232-1171 انژکتور دیزل با کارایی بالا|اتمیزه کردن دقیق سوخت برای موتورهای 3126
1. محصول:232-1171
2. تجهیزات سازگار: سیستم های تزریق سوخت دیزل
3. سازنده: Aftermarket OEM Replacement
4. وضعیت: کاملا نو، کاملا تست شده
5. منبع: ABOSEDE Diesel
6. دوره حمل و نقل: 3-5 روز کاری
7. شرایط پرداخت: T/T، Western Union، PayPal
- دلهره سریع
- تضمین کیفیت
- خدمات مشتری 24/7
معرفی محصول
در دنیای پر تقاضای مهندسی دیزل سنگین-، حاشیه بین حداکثر عملکرد و خرابی فاجعه بار اغلب در دقت تحویل سوخت است. این232-1171انژکتور دیزل صرفاً یک قطعه جایگزین نیست. این یک کالیبراسیون مجدد حیاتی از پتانسیل احتراق موتور شما است. این قطعه که برای برآورده کردن نیازهای هیدرولیکی سخت سری کاترپیلار 3126 طراحی شده است، تلاقی دینامیک سیالات پیشرفته و متالورژی بادوام را نشان می دهد. برخلاف گزینههای استاندارد پس از فروش که صرفاً بر روی حجم تمرکز میکنند، 232-1171 بر یکپارچگی الگوی اسپری و زمان پاسخ هیدرولیکی تأکید میکند و تضمین میکند که هر چرخه تزریق به بازده حرارتی بهینه و کاهش انتشار ذرات کمک میکند.
🚛 ماتریس برنامه و سازگاری
این انژکتور به طور خاص برای معماری طراحی شده استموتور دیزل 3126، نیروگاهی که در کامیونهای متوسط-، واحدهای نیروی محرکه دریایی و ژنراتورهای صنعتی یافت میشود. 232-1171 به عنوان یک جایگزین مستقیم با مشخصات OE عمل میکند و یکپارچگی یکپارچه را بدون نیاز به نقشهبرداری مجدد ECU تضمین میکند.
اتصالات موتور اولیه:سری کاترپیلار 3126 / 3126B.
کاربردهای خودرو:کامیونهای تجاری متوسط-، اتوبوسهای مدرسه، و وسایل نقلیه حرفهای.
کاربری صنعتی:واحدهای برق هیدرولیک و مجموعه دیزل ژنراتور ثابت.
کاربردهای دریایی:موتورهای دریایی کمکی که نیاز به پذیرش پایدار در حالت آرام و بار دارند.
💧 دینامیک هیدرولیک و فشار تزریق
هسته اصلی عملکرد 232-1171 توانایی آن در مدیریت نیروهای شدید هیدرولیکی است. احتراق گازوئیل مدرن بر اتمیزه کردن فشار بالا متکی است تا اطمینان حاصل شود که سوخت به طور کامل در عرض میلیثانیههای موجود در طول سکته برق میسوزد.
فشار عملیاتی:کالیبره شده برای تحمل و تحویل سوخت در فشارهای بیش از حد1450 بار (21000 psi).
کیفیت اتمیزاسیون:هندسه نازل برای ایجاد یک غبار سوخت میکروسکوپی-با دقت آسیاب شده است. این باعث افزایش سطح دیزل می شود و باعث سوختگی تمیزتر و جلوگیری از تشکیل رسوبات کربن روی تاج پیستون می شود.
ثبات چرخه:طراحی شده برای حفظ مقادیر پاشش ثابت در میلیونها چرخه، از "عدم تعادل سیلندر" که منجر به لرزش موتور و سایش زودرس میشود، جلوگیری میکند.