پمپ سوخت پرفشار{{0}- OEM 0445020158 / 3014489C91|Navistar MaxxForce 15 (2012–2014)
video
پمپ سوخت پرفشار{{0}- OEM 0445020158 / 3014489C91|Navistar MaxxForce 15 (2012–2014)

پمپ سوخت پرفشار{{0}- OEM 0445020158 / 3014489C91|Navistar MaxxForce 15 (2012–2014)

1. محصول: 0445020158 / 3014489C91
2. تجهیزات سازگار: سیستم های تزریق سوخت دیزل
3. سازنده: Aftermarket OEM Replacement
4. وضعیت: کاملا نو، کاملا تست شده
5. منبع: ABOSEDE Diesel
6. دوره حمل و نقل: 3-5 روز کاری
7. شرایط پرداخت: T/T، Western Union، PayPal

  • دلهره سریع
  • تضمین کیفیت
  • خدمات مشتری 24/7
معرفی محصول

این MaxxForce 15 در خلیج چهار در این ماه سه بار اسکن،-دوباره اسکن و آزمایش-درایو شده است. راننده یک نقطه صاف را در 1800 RPM گزارش می‌کند، گزارش‌های فشار ریل افت ثابتی را در زیر بار نشان می‌دهند، و فن‌آوری اصلی شما شروع به حدس زدن می‌کند-توالی تشخیصی او را حدس می‌زند. برای مغازه‌هایی که به Navistar MaxxForce 15 بین‌المللی 2012–2014 خدمات می‌دهند، پمپ سوخت فشار بالا{11}فقط یک قطعه جایگزین نیست{12}}بلکه نقطه محوری بین سفارش تعمیر سودآور و یک هفته تعقیب کدهای ارواح است. راOEM 0445020158و همتای خاص Navistar-ش3014489C91هسته هیدرولیک صحیح را برای این نسل موتور تعریف کنید. اما ضربه زدن به یک پمپ بدون رسیدگی به آلودگی بالادست یا تأیید عرضه روغن به سیستم تحریک، تضمین می‌کند که همان کامیون قبل از سرویس PM بعدی دوباره به داخل پمپ می‌رود. این در مورد توقف تکرار-چرخه تعمیر است.

 

⚙️کراس-شفافیت مرجع - یک پمپ، دو شماره کاتالوگ

مرجع مهندسی بوش است0445020158; Navistar آن را در زیر فهرست می کند3014489C91برای جستجوی قطعات فروشنده برای MaxxForce 15 2012-2014، هر دو اعداد به هندسه پیستون-و-یکسان، الگوی پیچ فلنج نصب و ساعت‌بندی پورت خط فشار بالا اشاره می‌کنند. سفارش بسته کردن یک عدد به تنهایی خطر دریافت یک واحد ساخته شده برای MaxxForce 13 قبلی یا بلوک های به روز شده 2015–2016{11}}بلاک های به روز شده{12}} را دریافت می کند که دارای رشته دریچه فشار ریل متفاوت و باس سنسور ICP نامتناسب هستند. وزن پمپ 36 پوند است و این وزن از محفظه فولادی مورد نیاز برای نگهداری می آیدفشار تزریق سوختکه در طول ریجن به بالای 26000 psi می رسد. ریخته گری سبک تر تحت سیکل حرارتی منحرف می شود و باعث بارگیری سمت پیستون-می شود. این بارگذاری سمتی-فضای بین پیستون و بشکه را باز می‌کند و اجازه می‌دهد-سوخت با فشار بالا به داخل میل لنگ باز شود-روغن را رقیق کرده و یاتاقان‌ها را خارج می‌کند. یک اشتباه{9}}بخشی از گلوله های برفی را به یک بلوک کوتاه سفارش داد.

🚛هدف گذاری برنامه – پنجره باریک تولید

این پمپ منحصراً برایبین المللی Navistar MaxxForce 15از سال های مدل 2012، 2013 و 2014. نه مدل انتشار موقت 2011. نه پلتفرم جهانی 2015. گذرگاه های متقاطع ریل نفت در این پنجره سه ساله خاص دارای قطر داخلی مشخصی هستند که فشار اولیه را در هنگام شروع سرد کنترل می کند. نصب پمپ از خارج از این پنجره، زمان حرکت پیستون را با دو درجه چرخش میل لنگ کاهش می‌دهد{10}}یک کسری فشار ریل 500 psi در دور آرام. برای فعال کردن سریع کد خطا کافی نیست، اما برای ایجاد یک بیکاری خشن که مشتریان به عنوان "مفقود" یا "لونگ" توصیف می کنند کافی است. تله تشخیصی: ابزار اسکن شما مقادیر ICP طبیعی را نشان می دهد زیرا سنسور فشار پایین دست محدودیت را می خواند، نه حجم تحویل واقعی پمپ را. قبل از اینکه قطعه از قفسه شما خارج شود، پیشوند شماره سریال موتور را در برابر بولتن برنامه OEM تأیید کنید.

