0414720404 انژکتور واحد – صفحه محصول
video
0414720404 انژکتور واحد – صفحه محصول

0414720404 انژکتور واحد – صفحه محصول

1. محصول:0414720404
2. تجهیزات سازگار: سیستم های تزریق سوخت دیزل
3. سازنده: Aftermarket OEM Replacement
4. وضعیت: کاملا نو، کاملا تست شده
5. منبع: ABOSEDE Diesel
6. دوره حمل و نقل: 3-5 روز کاری
7. شرایط پرداخت: T/T، Western Union، PayPal

  • دلهره سریع
  • تضمین کیفیت
  • خدمات مشتری 24/7
معرفی محصول

در داخل هر واحد انژکتور، پیستون و بشکه یک جفت را تشکیل می دهند که باید به آرامی حرکت کنند و در عین حال مهر و موم تقریباً عالی را حفظ کنند. پیستون با سرعت زیاد داخل بشکه می لغزد و تنها یک لایه نازک از سوخت دو سطح فلزی را از هم جدا می کند. اگر سطح پیستون ناهموار باشد، اصطکاک افزایش می یابد و سایش سرعت می گیرد. اگر بیش از حد صاف باشد، لایه سوخت شکسته می شود و سطوح می گیرند. را0414720404به بهترین سطح از طریق aفرآیند میکرو پولیشینگکه زبری کنترل شده ای به جا می گذارد - به اندازه کافی صاف برای کاهش اصطکاک، اما با دره های میکروسکوپی که یک لایه سوخت محافظ را حفظ می کند. این عملیات سطحی متعادل، سرعت سایش را کاهش می‌دهد و تناسب پیستون به لوله را برای مدت طولانی‌تری در شرایط استاندارد نگه می‌دارد. نتیجه انژکتوری است که تحویل سوخت ثابت را در صدها هزار کیلومتر حفظ می کند، با تغییر کمتری در مقادیر تریم ECU.

پوشش برنامه - موتورهای VAG PD

0414720404 جایگزین مستقیم انژکتورهای واحد در موارد زیر است:

فولکس واگن 1.9 TDI- کدهای موتور BKC، BLS، BXE، BJB، BSW، AXR، ATD، و AVF که معمولاً در مدل‌های گلف، پاسات، ترانسپورتر، کادی و پولو یافت می‌شوند.

آئودی 2.0 TDI– کدهای BKD، BMN، BRE و BWA در مدل های A3، A4 و A6.

صندلی و اشکودا TDI- به اشتراک گذاری همان معماری موتور PD در گروه VAG.

خودروهای تجاری سبک– با استفاده از فناوری موتور VAG PD.

انژکتور از a استفاده می کندنصب رزوه ایکه به سر سیلندر پیچ می شود. در انتهای نازل با یک واشر مسی و در قسمت بالایی بدنه با یک O-ring مهر و موم شده است.

نصب – محافظت از سطح

سطح پیستون ریز فینیش ظریف است و ممکن است در اثر آلودگی آسیب ببیند:

محل کار تمیز- هرگونه کثیفی یا ذرات ساینده در سیستم سوخت می تواند سطح پیستون را خراش دهد و بلافاصله فاصله و نشتی را افزایش دهد. قبل از نصب، سوراخ انژکتور و خطوط تامین سوخت را تمیز کنید.

روانکاری– انتهای نازل انژکتور را قبل از قرار دادن در سرسیلندر به گازوئیل تمیز آغشته کنید. این روغنکاری اولیه را فراهم می کند و به جلوگیری از امتیازدهی شروع خشک کمک می کند.

واشر مسی– همیشه از واشر مسی جدید استفاده کنید. یک واشر استفاده مجدد ممکن است اجازه دهد گاز احتراق به ناحیه پیستون برسد، آن را بیش از حد گرم کند و باعث آسیب حرارتی به سطح پرداخت شود.

