انژکتور سوخت دیزلی بازسازی شده 10R-9239 برای موتور کاترپیلار 3126
1. محصول:10R-9239
2. تجهیزات سازگار: سیستم های تزریق سوخت دیزل
3. سازنده: Aftermarket OEM Replacement
4. وضعیت: کاملا نو، کاملا تست شده
5. منبع: ABOSEDE Diesel
6. دوره حمل و نقل: 3-5 روز کاری
7. شرایط پرداخت: T/T، Western Union، PayPal
- دلهره سریع
- تضمین کیفیت
- خدمات مشتری 24/7
معرفی محصول
در دنیای پر تقاضای پیشرانههای دیزلی سنگین-، قلب موتور در سیستم تحویل سوخت آن قرار دارد. را10R-9239صرفاً یک قطعه جایگزین نیست. این یک انژکتور سوخت دیزلی است که به طور دقیق بازسازی شده است که به طور خاص برای پلت فرم موتور کاترپیلار 3126 طراحی شده است. برخلاف انژکتورهای مکانیکی استاندارد، این قطعه در معماری پیشرفته تزریق واحد الکترونیکی هیدرولیک (HEUI) عمل میکند. این سیستم از فشار روغن موتور، تشدید شده به صورت هیدرولیکی، برای فعال کردن رویداد پاشش سوخت استفاده میکند و امکان پالسهای پاشش متعدد در هر سیکل را فراهم میکند. این امر منجر به اتمیزه شدن برتر، راندمان احتراق بهینه و کاهش قابل توجه انتشار ذرات می شود که استانداردهای زیست محیطی و عملکرد دقیق مورد انتظار اپراتورهای ناوگان مدرن و OEM ها را برآورده می کند.
اطلاعات و مشخصات فنی اصلی
برای اطمینان از ادغام یکپارچه با سیستم مدیریت موتور دیزل موجود شما، 10R-9239 از تلورانس های دقیق ابعادی و الکترونیکی تبعیت می کند.
شماره قطعه:10R-9239 (هسته بازسازی شده)
کاربرد موتور:کاترپیلار سری 3126
نوع سیستم تزریق:HEUI (تزریق واحد الکترونیکی هیدرولیک)
محیط فعال سازی:روغن موتور با فشار بالا-
مکانیسم کنترل:شیر ریزش برقی{0}}شیر برقی
ولتاژ کاری:معمولاً 12V/24V DC (وابسته به ECM)
ترکیب مواد:فولاد سخت شده با عیار بالا و آلیاژهای مقاوم در برابر سایش
یکپارچگی و طراحی ساختاری پیشرفته
ترکیب ساختاری 10R-9239 برای مقاومت در برابر بارهای حرارتی و مکانیکی شدید مهندسی شده است. بدنه انژکتور از فولاد با کشش بالا برای مقاومت در برابر تغییر شکل تحت فشارهای تحریک هیدرولیکی بالا ماشینکاری شده است. در داخل، مجموعه شیر برقی دارای سیم پیچهای مسی دقیقی است که در داخل اپوکسی بادوام قرار گرفتهاند و زمان واکنش مغناطیسی سریع را تضمین میکنند. نوک نازل، یک جزء سایش حیاتی، برای حفظ الگوی اسپری دقیق در طول هزاران ساعت کار ساخته شده است. این ساختار مستحکم خطر نشت داخلی را به حداقل میرساند و تضمین میکند که روغن پرفشار مورد استفاده برای تحریک مدار سوخت دیزل را آلوده نمیکند، که یک نقطه خرابی رایج در جایگزینهای پس از فروش پایینتر است.