 

🔩نظم نصب – جایی که بازگشت گارانتی منشا می گیرد

بیش از 60٪ پمپ های برگشتی هیچ نقص مکانیکی داخلی را نشان نمی دهند-خرابی از مخزن سوخت یا روغن هوادهی از سمت HPOP را نشان می دهند. ترتیب نصب که از حاشیه کار شما محافظت می کند با کشیدن خط برگشت سوخت و بررسی توپ های سیلیکونی یا قطعات درزگیر نخ شروع می شود. این آلاینده های نرم فیلتر اولیه را دور می زنند و در مقابل شیر اندازه گیری ورودی قرار می گیرند و آن را تا حدی باز نگه می دارند. ECM با افزایش چرخه وظیفه IPR جبران می‌کند، اما شیر نمی‌تواند به طور کامل-شکار فشار ریل را در حالت ثابت- ببندد. تعمیر یک پمپ جدید نیست. این یک شستشوی کامل کولر سوخت و خطوط تامین است و به دنبال آن اولیه و ثانویه تازه استفیلترهای سوخت. در سمت روغن، اگر صفحه IPR با ریزه های فلزی ناشی از سایش بادامک قبلی مسدود شده باشد، پمپ حجم روغن کنترلی مورد نیاز برای ضربه فرمان را دریافت نمی کند. که ایجاد می کندسیستم راه آهن مشترکافت فشار، برچسب اشتباه نرم افزار تشخیصی شما را به عنوان یک مشکل انژکتوری کاهش می دهد. صفحه نمایش را تمیز کنید. بررسی کنید که سطح روغن بیش از حد پر نشده باشد (که روغن را هوادهی می کند). سپس نصب کنید. این سکانس نرخ بازگشت را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد.

 

📦هزینه واقعی یک پمپ دوم - اشغال خلیج حاشیه ها را از بین می برد

انبار کردن دو یا سه واحد از0445020158 / 3014489C91منطقی است-اما فقط در صورتی که هر قسمت از پروتکل نصب یکسانی پیروی کند. هزینه پنهان تعویض دوم قیمت قطعه نیست. اشغال خلیج است. تعویض پمپ به علاوه شستشوی سیستم حدود چهار ساعت کار می کند. تعویض دوم در همان کامیون، زیرا اولین زباله بلعیده شده چهار ساعت دیگر طول می کشد، به علاوه تخلیه و جایگزینی سوخت، به علاوه تماس با مشتری برای توضیح افزایش صورتحساب. این بازدید دوم آسانسوری را ایجاد می‌کند که می‌توانست کار ترمز یا تعویض کلاچ-هر دو-حاشیه کاری بالاتر را انجام دهد. واحدهای بازسازی‌شده از تامین‌کنندگان معتبر، زمانی که سیستم‌های سوخت و روغن تمیز می‌مانند، مسافت 400000 تا 600000 مایل را تحویل می‌دهند. اما این طول عمر فرض را بر این می‌گذارد که مغازه دارای سیستم پولیش سوخت{13}برای ذخیره‌سازی دیزل فله باشد. چگالش آب در مخزن زمینی{15}بالا علت اصلی امتیاز دهی حفره است که در آزمایش اولیه نشان داده نمی شود. امتیاز دهی باعث کاهش سطح آب بندی پیستون در طول 10000 تا 15000 مایل می شود و به تدریج فشار ریل را کاهش می دهد تا زمانی که حالت deate فعال شود. سرمایه‌گذاری موجودی شما فقط زمانی سود می‌کند که در هر بازه زمانی بعد از ظهر با{22}}بررسی کیفیت سوخت همراه شود.

 

❓سوالات متداول

Q1: آیا پمپی با برچسب 0445020158 با فروشنده ناویستار-3014489C91 یکسان است یا یکی جایگزین دیگری می‌شود؟
A:آنها از نظر ابعاد یکسان هستند برای MaxxForce 2012-2014 15. 0445020158 شماره تولید بوش است. 3014489C91 نام خدمات Navistar است. هیچ کدام جایگزین دیگری نمی شود-آنها دو سیستم فهرست نویسی برای یک واحد هستند. بررسی مهم سال ساخت موتور است، نه اینکه کدام عدد روی جعبه باشد.

Q2: چگونه می‌توانیم حجم خروجی را قبل از نصب بدون تجهیزات تخصصی-آزمایش کنیم؟
A:اکثر مغازه های مستقل فاقد پایه تست تزریق دیزل هستند. جایگزین عملی: آزمایش رقیق سازی سوخت میل لنگ را انجام دهید. روغن را قبل از تعمیر نمونه برداری کنید، 30 دقیقه پس از نصب، موتور را روشن کنید، سپس دوباره{4}}نمونه برداری کنید. افزایش شدید درصد سوخت نشان دهنده نشتی داخلی در پمپ است. اگر این اتفاق افتاد، بلافاصله آن را بکشید و برگردانید.

