Turbo CHRA "Core Cartridge" 28231-4610|محفظه مرکزی MFS متعادل برای هیوندای H350 / ILoad 2.5 CRDi D4CB – GTD1449VZ (سری Garrett 823665)
video
Turbo CHRA "Core Cartridge" 28231-4610|محفظه مرکزی MFS متعادل برای هیوندای H350 / ILoad 2.5 CRDi D4CB – GTD1449VZ (سری Garrett 823665)

Turbo CHRA "Core Cartridge" 28231-4610|محفظه مرکزی MFS متعادل برای هیوندای H350 / ILoad 2.5 CRDi D4CB – GTD1449VZ (سری Garrett 823665)

1. محصول:28231-4610
2. تجهیزات سازگار: سیستم های تزریق سوخت دیزل
3. سازنده: Aftermarket OEM Replacement
4. وضعیت: کاملا نو، کاملا تست شده
5. منبع: ABOSEDE
6. دوره حمل و نقل: 3-5 روز کاری
7. شرایط پرداخت: T/T، Western Union، PayPal

  • دلهره سریع
  • تضمین کیفیت
  • خدمات مشتری 24/7
معرفی محصول

یک توربوشارژر معمولاً در یک لحظه دراماتیک «از کار نمی‌افتد»-به سر و صدا می خورد. ابتدا صدای سوتی را می شنوید که قبلاً وجود نداشت. سپس بوست در تپه ها تنبلی می کند، مصرف روغن افزایش می یابد یا چرخ کمپرسور شروع به بوسیدن محفظه می کند. برای بسیاری از دیزل های تجاری هیوندای، خریداران در جستجوی هستند28231-4610 机芯به دنبال یک راه میانی هوشمند هستند:CHRA (مجموعه چرخشی محفظه مرکزی) توربو را جایگزین کنیدبه جای تعویض کل توربوشارژر. این دقیقاً همان چیزی است که یککارتریج توربو هسته / CHRAبرای-بازیابی قلب چرخان توربو در حالی که محفظه های اصلی هنوز قابل استفاده هستند، ساخته شده است.

لیست قطعات توربو آنلاین معمولاً مرتبط است28231-4610با هیوندای H350 / iLoad (و پلتفرم های 2.5 CRDi مربوطه) و آن را در خانواده شماره های OE قرار دهید28231-4A600و28231-4A610، اغلب با مدل توربو توصیف می شودGTD1449VZ / GTB1449V.

"28231-4610 core" در بازار به چه معناست

در بسیاری از کاتالوگ ها و لیست های B2B،28231-4610به عنوان یک مرجع توربوشارژر مرتبط با برنامه های هیوندای D4CB 2.5 CRDi ظاهر می شود که گاهی در کنار 28231-4A600/4A610 نشان داده می شود.
برای تعمیرگاه‌ها، خرید{0}}با قصد بالا اغلب این استCHRA / کارتریج هسته-قسمت مرکزی از قبل مونتاژ شده{1}شامل شفت، یاتاقان‌ها، چرخ کمپرسور، چرخ توربین و آب‌بندها-زیرا این جایی است که بیشترین سایش در اینجا اتفاق می‌افتد.

شما اغلب خواهید دید "هسته توربو MFS متعادل"زبان فهرست‌های اصلی برای 28231-4A600/4A610، که نشان می‌دهد مجموعه دوار به عنوان یک واحد حیاتی برای پایداری در سرعت‌های توربو بالا متعادل شده است.

 

برنامه‌های معمولی که خریداران سعی می‌کنند آن‌ها را متناسب کنند

ثابت‌ترین هدف تناسب در فهرست‌ها به موارد زیر اشاره دارد:

هیوندای H350 2.5 CRDi (موتور D4CB)، اغلب با شماره توربو OE توصیف می شود28231-4A610

هیوندای iLoad / H350i 2.5 D4CB، معمولاً به28231-4A600 / 28231-4A610CHRA جستجو می کند

شناسه های مدل توربو معمولا نشان داده می شوند:GTD1449VZو "GTB1449V" در فهرست های اصلی

شماره خانواده گرت در فهرست ها:823665سری (چند گونه 823665-* بسته به منبع قابل تعویض نشان داده شده است)

بهترین تمرین تناسب: مطابقتشماره توربو OE شما (28231-4A600 یا 28231-4A610)و مدل توربو / صفحه شناسه را تأیید کنید (اغلب به823665خانواده). 28231-4610 معمولاً به عنوان لنگر جستجو در همین خانواده استفاده می‌شود.

