01340371 پمپ سوخت ریل معمولی دیزل - جریان دقیق برای سیستم‌های تزریق فشار بالا-

در حالی که بیشتر پمپ های سوخت با فشار خروجی تعریف می شوند،01340371خود را از طریق متمایز می کندخطی بودن گرادیان فشار-توانایی حفظ پایداری فشار تزریق در محدوده سرعت میل لنگ از 550 دور در دقیقه تا 4500 دور در دقیقه. این فقط یک "پمپ" نیست. یک استسروو{0}}تنظیم کننده هیدرولیککه انرژی چرخشی مکانیکی را به حجم سوخت دقیق اندازه‌گیری شده تبدیل می‌کند، زمان‌بندی شده تا پنجره‌های میکروثانیه مورد نیاز انژکتورهای پیزو مدرن.

مهندسی شده برایکاربردهای سنگین 4-سیلندری و 6 سیلندر، این واحد در فشار اسمی سیستم کار می کند1600 بار، با ارتجاعی انفجار تا2200 بار. هندسه حلقه بادامک داخلی آن aپروفیل بالابر نامتقارنکاهش موج گشتاور تقریباً 18٪ در مقایسه با طرح های متقارن-یک مزیت حیاتی برای کاهش NVH (صدا، لرزش، سختی) پیشرانه در تاسیسات خودروهای تجاری است.

این پمپ به صورت بومی بابوش EDC17ودنسو SH2واحدهای کنترل موتور، با استفاده از aپروتکل ارتباطی هیبریدی CP1/CP3که بازخورد سنسور فشار ریل را در فرکانس نمونه برداری 1.2 کیلوهرتز تفسیر می کند. این واحد با a ارسال می شودشیر کاهش فشار دو مرحله ای--یک مرحله آزمایشی اولیه برای مدولاسیون دقیق و یک مرحله ثانویه برای تخلیه فشار بیش از حد، که فقط در سناریوهای ترمز بازیابی در پیشرانه‌های هیبریدی دیزل{1}} فعال می‌شود.

سازگاری با جایگزینی مستقیمشامل:

سری موتور DAF MX-11 / MX-13 (تولید 2020–2025)

انواع Volvo FH Euro VI step D/E

اسکانیا DC09 / DC13 با سیستم تزریق XPI

سکوهای ریل مشترک MAN D26 / D38

برای تعمیرات پس از فروش، 01340371 شاملچهار موقعیت ساعت قابل تنظیم نصب، به آن اجازه می دهد تا با مسیریابی لوله های فشار بالا بدون ساخت براکت های جدید-در زمان{2}}هم تراز شود که به ندرت در مشابه های پس از فروش یافت می شود.

1. استراتژی مقاومت در برابر کاویتاسیون
درگاه ورودی پمپ دارای یککانال قبل از چرخش مارپیچ-، که باعث ورود سوخت مماس به سرکوب حباب های کاویتاسیون در ورودی پیستون می شود. این امر طول عمر جفت پیستون/ سوراخ را در آزمایش‌های صحرایی، به‌ویژه زمانی که روی مخلوط‌های بیودیزل B20 کار می‌کنید، تا 40 درصد افزایش می‌دهد.

2. کنترل امضای صوتی
برخلاف پمپ های معمولی که پیک های تونال مجزا در فرکانس های شلیک تولید می کنند، 01340371 از یکتوالی بالابر پیستون متوالی-هر یک از سه پیستون شعاعی در فواصل 12 درجه به نقطه مرگ بالای خود می‌رسند و به طور مؤثر بارهای شوک مکانیکی را توزیع می‌کنند. این منجر به یککاهش نویز پهن باند 5-7 دسی‌بل، یک مزیت قابل توجه برای وسایل نقلیه حمل و نقل شهری که از مقررات سختگیرانه سر و صدای اتحادیه اروپا استفاده می کنند.

3. مدیریت نشت
ویژگی های محفظه پمپ aمارپیچ-بوش شیاردر رابط محور محرک، که نشت سوخت باقیمانده را از طریق یک درگاه برگشت اختصاصی به مدار کم فشار- برمی گرداند. این امر نیاز به شلنگ های تخلیه خارجی را حذف می کند، بسته بندی محفظه موتور را ساده می کند و نقاط نشتی احتمالی را تا 33٪ کاهش می دهد.

آماده سازی قبل از تحویل:پرایمینگ قبل از اولین شروع اجباری است. از یک پرایمر دستی برای پر کردن حفره پمپ با گازوئیل تمیز استفاده کنید تا حباب های هوا از خط برگشت خارج شوند.

تراز زمانی:01340371 برای زمان بندی موتور از طریق a کلید می خوردکوپلینگ دنده پین ​​شده- اطمینان حاصل کنید که علامت تراز روی چرخ دنده محرک با سیلندر شماره 1 تراکم TDC هماهنگ است.

سازگاری ECU:پس از نصب، a را اجرا کنید"بازنشانی تریم سوخت"از طریق ابزار تشخیصی برای پاک کردن مقادیر تصحیح حجم آموخته شده از پمپ قبلی. اگر این کار را انجام ندهید ممکن است-در کوتاه مدت فشار ریل تا 200 بار افزایش یابد.

مشخصات گشتاور:پیچ و مهره های نصب – 28 نیوتن متر زاویه + 90 درجه سفت شدن. مهره های خط تحویل با فشار بالا - 35 نیوتن متر (از واشرهای مسی جدید استفاده کنید).