توالی گشتاور– گیره نگهدارنده انژکتور را روی 20 نیوتن متر سفت کنید، سپس شل کنید، دوباره تا 7 نیوتن متر سفت کنید، سپس 1/4 دور بچرخانید. این کار واشر مسی را به درستی فشرده می کند بدون اینکه بدنه انژکتور را مخدوش کند.

خطوط نشتی- مطمئن شوید که خطوط برگشت شفاف و مسدود نیستند. یک خط برگشت مسدود شده می تواند انژکتور را تحت فشار قرار دهد و بر حرکت پیستون تأثیر بگذارد و به طور بالقوه باعث خراشیدگی سطح شود.

سازگاری ECU– پس از نصب، با استفاده از ابزار تشخیصی، تنظیم مجدد سیستم سوخت رسانی را انجام دهید. این به ECU اجازه می دهد تا ویژگی های انژکتور جدید را بیاموزد و مقادیر مناسب تریم را اعمال کند.

کیفیت سوخت و حفاظت از سطح

0414720404 با ترکیبات دیزل EN 590 و B7/B10 سازگار است. کیفیت سوخت مستقیماً روی سطح پیستون تأثیر می گذارد:

روانکاری- سوخت‌های با روان‌کنندگی پایین، اصطکاک را روی سطح پیستون افزایش می‌دهند و سایش را تسریع می‌کنند. سطح ریز پولیش شده به کاهش این اصطکاک کمک می کند، اما نمی تواند سوخت بسیار ضعیف را جبران کند. در مناطقی که سوخت با کیفیت پایینی دارند از افزودنی روانکاری استفاده کنید.

آب- محتوای آب بالای 0.1٪ می تواند باعث ایجاد ریز حفره روی سطح پیستون، تخریب سطح و افزایش سایش شود. جداکننده آب ضروری است.

بیودیزل– مخلوط‌های B20 ویسکوزیته بالاتری دارند که باعث بهبود لایه سوخت می‌شود، اما بیودیزل می‌تواند آب را نیز جذب کند و خطر خوردگی را افزایش دهد. تعویض منظم فیلتر بنزین مهم است.

گوگرد- سوخت‌های با گوگرد بالا می‌توانند ترکیبات اسیدی ایجاد کنند که به سطح پیستون حمله می‌کنند. در مناطقی که سوخت سولفور بالایی دارند، فاصله سرویس را کاهش دهید.

عمر سرویس و نظارت بر وضعیت سطح

در شرایط عادی، 0414720404 فراهم می کند220000–280000 کیلومترخدمات، که 20000 تا 30000 کیلومتر طولانی تر از انژکتورهای استاندارد به دلیل سطح بهبود یافته است. اولین نشانه های تخریب سطح عبارتند از:

افزایش نشتی داخلی- با نرخ نشتی بالاتر در حالت بیکار اندازه گیری می شود.

بیکار خشن- با افزایش نشتی، مقدار تزریق کمتر ثابت می شود.

اصلاحات بالانس سیلندر- ECU تریم سوخت سیلندر آسیب دیده را افزایش می دهد.

هنگامی که نرخ نشتی در حالت بیکار از 15 میلی لیتر در دقیقه فراتر می رود، سطح پیستون احتمالاً فراتر از محدوده موثر خود فرسوده شده است و تعویض آن توصیه می شود.

سؤالات متداول - سؤالاتی در مورد عملکرد بلند مدت

Q1: سطح ریز پولیش شده در مقایسه با پیستون روکش دار چگونه است؟
سطح ریز پولیش شده، پوششی است که روی ماده پایه اعمال می شود، در حالی که یک پوشش یک لایه اضافه شده است. پوشش ها می توانند به مرور زمان پوسته پوسته شوند یا از بین بروند، در حالی که یک سطح ریز پرداخت شده تا زمانی که خود فلز باقی می ماند، باقی می ماند. عملیات سطحی 0414720404 دائمی است و جدا از پیستون تخریب نمی شود.

