0440020121 پمپ تامین سوخت دیزل الکتریک بوش — تغذیه انتقال فشار کم برای سیستم های تزریق ریلی مشترک

 

یک گودال کاویتاسیون منفرد روی پیستون پمپ فشار قوی CP3 می‌تواند یک جزء 1200 یورویی - را حذف کند و علت اصلی اغلب در مخزن سوخت پنهان است. هنگامی که پمپ بالابر الکتریکی ضعیف می شود، خلاء ورودی بالا می رود، گازهای محلول از گازوئیل خارج می شوند و حباب های میکروسکوپی در برابر سطوح داخلی پمپ فشار قوی فرو می ریزند و با هر ضربه فلز را فرسایش می دهند. را0440020121پمپ انتقال بوش با حفظ فشار تغذیه مثبت 3.8 بار ثابت، این خطر را از بین می‌برد و اطمینان می‌دهد که ورودی پمپ فشار بالا هرگز گرسنه نمی‌شود، هرگز هوادهی نمی‌شود و هرگز مجبور به کشیدن سوخت در خلاء نمی‌شود.

 

0440020121 یک پمپ غلتکی الکتریکی درون خطی است که برای تامین سوخت کم فشار به سیستم‌های ریل مشترک بوش طراحی شده است. بسته به کاربرد خودرو، معمولاً بر روی شاسی یا داخل واحد فرستنده مخزن نصب می‌شود و توسط یک موتور 12 ولت DC هدایت می‌شود. مشخصات کلیدی عبارتند از:

▸ نرخ جریان: 120 تا 150 لیتر در ساعت در فشار برگشتی 3.8 بار
▸ فشار سیستم: 3.5–4.0 بار با تنظیم داخلی
▸ ولتاژ: 12 ولت اسمی (محدوده کاری 9-16 ولت)
▸ قرعه کشی فعلی: < 5.5 A تحت بار کامل
▸ دمای عملیاتی: -40 درجه تا +85 درجه
▸ صفحه نمایش پیش فیلتر یکپارچه 30 میکرونی- از مکانیزم پمپ در برابر زباله های مخزن محافظت می کند
▸ شیر چک ضد تخلیه- فشار باقیمانده را پس از خاموش شدن نگه می دارد و امکان راه اندازی مجدد داغ سریع را فراهم می کند

بدنه پمپ از فولاد روکش شده مقاوم در برابر خوردگی با پایانه های الکتریکی مهر و موم شده با درجه IP 65 در برابر نفوذ گرد و غبار و رطوبت ساخته شده است. این دیزل با استاندارد EN 590 کار می کند و با ترکیبات بیودیزل تا B10 بدون تخریب مهر و موم سازگار است.

 

پمپ انتقال بوش 0440020121 در طیف وسیعی از سکوهای دیزلی سبک و متوسط ​​مستقر است که نیاز به تغذیه ثابت با فشار پایین برای پمپ فشار قوی ریل مشترک دارند. خانواده موتورهای معمولی عبارتند از:

• مرسدس بنز OM611، OM612، OM613، OM646، OM651 (اسپرینتر، کلاس C، کلاس E، ML)
• موتورهای فولکس واگن 2.0 TDI PD و CR (گلف، پاسات، توران، ترانسپورتر)
• Ford 2.0/2.2 Duratorq TDCi (Mondeo، Transit، Ranger)
• واحدهای صنعتی Iveco Daily و Deutz معین

ضریب فرم خطی فشرده آن امکان تعویض مستقیم پمپ نصب شده در کارخانه را بدون تغییر در خطوط سوخت یا دسته سیم‌ها فراهم می‌کند. کانکتور الکتریکی دو پین با دوشاخه‌های الگوی بوش استاندارد جفت می‌شود و درگاه‌های ورودی/خروجی خاردار شیلنگ سوخت 8 میلی‌متری ID را می‌پذیرند.