چرا جایگزینی CHRA یک "تعمیر دقیق" است، نه یک میانبر

مبادله CHRA به خوبی ساخته شده است زیرا منطقه شکست را هدف قرار می دهد:

سایش بلبرینگ← بازی شفت، مالش، نویز بالا رفتن
سایش مهر و موم← روغن در مصرف / اگزوز، دود و مصرف
عدم تعادل روتور→ لرزش، تکرار خرابی، قرقره کند

با تعویض هسته چرخان، دقت مکانیکی توربو را بدون پرداخت هزینه برای محفظه هایی که ممکن است هنوز کاملاً قابل تعمیر باشند، بازیابی می کنید. به همین دلیل است که فروشندگان بر هسته های "متعادل" برای این خانواده تاکید می کنند.

 

در یک لیست خوب 28231-4610 CHRA به دنبال چه چیزی باشید

 

برای مطابقت با نحوه مقایسه مشتریان گزینه‌ها در Google، این «سیگنال‌های اطمینان» را در صفحه محصول خود قرار دهید:

① مونتاژ متعادل (MFS / هسته متعادل)
زبان اصلی متعادل در فهرست‌های اصلی 28231-4A600/4A610 رایج است و ترجیح خریدار قوی است.

② پوشش مرجع متقاطع-را پاک کنید
صفحه شما باید به صراحت فهرست کند:

28231-4610 (اصطلاح جستجو)

28231-4A600 / 28231-4A610 (خانواده OE)

شناسه های خانواده GTD1449VZ / 823665

③ وضوح برنامه (کد موتور مهم است)
برای دیزل های تجاری هیوندای، "2.5 CRDi" کافی نیست-خریداران به دنبال آن باشند.D4CBتایید زیرا باعث کاهش سفارشات اشتباه می شود.

 

یادداشت‌های نصب که بازگشت‌ها را کاهش می‌دهند

🛠️ قبل از نصب
• محفظه ها را از نظر ترک و علائم تماس بیش از حد چرخ بررسی کنید
• در صورت مشکوک بودن به آلودگی، خط/فیلترهای تغذیه روغن را تعویض کنید
• CHRA را قبل از شروع اول با روغن تمیز پر کنید

⚠️ بعد از نصب
• برای تثبیت جریان روغن، موتور را برای مدت کوتاهی (بدون دور زدن) بگذارید
• پاسخ تقویت را بررسی کنید و به سوت/مالش غیرعادی گوش دهید
• نشت روغن را بعد از اولین چرخه گرما بررسی کنید

یک هسته توربو نمی‌تواند از عرضه ضعیف روغن دوام بیاورد{0} پاکیزگی روغن «گارانتی» واقعی است.

 

اطلاعات اولیه درباره شرکت

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

روش های پرداخت انعطاف پذیر برای راحتی شما

 

برای اینکه تجربه خرید شما روان و آسان شود، ما انواع گزینه های پرداخت امن را ارائه می دهیم:

product-750-750

حواله بانکی

مستقیماً با 15 ارز پشتیبانی شده پرداخت کنید.

west union

وسترن یونیون

انتقال سریع و جهانی پول.

PayPalLogo2014-1024x1014

پی پال

پرداخت آنلاین امن و راحت.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

علی بابا

با تراکنش های قابل اعتماد علی بابا از محافظت بیشتری برخوردار شوید.

ما اینجا هستیم تا روند سفارش شما را نگران کنیم-رایگان - روش پرداختی را انتخاب کنید که بهترین کار را برای شما دارد!

 

حمل و نقل ساده است

6

نظرات مشتریان

 

8

تگ های محبوب: turbo chra "core cartridge" 28231-4610|محفظه مرکزی mfs متعادل برای هیوندای h350 / iload 2.5 crdi d4cb – gtd1449vz (سری Garrett 823665)، توربو chra چین "کارتریج هسته" 28231-4610|مسکن مرکز mfs متعادل برای هیوندای h350 / iload 2.5 crdi d4cb – gtd1449vz (سری Garrett 823665) تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه

شما نیز ممکن است دوست داشته باشید

(0/10)

clearall