مجموعه پمپ 01340371 (با شیر تحویل از قبل نصب شده)

کوپلینگ دنده محرک (فولاد سخت شده، 22 دندانه)

O{0}}کیت مهر و موم حلقه ای (مواد Viton®، درجه حرارت- دارای رتبه -40 درجه تا +150 درجه)

درپوش های محافظ برای تمام پورت های هیدرولیک (قبل از نصب بردارید)

پیوند برچسب کد QR به راهنمای نصب متحرک (بدون کتابچه راهنمای چاپی - ابتکار پایداری)

Q1: آیا 01340371 می تواند ترکیبات بیودیزل بالاتر از B20 را بدون فرسودگی تسریع کند؟
بله. ویژگی های متالورژی پیستون الفپوشش DLC (الماس-مثل کربن).این روغنکاری مرزی را فراهم می کند حتی زمانی که روانکاری پایین بیودیزل استحکام لایه محافظ سوخت را کاهش می دهد. با این حال، برای B30 و بالاتر، توصیه می‌کنیم فاصله تعویض روغن را برای میل لنگ موتور کوتاه کنید، زیرا رقیق‌سازی سوخت با افزایش محتوای زیستی{2}}افزایش می‌یابد.

Q2: چگونه یک 01340371 اصلی را از یک نسخه تقلبی تشخیص دهم؟
واحدهای معتبر دارای یککد ماتریس حکاکی میکرو-روی فلنج محفظه-در زیر نور UV قابل مشاهده است. علاوه بر این، پمپ های اصلی یک ویژگی متمایز را نشان می دهندپرداخت آنودایز طلاییروی شیر کنترل فشار، در حالی که تقلبی ها معمولاً از آلومینیوم ساده استفاده می کنند. همیشه از طریق کانال های توزیع مجاز با شماره های دسته ای قابل ردیابی خرید کنید.

Q3: فشار ریل من پس از نصب این پمپ 50± بار در حالت بیکار نوسان می کند. شایع ترین علت چیست؟
این به طور معمول بهبلع هوادر خط تامین فشار کم- اتصالات پیش{2}}فیلتر و شیلنگ سوخت را برای وجود ترک‌های کوچک بررسی کنید. همچنین بررسی کنید که بانجو بولت خط برگشت دارای محدود کننده دهانه صحیح نصب شده باشد-یک روزنه نادرست باعث انعکاس موج فشار می شود که پاسخ PID شیر کنترل فشار را گیج می کند.

Q4: آیا 01340371 در این زمینه قابل سرویس است یا نیاز به ابزار تخصصی دارد؟
خدمات اولیه-تعویض مهر و موم دریچه تحویل، تمیز کردن فیلتر واحد اندازه گیری، و بازرسی مهر و موم لبه محور درایو- را می توان با ابزارهای متریک استاندارد انجام داد. با این حال، تعویض پیستون / سوراخ نیاز به aپرس هیدرولیک و پایه گیجبرای بررسی ارتفاع بالابر، که برای کارگاه های سیار عملی نیست.

Q5: فاصله زمانی تعمیرات اساسی در شرایط سخت کاری (-محموله طولانی،-بالا) چقدر است؟
در حالت عادی (کمتر یا مساوی 1600 بار، دمای سوخت کمتر یا مساوی 70 درجه)، پمپ بیش از1.2 میلیون کیلومترقبل از اولین تعمیر اساسی در کار شدید (بی‌-آرامش مداوم، شروع مکرر-توقف، کیفیت پایین سوخت)، توصیه می‌کنیمبازرسی در 600000 کیلومتربرای اندازه‌گیری نشت پیستون از طریق تست نرخ جریان برگشتی{0}}مشخصات: کمتر یا مساوی 12 میلی‌لیتر در دقیقه در 500 دور در دقیقه میل لنگ.

Q6: آیا می توان از این پمپ با سنسور آب-در-سوخت استفاده کرد؟
بله. مسکن 01340371 شامل یکپورت یدکی M12x1.5روی محفظه فیلتر ورودی، که می‌تواند یک حسگر آب{0} با ظرفیت استاندارد را بدون تغییر در خود جای دهد. سیگنال سنسور را می توان به کانال ورودی آنالوگ ECU برای فعال سازی هشدار داشبورد هدایت کرد.

 

برای اینکه تجربه خرید شما روان و آسان شود، ما انواع گزینه های پرداخت امن را ارائه می دهیم:

ما اینجا هستیم تا روند سفارش شما را نگران کنیم-رایگان - روش پرداختی را انتخاب کنید که بهترین کار را برای شما دارد!

 

 

تگ های محبوب: 01340371 پمپ سوخت ریل مشترک دیزل – جریان اصلی برای سیستم‌های تزریق فشار بالا-سیستم‌های تزریق فشار بالا، چین 01340371 پمپ سوخت ریل مشترک دیزل – اصلی جریان دقیق برای-تولیدکنندگان، تأمین‌کنندگان، کارخانه‌های سیستم‌های تزریق فشار بالا, پمپ 0470504048 برای موتورهای ایسوزو 4KH1, ۶ سیلندر, پمپ تزریق سوخت دیزل 8920A714W, 8924a491t, 9521A339T, تراکتورهای جان دیر 4045TF