 

خرابی 0440020121 به ندرت باعث ایجاد کد خطای OBD به خودی خود می شود. در عوض، مجموعه ای از علائم را ایجاد می کند که اغلب به اشتباه به عنوان مشکلات پمپ فشار بالا یا انژکتور تشخیص داده می شوند:

• لنگ زدن طولانی قبل از شروع- سوپاپ برگشت فشار یک شبه نشت می کند و ریل سوخت را تخلیه می کند
• جغجغه / ناله پمپ فشار بالا- صدای کاویتاسیون تحت شتاب ناشی از خلاء ورودی
• تلفات برق بالای 3000 دور در دقیقه- حجم ناکافی خوراک ریل را گرسنه می کند
• چراغ هشدار دمای سوخت- گردش مجدد پمپ اضافی و گرمایش مخزن
• حباب های هوا قابل مشاهده در خط سوخت شفاف- نشان دهنده نشتی سمت مکش یا سایش پمپ

یک مرحله تشخیصی ساده، اندازه گیری فشار خروجی پمپ و جریان مصرفی است: در حالت کلید روشن، باید در عرض 2 ثانیه به 3.5-4.0 بار برسد. اگر فشار به آرامی افزایش یابد یا به 3.0 بار نرسد، موتور پمپ یا سلول غلتکی فرسوده می شود.

 

Q1: آیا یک پمپ ضعیف 0440020121 می تواند باعث از کار افتادن CP4 یا CP3 پرفشار من شود؟
کاملا. اگر پمپ انتقال نتواند فشار ورودی مثبت را حفظ کند، پمپ فشار بالا حفره می‌کند و منجر به فرسایش داخلی می‌شود. این یکی از دلایل اصلی آلودگی زباله های فلزی در سیستم راه آهن مشترک است. بازگرداندن فشار تغذیه کامل با پمپ جدید 0440020121 یک اقدام پیشگیرانه حیاتی است.

Q2: چگونه 0440020121 را بدون فشار سنج متخصص تست کنم؟
می‌توانید از ابزار اسکن OBD برای نظارت بر فشار ریل سوخت در طول یک تست درایو بارگذاری شده استفاده کنید. اگر فشار ریل تحت بار کاهش یابد و سیکل وظیفه شیر اندازه گیری ورودی پمپ فشار قوی به بالای 70 درصد برسد، مشکوک به تامین ناکافی است. گیج فشار مستقیم در خروجی پمپ مطمئن ترین روش است.

Q3: آیا 0440020121 با مخلوط های بیودیزل سازگار است؟
بله، مهر و موم داخلی و مواد سلول غلتکی برای سوخت دیزل مطابق با استانداردهای EN 590، که شامل ترکیبات بیودیزل تا B10 است، رتبه بندی شده اند. برای ترکیب های بالاتر، با پشتیبانی فنی بوش تماس بگیرید.

Q4: آیا این پمپ شامل واحد فرستنده سطح سوخت می شود؟
خیر، 0440020121 یک پمپ انتقال خطی مستقل است. اگر وسیله نقلیه شما از پمپ داخل مخزن یکپارچه با فرستنده استفاده می کند، شماره قطعه OEM را به دقت بررسی کنید. 0440020121 معمولاً به صورت خارجی روی شاسی یا محل موتور نصب می شود.

Q5: آیا پس از تعویض پمپ، نیاز به تنظیم مجدد تنظیمات ECU وجود دارد؟
هیچ برنامه ریزی ECU مورد نیاز نیست. پمپ فشار کم به طور مستقل کار می کند. با این حال، پاک کردن کدهای خطای سیستم فشار پایین ذخیره شده پس از نصب، تمرین خوبی است.

Q6: آیا می توان از این پمپ در کاربردهای دو مخزن یا دریایی استفاده کرد؟
بله، مشروط بر اینکه سوخت فیلتر شده باشد و پمپ برای حفظ پرایم پایین تر از سطح سوخت نصب شده باشد. برای کاربردهای موتورهای دریایی یا ثابت، اطمینان حاصل کنید که اتصال الکتریکی ضد آب است و پمپ از پاشش مستقیم آب محافظت می شود.

 

برای اینکه تجربه خرید شما روان و آسان شود، ما انواع گزینه های پرداخت امن را ارائه می دهیم:

ما اینجا هستیم تا روند سفارش شما را نگران کنیم-رایگان - روش پرداختی را انتخاب کنید که بهترین کار را برای شما دارد!

 

 

تگ های محبوب: 0440020121 پمپ تامین سوخت دیزل برقی بوش — خوراک انتقال کم فشار برای سیستم های تزریق ریل مشترک، چین 0440020121 پمپ تامین سوخت دیزل برقی بوش — خوراک انتقال کم فشار برای تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه های سیستم های تزریق ریل مشترک, 0445020530, ۱۰۴۲۳۰۰FE010, بوش برای مرسدس, پمپ تزریق سوخت دیزل 0445020050 ME225083, یورو 6 ، فینال ردیف 4, پمپ سوخت فشار قوی