456-انژکتور سوخت 3645 برای موتور کاترپیلار C9.3|سیستم راه آهن مشترک فشار بالا
1. محصول:456-3645
2. تجهیزات سازگار: سیستم های تزریق سوخت دیزل
3. سازنده: Aftermarket OEM Replacement
4. وضعیت: کاملا نو، کاملا تست شده
5. منبع: ABOSEDE Diesel
6. دوره حمل و نقل: 3-5 روز کاری
7. شرایط پرداخت: T/T، Western Union، PayPal
- دلهره سریع
- تضمین کیفیت
- خدمات مشتری 24/7
معرفی محصول
در دنیای پر تقاضای پیشرانههای دیزلی سنگین-، یکپارچگی سیستم تزریق سوخت، طول عمر عملیاتی و کارایی کل پیشرانه را تعیین میکند. را456-3645انژکتور سوخت یک جزء حیاتی است که به طور خاص برای پلت فرم موتور کاترپیلار C9.3 مهندسی شده است. بر خلاف انژکتورهای مکانیکی استاندارد، این واحد در معماری ریل مشترک با فشار بالا{{2} پیچیده عمل میکند و اتمیزهسازی دقیق سوخت را ارائه میکند که برای رعایت استانداردهای آلایندگی مدرن و در عین حال به حداکثر رساندن گشتاور خروجی ضروری است. این انژکتور که هم برای جایگزینی های OEM و هم برای کاربردهای پس از فروش با کارایی بالا طراحی شده است، این انژکتور تضمین می کند که ماشین آلات شما{5}}چه بیل مکانیکی، یک ژنراتور دریایی یا یک کامیون صنعتی{6}}در شرایط بار شدید، حداکثر راندمان هیدرولیکی را حفظ کنند.
🚜 سازگاری و دامنه کاربرد
456-3645 فقط یک قطعه یدکی نیست. این یک دستگاه کالیبره شده است که برای نیازهای هیدرولیکی خاص نیروگاه C9.3 طراحی شده است. این موتور به دلیل تطبیق پذیری در محیط های سخت به طور گسترده ای شناخته شده است. در نتیجه، این انژکتور مناسب برای موارد زیر است:
ماشین آلات سنگین ساختمانی:از جمله بیل مکانیکی کاترپیلار 336E و لودرهای چرخی مختلف که در آن پاسخ به بار گذرا حیاتی است.
تولید برق صنعتی:مجموعه دیزل ژنراتورهایی که به فرکانس و ولتاژ خروجی پایدار از طریق احتراق ثابت نیاز دارند.
نیروی محرکه دریایی:موتورهای کمکی و اصلی در محیط های دریایی که در آن نمک و رطوبت نیاز به آب بندی قوی اجزا دارد.
⚙️ معماری ریل مشترک پیشرفته
در قلب 456-3645 یک سیستم الکترو-هیدرولیک پیچیده قرار دارد. از یک مجموعه شیر برقی پیشرفته استفاده می کند که می تواند زمان پاسخگویی در سطح میکروثانیه-را داشته باشد. این فعالسازی سریع به واحد کنترل موتور (ECU) اجازه میدهد تا در یک چرخه احتراق، -رویدادهای تزریق چند مرحلهای-پایلوت، اصلی، و پس از تزریق{8}}را اجرا کند. با جدا کردن فشار تزریق از دور موتور، سیستم ریل مشترک فشار را تا سقف حفظ می کند2500 بار، اطمینان حاصل شود که سوخت به قطرات میکروسکوپی اتمیزه می شود تا سوختگی تمیزتر و کامل تر شود.