Q2: آیا می توانم از 0414720404 به عنوان یک جایگزین در موتورهایی با انژکتورهای قدیمی استفاده کنم؟
بله، مشروط بر اینکه انژکتورهای قدیمی تر دارای کد جریان مشابه باشند. ساخت مداوم 0414720404 تضمین می کند که با انژکتورهای قدیمی تر مطابقت دارد. با این حال، اگر انژکتورهای قدیمی مسافت پیموده شده بالایی داشته باشند، انژکتور جدید عملکرد بهتری خواهد داشت و ECU ممکن است اصلاح موقتی را تا زمانی که تطبیق کامل شود نشان دهد.

Q3: انژکتور تمیز است، اما موتور هنوز در حالت بیکاری خشن است - آیا می توان سطح را پوشید؟
اگر سطح پیستون ساییده شود، نشتی زیاد خواهد بود و بدون در نظر گرفتن تمیزی، بیکار ناهموار خواهد بود. نرخ نشتی را بررسی کنید - اگر در حالت بیکار از 15 میلی لیتر در دقیقه بیشتر شود، احتمالاً انژکتور فرسوده شده است. روکش سطح 0414720404 طوری طراحی شده است که این نرخ را برای مدت طولانی پایین نگه دارد.

Q4: آیا 0414720404 به کالیبراسیون ECU متفاوتی نیاز دارد؟
خیر. انژکتور جایگزین مستقیم است و از همان کالیبراسیون اصلی استفاده می کند. با این حال، تنظیم مجدد سازگاری توصیه می شود تا به ECU اجازه دهد تا ویژگی های خاص انژکتور جدید را یاد بگیرد.

Q5: من یک انژکتور با تریم سوخت بالا دارم - آیا می توانم آن را برای بازیابی تریم تمیز کنم؟
تمیز کردن رسوبات را از بین می برد اما سطح فرسوده را ترمیم نمی کند. اگر سطح پیستون ساییده شده باشد، تمیز کردن نشتی را کاهش نمی دهد یا تریم را اصلاح نمی کند. قبل از اقدام به تمیز کردن، از تست نشتی برای تأیید سایش استفاده کنید.

Q6: چگونه بفهمم که کیفیت سوخت به سطح پیستون آسیب می رساند؟
علائم آسیب ناشی از سوخت عبارتند از افزایش سریع نرخ نشتی (بیش از 2 میلی لیتر در دقیقه در هر 10000 کیلومتر)، امتیاز قابل مشاهده روی پیستون (در صورت بازرسی)، و افزایش نرخ سایش در چندین انژکتور. اگر متوجه این موارد شدید، منبع سوخت خود را بررسی کنید و فیلتر تصفیه خود را ارتقا دهید.

1.jpeg

2

3

4

 

روش های پرداخت انعطاف پذیر برای راحتی شما

 

برای اینکه تجربه خرید شما روان و آسان شود، ما انواع گزینه های پرداخت امن را ارائه می دهیم:

product-754-754

حواله بانکی

پشتیبانی از چندین ارز و روش های پرداخت بانکی

west union

وسترن یونیون

انتقال سریع و جهانی پول.

PayPalLogo2014-1024x1014

پی پال

پرداخت آنلاین امن و راحت.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

علی بابا

با تراکنش های قابل اعتماد علی بابا از محافظت بیشتری برخوردار شوید.

ما اینجا هستیم تا روند سفارش شما را نگران کنیم-رایگان - روش پرداختی را انتخاب کنید که بهترین کار را برای شما دارد!

 

حمل و نقل ساده است

6

نظرات مشتریان

 

8

تگ های محبوب: 0414720404 واحد انژکتور – صفحه محصول، چین 0414720404 واحد انژکتور – تولید کنندگان صفحه محصول، تامین کنندگان، کارخانه, تزریق کننده بوش

شما نیز ممکن است دوست داشته باشید

(0/10)

clearall