرم تر تسهیل کند.
🚀 داده های عملکرد و مشخصات فنی
سیستم 236-4072 که برای تحمل شرایط عملیاتی شدید ساخته شده است، در فشارهای اوج تا2000 بار(200 مگاپاسکال). این فشار زیاد تضمین می کند که قطرات سوخت به اندازه میکروسکوپی اتمیزه می شوند.<10μm), maximizing the surface area for combustion.
فشار عملیاتی:تا 2000 بار (وابسته به سیستم)
کنترل تزریق:الکترونیکی (سلونوئید یا پیزو)
سازگاری:طراحی شده برای استانداردهای آلایندگی یورو IV، V و VI
زمان پاسخگویی:<0.5ms برای تنظیمات تزریق سریع
🔩 معماری و اجزای سیستم
مجموعه 236-4072 از چهار زیرسیستم حیاتی تشکیل شده است که به صورت هماهنگ کار می کنند:
پمپ فشار بالا-سوخت را از باک می کشد و با استفاده از پیستون های شعاعی آن را تحت فشار قرار می دهد. دارای یک شیر کنترل جریان (FCV) برای تنظیم عرضه بر اساس تقاضا.
منیفولد ریل مشترک:یک لوله فولادی قوی-با استحکام بالا که به عنوان یک ذخیره کننده فشار عمل می کند. ضربان های فشار را کاهش می دهد و سوخت را به طور یکنواخت در تمام سیلندرها توزیع می کند.
انژکتورهای الکترونیکی:واحدهای اجرایی که سوخت را به داخل محفظه احتراق می پاشند. آنها از نازل های دقیق با قطر سوراخ به اندازه کوچک استفاده می کنند0.16 میلی متر.
ECU و سنسورها:"مغز" سیستم. داده های سنسور فشار ریل و سنسور موقعیت میل لنگ را برای محاسبه پارامترهای تزریق دقیق پردازش می کند.