Q3: جدول زمانی بازگشت اصلی برای سفارشات انبوه (پنج هسته یا بیشتر) چیست؟
A:اکثر تسهیلات Reman اعتبارات را ظرف 10 روز کاری پس از دریافت محموله پردازش می کنند، مشروط بر اینکه هر هسته دارای چرخ دنده محرک و براکت نصب باشد. سخت افزار از دست رفته باعث کسر جزئی می شود. هسته‌های بدون انتها بازگردانده می‌شوند-محافظ‌های درپوش اغلب آسیب حمل‌ونقلی را متحمل می‌شوند و از سرمایه‌گذاری در دوشاخه‌های پورت قابل استفاده مجدد برای محافظت از سپرده‌تان رد می‌شوند.

Q4: چرا برخی از این پمپ ها در 120,000 تا 150,000 مایل از کار می افتند که بسیار کمتر از طول عمر مورد انتظار 400,000 مایل است؟
A:شکاف های نگهداری، نه نقص. در آن مسافت پیموده شده، فیلتر بنزین اولیه اغلب بیش از 15000-مایل فاصله تغییر آن کشیده می‌شود. راندمان جداسازی آب بعد از 20000 مایل کاهش می‌یابد و به آب امولسیون شده اجازه می‌دهد به پمپ برسد. آن فلاش آب-در رابط پیستون تبخیر می‌شود و باعث فرسایش حفره‌ای میکرو-می‌شود. فیلترها را هر 15000 مایل تعویض کنید و جداکننده آب را تخلیه کنید.

Q5: آیا ویسکوزیته روغن بر پاسخ تحریک پیستون در این پمپ تأثیر می گذارد؟
A:HPOP از روغن میل لنگ استفاده می کند. مشخصات کارخانه 15 وات-40 است، اما ما مشاهده کرده‌ایم که 5 وات-40 مصنوعی، تحریک شروع سرد-در آب و هوای شمالی را بهبود می‌بخشد. عامل مهم شاخص ویسکوزیته است-روغن باید استحکام فیلم را در دمای عملیاتی حفظ کند. اگر به وزنی معادل 30 برسد، HPOP نمی تواند فشار کنترلی 3000 psi را که برای حرکت دادن کامل پیستون در برابر فشار برگشتی ریل لازم است، ایجاد کند. از روغن های درجه بندی CJ-4 یا CK-4 استفاده کنید و در فواصل زمانی کارخانه تعویض کنید.

Q6: رایج ترین تشخیص اشتباه قبل از تعویض این پمپ چیست؟
A:تعویض پمپ بدون چک کردن شیر کاهش فشار ریل سوخت. یک شیر گیر کرده فشار ریل را بدون توجه به خروجی پمپ به 2000 تا 3000 psi می رساند. علائم-از دست دادن نیرو، دود سیاه، میل لنگ طولانی-تقریباً مشابه پمپ فرسوده است. قیمت شیر ​​تسکین 80 دلار است و تعویض آن 20 دقیقه طول می کشد. هزینه پمپ بسیار بیشتر است و چهار ساعت طول می کشد. هر زمان که پمپ را تعویض می‌کنید{13}دریچه‌ای جدید نصب کنید{14}}این یک بیمه ارزان در برابر تشخیص اشتباه است که به شهرت فروشگاه شما آسیب می‌زند.

1.jpeg

2

3

4

 

روش های پرداخت انعطاف پذیر برای راحتی شما

 

برای اینکه تجربه خرید شما روان و آسان شود، ما انواع گزینه های پرداخت امن را ارائه می دهیم:

product-754-754

حواله بانکی

پشتیبانی از چندین ارز و روش های پرداخت بانکی

west union

وسترن یونیون

انتقال سریع و جهانی پول.

PayPalLogo2014-1024x1014

پی پال

پرداخت آنلاین امن و راحت.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

علی بابا

با تراکنش های قابل اعتماد علی بابا از محافظت بیشتر لذت ببرید.

ما اینجا هستیم تا روند سفارش شما را نگران کنیم-رایگان - روش پرداختی را انتخاب کنید که بهترین کار را برای شما دارد!

 

حمل و نقل ساده است

6

نظرات مشتریان

 

8

تگ های محبوب: پمپ سوخت{0}فشار بالا – oem 0445020158 / 3014489c91|navistar maxxforce 15 (2012–2014)، پمپ سوخت فشار بالا{{7} چین – oem 0445020158 / 3014489c91|Navistar maxxforce 15 (2012–2014) تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه, 0445020530, سیستم‌های ریل مشترک, پمپ تزریق سوخت دیزل 0445020050 ME225083, یورو 6 ، فینال ردیف 4, برای ایوکو یورو کارگو, پمپ سوخت فشار قوی

شما نیز ممکن است دوست داشته باشید

(0/10)

clearall